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(交通局)关于全市交通工作情况的汇报

时间:2007/11/4栏目:工作汇报

      近年来,交通部门在市委、市政府的正确领导和市人大常委会的监督指导下,紧紧围绕全市工作大局,以“创建人民满意交通”为目标,牢固树立和落实科学发展观,与时俱进,创新实干,促进了全市交通事业的全面发展。200x年我局被省文明委授予“省级文明单位”称号,被省交通厅表彰为“全省农村公路改造先进单位”。具体工作中,着力抓了四件大事和实事。
     一、抓建设,改善城乡道路状况。由于历史原因,我市公路建设欠帐很大。截至200x年底,全市市乡公路总里程仅1364公里,道路硬化率低于潍坊市平均水平162个百分点,并且无高速公路和铁路,道路运输渠道单一。为彻底改变这种落后状况,我们重点从两方面入手,打响了道路建设的攻坚战。一方面,全力实施村村通油路工程。紧紧抓住国家要求东部地区用3—5年基本实现村村通油路,并安排国债资金和专项补助资金的历史性机遇,强化组织领导,广泛宣传发动,拓宽融资渠道,狠抓质量管理,迅速掀起了农村公路建设的新高潮。去年,全市投资1亿多元,新修农村油路2117公里,改造老油路88公里,新建大桥2座、中桥1座,一年新修油路里程是建国以来总和的15倍。今年x月在邹平召开的全省农村公路建设工作会议上,我市作为潍坊唯一的县级市参加会议并受到了表彰奖励。今年,全市计划修建油路200公里、大中桥项目4个,到目前已完成油路120公里、大中桥项目3个,全部工程预计x月底完工。另一方面,积极构筑现代化交通网络。经市委、市政府和交通部门积极争取,过境我市的胶新铁路于去年xx月建成通车;通过驻我市省人大代表提议争取和市委、市政府多方努力,完成了青莱高速诸城段的立项审批,过境我市6169公里,总投资22亿元,预计年底开工建设,200x年建成通车,结束了我市无高速公路、无铁路的历史。另外,我们积极争取上级交通部门支持,投资8000万元对32公里的央赣路诸城段进行了拓宽改造;投资2580万元拓宽改造了206国道开发区段(42公里);投资15亿元对326公里的薛馆路东区段进行拓宽硬化,预计xx月底完工通车。目前全市已初步形成了以城区为中心,以国省道、铁路和高速公路为框架,以市乡路为补充的四通八达的道路交通网络。
     二、抓创新,规范运输市场秩序。一是创造性地开展“最佳”、“最差”评选活动。从200x年起,在全市范围内组织开展了评选“最佳”、“最差”客运出租车、客运班车和交通行政执法人员活动。目前该活动已举办了三次,共评选出最佳客运出租车、最佳客运班车和最佳交通行政执法人员各30名,并对“最佳”获得者进行了大张旗鼓地表彰奖励。交通部、交通厅对此给予了充分肯定和高度评价,一致认为这项活动属国内同行业首创,值得学习推广。二是创造性地推行“限时出城”管理办法。针对部分客运班车在城区转圈绕行、争客抢客等严重扰乱正常客运市场秩序的现象,制定出台了客运班车“限时出城”管理办法,有效地解决了这一社会反映强烈的“难点”问题,客运市场秩序得到很大改观。三是创造性地实施出租汽车“三统一”管理。将全市236辆出租汽车全部挂靠到诸城市客运出租服务中心(诸城汽车站)和诸城市交通客货出租服务中心(诸城市汽车运输公司)两个出租汽车代理公司,在进行统一管理的基础上,实行了统一车身颜色、统一标志标识、统一安装计程计价器的“三统一”管理,这在潍坊尚属首家。近期还将通过市场化运作,新增出租汽车100辆,以优化发展环境,提高城市品味。四是创造性地整顿公交营运秩序。我市原公交公司自xxxx年x月以来,在企业未取得客运经营资质、车辆无合法营运手续的情况下,随意增加车辆,擅自开辟、延伸线路,非法倒卖车辆、买卖线路,偷逃国家税费,围攻政府机关,严重扰乱了正常的客运市场秩序,影响了社会稳定,引起社会各界强烈不满。去年下半年,我们依据国家有关法律法规和政策规定,攻坚破难,打霸治邪,将原公交公司130多部车辆全部挂靠市汽车运输公司,办理了合法营运手续,纳入了城乡客运一体化管理,有效地规范了公交运输秩序。〖HTK〗五是创造性地完善客运服务体系。主要采取市场化运作方式,投资600多万元更新高档公交车40部、客运班车20部,到本月底在城区运营的57部公交车将全部更新完毕,三年内对客运班车全部进行更新换代;计划投资100万元,重新规划设置城区公交站点216个,改造和新建候车亭、站牌,力争建成全省乃至全国县级一流的公共交通服务体系;三年清退出租三轮车2600多辆,到年底除250余辆残疾人出租三轮车外,现有出租三轮车将全部退出城区客运市场。六是创造性地治理车辆超限超载运输。在加强道路运输车辆安全检测、保证无病车上路的同时,依据国家法律法规,创造性地采取“影响招商引资的事不办、影响企业发展的事不办、影响农民增收的事不办、影响人身安全的事不办”的稽查方法,对车辆超限超载运输进行了集中治理。截至目前,查处并纠正超员、超限车辆1300多辆次,卸货2万余吨,查补现金300余万元,未发生一起公路“三乱”和因执法不当引起的信访案件。
     三、抓改革,增强交通企业活力。鉴于我市原有的联运公司、出租公司等交通企业效益下滑、活力不强的实际,我们采取整体改制的方式,将长运公司、运输公司、汽车修理厂和汽车站改制为规范的公司制企业;采取并购重组的方式,将出租公司和联运公司分别成建制并入长运公司和汽车站。通过改制,各企业内部逐步规范、完善了决策机制和经营机制,并通过招商

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