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土工实习报告

时间:2022-08-24 07:09:45 实习报告 我要投稿
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土工实习报告五篇

  随着社会不断地进步,我们使用报告的情况越来越多,要注意报告在写作时具有一定的格式。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编为大家整理的土工实习报告5篇,欢迎阅读与收藏。

土工实习报告五篇

土工实习报告 篇1

  **岩土工程勘察是我第一个完整参与的工程,该工程岩土勘察任务为4970米/216孔,共有八台钻机进行施工,野外工作于20xx年10月15日至20xx年10月30日进行,在这短短的半个月中我学到了很多东西。

  1、放孔

  该工程共有216个孔。工期紧,孔数多是该工程的特点,在放孔的时候要首先熟悉图纸,了解、掌握每一个孔在图纸上的大体位置,在放孔的时候要记住每一个孔的周边环境特点,为接下来的钻探工作打下良好的基础。

  2、钻机布置

  由于场地广、孔数多、任务紧、钻机多,在安排钻机方面就要按照“劲量减少钻机搬家距离,多钻孔”的原则选择好钻机钻探方向,这样既能节省了劳动力又加快了工程进度。

  3、钻探

  在本次工程中有八台钻机但编录人员就有我们两个,在这样的情况下是无法为每一台钻机同时编录的,这就要求钻机机长在一个回次之后再岩芯上写上米数,但是由于钻机是按照米数付款的,几乎所有的`机长在没有人看管的情况下都会在米数上多写几米。这就给编录人员带来了很多不必要的麻烦。在这样情况下编录员不仅要自己辨别土样的实际米数,更要对机长加强教育。比如一个25米的钻孔,可以让他们打到21-22米给他们一定的工作量,但一定要保证每一个回次米数准确性。

  4、辨别土样

  由于钻机多编录员少,不能保证所有的钻孔都能及时编录,有的土样在编录时已经失水多时了,在区分粉土和粉粘上是很困难的,这时候要用脚踩踩土样,观察土样整体韧性,在一般情况下粉粘的整体韧性要高于粉土。

  5、安全

  这是一个老生常谈的话题了,在钻探的时候一定要保证人人都戴安全帽,尤其要注意的是在每一个工程最后阶段是该工程事故突发的阶段,一定要提醒钻探人员不要着急赶进度,安全是最重要的。

土工实习报告 篇2

  根据毕业实习安排在四年级第二学期,一方面是对前三年专业基础知识的复习和巩固,另一方面是为随后的毕业设计做铺垫,让我们对水利枢纽工程的设计和具体建设有一个较全面的认识,因此这次实习相对于前面的认识实习、单项实习更有意义。学院统筹安排下,我们02级水工、农水、水动三个专业于xx年2月25日踏上了此次毕业设计之路。目的`地是世界级工程——三峡水利枢纽工程。

  在实习教师小组的几位老师安排下我们的实习流程基本定型在上午听专题报告,下午做专项参观实习。报告内容可以概括为:三峡枢纽概况认识、坝工设计、葛洲坝水利枢纽(此三项讲座内容由三峡总公司高工李君林老先生主讲);三峡水电站设计、三峡工程建设监理概述、三峡水利枢纽截流工程、工程建设监理发展概况(此三项由三峡发展公司李先镇副总监主讲);长江航运及三峡通航建筑物(三峡总公司建设部邓朝高工主讲);施工机械(原三峡设备处处长主讲)。参观内容有:三峡展览馆、坝顶及120栈桥、右岸厂房及三期围堰、下岸溪料场、三期工程砼拌和楼、葛洲坝电厂。

  通过这次实习,我对水工专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。巩固专业知识的同时也增加了行业责任感,实习的日子里也加深了同学友谊,锻炼了团队精神。现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下:

  第一部分 专题报告总结

  总结实习期间专家报告的内容,将这些报告整理成如下几方面陈述:

  一、三峡水利枢纽概况 三峡工程分三期,总工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除准备工程外,主要进行一期围堰填筑,导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰,以及修建左岸临时船闸(120米高),并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。

  一期工程在1997年11月大江截流后完成,长江水位从原68m提高到88m。己建成的导流明渠,可承受最大水流量为xx0m3/s,长江航运不会因此受到很大影响。可以保证第一期工程施工期间不断航。

  二期工程6年(1988-xx年),工程主要任务是修筑二期围堰,左岸大坝的电站设施建设及机组安装,同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工,xx年6月1~15日大坝蓄水至135m高,围水至长江万县市境内。张飞庙被淹没,长江三峡的激流险滩再也见不到,水面平缓,三峡内江段将无上、下水之分。永久通航建成启用,7月10日左岸首台机组发电。 三峡水利枢纽效益显著,拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。同时也存在许多问题,如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。但是在工程进展至今的现实表明,这些问题都能得到妥善解决的。

