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交通安全调查报告

时间:2022-09-06 11:52:00 调查报告 我要投稿

【热门】交通安全调查报告

  在发生了一个事件或情况之后,我们需要调查清楚情况,并将获得的成果展现于调查报告中。调查报告怎么写才能避免假大空呢?以下是小编帮大家整理的【热门】交通安全调查报告,仅供参考,大家一起来看看吧!

【热门】交通安全调查报告

  交通安全调查报告 篇1

  一、调查时间:1月25日下午2:30

  二、调查地点:里水镇草场路口

  三、调查方式:街头观察

  四、调查人:甄子浩秦宝宝游翔

  五、调查目的:通过调查佛山市南海区交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提醒大家“珍爱生命,安全出行”。

  随着社会的飞速发展,工作、生活节奏也越来越快,交通工具给我们带来了前所未有的方便。然而在大家感叹社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎,特别是那些还没有踏上社会的中小学生,也遇到了这样的灾难,亲人哀伤的呼唤,始终留不住弱小的生命。当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹,听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及嘶心裂肺的哭声,每当此时,你心里会觉得难受吗?

  为了了解文明交通问题,我来到佛山市南海区里水镇草场的路口,我先观察了大体情况:发现在1小时内只有2/3的人遵守交通规则,还有1/3的`人不遵守交通规则。突然,我的眼球被一群十四、五岁的少年吸引过去,马路这边明明是红灯,而他们却毫无忌肆,在车水马龙中飞奔到马路对面。唉,这也太危险了吧!我转过身,又看到了惊人的一幕:一辆豪华的奔驰“率领”着三四辆三轮车不管三七二是一便闯了过去,我不由的为他们出了一把汗:有多少人就在这一瞬间被夺去了生命啊!人们都说,红灯如虎口。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:

  去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还无情,还残酷的数字。

  是什么导致我们道路交通事故频频发生的原因?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。

  所以,我现在教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

  1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

  2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

  5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

  6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

  最后,我希望广大民众都行动起来,让江北水城——聊城更加文明,让我们“珍爱生命,安全出行”吧!

  交通安全调查报告 篇2

  去年班上的一位同学被一辆小轿车撞伤,最后停学了半年,这件事在我幼小的心灵里留下深刻的印象。我在电视里、报纸上看到了很多交通事故,它夺走了很多学生的生命。在学校里,我们的老师几乎每天都跟我们讲安全,尤其是交通安全。为什么会有这么多不安全事故发生呢?

  为了我和同学们的安全,我决定对我们学校周边的道路交通安全进行调查,然后制定了本调查报告。

  一、学校及周边的.基本情况:

  我们学校位于沾益城东10公里处,此处交通复杂。学校前面是320国道和曲胜高速公路,后面是沪昆铁路,西面还有宣天高速公路。我们学校有6个班,300多名学生,他们都来自不同的9个自然村,大部分学生都是走读生。他们每天上学、放学来回在这交通复杂的地段,有很多安全隐患。

  二、存在的问题:

  1、我们学生年龄小,活泼好动,行动无常,他们在公路上蹦蹦跳跳、嬉戏打闹,行走路线变化无常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行动突然,在公路上很不安全。

  2、大部分学生交通安全意识淡薄,不遵守交通规则,过公路时大家都很随意,不管有无车辆,横冲直撞的。

  3、接送学生的车辆不规范,多而杂,有自行车,有电动车和三轮车,有无牌无证车辆,超载现象常有发生,。如一辆面包车拉20多为学生。

  4、学校门前道路窄,车辆多,又无减速带或减速标志,学生出门拥挤,安全隐患大。

  5、学生拍路队回家时,车辆多且车速快。天晴时,车辆冲过灰尘四起,我们满脸都是灰,连前面的道路都看不清。下雨天,路上到处都是黑泥浆,弄得我们满身都是泥浆。

  6、开车司机的素质差,遇到学生排路队走或者是横穿马路,他们视而不见,车速也不减慢。

  三、我有良好的小建议:

  1、我们学生必须严格遵守交通规则,必须做到行人靠右慢行;横穿马路时,必须做到“宁停三分,不抢一秒。”

