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路政管理春运工作总结

时间:2023-02-15 08:59:35 兴亮 工作总结 我要投稿
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路政管理春运工作总结(精选10篇)

  难忘的工作生活已经告一段落了,经过过去这段时间的积累和沉淀,我们已然有了很大的提升和改变,是时候抽出时间写写工作总结了。好的工作总结都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家整理的路政管理春运工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

路政管理春运工作总结(精选10篇)

  路政管理春运工作总结 篇1

  为认真贯彻落实全国全省春运电视电话会议精神,根据省交通运输厅、省路政总队有关春运路政服务保障工作的总体部署,按照支队关于扎实做好春运保通、路政服务各项工作的要求,大队精心布置、整合力量,在上级部门的统一安排下,积极投身到春节黄金周保通工作一线,力保辖区公路安全畅通,现将工作总结如下:

  一、加强组织领导,提前布置安排

  为充分认识春节期间以及可能面临抗冰保通工作的`重要性,大队及时召开2019年抗冰保通暨春运服务保障工作安排部署会议,进一步传达学习上级有关部门关于做好春运期间,尤其是春节重要节点路政服务保障工作的文件精神,适时分析、研判冰冻天气可能带来的影响和危害,进一步细化应对冰冻天气和春运服务保障工作方案,成立大队相应领导小组,并对人员进行整合,加强巡查力量投入,根据辖区管理实际,做到有的放矢、突出重点管控。为春节到来做好准备。

  二、全力投入到春节路政服务保障工作一线

  (一)加强路巡,开展安全隐患排查整治工作。一是结合管辖路段实际,由大队领导带头上路,对昭麻线、昭彝线两条主干道加大巡查频次,对重点路段、节点公路及附属设施进行了全面细致的排查,加强桥梁、隧道等重点路段、重点区域的安全隐患排查,确保春节期间,各类公路基础设施处于完好,在易发生冰凌、道路湿滑路段提前设置警示标志,提醒过往车辆,并函告公路养护部门进行处置,自行组织人员清理路面落石,及时排除不安全的因素和隐患。二是对辖区内在建的都香高速、宜昭高速等涉路施工加强巡查和监管,对未设置施工提示标志和安全警示标志的企业和单位,下达《安全生产督办通知单》,及时督促施工单位进行整改。明确通知施工企业禁止春节期间进行施工作业,严防春节期间重大安全事故发生。三是积极做好车辆肇事,路损案件的勘察及追赔工作,提高处置效率,避免因处置不当造成公路拥堵。

  (二)加强车辆安全管理、驾驶员安全教育。进一步加强管辖路段的路政巡查,在重要区域、重要节点做到见人、见车、见灯。严格落实上岗前《安全交底制度》《安全派车单制度》,加强执法车辆的使用和维护,确保路巡过程中行车安全,严禁公车私用。

  (三)加强值班值勤、应急值守。严格落实24小时专人值班和领导带班制度,确保通信联络畅通,保证应急值班电话及“12328”路政服务监督电话通讯畅通,加强与交警、公路分局职能部门的沟通和联系,完善信息共享和应急突发事件沟通与处置。确保春节期间各类涉路突发事件能够快速响应、妥善应对、高效处置,按时上报各类涉路突发情况,及时掌握实时路况。

  三、加强舆论宣传报道,积极展示路政良好风貌。

  积极开展好春节及整个春运期间路政服务保障工作的宣传及舆论引导,突出图片、视频等资料的收集,对期间投入车辆、人员、设备、物资情况进行统计,积极开展对外宣传报道,大队安排专人负责每日信息材料上报工作。

  2019年春节期间,大队共计投入人员42人次,车辆14辆次,清理摆摊设点10处,排查整治隐患1起,服务司乘人员2次。

  路政管理春运工作总结 篇2

  自1月30日进入春运以来路政六大队严格落实《鄂西管理处20××年春运方案》的文件精神,将春运保安全保畅通工作作为第一要务,全队人员奋战20日确保了高速公路的安全畅通。

  一、成立小组,确保春运工作的顺利开展

  路政六大队于1月28日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议,会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工,责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。