  二、重要水工建筑物

  1、 挡水大坝及泄水建筑物

  (1)任务:挡水、泄洪、排沙。 (3)设计标准:千年一遇洪水设计;万年一遇洪水+10%校核校核洪水时坝址最大下泄流量102500m3/s。

  (4)泄洪建筑:泄洪坝段位于河床中部,总长483m,设有22个表孔和23个泄洪深孔,其中深孔进口高程90m,孔口尺寸为7×9m;表孔孔口宽8m,溢流堰顶高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

  2、水电站 3、 通航建筑物

  通航建筑物包括永久船闸和升船机(德国合作方正在技术公关中,计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术),均位于左岸。

  永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5m(长×宽×坎上最小水深),可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式设计,承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5m,一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨,总提升力为6000万牛顿。

土工实习报告 篇3

  一、实习目的:

  混凝土是世界上产量最大、用量最多的建筑材料。通过到混凝土及混凝土制品公司参观,深入实际地了解水泥、预拌混凝土和混凝土制品的生产过程,加强对水泥与混凝土工艺专业理论知识的认识。

  二、实习要求:

  1.掌握水泥、预拌混凝土、混凝土制品生产的原材料种类及要求。

  2.了解水泥、预拌混凝土、混凝土制品生产的工艺流程和主机类型。

  3.认识预拌混凝土生产的优越性。

  4.了解混凝土制品的应用及性能要求。

  三、实习内容:

  3.1晋中市嘉业混凝土有限公司

  3.2公司简介

  晋中市嘉业混凝土有限公司主要做预拌混凝土和管桩混凝土两种产品,其中预拌混凝土有四条生产线。

  它给自己的企业文化的定义是:团结合作,艰苦创业,换来丰硕果实。

  建筑物主要有主体和基础,地下为的基础部分,有管桩和钻孔桩,地上的是主体部分,主要由混凝土建成。钻孔桩是在地面直接打洞,用预拌混凝土制成;管桩是将混凝土公司制成的管桩用打桩或压桩的方式打到地下。打桩采用的是柴油锤锤击法,成本低,单边施工,可在边角施工,但是柴油爆炸产生的噪声很大,不允许在晚上施工;压桩是采用静压桩施工的方法,施工成本高,噪音小,污染小,由于机器占较大的位置,不可以在边角处施工

  3.3化验室参观

  化验室主要分为指控室、分析室、物理室三大部分。化学分析室通常用标准液滴定的方法测定原料的化学组成,仪器分析室做硫、钾、钠和煤的检验。现在新国家标准也将cl-作为必须检验的项目之一。荧光分析室做元素全分析,物理检验室主要做标准稠度、初凝终凝、抗压抗折强度等检验。指控室主要做比表面积、细度等的测定,还有留样室、制样室等。

  水泥生产前后要做各项指标的测定,都在化验室进行检测。

  3.4生产工艺

  混凝土的管桩的生产流程:

  掺合料主要使用的是磨细砂,即将普通的'沙子磨细至比表面积>400,磨细砂可以与ca(oh)2反应。

  预应力高强混凝土管桩a型桩外径壁厚长度

  产品性能参数主要包括:外径,壁厚,有效预应力,竖向承载力,抗裂弯矩,极限弯矩,桩重量,混凝土强度等级,主筋配料等。

  管桩施工条件:

  适宜的地形条件:管桩基础适宜用于桩端持力层为较厚的强风化或全风化岩层,坚硬粘性土层,密实碎石土,砂土,粉土层的场地。

  不适宜的地形条件:

  a.孤石和障碍物多的地层、有坚硬夹层且又不能做持力层的地区

  b.从松软突变到特别坚硬的地层,大多数石灰岩地层也属于这种“上软下硬,软硬突变”的地层,但这里指的不是石灰岩,而是其他岩石如花岗岩、砂岩、泥岩等等,对预应力管桩的施工是极为不利的

  管桩验收:静载,质检站一般以2.0倍单桩设计承载力的压力对管桩进行静压检验; 判定桩身缺陷的程度,以低应变高应变的方法检测桩身的完整性。

  预拌混凝土常出现的问题:

  1.水泥跟外加剂的配合问题,拌合后可能出现离析现象、流动性差,不利于施工;水泥过细多后期强度的增长不利,引起混凝土开裂。

  2.细骨料海沙会腐蚀钢筋

  3.粗骨料碎石市场供不应求,竞争大,要多花精力保证质量

  4.水注意废水的循环利用

  5.外加剂外加剂产量过多

  6.掺合料粉煤灰、矿渣粉供不应求,质量得不到保证

  生产常见问题:

