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基础开挖施工方案

时间:2022-07-26 10:34:39 计划方案 我要投稿
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基础开挖施工方案(通用10篇)

  为了确保工作或事情能高效地开展,预先制定方案是必不可少的,方案的内容和形式都要围绕着主题来展开,最终达到预期的效果和意义。那么我们该怎么去写方案呢?以下是小编帮大家整理的基础开挖施工方案,欢迎大家分享。

基础开挖施工方案(通用10篇)

  基础开挖施工方案 篇1

  一、工程概况:

  本工程位于洛阳偃师市诸葛镇诸葛村北侧,为框类剪力墙结构,地下一层,地上18层,属二类高层建筑,抗震设防裂度7度。建设单位为洛阳市撤村并城规划建设办公室,监理单位是河南新恒丰建设监理有限公司。

  二、土立开挖

  (1)施工准备:

  ①熟悉和审查图纸

  检查图纸和资料是否齐全,核对平面尺寸和坑底标高,图纸相互间有无错误和矛盾;掌握设计院内容及各项技术要求,了解工程规模、结构形式、特点,熟悉土层地质、水文勘察资料;审查地基处理和基础设计、会审图纸,搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系,并向参加施工人员层层进行技术交底。

  ②查勘施工现场

  摸清工程场地情况、收集施工需要的各项资料,包括施工场地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、地下基础、管线、电缆坑基、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况,供水、供电、通迅情况、防洪排水系统等等,以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。

  ③平整施工场地

  目前场地较平整,但施工道路尚未铺完。要在晴好天气抓紧施工,尽量避免雨天施工。

  ④作好排水设施

  在施工区域内设置临时性排水沟,将地面水排走,分别排到东南角和西南角,使场地不积水。基坑边要用土加高,防止雨水灌入。准备一台潜水泵,以备下雨时将基坑内的'雨水向外抽排。

  ⑤基坑围护及支护

  在车库基坑四周设置钢管围栏,高1.2m,在0.6米处加设一道钢管。围栏刷黑黄相间警示色油漆。

  ⑥标高、轴线引测

  根据测绘队给定的轴线桩向外引测控制桩,并固定牢固。按基础边线加操作面,控制下口位置,按33%放坡控制上口位置,进行土方工程测量定位放线,设置龙门板、放出基坑挖土灰线。根据甲方提供的水准点设置水准标志。灰线、标高、轴线在进行复核无误后,方可进行场地整平基坑开挖。

  ⑦准备机具、物资及人员

  作好设备调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设置进行维修检查,试运转,并提前一天进入施工现场就位;准备好施工用燃料及各种辅助材料。

  组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人,组织安排好作业班次,随时监控开挖位置及标高。

  (2)土方开挖工程操作工艺

  1、做好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。

  2、机械挖土分二大步进行,第一步挖至离设计槽底500mm,第二步将预留500cm土层人工清理。

  3、第一步自西向东进行,开挖时边坡预留20cm人工清理。随挖土随修整边坡,并进行边坡土钉施工。待第一步土钉墙混凝土达到允许强度(通常在土钉墙混凝土喷射完成后12h),随挖土随修整边坡,并进行边坡土钉墙施工。

  4、在开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高水木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。

  5、马道宽度4m,坡度为15度,马道收口时采用两台挖土机到出大部分马道土体,剩余部分采用人工清理,吊车在吊出,支搭脚手架进行土钉墙施工。

  6、基槽平整完后,随时覆盖帆布,保证基底土水分不至蒸发损失,导致土体积膨胀,并及时进行垫层等下道工序的施工。

  7、施工中对标准桩、观测点,管网加以保护,发现古墓文物及时申请有关部门处理。

  为防止地下水及雨水浸泡槽底,沿基坑边300mm外预留500mm宽临时排水沟,且在转角处设临时积水坑,每一坑内配备一台抽水泵,随时抽出坑内积水。

  三、质量标准:

  允许偏差

  项次项目允许偏差值(mm)检验方法

  1标高+0-50水准仪检查

  2长度、宽度-0由设计中心向两边拉尺量

  3边坡陡度不允许坡度尺检查

  四、主要管理措施:

  1、安全管理及防护技术措施

  按照我公司职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场安全防护进行控制,现场成立安全管理领导小组,工地设专职安全员,由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动,由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查,发现隐患及时组织人员整改。保证无重大事故。

  场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语,各种防护部位防护到位,各种标牌应挂齐,并挂在醒目的位置处,符合有关标准。

  (1)基坑的防护

  1)土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。

  2)在距基坑边0.6m周围用48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地坪1.8m,埋深0.8m;在距基坑边0.5砌120砖墙30cm高,中有240x240砖柱间距6m,基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具;在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留;各施工人员严禁翻越护身栏杆,基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。

  (2)基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。

  (3)坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。

  施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。

  基础开挖施工方案 篇2

  1、地质情况简介

  根据地质资料显示,该工程场地环境类型为II类,1、素填土;2、淤泥质土;3、粘土;4、砂混粘性土;5、粘性土;6、全风化砂岩;7、强风化砂岩;8、中风化砂岩。

  2、基础工程概况

  本工程项目位于深圳市宝安区沙井街道办新桥社区,新桥西环路与交汇处,是深圳市时代投资有限公司投资开发建设、深圳市物业国际建筑设计有限公司负责设计、建设工程监理咨询有限责任公司负责监理。工程项目高层住宅商住楼,框剪结构,建筑面积约210396.76平方米,包括地下一层、高层等在内的建筑物,其中高层21层,建筑基底面积28592.85平方米,建筑高度84.2米,结构形式为剪力墙结构,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为七度,一类高层建筑,地面粗糙度为C类,场地类别为II类,建筑抗震设防类别为丙类,±0.000米为绝对高程H=37.300M,砌体结构施工质量为B级。

  深圳红星美凯龙家居生活广场,位于深圳市宝安区沙井街道办新桥社区,总建筑面积约210396.76平方米。层高为地下一层、地上21层。采用锤击高强预应力混凝土管桩,(A500PHC桩)单桩竖向承载力特征值2000KN,基础采用Φ500预应力管桩。

  3、施工顺序

  基础土方开挖的施工顺序如图,基础坑四周设排水(或边坡降层减压)——坡顶排水沟——主楼部位(含与之相连同一标高的裙楼基础)基础土方开挖至地梁底-5.6标高——基坑底排水沟及集水井——桩基检测——主楼承台土方——主楼承台结构施工——地下室基础土方开挖(主楼基础土方回填)。

  4、施工准备

  ①、场地排水:基坑开挖时应根据挖开后的实际情况采取防、排水措施。基坑施工时在建筑物四周布置环绕场地的防洪截水排水沟一道,每间隔30m设置一沉砂井,以防止地表水泻入基坑内。在基坑底沿四周纵横设置排水沟,并在基坑周边转角位置或每隔20-30米设置一集水井,为保证基坑不至于积水太多,定期及时地用潜水泵把集水井中水抽排到基坑顶排水沟,减少基坑的浸泡时间,降低土层的软化程度,为尽早恢复作业争取时间。降水工作应持续到基础施工完成。

  ②、技术方面:认真熟悉图纸,施工现场各级人员必认真学习图纸,会审记录、施工方案和施工规范等技术文件,做好三级安全技术交底工作,减小和避免施工误差,按建筑物总平面要求,引测坐标和水准点到现场,在施工区域设置测量控制网,包括控制基线,轴线和水平基准点,做好基线控制的测量和校核,控制网要避开土方机械操作及运输线路,并有保护标志。

  加强对土方开挖、防止质量通病的技术控制和质量监督部署。

  ③、机具方面

  a、组织机修人员做好机械的检验、维修保养工作,确保机具运转正常,施工机械详附表。

  b、施工机械进入现场所经过的道路、机械上下设施应事先勘察,做好必要地加宽。加固工作。

  c、在施工现场修筑土方工程机械(汽车。挖土机)行走的便道,铺设一条采用3—5号碎石(或砖渣)约5m宽在基坑上临时道路,供汽车行走。

  d、找好土方运填场地。

  5、施工方法及措施

  根据地质资料提供数据,本场地东南面表层土质较疏松有陷车现象。

  淤泥层承载力只有40kpa,而打管桩机械对地面的平均力约有90kpa,所以基坑底淤泥必须换土处理,换土深度约1m,换土层必须分层压实再回填20cm砖渣覆面。才能保证桩基施工质量。