  二、积极宣传,增强人民群众交通安全意识

  从1月29日起,路政六大队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作,营造了良好的春运氛围。截至2月19日共发放宣传资料800余份,悬挂横幅10余幅,针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共500余人次,通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。

  三、加强巡逻,注意及时排查安全隐患

  积极组织学习,通过学习端正了大队全体人员的工作态度,强化了安全意识,并牢固树立“安全是最大的效益,事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度,做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆,及时发现并排除安全隐患20余次,处理交通事故20次,清理路面垃圾400余次,劝离违章停靠车辆100余台次,劝行人下道200余人次,摆放标志标牌100余次,有效制止违章上下乘客20余次,春运期间无责任安全事故的发生。

  四、除雪保畅,积极营造良好的行车环境

  严格以管理处除雪保畅24字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况,积极与养护等部门协作。截至20日共进行融雪剂撒播作业40余次共用50余吨融雪剂,人工铲雪5次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。

  五、路警联动,为春运提供强有力的保障

  工作中加强与高速巡警二十三大队的联系,建立了共同的通信网络、立体的`防控体系和互动的联防机制,实现了资源共享,实行了统一指挥,统一调度,实现了及时、快速的联动,增强了协作能力,期间为大型车辆开道3次,有力的保障了春运工作有序的展开。

  六、热情服务,彰显和谐路政形象

  路政六大队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求,在工作中做到有车必停,有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务,截至2月20日共提供优质服务10人次,对接受施救服务的司乘回访7人次,满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评,塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。

  春运工作才刚刚过半,将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下,路政六大队将积极总结前段春运工作经验,充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神,以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导,做好春运保安保畅工作,打好“固本超越年”的第一仗。

  路政管理春运工作总结 篇3

  按照上级关于春运工作的部署和要求,我段在20xx年春运工作中,认真学习贯彻分局下发的冬季养护工作文件精神,认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作,树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念,真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观,在冬季养护工作顺利进行的同时,逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理,着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我段春运工作情况汇报如下:

  一、工作目标

  围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

  二、统一思想、提高认识,高度重视公路冬季养护和保畅工作

  “春节”前,我段本着“力争实现全天候安全畅通”的目标,尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了我段领导的高度重视。在此之前就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议,并成立了以段长高俊峰为组长,副段长杜建军、路政大队长翟建京为成员的春运保畅工作领导组,对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功,大大增强了个人工作责任心,并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度,要求领导组成员在此期间轮流值班,手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人,确保了我段春运保畅工作的.圆满完成。

  三、更新理念、明确标准,认真做好冬季养护及保畅工作

  为认真做好春运保畅工作,我段结合冬季养护工作,开展了一次由工程技术股组织相关人员对管养线路全面细致的摸底排查,将临夏线k85+000—k88+000(薄弱路段)作为重点养护路段。除日常养护巡查外我们还对辖区内的4桥5坡及隐患较多的地点制定了详细的养护对策并派专人值守,时时监控,特别是在108线汾河大桥设立了值班室,值班人员24小时对桥面进行值守监控,随时发现桥面有积雪结冰现象,随时进行快速清理,有效避免了因桥面发生事故而造成的公路阻断现象,并要求分段责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。养护中心组织人员对路面出现的坑槽进行了快速填补,路基出现的滑坡、塌方等病害按照相关技术要求进行了快速处理,对路面裂缝进行了沥青灌缝处理,并对危桥、涵洞等排水设施进行了检查与疏通。

  四、充分准备、严阵以待,全面做好冬季养护和保畅应对工作

  我段认真汲取往年大范围持续降雪天气对公路畅通造成严重影响的经验教训,增强了危机意识,克服麻痹思想,消除侥幸心理,做好了防大灾、抗大灾的一切准备。段领导重新审视和考量了各项准备工作,努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们除对沿线急弯、陡坡采备防滑料外,还在阳王、108线急弯、坡段选择合适地点堆放了150方/5处备用的防滑料,做到“随缺随补”。并对坡段采备的防滑料撒上白色的轮廓线,使防滑料的位置明显,保证了坡段行车顺畅。一切准备充分,时刻应对雪情。