  1.设备问题,外加剂过量;

  2.人为因素如报单听错,司机拿错送货单,洗车水没排干净。

  施工过程的问题:

  1.工地随便加水

  2.浇注的时间过长

  3.不养护

  4.赶工期

  混凝土常见质量问题:

  1.凝结时间

  2.裂缝问题

  3.强度质量

  混凝土生产过程:

  搅拌站种类:

  一次提升(速度快)

  二次提升(砂石等原料一次提升落下称量斗后再经二次提升进入搅拌站)

  流程:录入生产任务→中心控制配料体、原材料进厂、搅拌时间、输送方式→搅拌车运送→施工地

  四、实习体会与感想

  4.1巩固了课本上所学习到的知识

  现实中水泥的生产过程和课本上一样的,很多流程、设备在课堂上都了解了一些,现在又以实物形式重新加强巩固一遍,记忆更清晰了。简单地说,水泥的生产过程无非是那么几步,从原料的获得,预均化,到配料、粉磨、烧成、冷却、出厂。每一步大致的过程是和课堂上所学习到的是一致的。

  学习到很多以前没有接触到的知识

  参观过程中,我们不断地向老师、带我们参观的技术人员提问。很多细节是我们从来没有接触到的,虽然很多是些很没有水平的问题,老师们都一一为我们解答。水泥的生产,说简单并不复杂,但是细化到流程中的每一个环节,每一道工序的控制,都不是简单轻松的事情。今天我们获得了很多有关设备方面的认识,也看到这现实中的现代化大生产是怎么样子的,全厂只有几个技术人员在中控室对着电脑屏幕操作,就可以驾驭如此庞大的生产链和生产体系,现代化生产中的人工成本人力资源节省了很多,生产力得到很大程度的解放。

  4.2晋中市嘉业混凝土有限公司实习体会

  1.私企从很多细节上就能看出这是一家私企,因为私企有很多方面是不完善的。私企对员工的伙食待遇不如国企和外企正规,工作环境比较差,当然工作环境还与企业的产品不同有关。从企业文化上看,私企的企业文化不明确,团结合作、艰苦创业典型的私企口号,但是这两个词太大,看不出企业的特色。从企业形象建设与包装、公关上看,私企做的和国企、外企确实有较大差距。

  2.混凝土搅拌站并不容易做,各方面的因素给搅拌站施加压力,要花费大精力去保证质量,原料方面供不应求,市场混乱;施工方不按照正常施工方法施工,责任却要推给混凝土公司。

  3.单一的预拌混凝土并不能保证混凝土公司在市场上的综合竞争力,努力开发新产品新市场才能更好的增加利润,提高企业在市场上的竞争力。

  对混凝土搅拌站有了具体的认识,课堂上只知道有种企业叫混凝土搅拌站,但是并不知道搅拌站主要做什么工作,其工艺流程是怎么样子的,今天对这些有了全新的认识,还见识了混凝土制品——预应力混凝土管桩的生产工艺和流程。

  五、实习任务

  混凝土管桩生产的原材料有哪些?

  钢板、薄板、pc钢棒、线材、水泥、掺合料、砂、碎石、水、混凝土外加剂

  绘出混凝土搅拌站的主机类型和工艺流程图。

  与现场搅拌混凝土相比,阐述预拌混凝土生产的优越性。

  1.运送沙、石、水泥等车辆不得进入城内,解决城市建筑材料运输“滴、撒、漏”问题,并减少车流量,缓解城市交通压力。

  2.全封闭生产,避免噪音、粉尘对城市环境的污染。

  3.规划生产,大量混凝土连续供应,实行泵送施工,进行高层、一定距离范围内作业,满足建设项目大型化、集约化、施工高速度要求。

  4.计量准确、质量稳定、技术含量高,可生产高强、特效、高性能和耐久性的混凝土,促使建筑施工进步,保证工程质量。

  5.在狭小的施工现场可实现大方量混凝土施工。

  6.减轻劳动强度,文明施工。

  8.绘出混凝土管桩生产的工艺流程图。

  9.混凝土管桩对性能有哪些要求?应用管桩的施工有何优势?

