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电务段×区QC攻关总结

时间:2007/10/24栏目:工作总结

大的局面,使空压机的能耗在原基础上压缩30%。
    目标可行性分析:
    为了响应铁路节能减耗的号召,铁道部、路局、分局要求各单位节约能源,降低能耗。为此我们提出空压机动力用电要明显的降低,减少能源浪费,提高空压机的工作效率,我们决定首先在空压机动力电消耗在原来的数值基础上减少30%的目标。
    从调查结果看,空压机的伺复时间较长是电能浪费的主因。只有改决这个问题,目标就能实现。
    空载时间和故障时间可通过加强巡视、及时克服就可以解决。
    因此,小组成员一致认为,只要我们加强管理,进行技术攻关、改造,将空压机动力电消耗在原来的数值基础上减少30%的目标一定可以实现的。
    五、原因分析
    针对2003.10----12月份空压机动力用电量急剧上升,我们小组进行深入调查研究,根据调查结果,运用关联图法进行原因分析:
    六、要因确定
    序号原因验证方法验证人验证结果验证时间是否要因
    1没有制定空压机巡视与检修相关的管理办法组织小组成员讨论余卫巍胡海林要求不严2.现有制度不全面2003.8是
    2没有制定相关的经济考核制度组织小组成员及有关人员讨论余卫巍胡海林设备责任不明2.考核力度不大2003.8否
    3压力调节器失效现场验证杨国金胡么红机械弹簧容易失效2003.9是
    4星轮片磨耗、排气量减少现场测试,验证汤海武颖华星轮片间隙大,没有定期调整2003.9是
    5作业人员业务水平不高,不能及时发现并克服问题理论.实作考试余卫巍杨国金业务水平参差不齐,责任心不强2003.8否
    6设备出厂PLC程序设置空压机卸载停机时间长现场多次取数,查找相关资料杨国金汤海PLC内停机卸载程序设置停机时间长2003.10是
    7星型转三角运行转换时间较长,现场多次取数,查找相关资料程建红胡惠珍PLC内启机程序设置启机时间长2003.10是
    8星型转三角故障时不能故障导向安全,而是强行运转现场试验汤海胡么红控制电路没有考虑到星不能转三角时的安全性2003.11是
    根据以上分析讨论结果,我们确定了6条主要原因:
    1、没有制定空压机巡视与检修相关的管理办法
    2、压力调节器失效
    3、星轮片磨耗、排气量减少
    4、设备出厂PLC程序设置空压机卸载停机时间长
    5、星型转三角运行转换时间较长,
    6、星型转三角故障时不能故障导向安全,而是强行运转
    通过以上6条原因可以看出,强化管理和加强设备的巡视与整治、提高作业人员的业务水准,进行控制电路的技术改进是减少空压机动力电能耗的关键。因此,我们必须制定出一套完整的设备管理办法,加强学习,查找相关资料,进行电路更改、程序重写,这样才能实现我们的目标。
    七、对策
    针对以上6条主要原因,我们制定了一下相关的对策和措施:
    序号主要原因对策与措施目标完成时间负责人
    1没有制定空压机巡视与检修相关的管理办法1.制定出空压机的巡视与维修的作业标准2.制定一套合理的考核办法力争能够让设备零故障运行2003.8余卫巍胡海林
    2压力调节器失效将压力控制器控制起停机改为精确的电接点压力表控制消灭空压机空载现象,提高供风率2003.12下旬杨国金胡么红
    3星轮片磨耗、排气量减少定期测试电机负载电流,定期调整星轮片间隙提高空压机的工作效率,使空压机排气量处于最佳状态2004.12下旬汤海武颖华
    4设备出厂PLC程序设置空压机卸载停机时间长查找相关资料,在符合75KW电机国家卸载标准的前提下,缩短卸载时间最大限度的减少卸载时间2004.12下旬杨国金汤海
    5星型转三角运行转换时间较长,根据自己设备使用的实际情况调整星型转三角运行的时间最大限度的减少星型转三角的时间2004.12下旬程建红胡惠珍
    6星型转三角故障时不能故障导向安全,而

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