  根据基础施工图,地下室底板底埋深约5.6m,即挖土深度为5m。根据反铲挖掘机的作业深度及挡土墙应力释放要求,基坑土方从东南面开始采用分层挖土,每层厚约2m,然后阶梯式后退,第二层土方传递至上层用汽车运出。有挡土墙段可跳跃式开挖。至于基坑底1m厚换土可由第一层作业挖土机把面层好土运至二层面协助第二层作业的挖土机完成换土工作。挖土时挖土机要注意避免碰撞桩,沿挖土方向逐片完成坑底四周排水沟,集水井及边坡修整。坑底中部排水沟自然放坡排水即可,无需砌筑红砖。有可能情况下在坑底做成一定的排水坡。

  第一层挖土深度为3.5m,第二层挖土深度为2.2m,第三层挖土到各承台底标高。第一层土方完成后,对高出地面的桩,可局部沿着桩身四周挖深500㎜,立即割去从地面下500的位置割去高出地面的'桩身并回填干土保护,以免挖第二层土方时挖土机挤压破坏,中型挖土机挖出的土方置于其后退方向再用一台大型反铲挖土机穿插接运土方装车,汽车这样可远离开挖点以减少土体的机械振动。

  第二层土方开挖前,第一层土方必须完成至半地下室并离开塔楼不少于10m,以免坡顶与坑底高差较大,在边坡土体产生的侧压力作用及挖土机、汽车的振动作用后使基坑底淤泥隆起或滑坡挤压基桩。第一层土方完成后,在进行第二层土开挖时为减轻机械对基桩的挤压,采用二台中型挖土机挖土,大型挖土机转运挖出土方并装车外运,保证汽车不进入塔楼范围内,确保基桩稳定。

  挖土机挖土时,安排人有跟班清理桩身土方严禁用勾斗挤挖。机身必须与群桩平衡,挖完一排桩身周边土后,移机至下一排桩开挖,每次下斗时必须轻抓严禁斜挖及用力过猛,同时派出专人指挥,标明管桩定位会知挖土机司机,防止挖土机在基桩上滚压和碰撞桩身,以免折断管桩。而地下室基础土方须待主楼承台、地梁砼完成后并养护七天再行开挖,开挖的土方回填至主楼基础内。

  6、工程测量

  a工程测量

  根据规划局规定的建筑红线和设计图纸,以及参照规划局约定位基点,复核施工的轴线,并建立轴线控制网,它既是施工放线的基准线,又是垂直度控制检测的依据:为了能使轴线网点永久保存,并利于以后的检验和基线引测工作,将轴线网点投影在基坑周边不受影响的基坑四周地面上,并设立控制桩,经常进行复核,以确保轴线挂制网的正确性,按图设置控制轴线控制桩,

  b位移观测

  基坑边坡顶上,各周边间隔约20—30米,设置一垂直位移监测点,在施工过程中,每天定期观测其位移一次,开挖作业时增测一次,并做好记录,绘制时间一位移曲线图,及时整理分析。反馈数据,指导开挖作业。当变形比较大时应及时采取加固措施确保基坑边稳定和安全。

  7、安全施工技术

  ①、基坑开挖

  a基坑开挖深度超过1.5m时,按土质和深度放坡,必须在边沿设两道护身栏杆,夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。

  b基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m,重物距边坡距离:汽车不少于3m,起重机不小于4m.

  c用手推车运土,应先平整好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞;

  ②、机械挖土

  a、机械行驶道路应平整、坚实、必要时底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道,防止作业时下陷;在饱和软土地段开挖土方应先降低下水位,防止设备下陷或基土产生侧移。

  b、机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方,溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。

  C、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业,挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人都不得停留在装土车上。

  d、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。在高压电缆位置上做出标志,专人负责看守高压线,注意挖土机及汽车破坏,保证地下高压线及水管安全。

  e、夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

  ③、土方回填

  a、根据设计图纸要求,回填土方应分层压实,压实系数不得小于0.94,因此基坑回填必须采中砂分层对称进行,防止造成两侧压力不平衡使基础或墙体变形或倾倒;

  b、在填土夯实过程中,要随时注意边坡土的变化,对坑(槽)有松土落或塌方的危险时,应采取适当的支护措施。

  C、蛙式打夯机使用前应对各部进行认真检查,电机及接线头应有良好绝缘。夯土时应由两人操作,一人操纵机械,一人拉持电缆,操作人员穿绝缘胶鞋。戴绝缘手套。操作时,夯机前进方向严禁站人,多台机同时作业,应相距5m以上。停用或停电时应切断电源。

  9、文明施工

  基础土方开挖,安排好施工计划尽量不在中午和夜间进行产生噪音的建筑施工作业。控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物对环境的污染,道路做硬底化,由于其他原因而未做到的硬底化部位,要定期压实地面和洒水,装卸有粉尘的材料时,应洒水湿润,工地出入口必须设置洗车槽防止汽车带泥上路,出入路面安排专人清扫。施工作业过程中严禁呜放喇叭扰民。

  10、施工工期及施工机械计划

  经计算本工程挖土约157260.67m土方,考虑土质对桩基的影响,每台挖土机每天工作时间按13小时计算可完成300m?土方,安排10台挖掘机同时作业计划20工作天可完成全部土方量。为保证连续运输应安排自卸汽车18-30台(具体数量视运距决定)。基坑内抽水用污水泵10台,六台固定于四周集水井,另四台于基坑中部排水。

  基础开挖施工方案 篇3

  一、沟槽土方施工工艺

  (一)沟槽开挖前的准备工作

  1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。

  2、熟悉图纸及设计文件。

  3、检查机械设备情况及数量。

  4、测量放线,确定开挖位置。

  5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。

  6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

  7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3、5~4、5米,具有较大危险性,我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护,在路口处安放红色警示灯提高安全。

  8、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~1、5米后,再开挖沟槽。

  9、配备安全人员做应急措施。

  (二)开挖沟槽的防护措施

  1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。

  2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

  3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm,宽度为25cm。并用槽钢做横梁。

  4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时,为保证建筑物安全,全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护,以防边坡坍塌对建筑物产生危害。

  5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。

  (三)沟槽开挖方法

  1、土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:0、5、

  2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3、0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20、0cm,开挖深度超过3、0m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20、0cm,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

  3、沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。

  4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。

  5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

  (四)沟槽排水措施

  1、在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。

  2、开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为200mm×300mm,沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。

  (五)注意事项

  1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

  2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。

  3、土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余泥运至弃土场。

  4、夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

  (六)土方回填

  1、待管道安装完成并经验收合格后,方可进行土方回填。

  2、回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前,确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。

  3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法,每层回填厚度不大于300mm。

  4、回填土夯压密实度达不到要求的密实度时,可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。

  5、回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏,每层回填完后,采用打夯机夯实。

  6、管顶土方回填时,路基面以下深度范围压实度要求为:0~800mm范围压实度不小于95%,800~1500mm范围压实度不小于93%,1500mm以下压实度不小于90%。

  (七)质量保证措施

  1、认真熟悉设计图纸,搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

  2、认真核对轴线和各桩的桩位。

  3、认真掌握标高,严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中,要控制挖土机的下挖高度,不能超挖,边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度,同样严禁超挖,并保证均衡、对称开挖。

  4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

  5、采用卸载放坡开挖土方,采用自然铲坡,严禁人工填平找坡。

  (八)安全保证措施

  1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天,应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。

  2、基槽开挖时,应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象,应立即停止施工,加强监护或将边坡坡度适当放缓。

  3、机械挖土时,挖机应保持水平位置。每次移动后,支座应稳当,下方的土层应牢固。作业时,必须待臂杆停稳后再挖土;装车时,应待汽车停稳后再装土,回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

  4、人工挖土时,操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土,使镐时不准戴手套。

  5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期间应做好塔吊的设备基础,同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力,如承载力不足应加固行车下的路基。

  6、基槽四周应设置围栏,夜间亮红灯警示,严禁操作人员在基坑内休息。

  7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查,必要时对周围下水道封堵,确保生活污水、地表水不能流入基坑内,坑上部排水沟,做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟,上设钢围栏。