  五、每天巡路,发现问题随时处理

  我们坚持遵守每天巡路制度,在巡路过程中结合各路段负责人汇报的路况信息,对发现有安全隐患的地点随时安排处理,做到“隐患不过夜,不处理不离人”,并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志,并限制超限车辆通行,有效遏制了因超限而导致的事故发生。

  六、加强环境整治,打造公路环境和谐优美

  我段在保证道路安全畅通的前题下,狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观,还对公路周边环境进行了有效整治,沿线村民在边沟及排水设施内倾倒垃圾的现象比较严重,为此我段对排水设施进行了疏通清理,路政大队组织人员对沿线村民进行说服教育,并大力宣传《公路法》,使我段辖区的路容路貌保持了一个良好的状态,着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

  七、做好自查,及时消除安全隐患

  为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识,我段特成立了安全领导小组,对沿线道路进行了时时监控,并对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查,覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改,及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心、汾河大桥值班室的防火、防盗工作加大力度,并对值班人员进行安全生产知识的集中培训。安全领导小组对职工宿舍取暖、防煤气中毒进行了一次细致检查,增强了职工的自我保护意识,消除了安全隐患。

  八、搞好信息保障及反馈

  在做好春运保畅工作的同时,我段将值班电话向社会公布,增大信息回馈的密集度,形成公路的动态管理:一方面与气象部门联系,提前掌握天气、气候变化未雨绸缪,另一方面通过新闻媒体向社会发布当日的路况信息。为人们出行提供了更加便捷的服务。

  虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作 ,但我们一刻不能放松,再接再厉,发扬公路人的优良传统,为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境,努力实现公路养护工作的新跨越!

  路政管理春运工作总结 篇4

  根据中省市县有关春运工作统一部署,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,结合大队实际,现将春运工作开展情况总结如下:

  一、加强组织领导,健全责任机制。

  我队成立了由大队领导负责,各部门人员为成员的春运工作小组,切实组织好春运保障工作。我队认真贯彻落实上级下发的春运工作文件精神,进一步提高对春运工作重要性的认识,突出重点,狠抓落实,确保春运安全畅通。健全组织,明确职责,以“绝不能因为我们工作失误造成交通事故;事故发生后,绝不能因为我们工作上的不力而加大事故损失”作为我队对春运工作的最起码标准。落实工作责任制,组织开展以安全为重点的检查,确保各项措施落实到位,保障春运工作顺利进行。

  二、加强路政巡查,全面排查隐患。

  春运期间大队开展了全面细致的安全隐患排查工作。一是依法实施路政巡查,保护路产,严格执行公路两侧建筑控制区管理;二是对所辖路段公路附属设施的检查,及时通报公路局维护、更新和补缺,确保路况信息反映准确;三是路政执法人员加大巡路频率与巡查时间,对重点路段与桥涵安全状况进行监控,及时把路面破损情况反馈到公路局,以便进行整改;四是及时拆除擅自设置的'非交通标志和乱拉乱挂的横幅,确保公路的安全畅通。

  三、加强联勤联动,确保安全畅通。

  大队加强与交警、国土、气象等部门之间的联勤联动,加强对路面通行环境和恶劣天气的监控,加强信息交流互通,及时处置突发事件,保障公路安全畅通。一是提前发布路况信息。实时路况信息的准确、及时发布是保畅通的一个重要手段。要求外业路政人员在有突发事件时要第一时间赶赴现场,及时上报准确信息,内业人员在接到信息后,立即上报大队春运工作领导小组。二是部门联动保畅通。在遇有突发事件时,能够多部门联合快速处置,及时疏导,最大程度地确保公路畅通。

  四、加强值班管理,人员在岗在职。

  为确保大队对所辖路段规范管理、履职尽责,确保联系信息畅通,及时处理应急、突发等重要事件,我队的值班情况实行不定期考核制度,对值班情况进行督促检查,实行24小时轮岗值班。同时,坚持领导带班制度,要求全体执法人员加强学习,熟悉值班程序,全体人员手机24小时开机,确保联络畅通。春运期间值班工作责任严格落实到个人,对瞒报、错报、漏报事故或者对发生事故处置不力的,严格追究有关人员责任。

