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盖梁施工方案

时间:2022-08-04 01:35:08 计划方案 我要投稿
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盖梁施工方案

  盖梁施工方案(一)

盖梁施工方案

  一、工程根况:

  箬溪1#桥共有14个墩台,每个墩台有两条盖梁,其中桥墩上盖梁的断面尺寸为1.3*1.4m,桥台上盖梁的断面尺寸为1.3*1.2m。

  二、准备工作

  1.测量放线,放出每个立柱的中心点,弹出盖梁中心线;

  2.模板设计及制作;模板支撑方案设计。

  三、钢筋

  1.所有进入工地的钢筋必须有合格证书和试验报告单,并按规定频率进行抽检试验(1次/60T含钢绞线),检验合格后方可使用。钢筋进场后按厂名、级别、规格分批架空堆置,标识清楚并覆盖防雨。

  2.钢筋在加工棚内集中加工制作,运至现场绑扎成型。钢筋加工严格执行《招标文件》及设计规定,焊接质量严格按照《钢筋焊接及验收规程》(JTJ18)进行验收。每批钢筋焊接前,先按照规范要求进行焊接试验,合格后再成批焊接。焊接时,钢筋搭接端部预弯,确保搭接钢筋的轴线位于同一直线上,其搭接长度和焊缝宽度满足设计和规范要求。所有钢筋接头避开钢筋弯曲处,距弯曲点不小于10d。

  3.考虑到拆模混凝土的美观,钢筋垫块采用预制砼块或塑料垫块(前端锯齿状或半圆形)。

  4.盖梁钢筋必须在钢筋棚内加工完毕后运至施工现场绑扎成型,在底模安制好后吊机吊放就位,以免烧坏盖梁底模。钢筋加工时必须考虑加工长度的准确性,确保上下连接长度,同一截面接头数量不得超过接头总数的50%。

  5.加工钢筋的允许偏差按照下表进行验收:

  四、模板

  1.模板设计制作及支撑

  盖梁底模采用1.2cm厚的竹胶板配制数量为3套;盖梁侧模配置1套。盖梁模板根据盖梁模板设计图制作,模板支撑体系采用抱箍方案。

  2.模板的验收和安装

  模板进场后必须组织现场验收,并做好验收记录。其中对于钢模板表面平整度按照同一板面5mm控制,拼缝处错台按照2mm控制。

  模板安装前砼面必须凿毛,清洗干净,在浇筑砼前洒水湿润;钢筋表面的水泥浆必须敲干净。

  模板安装的接缝应一致,安装完毕后按照下表进行检查验收:

  3.模板的拆除

  对于承重模板(盖梁底模)的拆除时间应按照同条件养护的混凝土时间抗压强度进行控制,只有当混凝土强度达到75%以上时方可拆除底模。

  对于非承重的模板(边模)的拆除时间以能够保证混凝土表面及棱角不致因拆模而受到损坏为准,一般在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除。

  五、混凝土施工

  1.原材料的控制

  所有用于混凝土施工的原材料进场必须持试验合格证,工地试验室按照规范要求进行筹建试验,不合格材料必须清理出场。试验频率严格按照水泥1次/200T、碎石按1次/500T、砂按1次/500T。外加剂按每次进场检测一次进行控制。

  2.混凝土的拌制

  所有混凝土采用拌合楼集中拌和,用砼运输车运至现场。

  3.混凝土浇筑

  混凝土浇筑前必须对模板(含模板支护、模板封缝以及其他杂物)、钢筋和预埋件进行验收并做好记录,符合要求后方可进行浇筑。

  混凝土的振捣均采用插入式振动器,振动过程中,移动间距不得超过作业半径的1.5倍,与侧模的距离应保持在10cm~15cm,振动过程中,振动棒应快插慢拔,避免碰撞模板、钢筋和预埋件。混凝土浇筑过程中,如果发现有泌水现象,须在不扰动混凝土的条件下,采取措施,继续浇筑混凝土。

  混凝土浇筑过程中必须设专人检查模板,钢筋、预埋件的稳定性,发现有松动、变形和移位等情况时必须马上处理。

  4.混凝土的养护

  混凝土浇筑完成后,应在收浆完成后尽快覆盖和撒水养护,覆盖时不得损伤和污染混凝土表面,混凝土面有模板覆盖时,须在养护期间经常使模板保持湿润。养生用水同混凝土浇筑用水,当气温低于50C时不得撒水,须使用蓬布覆盖养生。