  二、路基土方施工工艺

  (一)准备工作

  1、测量放样

  施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,路基施工前,应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上,钉开挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深,左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。

  经过准确放样后,提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。

  2、施工前的复查和试验

  路基施工前,施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。

  土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组,也有按桩号取样进行土工常规或试验的`。

  3、路基开挖前的排水设施

  由于水是造成路堑各种病害的主要原因,所以不论采取何种开挖方法,均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到:

  1)土方工程施工期间应修建临时排水沟。

  2)临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。

  3)路基施工时应注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必须严格搞好堑顶排水。

  4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水,在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度(单向或双向)以利排水。

  (二)路基土方开挖施工

  1、路基土方的开挖方式

  路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度,开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。

  2、土方工程数量较大时,各层应纵向拉开,做到多层、多方向出土,可安排较多的劳动力和施工机械,以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定,人力横挖法施工时,一般1、5~2、0m;机械横挖法施工时,每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工,以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利,边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。

  3、路基挖方机械化施工

  路基施工的特点是,合同工期要求短,质量要求高,同时由于土方施工作业受季节影响,因此,必须很好地组织机械化施工。

  (1)机械配套及选型

  本工程质量要求高,工期紧,任务重,要真正做到合理的机械配套,除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外,还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

  a、设备的适应生、可靠性

  土方运距:当土方的运输距离小于100m时,选用推土机100~500m或>500m时应选自卸车运土。

  施工条件的要求:机械设备要满足场地的作业条件。

  机械组合尽可能并列化:这里指的是主要设备最好能配备2台以上,这样平时可以多开工作面,加快施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)可以及时调整,不至造成全面停工,这在工程施工中是经常遇到的问题。

  b、同一流程上各种机械的生产率应相互匹配

  在土方工程施工中往往是多种机械联合作业,例如挖方施工作业程序,其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象,因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排,有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。

  c、科学地进行机械保养与维修

  由于土方施工灰尘大,对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置,收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回,以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。

  d、保证燃油料和机械配件的供应

  燃油料的供应是机械施工的保证,工地柴、汽油的供应一般有两个渠道,交通方便的地方请加油站在工地设点,加油站负责日常加油定期结算;工地交通不便时,可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵,由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要,并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火,做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。

  除此之外,为保证工地用油(有些大型设备收工后停在工地),必须配备有专用的加油车辆加油车辆,加油车辆每天提早到达工地,开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段,就进场的设备与配件的供应进行市场调查,询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决,提高机械的使用率。

  (2)土方机械施工机械配置(详见第七章:设备机械表)

  (3)施工中在路侧布置车辆通行道路(便道)。施工时,便道可作为运土车辆的通行道路。

  基础开挖施工方案 篇4

  1编制依据

  根据甲方现场交底及现场实际踏勘。

  2工程概况

  本工程位于钦州港保税港区原油罐场区范围,要求开挖500x700接地扁钢沟槽,约计10公里长,周围消防管线复杂,地下管线及电缆等隐蔽情况不详细,施工现场无临时设施,施工人员和机械工具等必须每天二次运输至现场,造成一定不方便。有些施工段施工机械无操作面,需人工开挖,机械作业段也需人工辅助清理。

  3施工计划

  3.1拟投入本工程的施工机械

  3.2劳动力安排

  表2劳动力安排计划表

  3.3工程进度计划

  本工程计划按甲方要求30天内完成。

  4施工工艺技术

  本工程沟槽主要采用人工和机械挖掘,平直的地方及地下无任何设施的地方采用机械开挖,地下有管线和电缆的采用人工开挖,沟端开挖和沟侧开挖形式,机械开挖预留10公分厚人工开挖平整,局部地方需要搭设安全维护,遇到下雨情况,组织专有抽水人员抽水及清理淤泥。抽水及清理按台班和工日计算,挖除的土方堆放至基坑边。

  4.1工艺流程

  测量放线→确定开挖顺序→分段分层均匀开挖→排降水→清底→验槽→回填。

  4.2施工方法

  每次开挖前按甲方指定区段开挖,开挖前详细了解地下管线及电缆等隐蔽设施的情况,并派专人安全监护,施工前认真向施工人员技术及安全交底,作业前检查机械设备安全性及机械使用性能。

  5施工安全保证措施

  5.1组织保证

  (1)牢固树立“安全生产,预防为主,综合治理”的方针,坚决贯彻“管生产必须管安全”的原则,建立健全安全生产组织机构:专职安全管理人员职责:

  ①贯彻执行国家安全生产、质量管理的法律、行政法规、国家标准或行业标准以及劳动保护方针、政策、法规及上级颁发的各项管理制度,进行安全、质量监督检查工作;

  ②参加编制施工组织设计(方案)和安全技术防护措施,深入现场,进行检查,对检查中发现的问题,提出整改要求,有权拒绝违章指挥,有权越级报告;

  ③督促一线施工作业人员按照安全技术措施、操作规程进行作业,杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的现象;

  ④对新进场人员进行安全教育工作等。

  (2)按照项目部制定的.安全生产责任制划分进行管理,针对沟槽开挖工程作业特点,对管理人员、施工作业班组进行责任分解细化,做到有岗必有责、有责必有纠。

  (3)加强对员工的安全教育,计划对土方开挖作业开展针对性安全生产教育,每周不少于一次安全教育。

  (4)建立安全生产检查制度。施工生产中,每周不少于1次定期安全生产检查,检查内容包括施工现场作业环境、施工人员安全防护用品的佩戴及文明施工专项检查,对班组安全生产进行评估,根据检查结果制定各项安全生产防护措施、制度,持续改进施工作业环境,不断提高。

  (5)施工机械设备安全管理:沟槽开挖施工涉及大型机械设备主要为挖掘机,施工机械必须在检定期内,操作人员必须持证上岗。

  5.2技术保证

  (1)开挖前,充分了解地质、地下水等情况,编制切实可行的技术方案。

  (2)向施工人员进行施工作业及安全技术交底。

  (3)严格按照已审批的施工方案进行实施,施工过程中安质人员必须进行监控。

  (4)施工的机械设备(挖掘机)必须在检定期内,操作人员必须持证上岗。

  (5)开挖沟槽边需设置警示标志。

  (6)沟槽边0.5m以内区域严禁堆放,堆放的土方高度不得超过1.0m。

  (7)沟槽边内严禁停放车辆、设备、起重机械等设备。

  (8)对人工作业所用的操作工具应随时检查,确保木柄结实、连接牢靠。操作人员之间必须保持足够的安全距离。

  5.3应急预案

  (1)机械伤害

  ①立即关闭运转机械,保护现场并向应急小组汇报。

  ②转移、撤离、疏散可能受到危害的人群。

  ③对伤者进行清毒、止血、包扎、止痛等临时措施,防止伤情恶化,迅速送至临近医院急救。

  (2)基坑边坠落

  ①去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。

  ②在搬运和转送过程中,注意保护伤者,以免发生或加重伤情。③进行有效的止血措施,尽快转送临近医院。

  (3)触电

  ①如果事故离电源较近则立即关闭电器开关箱,反之可用干燥的衣服、手套、绳索、木板等绝缘物作为工具,拉开触电者或挑开电源线。

  ②立即进行现场救护,解开伤者衣服,摩擦其全身及采用人工呼吸方法抢救。

  ③送往临近医院进行救护。

  (4)交通伤害

  ①向交警队(电话122)报告事故发生地点。

  ②如交警队、医院未到场的情况下,紧急实施对伤者的急救,进行包扎止血措施。

  ③疏散人群,维持秩序。

  6质量保证措施

  (1)建立健全并全面贯彻质量保证制度,包括技术管理、质量管理、材料供应岗位责任制、全面质量管理等制度,不断教育和提高全体职工的质量意识。

  (2)建立质量检查和验收制度:由各专业技术负责人任技术主管,建立以技术主管为主要负责的质量监控体系。工地实行旬检、日常检查制度。

  (3)现场技术主管,在各分部分项工程施工前,应对操作班组反复、细致地进行交底,并作好记录。内容包括工程地质情况、工程技术要求、工程质量、工程工期以及为达到设计要求而采取的施工工艺和技术措施。

  (4)建立工序质量责任制,明确各工序质量标准和质量责任,设专职质检员按工艺流程对每道工序进行检查监控。每道工序完工后,须经质检员检查通过,方可进行下一道工序工作。专职质检员具有质量否决权。