  五、加强路政管理,确保道路畅通。

  在春运开始前,大队就对全县范围内的公路进行了全面排查,加强路政管理,加大路面巡查力度,对侵占公路现象,坚决予以清除,有效地保障了公路设施的完好。大队重点针对摆摊设点、建材堆占、乱拉乱挂横幅、路面抛洒、污染公路等涉路违法行为进行了查处,特别对人流、车流量大的时段和路段采取重点监控,加大巡查频率的方式,确保努力确保道路畅通。

  路政管理春运工作总结 篇5

  在40多天的春运中,我所在人员少、客流大、任务重的情况下,全所干部职工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服降雪、路阻等困难,安全圆满地完成了春运任务,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

  一、思想重视,组织严密。

  认真贯彻上级关于做好春运工作的指示精神,以构建和谐社会为宗旨,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,落实工作责任制,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长黄志锋为组长、副所长吴顺明,彭振宇为副组长的春运领导小组,并设立春运24小时监督电话。

  二、目标明确、工作细致。

  1、制定了春运工作方案,明确了工作目标和职责,安排了春运值班表,与运输企业签定了春运安全生产责任书,将安全责任层层落实到位。

  2、进一步统一了思想,提高了认识。组织全所工作人员召开了春运安全工作动员大会,及时将上级有关安全工作会议精神传达到位,要求全体执法人员从政治高度认识安全工作的重要性,认真落实安全工作责任制,坚决克服麻痹松懈情绪,使每个执法人员牢固树立安全无小事的观念。

  3、局安全领导小组在节前对杨市汽车站等运输企业进行了现场安全督察,督促运输企业认真做春运安全工作,严禁病险车载客运输,保障人民群众生命财产安。

  4、积极营造春运安全氛围,采取多种形式宣传、引导广大乘客乘坐有营运手续、有安全保险的客运车辆。组织人员深入各客、货运站场,上门给司乘人员和乘客分发宣传资料,重点教育司乘人员认真吸取安全事故的教训,严禁盲目快车、疲劳驾驶和酒后驾驶,严禁超载运行,进一步提高了广大乘客的交通安全意识和自我保护意识。

  三、严厉打击“黑车”,保证市场有序运行

  为净化道路运输市场环境,维护良好的客运次序,确保广大旅客出行方便、快捷、安全,我所对杨市,荷塘跑娄底的非法营运车辆进行一次彻底的严厉打击,对非法营运的“黑车”起到了强大的震撼作用,也保证了运输市场的有序运行。

  四、强化安全管理,确实把好安全关。

  确保安全是春运工作的重中之重,也是我所落实“三个代表”重要思想,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则,安全管理工作任务到组,责任到人,分工明确,配合默契、层层把关,确保了春运期间的客运安全。

  今年春运是全所干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的'工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标

  春运工作的圆满完成,预示着一年好的开张,我所将在今后的工作中,不断总结经验,开拓创新,认真研究和解决出现的新问题,新情况,建立健全的长效机制,促进客运市场健康,稳定,有序的发展,为社会经济发展做出新的贡献。

  路政管理春运工作总结 篇6

  20xx年春运工作在乡党委政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,精心组织、严密部署,分工明确、协调配合,基本实现了“春运期间无事故”和“严打超载超运”的工作目标。现将工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,落实责任

  为加强我乡春运工作的组织领导和协调工作,乡政府成立了由分管道路交通安全的纪委书记任组长、派出所长为副组长,综治、安监、农机等职能部门的相关人员为成员的春运领导小组,下设办公室在派出所,具体负责组织协调全乡春运日常工作。

  1月10日,乡政府召开全乡春运工作会议,全体乡干部、全乡十个村委会书记及乡直部门负责人共50余人参加了会议。会上派出所、农机、安监等部门分别就做好20xx年春运工作作了部署发言。会上,10个村委会还与乡人民政府签订了20xx年春运安全工作责任状。通过大会动员形成如下共识:

  一是充分熟悉到春运工作的重要性,切实加强组织领导;