  混凝土养生期一般不低于7天,每天撒水次数以能保持混凝土表面保持湿润状态为度。混凝土强度达到2.5Mpa前不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。

  六、安全、质量保证措施

  1、建立和健全安全、质量保证体系(见附图)。针对本管段桩基数量多、施工难度大的特点,对各管理部门的工作和施工班组的工序作业进行分解,建立质量保证体系,确保施工成品质量。

  2、强化全面质量管理意识。对工程质量要高起点,严要求,认真贯彻“追求卓越管理,筑造精品工程”的质量方针,从工序一开始做起,加强施工的控制,自始至终把好质量关,确保整个工程处于受控状态。

  3、对所有参加施工的人员进行安全教育,组织学习有关桥涵施工的安全规则,并制定安全措施,进行宣传教育。

  盖梁施工方案(二)

  一、编制依据及原则:

  1、编制依据

  (1)《武西高速公路桃花峪黄河大桥两阶段施工图设计》送审稿;

  (2)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;

  (3)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;

  (4)《武西高速公路桃花峪黄河大桥工程专用技术规范》。

  2、编制原则

  (1)严格按建设单位对武西高速公路桃花峪黄河大桥土建工程的质量、工期和造价控制的原则要求,结合工程实际来编制完成;

  (2)严格遵守各有关设计、施工规范和质量检验评定标准;

  (3)严格遵守招标文件各项条款要求,认真贯彻建设单位和监理工程师及其授权代表的指令和要求;

  (4)严格遵照、遵守河南省和桃花峪黄河大桥投资有限公司关于施工安全、工地人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及文明施工环境保护等方面的具体规定和技术标准;

  二、工程概况:

  武西高速公路桃花峪黄河大桥土建九标,起讫桩号为K45+000~K48+760,总长3.76千米,位于荥阳市广武镇境内。本合同段内匝道桥2座、B、C匝道改造桥1座,军扬互通被交道桥1座,立柱最低7.08m,最高16.58m,共有立柱110根。

  三、施工技术方案:

  1、场地平整

  桥位基桩附近的场地由人工配合推土机整平处理,以便施工机械等设施就位。

  2、原材料

  (1)钢筋:采用邯郸钢铁厂生产的钢筋。钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放整齐,且设立识别标志。钢筋露天堆置时,垫高30cm以上并加以覆盖。

  (2)水泥:采用长城铝业有限公司生产的水泥。每批进场的水泥的试验报告或材质单必须齐全,进场后及时进行水泥安定性、胶砂强度等复检试验。我标段采用4个100吨的散装水泥罐储存水泥,总储存能力为400吨,能够满足施工需要。

  (3)砂:采用鲁山中粗砂,细度模数在2.3-3.0之间。砂经试验室复试合格后,堆放进料场并进行标识,使用时进行过筛。

  (4)碎石:采用荥阳市三基石材有限公司生产的各种规格的碎石。碎石的物理力学性能满足试验规范要求,经监理工程师复核合格后方可使用,在使用时必须进行水洗。

  (5)粉煤灰:采用河南佳美生产的粉煤灰。我标段采用2个60吨的散装粉煤灰罐储存。进场后及时进行细度、烧失量等复检试验。各种试验合格并报请监理工程师批准后方可用于本工程。

  (6)用当地地下饮用水。

  (7)模板采用钢模板,为保证脱模后混凝土颜色一致,脱模剂采用油脂类脱模剂,其为机油和柴油按体积比为:V机油:V柴油=1:2。

  3、施工放样

  在恢复定线的基础上,根据设计图纸及审批过的导线点、水准点,用全站仪放出凿除桩头位置后的精确位置,在桩位中心上用红漆标注,检查预埋钢筋偏差情况,如偏差符合规范要求,进行下一步的施工。

  4、钢筋骨架的制作和安装

  (1)钢筋下料。根据图纸严格控制下料尺寸,钢筋调直采用钢筋调直机,钢筋接长采用滚压直螺纹机械连接,滚压直螺纹接头工艺是先利用套丝机在钢筋端部加工直螺纹,然后用连接套筒将两根钢筋对接。该工艺有连接速度快、操作简便、可集中批量生产、质量保证等问题,率高等特点。在定位架上按图低设计尺寸摆放主筋,加照片在主筋上垂直安放加劲筋。