  管桩产品性能参数主要包括:外径,壁厚,有效预应力,竖向承载力,抗裂弯矩,极限弯矩,桩重量,混凝土强度等级,主筋配料等。

  优势:

  1.承载力高,由于管桩桩身混凝土强度高,可打入密实的砂层和强风化岩层。因此管桩承载力设计值要比同样直径的沉管灌注桩、钻孔灌注桩和人工挖孔桩高。

  2.应用范围广,管桩是由侧阻力和端阻力共同承受上部荷载,可选择强风化岩层,全风化岩层,坚硬的粘土层或密实的砂层(或卵石层)等多种土质作为持力层,且对持力层起伏变化大的地质条件适应性强,因此适应地域广,建筑类型多。广泛应用于60层以下的多种高层建筑以及工业与民用建筑低承台桩基础,铁路、公路与桥梁、港口、码头、水利、市政、构筑物,及大型设备等工程基础。

  3.沉桩质量可靠,管桩是工厂化、专业化、标准化生产,桩身质量可靠;运输吊装方便,接桩快捷;机械化施工程度高,操作简单,易控制;在承载力,抗弯性能、抗拨性能上均易得到保证

  4.工程造价最便宜,直接成本上,管桩的单位承载力造价在诸多桩型中是较便宜的一种;间接成本上,管桩施工速度快、工效高、工期短,提前竣工投产,将产生巨大的社会效益和经济价值。

土工实习报告 篇4

  老师带领我们实地参观考察了南水北调工程漕河渡槽项目,在施工工地项目经理及工程监理现场讲解,然后学生们提出问题,老师和技术人员进行解答。

  四、实习内容:

  1、工程基本情况。

  南水北调中线工程从丹江口引水,自流到北京天津,输水干渠全长1273公里,年调水规模130亿立方米。中线干线京石段应急供水工程由石家庄至北京市团城湖,全长307km,主体工程预计完工时间20xx年底。漕河段工程是南水北调中线京石段应急供水工程的组成部分,位于xx省xx市xx县城西北,距xx市约30公里。起点为吴庄隧洞进口,终点为岗头隧洞出口,线路全长9319.7米。该段主要建筑物包括吴庄隧洞、漕河渡槽、岗头隧洞、大楼西沟和大楼西南沟左岸排水等;渠道工程包括连接吴庄隧洞与漕河渡槽的土渠及连接漕河渡槽与岗头隧洞的石渠等。该渠段设计流量为125立方米每秒,加大流量为150立方米每秒。

  我们参观的就是漕河段工程第ⅲ标段漕河渡槽这一段,由葛洲坝集团公司一公司漕河渡槽项目部承建。

  2、渡槽建设情况。

  该工程结合漕河渡槽现场地形地质条件,讨论了板梁式结构和拱式结构等各种型式采用的可能性及优缺点。通过多种结构方案的具体工程布置、大量的工程量计算和技术经济综合比较,推荐采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)单联3槽多侧墙结构方案。

  该项目原计划从04年10月开始,到06年12完工,后由于当地的征地问题迟迟没有得到解决,在05年6月10日才完成42米宽度征地,项目部及时调整施工部署,根据工程进度需要,合理组织资源配置,及时调整施工计划,精心组织,强化过程控制和目标管理。以确保工程优质高效向前推进,05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,还剩9跨,预计今年10月份可以完工。

  漕河渡槽的起点为渡槽30m跨多侧槽墙段起点,终点为渡槽出口渐变段终点,线路全长1286.6m,是应急段的工期控制性工程,由30m跨多侧墙槽段及出口连接段、出口段组成。(部分渡槽见图一)设计供水流量为125立方米每秒,加大流量为150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了。

  槽身纵坡1/3900。30m跨多侧墙渡槽段长1230m,共41跨,为三向全预应力混凝土结构,每一块都不会产生拉应力,保证了建筑不会被裂开,从而保证了钢筋不会受到了浸出的水的腐蚀使工程可以长久使用。主要项目有钻孔孔桩、墩身、与槽身三大部分。孔桩是直径1.5米的端底桩,坐落在基岩上。墩身采用的`是空心重力墩,单墩1000方,基础为桩基或扩大基础。空心重力墩墩帽宽度为4.7m。墩帽长度为23.0m。槽身最大截面尺寸为22*9米,槽身距地面最大高差27米,单跨槽身砼重量3400吨,该渡槽目前属国内最大。

  主要工程量:土方开挖11.28万方,土方回填7.99万方,石方开挖26.64万方,石渣回填1.15万方,钢筋笼块石8.89万方,浆砌石1.32万方,砼145.36万方,钢筋制安153141吨。

  该结构设计比较理想,全预应力结构的技术在我国也比较成熟,空心墩也能够节约成本,因为减少了钢筋混凝土的用量,一个墩可以节省30万左右,由于重量减轻,桩的直径也减小,因此更加节约成本了。而经过结构内力计算,无论是在施工期还是在正常运用期都非常安全,不会有质量问题。现场我们看到了槽身的四隔墙分出了三个孔(见图二),外侧的两个孔已经被堵上了,用于试水。每孔6m宽,5m高,检修时可以直接开车进去。