  二是树立对人民群众生命财产安全高度负责的态度,从源头治理严把“三关一监督”和路面监控着手,切实强化安全监管工作;

  三是遵循“以人为本、服务为先”的理念,处理好依法行政与转变工作作风的关系,做到依法办事,文明服务;

  四是加强单位(部门)间的沟通与协调,从人员、信息、物资等方面互相支持,密切配合,通力协作,形成工作合力。

  二、加大宣传力度,营造氛围

  为加强春运期间的宣传报道工作,我乡充分利用广播、板报、标语、安全学习等形式进行多方位的宣传。在水寨新集镇及太元石头山集镇制作醒目横幅3条,在各村集中的地方张贴各种春运工作标语近100余张。在学校放假前,深入到水寨中心校、中学对1000余名学生进行道路交通安全宣传教育,教育学生不能乘坐病车、超载车、非法营运车辆,有效地避免了交通事故的'发生。

  三、加强部门配合,形成合力

  春运期间,派出所、安监站、农机等有关部门在履行职能工作中,走联合执法之路,形成工作合力。

  一是派出所、安监站联合在水寨集镇设立春运服务站,负责检查来往车辆,做到超载不出乡、进乡不超载,确保超载车辆不入境也不出境;

  二是组织派出所、农机等部门会同各村委会兼职交通协管员,深入到各村委会开展整治摩托车无证驾驶、拖拉机低速货车载人专项活动。整治期间,共对40余人进行了说服教育;

  三是加强工作沟通,做到信息互通,提高治理效率。

  四、严格安全治理,强化监管

  我乡春运40天中共发生一般性以上交通事故1起,无人员伤亡,比去年同期的零交通事故发生率有所上升,受伤1人,也比去年同期上升。

  源头治理强化监管:我乡在春运期间实施严把营运驾驶员从业资格关,加强对客运汽车的安全监管,加强源头治理,狠抓运输生产安全,做好内部治安、消防治理等工作,同时加大稽查和堵漏监控力度,严厉打击无证、超载等违法行为,严禁农用车、拖拉机等参与载客运营,重点加大路面巡查力度。派出所加大了对超载、超速、疲惫驾驶等严重违章的查处力度,对可能造成交通事故的各种违章行为,依法进行查处,对超载客车坚持卸客转运,消除违章后方可放行,共出动警力30人次,检查车辆140辆次,纠正交通违法50辆次。

  总的来说,今年的春运工作取得了比较满足的成绩,这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重,难免存在一些不足,有待进一步总结完善,为水寨人民群众创造一个更加宁静、安全的交通环境而努力工作!

  路政管理春运工作总结 篇7

  20xx年春运于1月28日开始至3月8日结束,为期40天。在市交通运输局及县委、县政府的领导下,在全县交通系统全体干部职工的执着坚守、辛勤努力下,坚持以人为本、安全第一、服务至上的原则,切实保障广大人民群众出行乘车需求,圆满完成了春运各项工作。现将20xx春运工作情况总结如下:

  一、全面完成春运运输工作

  春运期间,我县共投入营运车辆138辆(其中班线客车40辆,公交车10辆,出租车61辆,农村客运27辆),总发班次约为11860班,共计运送旅客总人数约为107155人(其中:班线客车约为2042班,运送旅客约19363人次;农村客运约5818班,运送旅客约32191人次;公交约4000班,运送旅客约5.8万人次);春运水路运输投入船舶40艘次,发船850余艘次,共运送水上旅客8099人次;县境内高速铁路共发送旅客47103人次。春运期间受理客运投诉共计4起,处理投诉回复4起,办结率达100%。春运期间全县道路运输行业未发生一起道路运输安全事故,未发生一起维稳事件,未发生一起重大服务质量事件。

  二、切实落实春运工作各项措施

  一是高度重视,精心组织。为确保春运工作的圆满完成,县交通运输局召开了由局机关相关业务科室和局属相关单位负责人、春运各客运企业及水运企业负责人、安全管理人员参加的春运工作会,印发了相关春运文件,对春运工作作了全面的安排部署,对春运工作作全面安排部署,成立了以局长为组长、各分管领导为副组长、局机关相关科室和局属相关单位主要负责人为成员的春运工作领导小组,全面组织协调春运的各项工作,做到了精心准备、提前谋划、周密部署、狠抓落实,确保了春运各项工作落实到位。