  2、学生必须实行排路队制度,每个路队由路队长负责,他头戴小黄帽,手持小红旗,全体队员排好路队,这样更能引起司机们的注意。

  3、放学时,希望老师们继续把我们送到公路的右边,学生出门拥挤,过往车辆又多,这时更需要老师们维持学生过马路的秩序。

  4、学校门口,过往的车辆特别多,车速特别快,我建议安装减速带或者是减速标志。

  5、我们学生间开展自我教育,采用“小手拉大手”、“游戏和儿歌”等多种教育形式,寓教于乐,不断提高我们的自我防范意识和交通安全意识。

  面对复杂的交通现状,短期的教育行为或者是单方面的教育形式无法从根本上解决问题。我认为,宣传教育是保护学生交通安全的必要手段,但不是全部,只有全社会共同担负,共同呵护,才会让道路交通安全事故等意外伤害远离孩子,才能保证孩子们健康茁壮成长。

  交通安全调查报告 篇3

  【调查目的】

  通过调查宜昌市交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提醒大家“关爱生命,安全出行”。

  【调查方法】

  街头观察;调查访问

  【调查对象】

  北山坡铁道口管理员十字路***通协管员交警摩的司机的士司机街头行人

  【调查小组】

  【实地观察】

  1.铁道口行人等待火车过道时的种种表现,是否有越栏穿轨的现象。

  2.十字路口行人等待红绿灯时的种种表现,是否有抢红灯的现象。

  3.搜集整理有关交通安全的警示语、宣传语。

  4.观察路口红绿灯变化时间。

  【预设问题】

  1.交通协管员:

  a在执勤过程中,常常会发现哪些有关行人交通的问题,你们是如何处理的?

  b你能告诉我们这个道口发生过几起交通安全事故?

  c你想对等待红灯过马路的行人说些什么?

  2.行人:

  a你认为遵守交通规则的意义在哪儿?

  b你在交通安全方面有哪些做得比较好的地方?

  c你常提醒你的家人遵守交通安全吗?

  3.司机:

  a你在行车过程中,常常受到行人不遵守交通规则所带来的困扰吗?

  b你想对路上的行人说些什么吗?

  4.交警:

  a在你处理的交通安全过程中,关涉小学生和中学生的案例多吗?

  b作为交通管理部门,你们采取了哪些有效措施加强了对中小学生的安全教育?

  c你在交通安全方面对我们中小学生有什么忠告?

  5.……

  【调查过程】

  时间:xx年1月31日14:30

  地点:北山坡铁道口

  对象:交警

  问:在执勤过程中,常常会发现哪些有关行人交通的问题,你们是如何处理的?

  答:行人违反交通规则的现象十分普遍,通常情况下并没有十分严重的伤亡,但是却存在着十分严重的安全隐患,任何时都不能排除没有伤亡的可能性。违反交通规则的现象如你们学生过这个铁道口的时候,很多都是越栏穿轨,很少一部分人能等候。造成这一不良现象的原因是因为造成伤亡有偶然性,而大家的侥幸心理多于安全意识,也就是说只要大家存在这种不良侥幸心理,不去加强安全意识,交通事故发生的可能性会很大,事故的严重性也会很大,而违反交通规则,从法律上并不可能将行人完全约束,总不能一穿轨就让行人罚款,我们执法者也只能起到一个提醒监督的作用。

  小结:

  安全出行的保障是我们行人的一种意识,交通执法者和交通规则也只能帮助我们强化这种意识,最重要的是我们行人自己对立牢固的安全意识,认真遵守交通规则。

  时间:xx年1月31日15:15

  地点:胜利三路十字路口

  对象:交通协管员

  问:行人出行过马路应注意些什么?

  答:大家习惯过无红绿灯的路口时向右看,忽略了左边驶来的车辆,因此发生交通事故。首先大家就应该过斑马线,注意看红绿灯,这是最基本的,也是最有效的交通安全保护。但是许多行人忽视了这一点,或许中国人的素质还没有达到这个水平。小结:

  从这位交通协管员的言语中不难感受到他对交通事故发生是因为行人不能自觉遵守交通规则而气愤,对有些行人的行为感到无奈。遵守交通规则的确可以反映出人们的素质和思想意识,我们始终相信大家都有良好的素质,只不过意识还需要加强,我们会从最基本的遵守交通规则开始,加强安全意识,提高自身素质,完善自身的不足。

  时间:xx年1月31日15:45

  地点:中医院门口

  对象:的士司机(停车于路边。)

  问:作为司机,您对我们行人有些什么忠告或者您认为您在驾驶过程中行人不应该给你带来哪些麻烦?