  项目经理还介绍说,为了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法,但质量都是经过专门检验的。当地生产的砂石含一定成分的碱,遇水会产生膨胀,因此保证工程的质量,他们从40公里以外的地方运来不含碱的砂石。用水也是抽取的地下水。

  3、水土保持措施。

  工程的水土保持措施是我们所特别关心的,我们也对此提出了问题。根据相关规定,工程建设与水土保持措施要采用“三同时”的原则,即同时设计、同时施工、同时投产使用。现场我们看到,槽上山体进行了锚固,但开挖土方裸露堆积着。经理说,本工程的水保措施是由黄委负责的,他们只是施工方,这些打量堆积物每天都会有人巡查,排除安全隐患,也监测水土流失,如果有降雨会有专门措施。

  据了解,建筑所产成的废渣都专门运送到了应该堆放的地方,废水(主要是生活污水)也经过了一定的处理才排放到附近河沟里的。对于环保比较注重。

  五、实习体会:

  这次水土保持工程学实习我们去了南水北调的大型施工现场,眼界开阔了许多。因为和专业很相关,因此也非常感兴趣。在课堂上我们学了很多计算,到了施工现场才看到了他们的真正价值的体现。经过了这次实习,我们基本体会到了工程施工从设计到施工这样一个过程,也了解到了施工应该注意的问题,比如环境保护、节约成本等。也可以看到,水土保持

  工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失严重的黄土高原等地方,建设项目都需要做水土保持,都需要我们。

  我们还从水土保持的角度提出了我们的问题和看法,体现了我们作为一个水土保持工作者强烈的责任感,相信在未来的实际工作中,我们也会充分发扬专业精神和运用专业知识,做好项目的建设工作,同时做好相应的水土保持工作。

土工实习报告 篇5

  姓名: 学号:

  专业:

  班级:

  实习单位:

  实习时间:X年X月X日——X年X月X日

  随着大三生活的结束,我们迎来了大学生活的最后一个暑假,我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行学习,从20xx年7月15日开始,到8月15日结束,历时一个月的实习让自己学习到很多,也让自己突破了书本上的限制,真正的把理论和实际相结合起来。施工实习不仅是对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合锻炼。土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大三期末的暑假,开始了生产实习。

  一、实习目的

  本次生产实习的目的是将所学专业知识与工程实际联系起来,理论联系实际,通过实习认识理解所学知识,同时培养我们热爱祖国大好河山的爱国主义精神,并且学习一线工作人员脚踏实地、忠于职守、乐于奉献的优秀品质,培养我们热爱土木工程、献身土木工程的精神。另外,通过实习还培养我们热爱劳动的优秀品质。

  二、实习要求

  1、注意自身人身及财产安全;

  2、认真做好现场及讲座笔记,现场参观要不耻下问;

  3、遵守现场相关规章制度,关心他人及自身安全;

  5、注意自己的言行,行为要得体;

  6.禁止游泳,禁止喝酒;

  7、实习结束后,登记返程目的地,保证全程安全。

  三、实习时间

  20xx年7月15日~8月15日 威海工地

  四、实习日程

  在这段实习的日子里,跟随指导人员参观工地的进展情况和监督工作,认真的完成自己的实习课程。

  五、实习内容

  ㈠、参观工地

  本次实习我参观了几处施工现场(工地)工地现场实习情况现在分别叙述如下:

  A.威海市凤林村居民楼基坑支护施工现场

  ⑴土钉墙土坡支护:

  土钉墙的概念:土钉墙是进行基坑开挖时,进行土体支护的一种支护方法。土钉墙是由天然土体通过土钉墙就地加固并与喷射砼面板相结合,形成一个类似重力挡墙以此来抵抗墙后的土压力;从而保持开挖面的稳定,这个土挡墙称为土钉墙。土钉墙是通过钻孔、插筋、注浆来设置的,一般称砂浆锚杆,也可以直接打入角钢、粗钢筋形成土钉。土钉墙的做法与矿山加固坑道用的喷锚网加固岩体的做法类似,故也称为喷锚网加固边坡或喷锚网挡墙,建筑基坑与护坡技术规程JGJ120-99 正式定名为土钉墙。 复合型土钉墙采用搅拌桩+土钉的形式,是以水泥土搅拌桩帷幕等超前支护措施解决土体的自立性、隔水性以及喷射面层与土体的粘结问题,以水平向压密注浆及二次压力灌浆解决土体加固及土钉抗拔力问题,以相对较长的插入深度解决坑底的抗隆起、管涌和渗流等问题,构成由防渗帷幕、超前支护及土钉等组成的复合型土钉支护。

