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2006年春运工作情况汇报

时间:2007/11/5栏目:工作汇报

 

春运工作办公室:
    2006年春运自1月14日开始以来截止2月5日,在为期23天春运工作中,全旗共投放营运车辆1090辆次,运送旅客2286万人次,比去年同期增长5.7%。今年元旦、春节相隔时间较长,民工返乡、学生放假、职工探亲等分开出行,节前总体客流比较平稳,未出现大的高峰。春节黄金周期间,全旗旅游出行人数比往年增加,节日7天共运送旅客3433人次,增长7.9%。节后客流高峰出现早、持续时间长,2月3日(正月初六)即形成节后第一个高峰,当日客运量1990人次,较上年同期相比增长710%,突破春运历史最高纪录。
    交通系统各部门按照春运工作的指导原则,加强领导,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的目标。今年春运工作的特点有以下几个方面。
    一、领导重视、机构健全是做好春运工作的关键
    按照盟交通局《关于认真做好2006年春节运输工作的通知》(锡交发[2005]7号)要求,高度重视今年春运工作,成立了由主要领导挂帅、有关单位负责同志参加的春运领导机构,建立了日常办事机构和值班制度,结合本部门的实际情况,专题研究、部署春运工作。春运期间,交通局主要领导多次亲赴车站检查工作,慰问一线职工,现场办公解决问题。
    二、精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础
    春运之前,运管部门在科学预测客货运量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案,准备了较为充裕的运力,基本上满足了旅客的出行需要。
    为实现旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意的工作目标,根据运量预测,安排运力和班线,平均每天开行8个班次,共组织投放大、中型客车  辆,同比增长  %。为做好进出我旗的旅客疏运工作,我们在组织充足的运力参加春运的基础上,准备完好客货机动运力,以备应对突发客流和紧急物资的运输需求,满足了旅客乘车出行的需要。
    三、采取措施、严格管理是做好春运安全的保障
    运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势好于往年。春运开始前,运输部门对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,严禁不符合技术条件的车辆参加运营。同时加强了对司乘人员的教育,增强安全意识;采取有效措施,严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶,对长途客车配备2名驾驶员,并对驾驶时间作了明确规定;为防止爆炸、燃烧事故,汽车站加大检查力度,严禁携带三品上车。运管部门对参加春运的车辆实施临检措施,加强对客运车辆特别是卧铺车安全状况的检查,对过度疲劳的驾驶员实施强制休息,加大查控和违章处罚力度,严禁客车超员。由于客车严重超载的现象得到有效遏制,我旗春运期间没有发生群死群伤的特大恶性事故。
    四、转变观念、改善服务是提高春运质量的根本
    为提高服务质量,运输部门改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,以开展“服务旅客、奉献社会、诚实守信”活动为契机,把春运作为展示行业风貌、检验行业服务水平的机遇。在采取各种措施方便旅客购票外,还加强了站车服务,坚持卫生清扫和服务制度,引导旅客有序上下车,服务水平又有新的提高,客车始发正点率为100%、与去年持平,终到正点率为97.9%、同比提高0.7个百分点。
    春运期间,我们实行领导24小时带班制度、及时核实、查处出现的情况,较好地维护了旅客的合法权益。
    五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件
    春运期间,我们利用广播、电视、板报等形式,向旅客介绍春运情况和乘车常识,同时对国家安法及有关运输生产安全进行了宣传,并以春运快讯及时通报了春运进展情况。及时向当地新闻媒体提供各种信息、动态,为旅客出行提供方便。由于各有关部门强化安全管理,齐抓共管确保了春运工作顺利进行。   

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