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关于公交治安工作的情况汇报

时间:2007/11/4栏目:工作汇报

   
   公交公司担负着我市城市公共客运任务,满足了城乡居民出行的需要。目前共有34条营运线路,440台营运车辆,日均运送乘客22万人次,承担了我市30%的出行。公交企业被喻为没有围墙的工厂,具有点多、线长、面广、高度分散的特点,这些错综复杂的情况,客观上增大了管理难度,尤其是在治安管理上加大了困难,一些治安案件时有发生。
   一是公交车上盗窃活动猖獗。公交是城市中人流较集中的公共场所,一些盗窃分子乘机作案,特别是在1路、13路、512路、515路等乘客多的线路,盗窃活动更是频繁。公交车上的盗窃行为不仅损害了乘客的利益,给公交企业也造成了很大的不利影响。乘客财物在车上失窃,抓不到犯罪分子,经常把责任转嫁到企业或职工身上,抓住我们的职工不放,要求企业赔偿,影响了正常的营运生产,使企业的形象也受损。
   二是一些乘客在公交车上借机敲诈。乘客坐上公交车,若是发生摔伤、颠伤等情况,公交企业要负责赔偿。有些居心不良的人利用了这一点,上车后,趁司机紧急刹车的时候,故意摔倒,叫喊着身体的某处被摔伤了,要求赔偿。这些人瞅准有些司机怕麻烦,最终敲诈得手。他们中的有些人本来就有病,被送去医院借机治老病。这些案件不好界定,没有人管,我们的职工时常被敲诈,情绪很受影响。
   三是老年人等弱势群体在车上损伤影响公交正常运行。老年人因为生理原因,行动不便,属于高危人群,可是乘坐公交出行的人群中这类人群的比重较大,所以每年车厢事故中老年人损伤的事故最多。老年人受损伤后,一般都比较难治,治疗时间较长,经济支出很大。其中有些老年人的亲属向公司要求不合理的赔偿,得不到满足时,就纠集一些人围攻企业,封堵大门,导致工作不能正常进行,造成了恶劣的社会影响。
   四是行人、社会闲散人员,特别是吸毒人员利用各种伎俩频繁对企业进行敲诈、勒索。新交通法的出台给了行人在交通事故中更多的保护,所以有些人为了达到敲诈、勒索的目的,假装被车撞伤,或是有意将狗、宠物等塞在车下,主观原因造成伤亡,制造事故假象,胁迫公安机关,逼公交企业就范。
   据我们统计,2004年,我公司司乘人员被打47起,敲诈、勒索10几起,利用交通事故勒索23起,纠集社会闲散人员围攻、封堵企业,阻止营运达多次,直接经济损失达100万元以上。
   公共交通是城市稳定发展的重要一环,公交的治安工作必须给予足够重视。鉴于公交流动、分散、错综复杂等特点,现有的城市治安属地管理对其已不适合,我们建议成立公交治安机构,由其专门负责对公交营运车辆、公交站场的治安管理。
   襄樊市公共交通总公司
   二00五年二月七日
   

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