  (5)一切定位、放线工作要经自检、互检合格后,方可向监理单位申请复核,实测时要做好原始记录,测后要及时保护好桩位。

  (6)沟槽开挖时,对放坡坡度、基底标高、断面形状等必须随挖随测,严格按照技术交底进行监控。

  (7)沟槽开挖的土方,堆放距离严格控制在0.5m以外,堆土高度严禁超过1.0m,施工过程中由专人负责监控。

  7季节性施工技术措施

  7.1雨季施工技术措施

  (1)收集气象资料,了解本地区的气象的特点。

  (2)做好防雨物资的储备,如草袋、水泵、备用电缆等。

  (3)沟槽顶部设置截水沟,放置基坑外部水体涌入沟槽。

  (4)严格执行分区、分段作业,沟槽开挖完成、接地扁铁焊接完成,即进行沟槽回填,以减少基坑暴露时间,降低沟槽施工风险。

  基础开挖施工方案 篇5

  一、基坑特点

  本工程为六合天寓房产二期项目,基坑东临银色港湾住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构(详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计)。

  二、基坑土方开挖施工

  1、施工前准备

  为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设,各级井点先预抽水4—5天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。

  按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图,基坑边工作面放800宽,沿工作面周边做300×300排水沟,转角处做1000×1000×1000集水井。

  2、基坑开挖顺序

  首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖,待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。

  土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后,才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理,然后用挖机带走。

  基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。

  3、车辆行车及机械配备

  车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地,铺设临时道路,从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车,视天气及交通情况增减机械。

  三、组织、协调管理及工期

  1、开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。

  2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的'施工。

  3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、区块土方开挖计划20天,Ⅳ#区块计划8天。

  四、应急措施及注意事项

  1、应急措施

  在基坑开挖期间,设专人检查基坑稳定,发现问题及时能报有关施工负责人员,便于及时处理。

  在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖,能知围护单位做好加固或加密锚杆处理,进行边坡喷砼,待稳定后继续开挖。

  如施工过程中发现水量过大,及时增设井点处理。

  2、注意事项

  坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。

  坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。

  五、基坑四周的安全围护

  采用48钢管连接做护栏,立杆打入土层中深600以上,基脚用素砼浇实,间距2000,高1200,上下用涂有黄黑色漆的钢管连接,并用密目网封闭。

  六、安全文明施工

  1、操作安全技术措施

  ①现场施工人员必须进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。

  ②所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好。

  ③夜间施工配备足够照明,主要通道不留氓点。

  ④加强基坑监测,发现问题及时能报各施工方,并会同维护单位做好应急处理。

  2、文明施工措施

  ①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统,派专人冲洗,严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。

  ②努力降低施工噪音对周边环境的影响。

  基础开挖施工方案 篇6

  一、路基土石方开挖施工技术方案

  (一)、施工准备

  1、施工测量

  在开工前进行施工测量,包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师,经监理工程师批准开工后方可施工。

  2、清理场地

  路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10~30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木,集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除,将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高,并按规范要求压实。

  (二)、路基挖方

  路基开挖前,除考虑地形条件和配套的设备外,必须考虑土层分布和利用,把路基开挖和填方结合起来,根据填方土质的需要,确定开挖的位置和程序。

  1、土方开挖

  路基挖土方利用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机配合。对短而深的路堑,采用横挖法,按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长,宽度和深度都不大时,采用分层纵挖法,沿纵向分层次挖掘。在较长、大的挖方段,采用混合式开挖,先顺路堑挖通道,然后沿横向坡面挖掘,增加开挖坡面,以提高开挖速度。开挖边坡时,预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

  2、石方开挖

  路基石方采用风钻和潜孔钻打眼,小型及松动爆破和深孔爆破,挖掘机和装载机装渣,自卸汽车运输,推土机配合。在开挖下方有道路及建筑物时,设置临时挡护,确保道路畅通和人员安全。

  3、施工控制要点:挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测

  (1)、路基挖方挖至完工断面时,如仍留有非适用材料时,应按监理工程师要求的宽度及深度继续开挖,用批准材料回填,并压实至设计压实度。回填前,将开挖断面报监理工程师批准。

  (2)、填方区挖除低于原地表的非适用材料时(除规范规定外),其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前,测量必要的断面报监理工程师批准。

  (3)、路基挖土石方工程施工工艺

  路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。

  二、 质量保证措施

  1、严格遵守监理程序控制施工,未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。

  2、进行施工放样复核制度,确保线形的顺适及坡比符合设计要。

  3、质量控制实行“谁主管,谁负责”的原则,出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。

  4、在施工中,以主管工程师为组长的质量检查小组,随时对挖方边坡进行检查督促。

  三、 安全保证措施

  1、实行安全生产检查制度。项目经理部每月,专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查,专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。

  2、开展安全教育,上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训,持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话,提出当天的安全生产具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合。

  3、实行各项安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到每个人。项目部与公司签订安全责任状,各专业队与项目部签订安全责任状,每个施工人员与专业队签订安全责任状。

  4、施工现场做到布局合理,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,场地平整,为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全。

  5、施工人员进入现场必须戴安全帽,严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场,严禁酒后上岗,严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的`参观和检查人员需佩带规定的防护用具。

  6、夜间施工时,保证有足够的照明。

  7、机械设备的布局要合理,且要装设安全装置。操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行安全检查,机械设备严禁带故障运行。爆破前钻孔机械设备要退出爆破区50米以外,推土机装载机和挖掘机作业时,要设专人了望指挥,以防砸伤人员和机械。

  四、保护生态环境、水土保持及文明施工的主要技术措施

  1、贯彻执行国家环境保护、水土保持法规,对施工人员进行文明施工教育,增强文明施工意识,控制燥声、扬尘对现场大气的污染,树立企业文明施工形象。

  2、施工期间,认真了解、切实尊重当地人民的民族风俗、习惯,积极主动搞好工民关系。

  3、施工现场设置工点标牌,标明工程项目概况、施工、技术负责人。及早修建排水设施,现场的施工用电安装规范、安全、可靠。

  4、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语,作业场制定安全操作规章制度,建设安全标准工地。

  5、对施工中破坏的植被,施工完后予以恢复。施工现场的临时用电和排水设施符合规定,创造良好的施工环境,建设文明工地。

  6、驻地生产及生活分片规划,房屋布局合理,符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定,并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全,设有专人管理,为职工提供良好的娱乐和休息环境。

  7、施工机动车辆始终处于完好状态,在国道或地方道路上行驶,要遵守地方政府及交警部门的管理规定,遵守公安部《交通管理条例》,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通。

  8、施工场地内各种器材分类堆放整齐,挂设标牌,标明材料规格、产地等。各级负责人及工作人员一律挂胸卡上岗。

  9、工程完工后,及时清理好场地,周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁。

  10、在本标段的施工期间内,为了保护生态环境,减少施工机械及人员对生态环境的影响。我们将制定出详细的保护生态环境的措施,并按制定的措施严格执行。

  11、在临时工程的修建中不切断、阻挡地表径流的排泄,不在临时工程附近形成新的积水洼地。

  12、施工完成后,平整并在必要时用合适的土料覆盖营地地表,尽量恢复地表天然状态。

  基础开挖施工方案 篇7

  1、编制依据

  该施工方案编制的主要依据:招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计;建设部现行规范、规程及昆山市有关规程。主要规范、规程如下:

  建质《xx(82号)》建筑工程预防坍塌事故若干规定

  《建筑边坡工程技术规范》GB50330-20xx

  《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)

  《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-xx)

  《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

  《建筑施工手册》(第四版)xxx年

  《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20xx

  《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20xx

  《岩土工程手册》建筑工业出版社1995 年

  2、工程概况

  昆山环氧树脂二期扩建工程位于昆山市经济技术开发区新南东路889号——昆山聚酯纤维厂厂区内,南侧紧邻吴淞江,西侧紧靠厂区道路经三路。本工程占地面积为86331m2,含管桥共有17个单体项目,其中建筑物14个,构筑物3个,主要拟建物为:公用厂房(3F)、保养废料场(1F)、成品仓库(1F)、实桶区(1F)、灌桶区(1F)、制程区(5F)、灌岛区(1F)、消防废水收集池、泡沫室(1F)、氮气厂房(1F)、原料预溶区(2F)、冷冻机房及热煤锅炉(4F)、冷却水塔公用区、加工油墨制程区(4F)、盐水制程区(4F)、堆盐场(1F)、氧化设备区;建(构)筑物占地面积32690 m2,总建筑面积52676 m2。

