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液化气石油气汽车在丹东的发展

时间:2007-1-27栏目:化学化工论文

一.前言

  随着改革开放的不断深入和经济建设的迅猛发展,汽车拥有量也日益增多,这样势必加剧了大气污染并严重威胁到人类的生命和健康。据不完全资料统计,60%的城市污染主要来自于汽车尾气。而汽车尾气主要含有铅、碳、一氧化碳、氧化氮、二氧化硫和为充分燃烧的碳氢化合物,特别是铅对人体十分有害。因此,必须改善汽车用燃料,解决城市污染,保护人类的生存环境。

  液化石油气作为汽车燃料,可解决大气污染的问题,并能替代汽、柴油而成为一种绿色燃料。

二.液化石油气作为汽车燃料的优越性

  与用汽油或柴油作燃料的汽车相比:

1.液化石油气与空气混合均匀,燃料完全,效率高,尾气排放一氧化碳可降低95%,氧化氮降低23%,未充分燃烧碳氢化合物降低22%,铅含量降为0。

2.液化石油气辛烷值较高,抗爆性能较好。

3.液化石油气不象汽油(柴油)会进入曲轴箱稀释机油,影响润滑效果。因此,消耗机油量减少,延长了发动机的使用寿命。

4.由于液化石油气密闭在专用钢瓶内,不象汽油(柴油)一样从油箱和化油器中蒸发到大气中,造成污染大气。

5.因车用液化石油气储存在钢瓶内,而钢瓶较油箱强度高,且耐冲击,万一出现意外事故,液化石油气不会自行流出。

6.由于车用液化石油气系统具有完善的完全结构,可防止过充、过压、过流,还拥有防泄漏及隔离装置。

7.相对而言,液化石油气的价格比较低,可降低运行成本。

8.液化石油气储运安全,方便使用。

三.如何促进发展液化石油气汽车

1.改装汽车所带来的经济效益

  然油汽车改装成液化石油气汽车,不仅能够达到一定程度的环保效益,更会带来可观的经验效益。

  改装一台车需要的主要设备有钢瓶、气化器、混合器、增压器、电磁阀等,目前这些设备尚需从国外进口,投资约需人民币6000元,其经济效益如表所示:

车型 大客车 中巴车 出租车 车行驶里程(公里) 5000 6000 120000 燃油耗量(升/百公里) 汽油 25 18 10 液化石油气 30 20 12


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