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海事行风工作汇报材料

时间:2007/11/4栏目:工作汇报

    现就近年来的行风工作情况向在座各位领导和专家汇报如下:
   (一)确立新目标,实施新举措,不断推动行风建设新发展
   一是健全责任体系。在2003年处领导班子调整的基础上,建立、健全了以党政一把手为组长、分管领导为副组长、各职能部门负责人为组员的行风评议工作领导小组,将行风建设纳入海事日常工作的重要范畴,在一言一行中把行风建设落到实处。[范文先生网文章-http://www.wmxz.cn 找范文,到范文先生网]
   二是确立目标追求。制定了行风评议工作实施意见和具体工作计划,并下发到各科、所(点)和中心,对每一阶段的工作都提出了具体而明确的目标任务和要求,提出“展行风、树新风”的口号,确立了“以行风促创建、以行风促发展”的奋斗目标。
   三是全面实施“阳光政务”。充分利用公示栏,将海事执法依据、主体、程序、结果等向社会公开;坚持“一证三牌”服务(即持“海事行政执法证”,设置海事所名牌、海事所工作职责牌、办公桌置放个人身份牌);在处机关大楼和各海事所设立处长联系信箱;在主要干线航道沿线的不同行业、不同层次聘请了10名行风评议员,加强对我们执法人员的监督和行风评议,虚心听取他们的意见和建议;定期举行合理化建议活动,广泛征求职工意见;要求每位执法人员认真填写《行风廉政建设自查表》,对外公布举报电话、对内成立督查机构,定期、不定期地深入基层明查暗访,在广大船户心目中树立起公正廉洁的“水上卫士”形象。
   (二)紧扣中心工作,心系船户安危,充分展现行风建设新形象
   我们深知,作为执法单位是直接面向社会、面向行政相对人,具有很强的社会性和服务性,一举一动都代表着海事系统甚至党和政府的形象。我们始终视“保安全、保畅通”为天职,践行“有困难、找海事”的承诺!
   一是以人性化服务彰显行风建设的价值内涵。我们从解决与人民群众切实利益相关的问题入手,在为人民群众多办实事好事上下功夫。推出十项便民措施,向社会作出“各海事所24小时办理船舶进出港签证或电话联系签证、查验手续”、“在辖区通航水域(太湖除外)内,接到‘12395’报警电话后,1小时内赶到第一现场”等多项服务承诺,发放海事联系卡上千份;在签证时通过配备饮水机、提供笔墨、纸张等小设施,给船民提供体贴的服务;今年以来,我们已接处110报警电话658起、12395报警电话115起,均能及时赶到现场依据职能权限妥善处理;我处更将建设“环太湖联席会议”为主的联合预警机制作为重点,减少入湖船舶数量,保障船民利益,使湖区遇险船舶大大减少。
   二是以科技创新优化行风建设外部环境。我处以“量入为出、精打细算”为原则,以“创一流环境”为目标,装修及改建海事所、点5处,开工建设太湖搜救基地,与中国卫星通信集团公司联合开发三G监管信息服务平台;同时投资数百万添置海巡快速艇、排档艇、湖区救助艇、拖轮及供油船20艘,充实所、点的现代化力量;添置笔记本电脑10台、打印机14只,每个所都连上宽带、实行无纸化办公,大大提高了海事管理现代化水平,更好地服务船户、履行职责。
   三是以全局观提升行风建设的内部层次。在维持本辖区日常秩序的同时,我们以大局为重在治理环境、支持城市建设方面,做出了应有的贡献。首先大力推进京杭运河“船型标准化”工程,全面启动禁挂工作,防止水域污染;其次加强对危险品船和码头、风景旅游区的监管,先后开展十余次专项整治活动,净化水运市场;再次,严格按照规定,认真审核施工方案,精心组织实施交通管制58项,其中市政府重点工程建设25余项,受到了施工单位和各级政府的一致好评。我处还响应政府号召,对斜塘河无证水泥船、枣市桥杂船、吴淞江水域等进行治理,为城市的现代化进程贡献了自己的一份力量。
   (三)提高素质,锻造队伍,不断增添行风建设新活力
   “为政之要,首在得人”。无论是海事管理工作还是行风建设工作,归根到底都在于“人”,在于有一支思想好、业务精、作风硬的海事队伍,我们一直把人的因素放在重要位置。
   一是以优良的思想意识引领行风建设。我们把搞好思想思想建设作为行评工作的重要环节来抓,把开展学习型执法队伍和服务型执法机关活动与行政效能建设、政风行风评议活动有机结合,始终把政治理论、法律法规、工作纪律作为学习的重点,并贯穿于全年的工作之中,通过

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