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交通建设情况调研报告范文

时间:2007/11/3栏目:调研报告

  交通建设情况调研报告范文

  为督促解决全区交通建设中存在的突出问题,全力推进对外大通道布局和对内路网建设,努力提升改善民生的保障能力和助推经济发展的支撑能力,区人大常委会组成交通建设专项评议调研组,向部分市、区、镇人大代表及部分职工群众发放问卷调查表,组织国土、规划、城建、新城管委会部门负责人及相关人员进行集中座谈,前往柏梓镇、梓潼街道办事处、桂林街道办事处进行实地视察和分别交换意见,前往区交委召开座谈会听取情况汇报,对我区xx年以来的交通建设情况进行调查了解。现将有关情况报告如下:

  一、问卷调查统计情况

  本次调查问卷发出233份,收回226份,作废3份,有效问卷223份。调查对象涉及部分市、区、镇人大代表、部分干部职工和群众,其中居住于城区的102人,居住在场镇的37人,居住在农村的84人。

  本次调查问卷结果显示,有51%的被调查者对我区交通建设的总体评价为非常满意,有37%为满意,有11%为基本满意,有1%为不满意;有57%的被调查者对我区的交通通畅情况评价为通畅,有40%为基本通畅,有2%为拥堵,有1%为严重拥堵;有57%的被调查者认为我区交通出行与周边区县相比更为方便,有29%认为出行差不多,有13%认为出行有差距,有1%认为出行差距大;有61%的被调查者认为我区城区路网布局合理,有36%认为布局一般,有3%认为布局较差;有65%的被调查者认为我区城区交通线路设置合理,有33%认为比较合理,有2%认为不合理;有67%的被调查者认为我区农村道路建设变化很大,有29%认为变化大,有4%认为变化一般;有35%的被调查者认为我区交通设施配置完善,有57%认为配置较好,有8%认为配置较差;有54%的被调查者对我区交通建设中部门配合情况的评价为配合很好,有40%评价为配合一般,有6%评价为配合较差;对xx交通建设中存在的问题除有46%的人认为总量不足、45%的人认为分布不均、36%的人认为等级较低、25%的人认为设施不齐、8%的人认为路网闭塞外,还另行列举了道路质量亟待重视、农村公路、桥梁需要改造升级等问题。

  二、交通建设基本情况

  (一)交通建设快速发展,通行网络基本建成。经过多年的加快建设,"十二五"规划的"四横四纵"骨架公路网已基本形成,"十三五"期间将进一步完成"五纵七横多联线"的区内干线公路网。目前已完成国家公路网规划调整,全区公路总里程达到4534公里,其中渝遂高速公路xx段29公里;区境内国省道公路365.5公里(其中国道里程从29公里增加到154.53公里,省道里程从164公里增加到232.47公里);农村公路4039.5公里;城市建成区道路100余公里,公路密度达286.4公里/百平方公里。渝遂快速铁路复线57.3公里,境内通航水域205.4公里(其中涪江66.6公里,琼江96.5公里)。

  (二)重点工程迅速推进,城区交通大为改观。"十二五"期间,城市发展规划空间由22平方公里拓展为40平方公里,中心城区已建和在建面积达到21.27平方公里,比"十一五"末扩大6.28平方公里。重点项目陆续完工,新建城区道路50公里;建设县车队、滨江公园、凉风垭三座人行天桥,基本解决三处人车分流、行人过街难题;建设东安大桥、柏梓大桥、鹭鸶溪大桥等8座桥梁(其中6座已建成通车,东安大桥即将通行,涪江大桥重建已纳入日程),基本打通阻碍涪琼两江四岸交通发展的瓶颈;实施滨江路二期工程、s307线绕城改线工程、s205线绕城路、韦罐路等工程,道路通行能力得到大幅提升。努力提高城区道路油化率,加快城区智能交通监控系统建设,极大地促进了人车的有序通行。

  (三)通畅通达全面完成,农村交通日新月异。"十二五"期间投入资金5.5亿元,新建、改建农村公路1539.3公里,其中通畅工程1250.6公里,通达工程288.7公里,行政村通畅率、撤并村通达率均达到100%.20个场镇道路实现了"白改黑",既改善了场镇交通状况,也改善了居民生活环境和旅游道路条件,提升了场镇形象。实施"安保工程"290公里,安装标志标牌3600余块,建设错车道3700余个,农村道路通行安全系数得到提高。

  三、存在的主要问题

  (一)宣传力度不够,认识有失偏颇。一是干部的思想认识有待提高。由于实施道路建设面临的矛盾多、困难大,少数干部存在着"等、靠、要"的思想,开展工作有畏难情绪,对部分群众不支持道路建设不愿意做耐心细致的思想工作,尤其是对道路走向不能满足少数人的要求时更是束手无策。二是群众的思想工作有待加强。部分群众或是对路网布局出于私心提出过高要求,或是对征地拆迁补偿标准不满意提出不合理赔偿要求,或是对建设过程中财产受损提出过高赔偿要求,甚至有极少数人采取恶意阻工手段以达目的,给道路建设带来了阻挠。

  (二)建设资金不足,道路等级不高。一是重点项目资金缺口较大。除南大泸、合潼安高速公路外,已经实施或即将启动实施的交通重点项目总投资达24亿元,仅能够向上争取项目补助资金不足8亿元,缺少地方配套资金,资金筹集难度大。二是农村公路建设资金缺乏。"十二五"期间,市级

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