  ⑵正循环施工:

  (1) 正循环钻进成孔应采用泥浆护壁。造浆粘土应符合以下技术要求:胶体率不低于95%;含砂率不大于4%;造浆率不低于0.008~0.006m攩3攪/kg。泥浆性能指标:泥浆比重为1.05~1.25;漏斗粘度为16~28s;含砂率小于4%;胶体率大于95%;失水量小于30ml/30min。

  (2) 规划布置施工现场时,首先考虑冲洗液循环、排水、清渣系统的安设,以保证正循环作业时,冲洗液循环畅通。污水排放彻底,钻渣清除顺利。循环系统由泥浆池、沉淀池、循环槽、废浆池、泥浆泵、泥浆搅拌设备、钻渣分离装置等组成。采用集中搅拌泥浆,集中向各钻孔输送泥浆的方式。 沉淀池采用二个串联并用,每个沉淀池的容积为6m

  泥浆池的容积为钻孔容积的1.2~1.5倍。并不小于8立方米。

  沉淀池、泥浆池、循环槽用砖块和水泥砂浆砌筑牢固,不得有渗漏或倒塌。泥浆池等不能建在新堆积的土层上,防止池子下陷开裂,漏失泥浆。

  (3) 及时清除循环槽和沉淀池内沉淀的钻渣,必要时可配备机械钻渣分离装置。清出的钻渣应及时动出现场,防止钻渣废浆污染施工现场及周围环境。

  (4) 正循环钻进操作要点:

  ①安装钻机时,转盘中心应同钻架上吊滑轮同一垂直线上,钻杆位置偏差不应大于2cm。

  ②开始钻进时,应先在护筒内放一定数量的泥浆或粘土块,稍提钻杆,开始空转,并从钻杆中压入清水,使之搅拌成浆,开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后开始钻进。

  ③初钻时应低档慢速钻进,使护筒刃脚处形成坚固的泥皮护壁,钻至护筒刃脚下1m后,可按土质情况用正常速度钻进。

  ④钻具下入孔内,钻头应距孔底钻渣面50~80mm,并开动泥浆泵,使冲洗液循环2~3分钟。然后开动钻机,慢慢将钻头放到孔底,轻压慢转数分钟后,逐渐增加转速和增大钻压,并适当控制钻速。

  ⑤正常钻进时,应合理调整和掌握钻进参数,不得随意提动孔内钻具。操作时应精力集中,掌握升降机钢丝绳的松紧度,减少钻杆水龙头晃动。

  ⑥加接钻杆时,应先将钻具稍提离孔底,待冲洗液循环3~5分钟后再拧卸加接钻杆。

  ⑦钻进过程中,应防止扳手、管钳、垫叉等金属工具掉落孔内,损坏钻头。

  ⑧如护筒底土质松软出现漏浆时,可提起钻头,向孔中倒入粘土块,再放入钻头倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,稳住泥浆后继续钻进。

  ⑶水下导管灌注法(钻孔灌注桩):

  钻孔灌注桩是为了在地下水位较浅的地层中施工而采取的施工方法,主要原理是将钻渣利用泥浆带出,并保护孔壁不致坍塌.再使用水下混凝土浇筑的方法将泥浆置换出来,从而完成钻孔灌注桩的施工.要注意不要出现断状及缩径的情况.

  钻孔灌注桩顾名思意就是先钻孔然后浇砼或放钢筋笼后浇砼.钻孔灌注桩又可以分为人工挖孔和机械挖孔,机械挖孔又可以分为干作业成孔灌注桩和湿作业成孔灌注桩.

  钻孔灌注桩是相对人工挖孔桩而言的,对于直径小于80cm的孔,一般都采用钻孔灌注桩,反之用人工挖孔桩。当然直径不是唯一要诀,对于地下水埋深浅等不适于人工挖空的,也用钻孔灌注桩。干作业成孔常常是冲击钻进,没渣可除。

  ⑷井点降水:

  井点降水是人工降低地下水位--常用施工方法。 井点降水的要求根据具体施工情况而定的。首先,要是基坑中部的地下水位降到施工平面下0.5~1米(一般)。其次,要根据需降水的基坑基槽宽度定制降水系统。宽超过6米要设置双排井点,不超过设置单排。面积过大用环形井点。第三,高程布置,跟据降水的深度定井管埋置深度,有具体的计算公式。基本就是这样,也没法从具体的细节说了。 B.凤林村钻孔灌注桩施工现场

  在进行护坡桩钻孔的时间,针对西安黄土地区特有一种锅锥,其钻进原理是这样的:撑杆下悬垂一组齿轮,齿轮带动方杆转动,方杆带动钻杆,钻杆上面有个钻头,当锅锥放下去时,它可以卡到钻杆钻头上的一个

