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交通企业劳动竞赛先进单位材料范文

时间:2007-10-23栏目:事迹材料

  2006年,分公司积极响应上级部门号召开展的"交通杯"劳动竞赛,围绕"优质、安全、速度、效益"四大目标,充分调动广大干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素质,通过一系列的主题劳动竞赛活动,促进了我司经济经济效益的飞跃提升和"两个文明"建设的全面发展,全年预计总行驶里程702万公里,运送旅客129.8万人次,在无任何大小上报事故的情况下,预计创招揽收入1200万元,第三产业收入71.8万元,上交税款55万元。取得了较好的效益,我们做法主要有以下几点:

  一、思想统一、领导重视。    在开展"交通杯"劳动竞赛前,我司领导班子专门召开了会议,讨论劳动竞赛的组织和实施方案,针对我司生产经营特点,制定了详细的竞赛规程和细则,并成立了"交通杯"劳动竞赛领导小组,负责具体的指导和实施,由公司经理负总责,分管生产副经理负责车站技术练兵、优质服务劳动竞赛,分管安全机务副经理负责车队、安机科、保修厂的安全生产、汽车维修与检测技能竞赛,总支书记负责文明行业创建及宣传竞赛。他们各负其责,大胆创新竞赛方法和管理理念,不断突破传统劳动竞赛的活动方式和工作底线,使竞赛不流于形式,收到了实效。    二、宣传发动,全员参加。    为使竞赛深入人心,真正成为一项大众竞赛活动,我司召开了全司二层骨干会议,传达了有关劳动竞赛的精神和内容,要求回去后马上组织宣传发动,通过悬挂宣传横幅3条,条幅20张,宣传墙报2期,召开班组吹风会6次,充分让大家了解活动的意义和作用,营造了浓烈的竞赛氛围,全员职工摩拳擦掌,积极投身到劳动竞赛的热潮中去。

  三、因地制宜、因势利导、不断丰富劳动竞赛的形式和内涵。

  "交通杯"劳动竞赛是贯穿"十五"期间的一项活动,在市场经济条件下,劳动竞赛如何才能永葆活力呢?如何结合实际、常抓不懈、赛出新意、赛出成效是我司对此次竞赛活动的一个中心指导思想,赛前我们根据我司业务特点,充分调查、咨询、研究,形成了以下几个方面的竞赛:

  1、围绕优质服务,开展岗位练兵、技术练兵竞赛活动。汽车站是我司下属重点单位,是生产服务的第一线,每年收入占我司总收入的80%,员工服务质量的好坏,直接影响到企业的效益,过去汽车站由于缺乏严格的规章制度,没有行之有效的管理机制,缺少罚款分明的激励体制,人心涣散,职业技术素质差,服务意识不强,曾多次受到旅客的批评和投诉,从上述问题的本质来看,就是职工的技能业务不强,跟不上时代的发展和旅客日益增长的服务要求,而这里面有一个很大的因素,就是个人技能和报酬没有挂钩,干不干,干得好不好都一样,员工没有工作积极性,针对这个问题,车站以即将来临的春运为契机,期间在全站范围内开展"学技术、争实效、创优质"的岗位技术练兵劳动竞赛,重新规范了岗位的职责和标准,并设立了"职工技术新纪录奖","职工优质服务奖","职工超额完成任务奖","先进班组奖","星级班组达标升级"等奖项,使职工的收入与业绩、技能结合在一起,促进了职工参加竞赛的积极性,极大丰富了竞赛的内容和内涵,开创了新意,收到了切实的效果。如原来票房的工作因为工作强度较低,环境较好(有空调电脑),被认为是一个"懒人岗位"、"肥缺岗位",而票房工作人员也存在着业务技能差、服务意识不强等毛病,通过这次劳动竞赛,特别是设立的那些奖项,使她们有了动力,看到了技能业务提高带来的个人收入的增加,在原来只有50%的班次在票房售票,但还是卖不过来,经常出现旅客排长龙买票的情景,在劳动竞赛中增加到90%的班次在票房售票,经过岗位练兵,票房人员的技能得到极大的提高,如原来售一张票的时间为一分多钟,而现在只要30秒内,像售票员郑莲华同志最快只要20秒钟,过去排长龙买票的现象再也看不到了,更要说的是,通过"职工超额完成任务奖",她们售票的积极性有了很大的提高,从原来的守株待兔,愿者上钩,到现在的主动打招呼,热情回答各种询问,任务完成情况也是日有增长,在春运期间,售票员朱华莉同志更是勇夺"超额完成任务奖",获得奖金300元。

  长途客运班组是车站的一个具有很强凝聚力和战斗力的集体,他们在劳动竞赛中,在班组长周锐、寇群的带领下,发扬顽强作战的作风,苦练业务技能,常常下了班以后还能看到他们班组在开会探讨或实地演练,功夫不负

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