  二是压实安全责任,强化安全监管,积极开展隐患排查治理。始终把安全放在春运工作首位,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,切实履行行业监管责任。一是严格落实安全责任制。与公路、水路客运企业签订20xx年春运安全责任书9份,专项安全培训客运驾驶人员200余人次,签订安全责任书200余份,把安全工作落实到人头、车头、船头。二是加强源头安全管理。督促汽车客运站严格执行“三品”、“三不进站,七不出站”规定,做好旅客进站体温测量、亮绿码、实名制售、检票管理工作;督促水运码头严格落实“六不发航”和“救生衣”制度,严禁“三无”船只营运。三是强化行业运输监管。督促企业贯彻落实安全管理各项规定,严格执行营运车辆“六严禁”管理规定,严格车辆技术管理,严格车辆安检制度,开展从业人员专题教育培训。四是县交通运输局成立春运督查组,由分管领导带队对道路运输企业、汽车维修、驾培机构、道路桥梁、在建工程、水上运输船舶安全进行了拉网式安全检查,督促企业加强安全自查,及时整治消除安全隐患。

  三是加强路检路查,做好应对恶劣天气的准备。春运开始至现在累计对辖区内道路开展巡查约500余次;做好应对恶劣天气的`准备。切实做好春运期间路面病害整治工作,维修路面约120平方米。坚持开展春运期间公路环境整治,同时每日安排65名养护人员对路面实施清扫保洁,投入5台洒水车冲洗路面共计约160余车次。积极开展道路交安设施维护工作,共施划公路震荡标线275.4平方米、维修更换波形护栏12米、增设路口标志标牌50套、道口桩168根、减速带92米。加强雾霾、雨雪、低温、冰冻等极端天气下全县重点线路、路面、交安设施、桥梁涵洞和临崖路段的路政巡查,及时处置路面结冰现象。建立应对极端恶劣天气工作小组,及时向企业通报春运期间天气情况,全力做好了春运期间恶劣天气下的应对工作。

  四是做好农民工平安返乡返岗运输服务保障工作。悬挂以欢迎农民工返乡和交通安全等为主题的横幅标语,积极营造关爱农民工的良好氛围。设置农民工专用售票窗口1个,为农民工预留团体票额,提供方便快捷的购票服务。在车站大厅设立农民工便捷服务“爱心驿站”服务点1个,为农民工提供茶水供应、购(退)票指导、交通信息咨询、候车换乘指引、拎包帮扶等温馨服务。

  五是及时向企业通报违反“六严禁”规定情况及道路运输从业人员重点监控名单、黑名单,督促企业严格驾驶员聘用并开展从业人员春运专题教育培训,组织开展“打非治违”相关工作,出动执法人员积极维护车站周边秩序,劝离客运站周边私家车停放90余台次,与公安、环保等部门开展联合执法4次,开展严厉打击涉嫌非法营运社会车辆等执法活动。

  六是组织开展春运“情满旅途”工作。县交通运输局组织发起“平安温暖回家路,真心真情在旅途”主题志愿服务活动,春运期间派出志愿者前往xx客运站及高铁站开展志愿服务活动,维护车站周边及站内秩序,维护站内及车辆环境卫生,为需要帮助的乘客提供温馨服务。自活动开展以来,志愿者共检测旅客体温30500余人次,发放疫情防护、禁毒等宣传资料500余份,解答群众咨询300余人次。

  七是加强执法检查工作。严格春运执法巡查检查工作,春运期间共检查水运企业、公路旅客运输企业10家,发现安全隐患6起,督促整改6起;交通执法路面巡查共检查车辆700余台次,其中货车60余台次、客运车辆410余台次、出租车130台次,劝离客运站周边私家车停放90余台次;开展水上安全检查11次,检查船舶70余艘次,规范成道路摆摊设点215处,清理摆摊设点41个。