  销钉,销钉旋转,就可以带动锅锥开始旋转,锅锥从而可以一点点旋进。

  锅锥里面旋满土后,钢丝绳上的挂钩放下去,然后将锅锥提起。提起来之后,锅可以打开,因为它是两个半锅,在旋挖钻进还未引进时,这种方法在西安地区应用比较广泛。

  利用上述做法来打孔的时候,往往容易使桩孔钻得略大,比如把设计为1米的孔钻成直径为1.1米,而且如若钻孔过长的话,难以保证桩孔的竖直度。该做法的缺点是对沙层无能为力。

  护坡桩和腰梁连接成网就成了排桩墙。土钉墙是在挖基坑的过程中一层一层打上去的,即边挖边打土钉边支护,从而生成土钉墙。

  本次工地参观涉及到的岩土有关知识有:⑴钻孔灌注桩;⑵护坡桩;⑶明挖法。现在分别对以上知识分别叙述如下:

  ⑴钻孔灌注桩:

  钻孔灌注桩目前在沿海地基处理中应用十分广泛,但因属隐蔽工程,成桩后质量检查比较困难,且由于软土的特殊性质,经常会出现一些质量问题。如下:

  1 缩径

  1.1 产生的原因

  (1)清孔不彻底,泥浆中含泥块较多,再加上终灌拔管过快,引起桩顶周边夹泥,导致保护层厚度不足。

  (2)孔中水头下降,对孔壁的静水压力减小,导致局部孔壁土层失稳坍落,造成砼桩身夹泥或缩颈。孔壁坍落部分留下的窟窿,成桩后形成护颈。

  1.2 防治措施

  预防缩径的关键是控制泥浆比重,确保泥浆能保持孔壁平衡。

  (1)使用直径合适的钻头成孔,根据地层变化配以不同的泥浆。

  (2)成孔施工时应重视清孔,在清孔时要做到清渣而不清泥,预防清孔后的在浇筑砼的过程中局部坍塌,导致缩径的产生。 2 断桩 2.1 产生的原因

  (1)砼拌和物发生离析使桩身中断。

  (2)灌注中,发生堵塞导管又未能处理好;或灌注中发生导管卡挂钢筋笼,埋导管,严 重坍孔,而处理不良时,都会演变为桩身严重夹泥,砼桩身中断的严重事故。

  (3)灌注时间过长,首批砼已初凝,而后灌注的砼冲破顶层与泥浆相混;或导管进水,未及时作良好处理,均会在两层砼中产生部分夹有泥浆渣土的截面。

  2.2 防治措施

  (1)导管要有足够的抗拉强度,能承受其自重和盛满砼的重量;内径应一致,其误差应小于±2毫米,内壁须光滑无阻,组拼后须用球塞、检查锤作通过试验;导管最下端一节导管长度要长一些,一般为4米,其底端不得带法兰盘。

  (2)导管在浇灌前要进行试拼,并做好水密性试验。

  (3)严格控制导管埋深与拔管速度,导管不宜埋入砼过深,也不可过浅。及时测量砼浇灌深度,严防导管拔空。

  (4)经常检测砼拌和物,确保其符合要求。

  3 桩顶局部冒水、桩身孔洞 3.1 产生的原因

  (1)水下砼灌注过程中,导管埋深过大,导管内外砼新鲜程度不同,再加上灌注过程中上下活动导管过于频繁,致使导管活动部位的砼离析,保水性能差而泌出大量的水,这些水沿着导管部位最后灌入的、最为新鲜的砼往上冒,形成通道(即桩身孔洞) 。

  (2)水下砼灌注过程中,砼倾倒入导管速度过快过猛,把空气闷在导管中,在桩内形成高压气包。高压气包在其自身浮力或导管起拔等外力的作用下,在砼内不断上升,当上升到桩顶附近时,气包浮力与上升阻力接近,在没有外力的作用下,气包便滞留在桩身内,最终形成桩身孔洞。另外,有一些桩在余桩截后,桩身内残余的高压气体,因通道打开而顺桩身的细小缝隙释放出来。这时,常会携带部分遗留在气包内的水往上冒,出现“桩顶冒气泡”的怪现象。

  (3)水下砼灌注时间过长,最早灌入孔内的砼坍落度损失过大,流动性变差,终灌导管起拔后会留下难以愈合的孔洞。

  3.2 防治措施

  (1) 控制导管的埋深,灌注过程中做到导管勤提勤拔。

  (2) 砼倾入导管的速度应根据砼在管内的深度控制,管内深度越深,砼倾入速度越应放慢。在可能的情况下,应始终保持导管内满管砼,以防止桩身形成高压气包。实际施工中,往往因为导管每次起拔后管内都会形成空管,再次灌注时,桩身形成高压气包就很难避免。因此,应在灌注过程中适当上下活动导管,把已形成的高压气包引出桩身。

