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2005年春运工作总结

时间:2007/10/23栏目:工作总结

面发动。 各级领导和广大职工对搞好今年春节运输的政治意义和经济意义有着统一的认识,认真贯彻各级政府提出的春运工作目标,并通过多种形式,向广大职工进行宣传教育,将搞好春运,维护社会稳定和倡导文明,提高质量,维护信誉,树立形象提高到政治高度来认识。由于指导思想和目标明确,在春运奋战中,广大干部群众精神振奋,精力集中,充分体现了“江天人”顽强拼搏精神。 3、牢固树立安全第一、预防为主的思想,强化安全措施的落实。 节前集团公司组织了全面安全生产大检查,并提出了整改意见,各单位按照整改意见的要求狠抓整改,在此基础上,公司又对整改的情况进行了督查和监督(通过反复检查安全生产隐患得以整改)。各客运单位都狠抓了站、驾人员的安全生产教育,特别是驾驶人员的反违章、反三超的认识普遍提高,同时对驾驶员进行了排队摸底,不合格驾驶员一律停止参加营运,调整岗位,并对重点驾驶人员进行了专题培训,实施重点监控。加强车辆回场后的动态监控管理,有效地遏制了各类事故的苗头,并对发生违章超载行为进行严肃的处理。同时加强车辆住夜点检查,对车辆安全部件要超常规进行检查。 各车站按照“三把关一监督”的要求,做好车辆报班发班制度和车辆出站安全检查制度。认真做好旅客服务和安全工作,维护好站内秩序,同时增加危险品检查人员数量和加大安全检查力度。集团公司于元月21日对所有的危险品检查人员进行了专题培训。各车站强化了危险品查堵力度,落实安全责任制,利用现代化的安检设备并结合流动人员巡查。各运输单位加强了对驾乘人员途中上客查堵危险品的教育,杜绝途中上客旅客夹带危险品上车。 春运期间全公司累计检查行包物件27.3万件次,多次查出烟花爆竹、油漆等危险物品,有效地保证了国家财产和人民生命的安全。    4、科学调研,多方出动,积极组织客源。 春运前夕,集团公司就组织各相关单位的营调人员,以市场为出发点,深入我市各大中院校、工矿场地,广泛调查,取得了大量的客流流向、流时及天气等诸方面的资料,进行分类分析和研究,较为准确地掌握了区内外客流动态情况,为合理地编制春运路牌和加班包车计划提供了可靠的信息。各车站增设售票窗口,延长售票时间,组织上门售票服务,增设便民措施,在集团公司范围内实现微机联网售票,极大的方便了旅客乘车购票需求,春运期间各车站相互异地售票1706张,创营收近10.35万元,为企业创造了效益,抓住了客源。 期间,句容公司克服困难,积极采取措施,共安排32辆次车支援杭州等外省公司,创营收15万元;丹阳公司在组织好调度区运输同时,深入厂矿企业积极组织包车,组织广州、深圳包车11辆次,丹阳飞达、天工集团达包车60辆次。扬中公司也加大了组客的工作力度,车站营收明显提高。 同时,为克服运力不足的矛盾,与省内兄弟公司联系,共安排外单位来镇加班88辆次,为节后运力对外支援打下了基础。 5、合理安排,科学调度,团结协作,确保春运工作有序。 为确保进站旅客能及时购票乘车,客流高峰期间运力调配合理,各单位都在节前制定了详细的运作方案,强化了生产指挥职能。同时为保证区内主干线的畅通,保证旅客进城返乡的乘车需求,对各参运单位进行了明确分工,各单位服从指挥,利用客运系统网络或派专人到指定站点,增派车辆到指定干线,确保干线畅通,同时要求各运输单位要保证和支持镇江片区的客流高峰时段运输需求,由集团公司春运办统一调配车辆,确保不积压、滞留旅客,完成上级下达的重点运输和突击运输任务。要求各参运单位处理好班车与包车的关系,在客流高峰时段,严格限制接纳不适宜的包车业务。所有包车的接洽和承运必须遵循先公营车后承包车的原则,严禁承租车辆私自停班接洽包车业务。 为切实解决厂企交通车与客流高峰时的运力安排困难,特别是金东交通车空闲时间段的合理利用,采取提前预放淮安、楚州、宝应等地的加班班次,最大限度地用好用足金东车辆,整个春运旅游分公司共安排加班202班,实现营收43.5万元。 在车站客流高峰时,集团公司及时抽调农公班线车辆组织加班,各运输单位在确保自身主干线畅通的情况下,克服困难,积极相互支援。各客运单位都能识大体,顾大局,本着全公司一盘棋的原则,相互配合,相互支持,形成修保队,队保站,站保旅客的链环状体系,兄弟单位之间也做到了顾大局、讲团结、听指挥。节前运输高峰期间镇江客运分公司、镇江旅游分公司、镇江客运二分公司打破线路分工,服从集团公司春运办统一调配;句容、扬中、丹阳分公司克服自身车辆不足的困难,调整车辆支援镇江片区的高峰运输,缓解高峰压力,使车辆利用率得到充分发挥和提高,做到了那里有需要就支援那里,实现了调配有序、灵活机动。 春运期间严格加强班次管理,禁止任何班次无故缺班、停班。要求各运输单位按照“根据客流变化情况,确保主干线班次,独线班次的运输不得中断”的停班原则,做好节日期间的停班安排,落实好停班计划。 各级领导班子亲临一线现场指挥,充分发挥领导的职能作用,与广大员工并肩作战,许多同志奉献在岗位,工作在一线,很好地发挥出了领导带头作用,广大员工发扬特别能吃苦,特别能战斗的“江天人”的光荣传统,有力地促进了春运生产的顺利进行。各单位管理、修理、后勤等相关岗位,都能从各自的职能出发,确保春运安全生产大局。各车队根据车站的要求,及时安排加班、包车计划,满足旅客需求,集团公司运输处及驻镇各客运单位营调人员及时对春运节日期间班次进行合理安排,落实到位。 6、抢抓机遇,多方联系,做好对外运力支援,国道、关卡驳载工作,增加收入总量。 为解决因节后车站客源减少,运力空闲的矛盾,切实发挥车辆的运行效率,增加运输收入,春运前集团公司就组织相关人员到安徽舒城、苏北淮安、宿迁等地联系落实节后运力支援计划,并积极与相关市(县)运管部门、交巡警大队联系落实国道、关卡的驳载工作。各客运单位领导、职工放弃节假日与家人团聚的机会

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