  八是坚决筑牢疫情防控堡垒。督促春运参营企业切实履行疫情防控责任,抓细抓实各项常态化防控举措。督促客运站继续落实好站场车辆消毒通风、人员健康码查验、体温检测、旅客佩戴口罩等防控措施;督促相关客运企业持续做好车船消毒、司乘人员人员佩戴口罩出行,督促冷藏运输企业车辆承运货物严格执行“三不承运”要求。与此同时,积极推进交通运输重点人群新冠肺炎疫苗接种,力争做到“应接尽接”,春运期间,我县客货、寄递物流、高铁等相关服务人员接种疫苗140余人;积极落实交通运输一线人员核酸检测,力争做到“应检尽检”,春运期间,我县客运、寄递物流等相关服务人员开展核酸检测320余人。

  三、做好春运服务保障工作

  一是周密部署,科学调配,保障运力。督促车站和运输企业加强车辆调度管理工作,根据xx实际情况制定应急运输预案和突发情况应急预案,做好我县运力储备,重点做好县际、市际等中、长途运输班线的运力调配,充分发挥直达班车安全、快捷、舒适的优势,提高干线公路旅客运送能力,确保了春运期间的道路旅客运输工作科学配置、紧密衔接、有效运作。

  二是多管齐下,加大春运宣传力度。春运期间我局督促客运企业、汽车客运站充分利用广播、电视、标语、宣传展板、LED电子屏等多种宣传渠道向社会宣传我县20xx年春运工作开展情况,树立了交通运输行业正面形象,营造了良好的社会舆论氛围。

  三是抓好春运信息报送和应急值守工作。春运期间,我局严格执行领导值班制度和应急处理工作制度,安排专人负责春运的统计、信息报送,向成都市春运宣传工作群报送春运简报13期,确保了春运统计数据、实时工作信息的准确性、及时性、多样性。

  路政管理春运工作总结 篇8

  20xx年春运工作自1月17日开始至2月25日结束,为期40天。春运期间,费县交警大队根据上级公安机关部署和要求,结合春运工作总体安排,以预防交通事故和保障雨雪天气道路畅通为重点,团结奋战、全力以赴,有效确保了节日道路交通安全、畅通、有序,现将春运交通安保工作总结如下:

  一、高度重视科学部署

  为切实做好春运期间的各项工作,保障道路交通安全、畅通、有序,让广大人民群众度过一个欢乐、祥和的节日,按照上级公安机关的要求和部署,结合辖区道路实际情况和交通安全管理形势,大队积极召开春运安全工作部署会议,对春运期间道路交通安保工作进行研究、部署、确定明确的思路,明确工作目标和具体工作措施,制定下发了《春运期间道路交通安全管理工作方案》,进一步明确春运期间交通安全管理工作的主要目标。

  二、严格执法加强路面管控

  1、针对节后进入返岗返程高峰、农村道路客运集中、交通安全隐患突出的实际问题,进一步调整工作思路与重心,最大限度地把警力向路面倾斜,强化路面管控密度,切实提高见警率和管事率。

  2、在主要路口及各乡镇重点路段设立临检站点,采取定点设卡和巡逻管控相结合的方式,对过往车辆进行检查,严查严处农村面包车超员超载、农村三轮汽车和低速载货汽车违法载人、人货混装;驾驶摩托车未戴头盔,同时组织开展夜查统一行动,严查酒驾醉驾、“三超一疲劳”等重点交通违法行为,全面排查人、车、路各个环节潜在的`隐患,做到检查到位、处罚到位、消除隐患到位。

  3、结合辖区道路交通安全管理实际情况组织开展执法,全面加强重点车辆管控力度,严厉打击大货车涉牌涉证、超限超载、逾期未检验、疲劳驾驶、装载货物飘洒、非法改装、“百吨王”等突出交通违法行为。强化开展公路违法超员和违法载人专项治理、危化品车辆、“一盔一带”安全守护等专项行动。