  本工程拟建物基础普遍为浅基础,开挖深度一般为1.5~2米,但消防废水收集池基础稍深,原地面标高为2.86~3.38米(吴淞标高),桩顶标高为0.1米(吴淞标高),推算开挖深度为2.96~3.48米。本工程土方开挖较简单,将按如下规则进行开挖:浅基础土方开挖将按1:0.3放坡+每边60公分工作面进行开挖;深基础土方开挖将按二级放坡开挖,坡比均为1:1,中部设1米宽平台,坑底每边加1米的工作面。

  3、施工部署

  由于本工程占地面积大,单体数量多,土方工程量相对较大(约60000KL),且工期紧迫。而桩基工程安排了3台桩机24小时连续作业,易形成流水施工和工作面的展开。根据业主要求的工期,为加快土建工作局面的打开,在土方开挖第一阶段安排1台挖机,第二阶段安排3台挖机,第三阶段安排4~5台挖机配1台推土机进行开挖和回填。按照桩基施工顺序,土方优先开挖部位应为公用厂房、成品仓库:

  1)、按照打桩的工程量及施工顺序,第一阶段桩基完成顺序应该为:公用厂房、成品仓库、保养废料场,故第一阶段(预估打桩开始25天)采用1#挖机首先开挖公用厂房,接着开挖成品仓库,其次开挖保养废料场;

  2)、随着打桩的继续,工作面的展开,即进入挖土第二阶段(预估打桩开始45天),此时增设2#挖机开挖消防废水收集池、原料预溶区,1#挖机开挖实桶区、灌桶区、灌岛区;

  3)、第三阶段制程区基桩完成即进入全面开挖回填阶段,1#、3#挖机首先开挖制程区,2#挖机开挖陆续开挖其它单体项目,同时增设1~2台挖机配推土机进行回填作业。

  土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开,不得延误工期。

  土方开挖总体部署和规划见附图《昆山环氧树脂二期扩建工程土方开挖总体布置图》。

  4、土方开挖方案

  4.1开挖边线确定:

  首先,测量人员根据业主提供的控制点,定出本工程基坑轴线;然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线,再按1:0.3放坡开挖;消防废水收集池等稍深基坑采用二级放坡开挖,首先按二级放坡加中间平台宽度和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线,按照开挖边线1:1放坡开挖至深基坑的.中部,即▽1.60米处(吴淞标高),然后扣除1000mm宽的中间平台放出下一级边坡开挖边线,最后继续按照开挖边线1:1放坡开挖至坑底设计标高。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线,并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。

  4.2开挖方法:

  1)、机械挖土,随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500 mm以内时,测量人员抄出500 mm水平线,在基槽底钉上水平标高小木桩,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平,预留300 mm土层人工清理。

  2)、机械开挖至最后一步时,测量人员随即放出基础承台线,由人工挖除300 mm预留土层,并清理整平,及时进行垫层的浇筑,防止基底土水份蒸发损失,导致土体积膨胀。

  4.3开挖注意事项:

  1)、坑底及坡顶四周做好排水措施,在地面设置截水沟,基坑内设集水井,采用明排水的方法,沿坑底周围开挖300Wx300H排水沟,使水流入1000Lx1000Bx1000H集水井,用水泵排到业主要求的雨水沉砂池,最后排到雨水沟内。防止雨水及地下水浸泡基土,每日及雨天例行检查土壁稳定情况,在确定安全情况下方可继续工作。

  2)、清底人员必须根据设计标高作好清土工作,因桩顶高出基底200㎜,为保护桩基,坑底必须预留300㎜余土采用人工开挖。

  3)、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全,随时配合挖运土做好现场清洁工作,做到文明施工。

  4.4异常情况处理:

  开挖过程中,施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况,出现异常情况,立即报告。

  (1)场内如有暗浜或软弱夹层,应将於泥全部清除干净,用砂石分层夯实至设计标高;

  (2)开挖过程中如遇滑坡迹象,应立即暂停施工,报告业主并主动采取应急措施,在转移工人的同时,将滑坡现场进行封锁;测量人员根据滑坡迹象设置观测点,以便观测坡体平面及竖向位移,为应急措施提供重要的原始资料。

  4.5土方回填:

  1)回填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净,肥槽回填前,必须清理到基础底标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。

  2)检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高可采用翻松,晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

  3)回填应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200 ~ 250 mm;人工打夯不大于200 mm。每层铺摊后,随之耙平。

  4)回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓的“水夯”法。

  5)深浅两基槽回填时,应先填夯深基坑,填至浅基坑相同标高时,再与浅基础一起填夯。如必须分别填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1 :2。上下层错缝距离不小于1.0 m。

  6)回填房心及管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管道两侧填土夯实。并应由管道两侧同时进行,直至管顶0.5 m以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用哇式打夯机夯实。在抹带接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应回填细粒料。回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。

  7)修整找平,填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土夯实。

  5、质量技术组织措施

  建立以项目经理为负责人的质量保证体系。开工前组织全部进场人员学习施工方案,熟悉图纸及地质状况,对机械操作手进行技术交底,要求掌握施工的技术要点。每一道工序开工前,学习规范要求,精心施工。完工后,进行严格自检,不合格者坚决返工,按国际ISO9002 认证标准与要求进行全过程的质量管理。

  基础开挖施工方案 篇8

  一、适用范围

  适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低,只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。

  二、施工准备

  2.1技术准备

  1.熟悉施工图纸,编制土方开挖施工方案并经审批,对有关施工人员进行技术交底。

  2.组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。

  3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。

  2.2主要机具

  推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。

  一般讲,深度不大的大面积基坑开挖,宜采用推土机或装载机推土、装土,用自卸汽车运土;对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖,町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业;对面积较大较深的基础多采用0.5m或1.0m斗容量的液压正铲挖掘,上层土方也可用铲运机或推土机进行;如操作面狭窄,且有地下水,土壤湿度大,町采用液压反铲挖掘机挖土,自卸汽车运土;在地下水中挖土,可用拉铲,效率较高;对地下水位较低采取不排水挖土时,亦可分层用不同机械开挖,先用正铲挖土机挖地下水位以上土方,再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方,用自卸汽车将土方运出。

  2.3作业条件

  1.土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。

  2.根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。

  3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

  4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固或加宽等准备工作。

  5.在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。

  6.当开挖深度范围内遇有地下水时,应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m,然后才能进行土方开挖。(范文网 )做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部分的标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地周围设置必要的截水沟,排水沟。

  7.选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,发挥施工机械效率。

  8.在施工现场内修筑供汽车行走的坡道,坡度应小于1:6。当坡道路面强度偏低时,路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土;挖土机械所占土层当处于饱和状态时,应当填筑适用厚度的碎石或渣土,以免施工机械出现塌陷。

  9.根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施,同时敷设现场供水、供电、供压缩空气(爆破石方用)管线路,并进行试水、试电、试气。

  10,基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m。重物距边坡距离:汽车不小于3m,起重机不小于4m。

  三、施工工艺

  3.1工艺流程

  3.2操作工艺

  1.开挖坡度的确定

  基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况,采取四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全。

  (1)在天然湿度的土中,开挖基槽和管沟时,当挖土深度不超过下列数值规定时,可不放坡,不加支撑。

  1)密实、中密的砂土和碎石类土(填充物为砂土):1.0m。

  2)硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土:1.25m。

  3)硬塑、可塑的粘土和碎石类土(填充物为粘性土):1.5m。

  4)坚硬的粘土:2.0m。

  (2)当土质为天然湿度、构造均匀,水文地质条件良好(即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉),且无地下水时,开挖基坑亦可不必放坡,采取直立开挖不加支护,但挖方深度应按表3-1规定;基坑宽应稍大于基础宽。如超过表3-1规定的深度,但不大于5m时,应根据土质和施工具体情况进行放坡,以保证不塌方,其最大容许坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定,坑底宽度每边应比基础宽出30cm~50cm,以便于施工操作。