  答:……(可能这位司机认为驾车只要注意自己就行了,无须给我们学生提出什么要求。)

  小结:

  驾驶过程中的司机和横穿马路的'行人都应该注意自己的行为,每一个人都有必要树立安全意识,无论是行人还是司机都要将安全牢记心中,时刻遵守交通规则。

  时间:xx年1月31日16:15

  地点:沿江大道和平广场t字路口

  对象:行人(一位中年母亲,正和她的女儿等待红灯。)

  问:您是否常常叮咛女儿注意交通安全,您是怎样叮嘱她的?

  答:其实也没有什么,就是带她出门或让她独自出门时总要提醒几句“过马路要看绿灯再行”、“过铁路要等火车走了再过”、“一定要走人行道”。大概说的多了,女儿都能很好的注意这些,她上学独自过马路过铁路我很放心。

  小结:

  从这位母亲的回答可以知道,安全意识的树立是从生活的点滴做起的,这小小的叮咛让这个女孩子注意到安全的小细节,不知不觉中小女孩与危险拉开了距离,原来保护自己,安全出行是这么简单。

  时间:xx年1月31日16:35

  地点:沿江大道和平广场t字路口

  对象:行人(一位男青年正在闯红灯)

  问:您好,我们在做一个社会调查,您能谈谈对违反交通规则现象的看法吗?

  答:……(这位行人拒绝了我们的访问,低着头红着脸很快地离开了。)

  小结:看来这位行人意识到自己的错误,闯红灯不仅对自己的生命构成威胁,而且给司机造成了麻烦。如果司机不能准确判断行人来去的方向,就会产生严重的后果,就算判断正确,也会因为要避开行人而突然转向影响到其他车辆,造成的后果不堪设想。闯红灯、翻越护栏、横穿马路一系列违反交通规则的行为都是不明智的,都是对自己与他人的生命不负责任的行为。

  【总结反思】

  在这个短暂而又精彩的寒假里,在学校老师的指导下,通过对宜昌交通安全情况的调查,让我们小组内的每一位同学受益匪浅。我们明确了调查目的,在一起拟定了调查方案,确定了调查方法及对象。我们以七中为起点,以北山坡铁道口、转盘、胜利三路十字路口、和平公园作为观察调查访问点,以行人应树立怎样的交通安全意识、如何遵守交通规则为主线提出问题,走访询问街头行人、司机、交警及协管员,并实地观察现存的铁道口越栏穿轨、十字路口闯红灯的现象。并对调查访问结果作进一步分析,在认识问题的同时,更多的是对我们自身的反思。通过这次调查我们意识到自觉遵守交通规则会使我们生活更有秩序,我们不能因为心存侥幸而忽略了安全意识。如当我们上学时经过北山坡铁道口时,一旦火车警铃拉响,护栏放下,就绝不要冒险迈出步子越栏穿轨,我们只能平静地等候火车过道。也许这会耽误几分钟我们上学的时间,但是绝不会因为争取这几分钟而搭上一辈子的大好光阴乃至生命。我们必须对自己的生命负责,认真地遵守交通规则:在十字路口过马路时注意红绿灯的指示;过人行横道时注意观察左右两边的车辆;骑自行车过人行横道应下车推行;不在路口及非人行道处逗留;不抢道,不闯红灯。

  遵守交通规则是有修养高素质的表现,我们应当学会文明出行。除了自己注意安全出行的规则外,我们还应该提醒自己身边的亲人朋友也应当遵守交通规则,不要为抢时间而做出不明智的冒险行为。

  在调查访问中,我们也注意到交通设施应当更加人性化。我们小组记录下胜利三路十字路口红绿灯时间,发现红灯时间是绿灯时间的几倍。从胜利三路往下的绿灯时间特别短,只有十秒钟,从亮绿灯开始行进,行人还未完全走完斑马线,就闪红灯了,所以出现许多行人抢道抢灯的现象。当然,这些设施的问题绝不能成为我们犯错误的理由。我们每一个有责任感的人应将遵守交通规则作为自己应尽的义务。

  从这次调查我们深刻认识到,我们必须珍爱自己的生命,对自己的生命负责,为自己和他人的安全幸福着想,树立良好的安全意识。“关爱生命,安全出行”就是要求我们主动承担珍爱生命,保护生命的责任。

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