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铁路中间站长队伍存在的突出问题及对策

时间:2007/11/4栏目:调研报告

    铁路中间站长队伍存在的突出问题及对策
   
   中间站处于铁路沿线,它主要办理列车的到发、会让和越行,以及客货运业务。由于大多数中间站都是远离车务段段部,因此,中间的管理主要靠的是站长的长抓不懈,可以说一个中间站长的管理水平如果,决定一个车站的管理成败。谈中间站长队伍中存在的问题,表面看是揭中间站长的短,但其实质是在看到主流,肯定成绩前提下,对一些不足之处,通过理性的分析和思考,力求引起我们的重视,以便采取措施,着力解决存在的问题,从而有利于提高车站的管理水平。
   一、存在的主要问题:
   =、不思进取,得过且过。表现为部分站长工作热情不高,工作应付了事,贯彻落实上级的指示,满足于做了,说了,至于效果怎样,那是另一回事,“做不做是态度问题,做得好不好是水平问题”。
   =、作风飘浮,工作不实。一些站长专搞外交,美其名曰:“站长主外、副站长主内。”一年到头很少见其到各工作岗点检查工作,车务段规定的每个月站长副站长要顶两个班,有些站长副站长基本无法完成。到各个岗点检查工作时,满足于签字完成任务,至于查不查出问题,无关紧要。
   =、弄虚作假,欺上瞒下,报喜不报忧,掩盖矛盾和问题,“上有政策,下有对策”。现象一:假台帐成风,以不办理客货业务的车站为甚。早上点名交班、规章试问、月度安全分析等等,记录整洁,一问职工漏洞百出,原来都是为了应付检查,而实际上这些工作很少开展甚至不开展。现象二:五定三率的完成,每月按照要求填一张表车递到车务段便完事,至于里面的内容完成与否,无人查实,以查夜岗、发现问题两项造假最多。
   =、明哲保身,患得患失。有些站长在管理过程中,怕得罪人,因此,采取明哲保身,“为官一时,为人一世”,只要不违反大的“原则”,不出事故,平时一些违章违纪,视而不见,“你好,我好,大家好”。
   =、拉帮结派。有些站站长、副站长间不团结,“你是某某领导提拔的人,我是某某领导提拔的人,我奈何不了你,我也甭想拿我怎样”,在车站拉帮结派,制造紧张气氛。
   =、脱离群众,对群众安危冷暖置若罔闻,工作方法简单粗暴。有些站长平时只知道叫职工做事,很少关心职工,职工出错,只是一味的埋怨而不是想办法理顺职工的情绪;平时很少组织职工开展活动,职工有事不顶班,职工有困难不帮助解决,推三阻四;伙食团卫生情况如何,饭菜质量如何不闻不问,车站一盘散沙,十个职工,十一条心,心不往一处想,劲不往一处使。
   二、原因分析
   =、风气使然:现在尽管一再强调人才的使用不唯文凭,不唯资历,人人皆可成才,但在实际工作过程中,还是人为的设置了许多障碍,如文凭、经验等等,有些站长尽管有一定的能力,但面对如此风气,也只能望洋兴叹:做得再好也是这样了,何必累死累活?其次是经验主义作祟:一些站长当了五六年,经验丰富,认为站长这一滩工作就这么回事,没有什么事情可做,满足于现状,每个月只要抽出一两天的时间忙一阵子,足可以应付过去了。
   =、业务不熟:由于平时忙其他事务多,忙车站的事少,很少在各工作岗点上班,久而久之,业务生疏,自然,到各岗点检查时,当然查不出问题了,更怕帮职工顶班了,不出错就好,一旦出错,威信扫地,闹笑话,严重的还有可能被处分、被免职。最终陷入劣性循环的怪圈。
   =、考核方法不科学:表现在检查的方式方法上存在漏洞。不可否认,车务段每个季度组织各部门对车站各方面的工作进行全面的检查,对车站的管理工作起到了很大的促进作用,但在检查的过程中更多的是检查台帐,台帐做得好,季度检查的分数自然高,至于有些工作是否做了,无人查实,久而久之,便形成了以台帐论英雄,以台帐论成败。
   =、好人主义思想作崇:车务部门管辖点多线长,每年干部考核后,都要对一部分站长进行调整,许多站长存在着“今天在这里,明天还不知道在哪里?”的思想,没有安下心来扎实的工作,工作中不敢按规定办理,制定的管理制度形同虚设,怕管理,怕得罪人怕职工年终考核打不称职;
   =、部份车站站长和副站长责任不明确,定位不清楚。车务段对一些管理有问题的车站处理不公,处理了站长,副站长顶上。
   =、交通不便,一年到头难得见一面,更不用说深入群众做工作了。不善于做思想工作,没把稳定放在同安全、任务同等重要的位置,认为只要有经济扛杆作用,职工的思想、要求太多,管不过来。
   三、对策:
   =、建立健全用人机制。必须把营造环境作为义不容辞的职责,在保证政策不落后的情况下,进一步强化事业吸引人、环境温暖人、待遇留住人、感情团结人、政策激励人的观念,努力营造良好的唯才是举、公平竞争的环境,鼓励创新、宽容失败的人文环境,晋升唯绩、合理回报的创业环境。逐步完善公开招聘、竞争上岗等选人用人制度,不断健全人尽其才、才尽其用的用人新机制。将想干事、能干事、干成事的人才选拔出来,发挥起来。
   =、改变检查方法方式。车务段每个季度组织各部门对车站各方面的工作进行全面的检查,对车站的管理工作起到了很大的促进作用。但如何在检查的过程中避免形成以台帐论英雄,以台帐论成败。首行要将考核制度进一步具体化,把定性与定量与考评结合起来,形成科学、完整的考评

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