  2.在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路,并有保护标志;场地整平应设10×10m或20×20m方格网,在各方格点上做控制桩,并测出各标桩处的自然地形、标高,作为计算挖土方量和施工控制的依据。

  基坑(槽)和管沟开挖,上部应有排水措施,防止地面水流人坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基土。

  3.开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路

  线及开挖深度。然后分段分层均匀开挖。

  4.采用挖土机开挖大型基坑(槽)时,应从上而下分层分段,按照坡度线向下开挖,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业,但每层的中心地段应比两边稍高一些,以防积水。

  5.在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时,或地表面出现裂缝时,应停止开挖,并及时采取相应补救措施,以防止土体崩塌与下滑。

  6.采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟时,其施工方法有下列两种:

  (1)端头挖土法:挖土机从坑(槽)或管沟的端头,以倒退行驶的方法进行开挖,自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

  (2)侧向挖土法:挖土机沿着坑(槽)边或管沟的一侧移动,自卸汽车在另一侧装土。

  7.挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的1/2,如挖土深度超过5m时应按专业性施工方案来确定。

  8.机械开挖基坑(槽)和管沟,应采取措施防止基底超挖,一般可在设计标高以上暂留300mm一层土不挖,以便经抄平后由人工清底挖出。

  9.机械挖不到的土方,应配以人工跟随挖掘,并用手推车将土运到机械能挖到的地方,以便及时挖走。

  10.修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准。以此修整槽边,最后清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。

  11.开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,应留足回填的好土;多余土方应一次运走,避免二次搬运。

  12.季节性施工

  (1)土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时,其施工方法应按冬期施工方案进行。

  采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结以前,用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气候条件确定,一般不小于300mm。

  开挖基坑(槽)或管沟时,必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖,如遇开挖土方引起临近建筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施,以防产生冻结。

  (2)土方开挖一般不宜在雨期进行,如必须在雨期开挖时,开挖工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。

  雨期施工在开挖的基坑(槽)或管沟,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。

  四、质量标准

  1.土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的`行走路

  线及弃土场。

  2.施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统,并

  随时观测周围的环境变化。

  3.临时性挖方的边坡值应符合表3-3的规定。

  4.土方开挖工程的质量检验标准应符合表3-4的规定。

  五、成品保护

  1.挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点,并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。

  2.土方开挖时,应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。

  3.施工如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置长期观测点等,应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。

  4.挖土时应对边坡支护结构做好保护,以防碰撞损坏。

  六、应注意的质量问题

  1.防止基底超挖:开挖基坑(槽)、管沟不得超过基底标高,如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位同意,不得私自处理。

  2.基底保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留300mm地层不挖,待做基础时再挖。

  3.合理安排施工顺序:土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循"开槽先撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖"的原则,宜先从低处进行,分层分段依次开挖,形成一定坡度,以利排水。

  4.防止施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土;挖土机一般需在地下水位0.8m以上挖土,以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度,不得超过最大挖掘高度的1.2倍。

  5.控制开挖尺寸,防止边坡过陡:基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需宽度。

  6.在地下水位以下挖土,必须有相应的施工方案:对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目,必须有截水、降水等有效防止流砂的措施,制定有效的降排水方案。

  7.防止地下设施受损:使用机械挖掘,在开工前应核查公用地下设施(管线、电缆等)的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附近作业。剩余地段,由工人挖掘来完成。

  8.挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时,机身离边口应不少于3m,并用坚木垫实机身,方可进行作业。堆土离边口不得少于1m,但也不能抛到工区的通道上或其他作业区域。也可用薄

  板或低矮的建筑物把挖掘的土石围起,以防进入邻区。冬天要防止冻土融化造成的塌方。挖掘机在挖掘大的石块等物件时,会使机身失掉平衡而翻倒。因此,挖掘机在遇到较大的石块、混凝土块、钢渣或其他障碍物时,应采用正确措施处理后,方可继续作业。

  9.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。

  10.在雨期开挖基坑,应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡,造成边坡失稳塌方。

  11.雨期施工时,基槽、坑底应预留0.3m土层,在打混凝土垫层前再挖至设计标高。

  七、环填、职业健康安全管理措施

  7.1环境管理措施

  1.土方运输必须使用密闭式运输车辆,不超载,避免运输中遗撒。

  2.施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置,出场时必须将车辆清理干净,洗车污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。

  3.施工现场土方应集中堆放,用密目网满覆盖或采取固化等措施,避免大风天气造成扬尘。

  4.施工垃圾、生活垃圾应定期清理,以免污染环境。

  5.施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量避免人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

  6.临时食堂设隔油池,每月清理浮油杂物不少于三次,污水经过滤、沉淀、隔油后排人市政污水管线。

  7.在施工中,发现不明物体或工程,应立即停止作业,待弄清情况,采取必要的措施后,才可继续施工。

  7.2职业健康安全管理措施

  1.基坑开挖时,两人操作间距应大于3m,不得对头挖土;挖土面积较大时,每人工作面不应小于6m。挖土应由上而下,分层分段按顺序进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土。

  2.基坑开挖深度超过1.5m时,应按土质和深度放坡,当采取不放坡开挖,应设临时支护,各种支护应根据地质、水文条件及基坑深度经计算确定;当不设支护,其允许直立壁高度或人工边坡可按计算确定。

  3.基坑开挖深度超过2m时,必须在边沿设两道护身栏杆,夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。

  4.基坑开挖时,如发现边坡裂缝或不断掉土块时,施工人员应立即撤离操作地点,并应及时分析原因,采取有效措施处理。

  5.深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。坑四周应设安全栏杆。

  6.人工吊运土方时,应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人,卸土堆应离开坑边一定距离,以防造成坑壁塌方。

  7.用手推车运土,应先平整好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞;用翻斗车运土时,两车间距不得小于10m,装土和卸土时,两车间距不得小于1m。

  8.已挖完或部分挖完的基坑,在雨后或冬期解冻前,应仔细观察土质边坡情况,如发现异常情况,应及时处理或排除险情后方可继续施工。

  9.在雨期开挖基坑,应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡,造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时,基坑开挖应采取降低地下水位措施。雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。

  10.在建筑工程施工区域内,公用管线(水管、燃气管、电缆等)和下水管道等地下设施是主要危险因素,如果挖到、掘断或破坏了这些设施,不仅使供应中断、生产停止、污染用水,而且会使工人致伤甚至死亡。因此,在开挖之前,要调查这些地下设施的位置和大致深度,并在地下用竖杆或在地面作明显的标记。

  11.大型土方工程施工前,应编制土方开挖方案、制定土方开挖图,确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线,堆放地点及安全技术措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业。

  12.挖掘土方应从上而下进行,不可掏空底脚,以免塌方,造成重大伤亡事故。

  13.在基槽中挖掘时,使用镐、锹的人相互间应保持一定距离,防止相互致伤。

  14.开挖工程应设置挡板,以防土块掉落伤人。有时,还得设置警告标志、监管人员或信号人员。夜间施工,在工作区还应设信号灯以保证作业安全。

  15.多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。

  16.向汽车上卸土应在车停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

  17.机械不得在输电线路和线路一侧工作,不论任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求(根据现场进输电线路的电压等级确定)。

  18.挖掘机工作前,应检查油路和传动系统是否良好,操纵杆应置于空挡位置;工作时应处于水平位置,并将行走机构制动,工作范围内不得有人行走。挖掘机回转及行走时,应待铲斗离开地面,并使用慢速运转。往汽车上装土时,应待汽车停稳,驾驶员离开驾驶室,并应先鸣号,后卸土。铲斗应尽量放低,不得碰撞汽车。挖掘机停止作业,应放在稳固地点,铲斗应落地,放尽贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。挖掘机转移工地时,应使用平板拖车。

  19.推土机启动前,应先检查油路及运转机构是否正常,操纵杆是否置于空挡位置。作业时,应将工作范围内的障碍物先予清除,非工作人员应远离作业区,先鸣号,后作业。推土机上下坡应用低速行驶,上坡不得换挡,坡度不应超过25°,下坡不得脱挡滑行,坡度不应超过35°。在横坡上行驶时,横坡坡度不得超过10°,并不得在陡坡上转弯。填沟渠或驶近边坡时,推铲不得超出边坡边缘,并换好倒车挡后方可提升推铲进行倒车。多台推土机在同一作业区推土时,前后相距应大于8m,左右相距应大于1.5m。停车作业,推土机应停放在平坦稳固的安全地方,放净贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。推土机转移时,应使用平板拖车。