  (2)骨架成形。骨架成形采用定位架,在定位架上按图纸设计尺寸等间距摆放主筋,安放加劲筋,每两米一道等距布置,加劲筋内用2根支撑钢筋十字形支撑,防止变形;用电弧焊将主筋与加劲筋固定,采用双面焊;吊装处的加劲筋要加固焊接。

  (3)在骨架主筋上先按设计间距进行标示,然后按标示位置缠绕箍筋,并用扎丝把箍筋与主筋固定,采用梅花状、八字型绑扎。

  (4)在立柱钢筋笼立笼之前,对桩基桩头钢筋进行除锈、调直,吊铅锤对桩基钢筋进行桩头部分的对中校正,控制在设计位置3mm之内。

  (5)为确保钢筋保护层的厚度,钢筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%,立柱钢筋骨架安装时在钢筋笼顶部中心点位置处吊铅锤与设计立柱中心点进行对中,校正基桩骨架的位置。根据设计图纸,立柱主筋保护层厚度为4.65cm,立柱钢筋的安装位置与设计位置的偏差必须控制在设计位置3mm内,否则立柱的平面位置与保护层很难同时满足标准要求。

  (6)当立柱钢筋架设安装完成后用三道钢丝缆绳进行固定,缆绳与钢筋骨架的夹角控制在45°~60°之间。

  5、模板进场及安装

  (1)钢模板的进场

  采用业主指定入围厂家,与监理工程师严格验收,各项指标合格之后,进入施工工地现场。

  (2)模板安装的技术要求

  ①模板表面应除锈,除锈后用柴油将浮灰清洗干净。

  ②现场拼装好模板,模板各拼装块接缝处涂抹原子灰。装模板拼装完成后,由专人检查每个螺丝的拧紧程度,力求所有连接螺栓拧紧程度一致。模板安装拼缝应紧密平整,没有错台。拼装好的模板用抛光刷把接缝处挤出的原子灰清理干净。

  ③拼装检查合格后均匀涂刷脱模剂,要求没有空白、不流淌,内部圆滑。

  ④当立柱钢筋架设完成后先进行自检,合格后报监理工程师验收,以提高接缝的拼装质量,立好后上口均布三道钢丝缆绳进行固定,缆绳与模板的夹角控制在45°~60°;为使立柱的竖向接缝整齐一致,所有竖缝都应顺着桥的横轴线方向布置。用锤球校核模板使立柱上口中心与下端立柱中心处于同一垂直线上。在立柱模板底口粘贴3cm(厚)×10cm(宽)高强度海绵条,粘贴时离模板底内口1cm。模板固定完毕后用砂浆封闭底口外沿接缝,防止根部漏浆。另外,统一模板拼缝,方向一致,使立柱整体外观规则整齐。

  ⑤为确保模板安装位置的准确性和保护层的厚度及均匀性,在安装模板之前应在墩身钢筋的底部以上30cm处的四周焊置φ16钢筋定位撑,钢筋定位撑外加一个橡胶保护层。在钢筋笼四周绑扎图纸设计的净保护层尺寸的标准混凝土垫块。混凝土垫块为C50标准垫块,垫块的横向、竖向间距均为1m,成梅花状布置,模板安装后检查保护层厚度,将保护层厚度控制在±3mm之内,以保证浇筑完毕厚保护层达到±5mm规范要求之内。

  ⑥模板安装完毕后,应对其平面位置,立柱间距、竖直度纵横向稳定性及钢筋保护层厚度,进行检查,签认后方可浇筑混凝土。

  6、混凝土浇筑施工

  支设施工平台,把施工平台与模板上口用螺栓连接,在工作平台外焊接Φ20钢筋做护拦保护施工人员的安全,在护拦的上端外侧悬挂安全网确保人员、工具坠落安全,使施工平台,防护栏,安全网成为一体,便于整体安装拆除。