  三、加强宣传提高安全意识

  1、大队通过官方微博、微信公众号、今日头条平台和“两公布一提示”公布春运期间交通流预判和分流绕行预案,以及危险道路和事故多发路段,尤其对易拥堵路段的分流路线、绕行路线提供方案反复告知提示,让群众提前选择合理的出行路线。

  2、春运前夕,通过在客运站、运输企业、窗口单位、路面执法站等场所发放宣传海报,悬挂交通安全宣传横幅标语及手机短讯平台发送提示短信,提示广大出行群众不要疲劳驾驶、不坐超员客车、不超速行驶。

  3、通过户外电子显示屏、进村入户等宣传方式,突出酒后驾驶、超员超载等违法行为的警示宣传,劝导驾驶员切勿酒后驾车,提示群众节日走访拜年不要乘坐三轮汽车、低速载货汽车,驾乘摩托车戴好头盔,引导群众增强交通安全意识,提高自我保护意识,养成自觉遵守交通法规的好习惯,安全文明出行。

  路政管理春运工作总结 篇9

  截止3月3日,为其40天的春运的工作落下帷幕,xx客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象,未发生重大交通事故和火灾事故,无群死群伤事故发生,保证旅客出行安全便捷,无群体性滞留现象,使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次 1330个,运送旅客 12123人,与去年同期比为 91 %,圆满完成我站所定的春运的工作目标。现将春运的工作总结如下:

  一、领导重视,组织得力

  2月3日,按照xx交通运输局和农场安全办《关于认真做好20xx年春运的工作的通知》的有关要求,客运站与农场交通科联合召开的.20xx年春运的工作启动会,制定春运的工作实施方案,对春运的工作进行全面部署安排,重点落实值班和领导带班制度,及时掌握春运客流情况、公路畅通情况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆满完成春运的工作打下良好的基础。

  二、加强源头管理,确保各项责任落实到位

  1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任,把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,客运站与从业人员层层签订责任状,与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份,与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。

  2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次,发车前安全警示教育1次,与农场交警队联合开展安全警示教育会1次,对2月24日喀什客车发生侧翻,造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报,教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为,通过开展春运安全警示教育,提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识,保证了旅客运输安全。

  3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制,把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包 630个,查出危险品鞭炮1挂,对没收“鞭炮”并作妥善处理。

  三、合理安排运力保障运输,为旅客提供优质服务

  我站根据历年来春运客流高峰特点,对今年春运旅客运输情况进行预测,主动掌握客流变化和春运旅客出行需求,合理安排运力,保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务,为旅客购票提供方便。春运共加开班次 5个,分流旅客 166人。

  四、积极做好应急准备,应对极端天气

  春运期间容易发生暴雪等恶劣天气,造成旅客滞留和交通中断等突发情况,我站不断完善应急预案提升保障能力,备有省高速公路路况信息平台联系电话,北开收费站联系电话,江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时,时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况,以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神,我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释,春运大雪停运期间,我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时,无旅客投诉事件发生。

  五、认真做好春运统计报告工作

  为保证春运信息报送的准确,我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作,以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天xx客运站及时准确的上报春运各类信息,无漏报、错报、谎报现象发生,圆满完成信息报送工作。

  20xx年春运的工作,之所以能圆满完成,是得益于领导的高度重视,把春运的工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算,职工队伍有凝聚力,把各项工作完成的到位。但也存在一些问题,安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平,强化服务理念,拓展服务内容,为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。

  路政管理春运工作总结 篇10

  20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

  一 、成立组织机构、加强组织领导

  为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx年12月30日成立了以xxx为组长,xxx副组长,xxx为组员的“春运安全工作领导小组”, 下设办公室设于公司业务室,xxx任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了昼夜值班电话及车辆GPS监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

  二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

  1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学习上级有关《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的`舆论氛围。

  2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

  三、春运安全工作采取的主要措施

  1、春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,方便广大旅客出行。

  2、抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。对参加春运的加班车辆严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。

  3、春节期间,对所有车辆进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

  4、充分发挥GPS监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速等违规经营行为的发生。

  5、加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运 工作顺利进行。

  20xx年春运安全工作在上级领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果。总结春运安全工作经验,进一步加强建立良好安全制度和办法,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作长久持续得以开展。

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