  20.铲运机启动前应先检查油路和传动系统是否良好,操纵杆应置于空挡位置。铲运机的开行道路应平坦,其宽度应大于机身2m以上。在坡地行走,上下坡度不得超过25°,一横坡不得超过6°。铲斗与机身不正时,不得铲土。多台机在一个作业区作业时,前后距离不得小于10m,左右距离不得小于2m。铲运机卜下坡道时,应低速行驶,不得中途换挡,下坡时严禁脱挡滑行。禁止在斜坡上转弯、倒车或停车。工作结束,应将铲运机停在平坦稳固地点,放净贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。

  21.在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。

  22.机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站犬或进行其他作业。土石方爆破时,人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装上时任何人都不得停留在装土车上。

  23.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

  24.挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,在110~220kV电压时,垂直安全距离为2.5m;水平安全距离为4m~6m。

  25.夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

  26.冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。

  27.遇七级以上大风或雷雨、大雾天时,各种挖掘机应停止作业,并将臂杆降至30°~45°

  基础开挖施工方案 篇9

  为保证淮安市淮阴区广州路建设工程施工的顺利进行,我项目部经过认真研究,对于首道工序 — 管道沟槽开挖,提出以下施工专项方案:

  1、施工顺序

  根据工程的`具体实际情况,我项目部拟定从两端开挖。

  2、测量放线

  组建工程测量专业小组,做好仪器(经纬仪、水准仪、钢尺等)检测和放线工具准备工作。

  根据设计图纸及甲方交桩记录,将中心桩引至道路红线以外的建筑物上,做好测量放线工作。

  测设沿线高程控制点和轴线控制点,并进行闭合复测至符合规范和设计要求。

  测量道路现状高程,以备计算外运土方量用。

  3、开挖沟槽

  ⑴准备工作:调查沿线单位原有下水道情况,堵原有下水道,并在没个出水口增设水泵排水。

  ⑵施工要点

  ①严格控制施工段间的轴线和高程,在管道基础及管道安装时认真校核。

  ②沟槽开挖方法:采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法,开挖深度超过3米或无法放坡地段应打支撑。对沟槽开挖超过4米处采用二级放坡开挖形式,边坡人工开挖按1:0.33,机械开挖按1:0.67。

  ③机械开挖时向司机交底,告知沟槽开挖深度和堆土位置,安排专人与司机配合,随时测量深度,防止超挖和过分欠挖。

  ⑶质量标准和允许偏差

  ①不得扰动槽底土壤,如发现超挖,必须用中粗砂回填,严禁用土回填。

  ②槽底的松散土、淤泥、大块石、杂物等必须清除,并用1:1砂、石置换,保持不浸水。

  ⑷沟槽开挖施工工艺流程图见下页。

  (5)沟槽开挖断面见断面示意图。

  基础开挖施工方案 篇10

  一、总则

  1、在编写施工方案时,应全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素,制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。

  2、在尾水出口等部位进行施工作业,除执行本方案外,还应执行有关的规范和规程。

  3、本方案使用于本标段进行的高边坡开挖,防护等作业。

  二、概述

  马马崖一级水电站位于北盘江中下游,地处贵州省关岭县花江大桥上游20.2km的峡谷中。为北盘江干流(茅口以下)梯级开发的第二个电站,其上游是已建成的光照水电站,为本流域龙头电站;下游有规划的马马崖二级水电站和刚建成的董箐水电站。工程任务以发电为主,航运次之。电站装机容量558MW,安装三台单机容量为180MW的水轮发电机组和一台18MW的生态小机组。马马崖一级水电站属二等大(2)型工程。

  尾水出口位于坝址下游左岸,尾水平台正下方,尾水出口上游与大坝消力池护岸相接,下游与大坝左岸护岸相接,全长71.54m,,顶部地面高程EL540.20m,底部高程EL486.00m, 在3条尾水洞之间预留岩墩,岩墩上下游长9.4m、内外侧宽15.667m,尾水出口为垂直边坡开挖;底板开挖坡比为1:3.133,顶部高程EL497.00m、底部高程EL486.00m。

  三、编制依据

  1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令393号;

  2、《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》;

  3、水电水利工程岩体观测规程DLT 5006-2007。

  四、安全专项施工措施

  1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作必须遵守国家现行的有关规定、规范。

  2、必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》,主动接受当地公安部门的监督管理,预裂爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。

  3、施工机械作业时,除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围。

  4、高边坡实行“边开挖、边清理、随防护”,施工时严格按照设计方案进行施工。

  5、高边坡施工人员必须佩戴好安全帽,系好安全带,帮挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上,绳索应垂直,不得在同一个安全桩2根及以上安全绳拴2人以上。

  6、高边坡施工应设置安全通道;开挖工作面应装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业,边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行。

  7、清理边坡突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

  8、施工中如发现山体滑动、崩塌迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告项目部处理。

  9、施工生产区域主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关人员、设备不得进入施工区。

  10、作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作;严禁酒后上班。

  11、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴各个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋进入施工现场。

  12、在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。

  13、临边、危险区域,设备用电周围设置围栏和安全警示牌,夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经安全人员的批准,不得移动和拆除。

  14、从事高边坡作业人员应定期体检,经医院诊断凡患高血压、心脏病、贫血病等以及不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。

  15、使用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷。

  16、遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。

  除以上措施外,施工作业时,必须按高边坡施工规范施工,严格遵守操作规程。

  五、施工安全危险因素

  (一)影响边坡施工安全的危害因素

  1、开挖线上部不稳定岩体、松动岩块,直接影响下部作业安全,应进行清除或加固防护处理。

  2、岩石性质的影响:包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。

  3.、岩层的构成与结构的影响:节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。

  4、水文条件的影响:主要是地下水的埋藏深度及动态变化,地表水的作用情况。

  5、地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。

  6、风化作用的影响:主要体现为风化作用减弱岩石的强度。

  7、气候影响因素及施工人员的不安全因素、物的不安全状态。

  六、施工布置

  1、现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。

  2、生产、生活、办公区和危险化学品堆放、储存的布置,应符合以下要求:

  (1)地基稳定,不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。

  (2)交通道路畅通,区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。

  (3)设备机房,生活、办公房屋,仓库的间距应符合防火安全要求。

  3、材料堆放,储存应远离其他区并满足相关规定布置。

  4、施工区内起重机设备、施工机械、运输车辆及工具房、空压机房、电工值班房等布置应符合安全、卫生、环境保护要求。

  5、大型施工机械与车辆停放场地的布置应与施工生产相适应,要求场地平整、排水畅通、基础稳固,并满足消防安全要求。

  6、施工道路布置

  (一)施工生产区内机动车辆临时道路应符合以下规定:

  (1)道路纵坡不宜大于8%,个别短距离地段最大纵坡不得超过15%。

  (2)道路最小转弯半径不得小于15m,因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施。

  (3)路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍,且双车道路面宽度不宜窄于7m,单车道不宜窄于4m。单车道在可视范围内应设有会车位置。

  7、在急弯、陡坡等危险路段及叉路应设有相应警示标志。

  8、悬崖陡坡、路边临空边缘应设有警示标志、标牌及安全防护措施。

  七、开挖

  (一)覆盖层开挖

  1、在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩石、堆积物、残疾物和滑坡体,并在适当位置修筑拦渣坎,保证下部施工安全。

  2、覆盖层开挖应按设计边坡比自上而下分层进行,坡面按设计要求做成一定的坡势,以利排水。

  3、坡面随开挖下降及时进行清坡,按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以防护,保证施工安全。防护主要采取护面形式。

  4、做好汛期防水、边坡保护措施,防止边坡坍塌造成事故。

  5、对于边坡易风华崩解的土层,若开挖面不能及时防护时。应预留保护层,在有条件防护时,再进行保护层开挖。

  6、需人工开挖的坡面覆盖层,应在开挖范围内,按照每人控制2.5m的水平距离,作业人员系安全带,从高处分条带向下逐层依次清理,相邻5人之间最大高差不得大于1.5m,所有人员之间最大高差不得大于3m,对于块体较大、人工无法撬动的.孤石,宜爆破后清理。