  浇筑所需混凝土在拌合站集中拌合,混凝土搅拌时间为90s。现场使用吊车吊灰斗分层施工,灰斗容量0.6m3,每辆罐车限制拉混凝土4.8m3,以防止浇筑过程中混凝土坍落度损失过大。当灰斗底面与浇筑的混凝土顶面高差大于2m时,为防止在浇筑过程中混凝土发生离析,浇筑时必须在灰斗下悬挂串桶,串桶一米一节,上口直径35cm,下口30cm,串筒出料口离混凝土面不超过1米。混凝土振捣采用直径70mm插入式振捣器,应快插慢拔振捣时间40-45s,插点要均匀排列,逐点移动,移动间距不超过30cm,做到均匀振实。立柱混凝土坍落度控制在9~11cm,每层混凝土不超过30cm,缩短上下层振捣时间间隔。当在上一层振捣时,振捣器插入下层混凝土10cm,以保证混凝土浇捣的连续性。混凝土要严格控制水灰比及原材料级配,以保证混凝土外观色泽一致。当浇筑达到设计标高时,混凝土表面用木抹收面。

  7、模板的拆除

  立柱浇筑完毕,根据试块试压,一般在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆模,模板拆除遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆除时不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。在拆除过程中,模板底部用绳索人工牵引,防止模板在拆除过程中与立柱混凝土面发生碰撞。

  8、混凝土养护

  立柱的养生采用在柱顶安置水桶滴水养生方式,并在墩身覆盖塑料薄膜,在水量大小以持续保持立柱表面湿润为原则,养生期不少于7天。

  四、机械、人员配备:

  1、施工机械:

  五、技术标准:

  1、基本要求

  ①墩台身所用的水泥、砂、石、外掺剂及混合料的质量和规格必须符合有关范围的要求。按规定的配合比施工。

  ②必须采用措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内,防止出现温度裂缝。

  ③不得出现露筋和空洞现象。

  六、施工计划:

  20**年8月25日开始进行立柱施工到20**年11月31日结束。

  七、夏季高温、雨季保证措施

  1、夏季(高温季节)施工保证措施

  (1)夏季温度高,水分蒸发快,为保证水泥的充分水化及防止干缩裂缝,在混凝土浇筑后8小时内进行覆盖并浇水养生,时间不少于7天。

  (2)在施工时,采用封闭大棚对于原材料遮挡,避免原材料受到阳光直射引起温度过高,在拌制混凝土时,采用机井低温水,降低混凝土温度。

  2、雨季施工保证措施

  (1)雨季、汛期施工要加强施工作业面的排水,做好施工现场的防汛工作,确保各项施工的顺利进行。

  (2)雨季施工,根据施工进度配置一定数量(雨布、塑料膜等)的遮雨材料,雨量过大时暂停户外施工。特别是混凝土浇筑,如必须浇筑时,须搭设防雨棚。

  (3)工作场地四周排水沟要及时疏通,并备好抽水机。雨期、汛期加强抽水,确保施工正常进行。施工便道加强养护,做到雨天不泥泞,确保安全。

  (4)雨天时如必须进行钢筋焊接时,则必须在防雨棚内进行作业。

  (5)施工前作好气象信息收集工作,合理安排工程任务,并根据气候变化,及时调整施工计划。

  (6)下雨天时,要及时检查电器线路,插头,必要时切断电源,防止电器设备漏电。

  (7)根据工程需要,在非雨季增加人员机械,确保工期。

  八、质量控制与保证措施:

  1、严把原材料检验关:本工程所用的全部原材料进场前必须首先按照规范要求进行检验,不合格的原材料杜绝进入施工现场,合格的材料由实验室签发合格通知书后方可使用。进场材料要设明显标识,以防混用。

  2、工程中所有的混合料配合比,均由实验室按照设计要求和原材料试验数据,依照试验规程中的方法作出混合料配合比设计,并至少在开工前7天前报请监理工程师批准后方可使用。

  3、严格按照设计文件和施工规范要求进行施工,分项工程各道工序结束后必须经过内部检查验收,并以监理工程师认可后方可进行下道工序的施工。

  4、贯彻“谁负责施工、谁负责质量;谁负责操作、谁承担责任”的原则,建立健全各项管理制度,成立专门的质量检验和监督机构,设置专职质检人员和管理人员,对施工的各个环节部位实行全面质量管理和监控,保证工程质量达到优良标准。

  5、立柱外观质量的保证措施

  (1)立柱表面质量通病的防治。

  主要有蜂窝、麻面、气泡、泛砂、混凝土色泽不一致等现象,保证措施如下:

  ①混凝土配合比设计时在满足施工条件下,应尽量选择最佳含砂率和水灰比。

  ②混凝土应强制拌合,罐车运输,连续浇筑,杜绝坍落度不稳定,送料不衔接和每车混凝土级配不均匀、投料造成离淅的现象出现。

  ③经试验掌握振捣的尺寸,既不能过振形成表面泛砂、泌水的现象,也不能因欠振导致蜂窝、麻面。

  ④必须分层浇筑,层厚能满足振实要求,在前层未凝固前进行下层的浇筑。

  ⑤模板刷油后如不能及时吊装,模板两头用塑料膜包裹,防止风沙污染模板脱模剂,立柱安装后如遇大风,或雨天不能及时浇筑,应在上口覆盖塑料膜,防止粉尘,雨水污染到模板。

  (2)模板接缝、分层和分节施工缝的消除

  ①模板接缝:要求使用整块钢模板,以减少接缝。模板应试拼并监理验收,不合格的不能用于工程。采用现场整体拼装,减小模板错台。模板接缝内涂抹原子灰,杜绝漏浆导致的表面缺陷。

  ②从原材料开始严格要求,砂过塞,碎石水洗,通过严格控制混凝土配比(掺入高效聚羧酸减水剂)拌和,运输过程连续,科学计算,减少塌落度损失,确保混凝土连续,避免出现混凝土分层施工痕迹的出现。

  (3)控制保护层的总体工作思路:

  ①严格控制钢筋及模板平面位置、几何尺寸

  精确放样,桩位放样必须控制在3mm以内;加工钢筋时,确保钢筋下料尺寸100%合格;确保安放钢筋位置的精准度,误差控制在±3mm以内。

  ②控制钢筋与模板的距离

  在立柱模板安放之前,在立柱钢筋的底部焊置模板定位钢筋;布置混凝土垫块,垫块的尺寸按照图纸设计的净保护层大小定做,垫块按梅花状间距1m均匀布置。做到混凝土浇筑前保护层厚度合格率为100%。

  ③钢筋、模板及相应的固定设施(垫块、缆绳)形成一个整体

  在浇筑混凝土过程中时刻检查布置的垫块是否被碰掉、损坏,安置的缆绳是否出现松动,保证钢筋、模板的整体性,从而保证钢筋保护层厚度在控制范围内。

  九、安全生产保证措施:

  1、安全目标

  避免出现重大机械事故,坚决杜绝质量事故,避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。

  2、建立健全安全保证体系

  项目经理部设立在项目经理直接领导下的安全领导小组,由项目主管安全的副经理负责管理,施工安全、人身安全、财产安全是安全领导小组的主要职责,发现问题及时解决,制定安全规划,搞好安全教育,消除事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态。

  3、制定安全生产管理制度和防护措施

  (1)、制定各类机械的操作规程和注意事项。

  (2)、制定安全用电及电路架设养护作业制度。作业场地的电路布置要规范化,所有的机械电缆应定期检查,防止漏电发生触电事故。

  (3)、各班组配备专职安全员,每日对墩身模板的内外工作平台、支架和爬行梯进行检查,重点检查各焊接点的牢固情况,和安全防护网的完整性,把事故消灭在萌芽状态。

  (4)、中小型机械安全使用保持良好状态,传动和刀口防护和接零接地达标,操作人员按其使用要求持有效证件上岗。

  (5)、各上岗人员必须进行岗前安全知识培训,要按操作规程施工。所有人员进入施工作业区,高空作业时必须将安全帽、保险绳、防滑鞋等防护用品佩戴齐全。严禁酒后上岗和疲劳作业。

  (6)、每一次混凝土施工循环后,在进行下一次安装前须派专人对模板和工作平台支架集中进行检修和加固,防护网必须定期进行更新。

  十、文明施工和环保措施:

  1、建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。

  2、加强教育宣传工作,并在作业区并树立文明施工条例标牌,提高全体职工的文明施工和环保意识,使文明施工和环保意识深入人心。

  3、建立文明施工责任制,划分区域,明确管理负责人,实行挂牌制,做到现场清洁整齐。

  4、现场施工临时水电要有专人管理,不得有长流水、常明灯。

  5、砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中,要做到不洒、不漏、不剩,混凝土料斗下安放垫板,如有洒、漏要及时清理。

  6、施工便道硬化50cm砖渣+10cm泥结碎石,每天安排水车早中晚洒水3次,便道外面设80cm排水沟,保证排水畅通,做到晴天不扬尘,雨天不积水。

  7、减小施工中的噪声和振动,不扰民。

  十一、附图

  1、立柱施工工艺流程图

  2、质量保证体系框图

  3、安全保证体系框图

 

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