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顺风车群线下活动演讲稿

时间:2022-08-12 04:32:18 公众演讲 我要投稿
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顺风车群线下活动演讲稿

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顺风车群线下活动演讲稿

  ((大家晚上好,这一次聚会,我们没有另外邀请嘉宾,因为,今晚参会的,你们中的每一位,都是嘉宾,欢迎你们!

  有些老乡从很远的地方赶过来,不辞辛劳,就是为了今天的聚会,我非常感动,感谢各位老乡的光临!))

  各位老乡,我们都是喝着家乡的水长大,对那一片土地,对家乡人会有一种自然的亲切感,这样就萌生了乡情。

  因为乡情,我们聚在了一起;因为公益,我们在努力地支撑着顺风车平台。

  支撑这个虚拟平台有一年了,但这个平台并不属于我一个人,也不只属于我们几个人,他属于所有参与者;因为,不止是我在付出,还有很多老乡为此付出了时间、精力,甚至金钱,共同来支撑平台的活动。

  今天在座的,我就先不夸,我讲一位不在场的老乡,那就是余姐,我一次呼吁,她就积极地投入进来,为了公益,也为了乡情。最近几个月时间里面,顺风车正式群里头的秩序维护和信息共享,主要是余姐在操作,她做的比我多。要知道,我们在这边付出,至少还能在老乡圈子里头活络一点,而顺风车正式群里头也是不让聊天的,加深互动的机会非常少,直到现在,她都没认识几个人。

  让顺风车正式群发挥价值,是我们这项公益行动的根本,让群中的老乡们得到实际的便利和乡情的呼应,是最有意义的事。

  真的非常感恩余翠连女士这样为老乡们付出较多的乡友!

  各位朋友!顺风车公益行动是众多活动中不太起眼的一个,但是我们一直坚持,就希望顺风车行动能够激发乡友热情,换得乡情回归~~

  不管怎么说,顺风车的便利性是不用讨论的,在我记忆当中有些老乡从不参与这项行动,甚至公开诋毁我们,但也会私下里给我打电话,请我帮忙看有没有车。就是说,这种需求是客观存在的,只是他们不愿意奉献罢了。确实来讲,对于公益本身,很多人是不屑一顾的;它在法律上面的模糊性,风险的不确定性,加上收益的不可预期,很多人望而却步。正因为我还不是商人,所以一直在坚持着!

  我在维护顺风车群的过程中,也多少让一些人感到不快。是的,规则是要大家遵守的。要让这个平台发挥价值,就要大家都遵守规则,保持好的秩序,让彼此信任度更高,让信息内容更可读,从而提高参与度,这样下去,它才能给老乡们带去越来越多的便利。

  我们会尽我们所能提升平台价值,努力做到乡情融合…(停顿)但是,也不强求,总有一些人,一辈子都走不到一条道上。

  举个例子,邻里之间也有打得头破血流的,大抵是利益不均衡,仇怨积累所致,因为习惯了草莽状态,习惯在无规则中找寻对自己最有利的地方,彼此的诉求永远都无法合拍。所以,老乡们相处也要看人,那些尊重老乡、遵守规则和懂得付出的人会更受人待见。

  我希望,老乡们都拥有健全的人格特征,成熟的处世态度,只有具备这两项基本特征的人才适合进入我们的乡友圈子。不排除有些人,包括我们小时候也有过的,一遇到话不投机,立刻动火甚至动武了…那些还不成熟的,很容易跟乡友话不投机的人由他们自己训练自己,我们没有这种教化和培训的能力与精力。

  只有尊重规则,才能获得正面的回馈。而这种规则是需要我们共同去维持的,如果没有规则,没有人会成为真正的胜利者,不可一世的强者指不定哪一天会倒落下来,瞬间成为弱者。强人如萨达姆、卡扎菲之流,倒台后也是备受凌辱,任人宰割,何况其他一些不那么强的人呢…

  再讲一个故事,有次从南非飞往迪拜,当时飞机上拿了南非日报(大概),上面有一幅图,一个行为艺术,两个妙龄女郎,衣衫不整,双手被缚在身后,绳子的另一端牵在后面一个彪悍的男人手里;另有一人手里举着个牌子,上面写着:"This could be your daughter!" 原来,他们是想告诉人们,如果没有严厉法律,没有全民参与打击贩卖妇女的行为,每个家庭的女儿、女性都有可能成为受害者。

  我们是规则维护者,同时也是秩序收益者;若是规则破坏者,必定也是混乱情景的受害者。

  我们可以交往的人是指那些拥有健全人格和成熟心态的人,千万不要相信一个对无辜者刻薄残忍的人对朋友会有多好,今天跟你是朋友,保不齐明天就有意见冲突,而人的行为是有惯性的,他们对付别人的方法,明天就可能对付你。这也是黑社会不可能强大,不可能长期横行的一个主要原因,因为他们的力量很容易在内部消解掉。

  我们看重乡情、维持规则,需要逐渐组建起力量,这种力量的形成,需要在座的每一位朋友的参与,让这个平台壮大起来,才可以给包括各位老乡在内的所有参与者带来更多的便利和价值!

  我们的平台需要不断壮大,参与的人还可以更多,参与今天线下活动的也才100人,路还长呢!

  个人不太赞成封闭的小圈子一个又一个,帮帮派派没有穷尽,但只要不过于封闭,我们愿意跟各类型的乡友圈子、行业圈子交流,资源共享,互助合作。我们可以多结交朋友,每个人的资源经过平台的融合作用,会裂变,呈指数级扩大,从而产生更多资源对接的机会,这就是平台的价值。

  我们的平台,一定是开放和包容的,即便不是老乡,只要拥有健全人格和成熟心态,任何人,我们都欢迎。那些不尊重乡友、不遵守规则的人是不受欢迎的;那些缺乏诚信,没有原则、轻视乡友的人也是不受欢迎的。即便是高官富贾,若不重乡情,不重公益,更无交集,跟我们没有半毛钱关系!

  顺风车技术平台本月要上线的,我们平台一定会恪守原则,坚持不对车主和搭乘人收一分钱的费用,但是不会对车主做道德绑架,那种人情互动式的油费分摊(车主非盈利)应该是可以接受的,就连本月上旬交通部意见征集稿里还有鼓励非营利性合乘这句话。个人不太赞成一些朋友倡议免费搭车的说法,可能有少数人愿意这样做,但是这些人一年也带不上几回啊,只有鼓励非营利性搭乘,互惠互利,才能激活参与度,让更多老乡有更多机会获得搭乘小车的便利。

  顺风车群发展到今天,我是从头到尾坚持下来的人,每一位老乡的付出,我都有感触,当然了,哪些老乡付出的多少,我也是最有发言权的。

  我要说:辅助弱小,惩恶扬善,是人道。勤能补拙,善恶因果,则是天道。每一位参与、付出的朋友,都有机会获得相应的回报,此为顺应天道!

  我们会继续努力,大家一起来!

  最后,我要感谢所有参会的朋友,感谢赞助顺风车活动的乡友,感谢辛苦备战的筹备组所有成员,谢谢大家!

  *2015年11月15日

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