  7、在覆盖层开挖过程中,如出现裂缝或滑移迹象,应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域,待查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。

  (二)边坡石方开挖

  1、边坡石方开挖采取自上而下的开挖形式,同时应做好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。对于需要防护的边坡,采取边开挖边防护的方法。

  2、边坡开挖时,不得采用对坡面产生破坏的爆破方法,可在坡面3-5米以内预留保护层;也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破,一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。控制一次最大单药量,质点振动速度必须满足设计要求。

  3、对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体,应先做好施工安全防护,边开挖边防护。在有断层和裂隙发育等质地缺陷的部位,应在防护作业完成后才能进行下一层的开挖。

  4、在开挖面靠近了平台设计高程时,平台预留1.5~2m的保护层,保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行,并在平台外侧,分别设置护栏及其他挡渣措施,以免石渣滑落。

  5、在靠近其他建筑物或电杆、电缆、电线、风、水管等附近开挖时,应由技术部门根据实际情况,制定出专门的安全防护措施。

  6、边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、平台间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。

  (三)钻孔作业

  1、钻孔工应经过专业技术培训,经考核合格后方可单独操作。

  2、钻机的工作地面应平整,在倾斜地面作业时,钻机下方应用楔形木块塞紧。不得在倾斜坡上横向钻孔作业。

  3、应采用湿式凿岩,或装有能够达到国家工业卫生标准的干式捕尘装置。作业人员宜佩带口罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。

  4、开钻前,应检查工作面附近岩石是否稳定;有无盲炮,发现问题应立即处理,否则不得作业。在任何情况下不得在残孔中钻孔。

  5、夜间作业应有足够的照明。

  6、钻孔质量符合爆破设计要求,不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故。

  (四)爆破作业

  1、爆破作业人员必须经过专业培训,掌握操作技能,并经公安部门考核,取得相应类别、级别的资格证后,方可从事爆破作业。

  2、爆破方案必须经监理及业主审批,按审批后的爆破方案作业。

  3、应提前进行爆破试验,选定合理的爆破参数,施工中不断优化爆破设计方案,防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。有杂散电流存在,不得使用电爆网络起爆。

  4、爆破器材的管理、运输、使用应符合《爆破安全技术规程》(GB6722)的规定。

  5、装药应遵守下列规定:

  (1)装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理,装药作业人员对准备装药的全部炮孔进行检查,对不合格的孔应采取不孔、补钻、清孔等处理措施。

  (2)应从做药运入施工现场开始,划定装药警戒区,警戒区内严禁烟火,搬运爆破器材应轻拿轻放。

  (3)夜间装也现场应有足够的照明,不得使用明火照明。装药用电灯照明时,在距爆破器材20m外可使用220v电压照明灯,在作业现场使用电压不高于36v的照明灯。

  (4)从带有电的起爆体进入装药警戒区开始,装药警戒区内应停电,可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。

  (5)装药应使用木质或竹制炮棍。

  (6)不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药。

  (7)装药发生卡塞时,若在起爆药包放入之前,可用非金属长杆处理。装入起爆药包后,不得用任何工具冲击、挤压。

  (8)在装药过程中,不得拔出或硬拉起爆药包中的导爆管。

  6、爆破警戒应遵守下列规定:

  (1)装药警戒范围由爆破作业领导人确定,装药时应在警戒区边界设置明显标志,并派出警戒哨。

  (2)爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界,应设有明显标志,并派出警戒哨。

  (3)执行警戒任务人员,应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。

  7、爆破后检查应遵守下列规定:

  (1)浅孔爆破,爆破应超过5分钟,方准检查人员进入爆破作业区;如不能确定有无盲炮,应经15分钟后才能进入爆区检查。

  (2)深孔爆破后应超过15分钟,方准检查人员进入禁区。

  (3)经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危石,爆破区安全后,经当班爆破负责人同意,方准许作业人员进入禁区。

  8、爆破危害防治措施

  (1)降低爆破震动强度的措施:减小爆破规模,降低一次爆破装药量;采取毫秒延时,减少最大一段装药量;加大间隔时间,避免不同段起爆炸药量爆破产生震动迭加增强效应。

  (2)降低爆破冲击波的措施:合理选择爆破参数;堵塞长度和抵抗线;爆破岩体如漏气或存放软弱夹层应进行必要地处理;尽量使爆破方向不朝向建筑物和生活区。

  (3)爆破飞石事故的预防:爆破技术设计合理;按设计要求钻孔、装药、起爆,确保装药施工质量;按设计要求的堵塞料、填塞位置和长度,进行堵塞施工。

  (4)预防爆破赌气中毒的措施:作业人员避炮用选择上风方向的安全位置;使用合格的炸药;爆后15分钟内不得进入爆区。

  (五)土石方挖运

  1、进入高边坡部位施工的机械,应全面检查其技术性能,不得带病作业。

  2、施工机械进入施工区前,应对经过线路进行检查,确认路基基础、宽度、坡度、弯度等能满足安全条件后方可进行。

  3、施工机械工作时,严禁一切人员在工作范围内停留;机械运转中人员不得上、下车;严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载,运渣车车厢内严禁载人。

  4、挖掘机械工作位置要平整,工作前履带要制动,挖斗回转时不得从汽车驾驶室定部通过,汽车未停留不得装车。

  5、机械在靠近边坡作业时,距边沿应保持必要的安全距离,确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。

  6、运输车辆应保证方向、制动、信号灯齐全可靠。装渣高度不得高处车箱,严禁超速超载。

  7、施工机械停止作业时,必须停放在安全可靠、基础牢固的平地,严禁在斜坡上停车,临时在斜坡上停车,必须用三角木等对车轮阻滑。

  8、施工设备应进行值班前后检查,加强现场维护保养,严禁“带病”运行,不得在斜坡上火或危险地段进行设备的维修保养工作。

  八、重大危险源的识别

  高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:

  (1)机械伤害;

  (2)爆破伤害;

  (3)触电伤害;

  (4)坍塌和滑坡。

  (一)对重大危险源的评价

  1、机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械伤害。

  2、爆破伤害:爆破施工时,因违规操作而引起的人员和财产损害。

  3、触电伤害:工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。

  4、坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。

  (二)预防措施

  对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。

  1、前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。

  2、施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。

  3、加强安全生产的综合管理。

  (1)认真落实各级安全生产责任制,建立各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。

  (2)加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护。

  (3)增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。

  严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

  4、切实加强安全交底制度的落实。

  (1)交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底不准施工作业。

  (2)交底工作一般在施工现场项目部实施。

  (3)交底必须履行交底人和被交底人签字模式,书面交底一式两份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。

  (4)被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导、交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。

  九、防护

  1、边坡防护前,应根据地质条件、结构形式、工艺要求、岩体暴露时间等因素编制施工方案,制定详细的施工作业指导书,并向施工作业人员进行交底。

  2、作业人员应根据施工做也指导书的要求,及时进行防护。

  3、作业前,应认真检查施工区的边坡稳定情况,需要时应先进行安全处理。

  4、对不良地质地段的临时防护,应结合永久防护进行,即在不拆除或部分拆除临时防护的条件,进行永久性防护。

  十、安全检测

  1、为了确保施工期的安全施工,应进行安全检测。检测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩体,通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析,掌握边坡岩体内部作用力合外部变形情况,评估和判断高边坡的稳定状况。

  2、施工期巡视检查:定期进行边坡的巡视检查工作,检查内容包括边坡是否出现裂缝,以及裂缝的变化情况(裂缝的深度及宽度)、是否出现掉渣或掉块现象,坡表有无隆起或下陷,坡表渗水量及水量是否正常等,并做好巡视记录。

  3、边坡外部变形监测:在边坡重点部位,布置变形观测墩,施工期的变形观测应结合永久观测进行。通过大地测量法监测边坡变形情况,包括平面变形测量和高程测量。有条件采用较为先进的全球定位(GPS)变形测量系统。

  4、应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作,以指导施工,边坡的变形数据的处理分析,是边坡监测数据管理系统中一个重要内容,用于对边坡未来的状况进行预报。预警,对边坡的稳定现状进行科学的评价,预测可能出现的边坡破坏,应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作,以指导施工。

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