  (3)加适当缓凝剂,确保砼在初凝前完成水下灌注。

  4 钢筋笼上浮

  4.1 产生的原因

  砼由漏斗顺导管向下灌注时,产生一种顶托力,使钢筋笼上浮。

  4.2 防治措施

  (1)钢筋骨架上端在孔口处与护筒相接固定。

  (2)灌注中,当砼表面接近钢筋笼底时,应放慢砼灌注速度,并应使导管保持较大埋深,使导管底口与钢筋笼底端间保持较大距离,以便减小对钢筋笼的冲击。

  (3)砼液面进入钢筋笼一定深度后,应适当提导管,使钢筋笼在导管下口有一定埋深。但注意导管埋入砼表面应不小于2 m,不大于10m。如果钢筋笼因为导管埋深过大而上浮时,现场操作人员应及时补救,补救的办法是马上起拔拆除部分导管;导管拆除一部分后,可适当上下活动导管;这时可以看到,每上提一次导管,钢筋笼在导管的抽吸作用下,会自然回落一点;坚持多上下活动几次导管,直到上浮的钢筋笼全部回落为止。当然,如果钢筋笼严重上浮,那么这一补救措施也不一定会十分奏效。

  5 “烂桩头”

  5.1 产生的原因

  (1)清孔不彻底,桩顶浮浆过浓过厚,影响水下砼灌注时测量桩顶位置的精度。

  (2)导管起拔速度过快,尤其是桩头直径过大时,如未经插捣,直接起拔导管,桩头很容易出现砼中间高、四周低的“烂桩头”。

  (3)浇筑速度过快,导致孔壁局部坍塌,影响测量结果。

  5.2 防治措施

  (1)认真做好清孔工作,确保清孔完成后孔口没有泥块返出;在空孔较长的桩内测量砼上升面时,应控制好测量重锤的质量。通常认为使用5~40mm碎石砼时,重锤的质量可以控制在1.5kg 左右;使用5~25mm 碎石砼时,重锤的质量可以控制在1kg 左右。在设计桩顶与地面距离< 4 m时,通常认为使用竹竿通过手感测量砼面更直观,精度更高。

  (2)砼终灌拔管前,应使用导管适当地插捣砼,把桩身可能存在的气包尽量排出桩外后,以便精确测量砼面。也可通过导管插捣使桩顶砼摊平。

  6 灌注砼时桩孔坍孔

  灌注水下砼过程中, 发现护筒内泥浆水位忽然上升溢出护筒, 随即骤降并冒出气泡,为坍孔征兆。如用测深锤探测砼面与原深度相差很多时,可确定为坍孔。

  ⑵护坡桩施工:

  ㈠、钻孔

  1、钻孔前的准备:护坡桩施工钻孔前的`准备工作主要包括桩位放线,整理平整场地,布设施工便道,设置供电及供水系统,本工程由于工程水文地址条件较好,采用干成孔作业。

  2、钻孔:

  钻孔机就位时,必须保持平稳,不发生倾斜位移,要在机架上标明控制标尺,以便在施工中观测记录钻孔深度;钻孔时调值机架挺杆,对好桩位,开动机器钻进、出土,达到控制深度后停钻,先空转数圈后,在提钻。

  3、检查成孔质量

  成孔质量包括孔深、倾斜度、直径和清孔。对于每一个桩孔应该有三次检查成孔质量,一次是刚完成钻孔后,第二次是吊放钢筋笼后,第三次是灌注砼前。用测探绳测量孔深及虚土厚度,虚土厚度等于钻孔深度的差值,其中虚土厚度不应该超过规范中规定的数值;钻孔的倾斜度不得大于1%;施工中碰到含水量较大的软塑粘土层,应该防止钻杆晃动引起孔径扩大,致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土;钻到预定深度后,必须在孔底处进行空转清土,然后停止转动,提钻杆。

  ㈡、钢筋笼

  1。 钢筋笼的制作

  本工程所用钢筋笼均进行整体安装。制作钢筋笼时,对钢筋的调值、除绣、截断、弯折与焊接按设计图纸和技术规范要求进行。钢筋笼主筋长度分别为12m、11.4m、9m ,不需要对接。成品钢筋笼保证起顺直,尺寸准确,其直径、主筋间距及螺旋箍筋间距施工误差,不大于20mm 。

  2、钢筋笼的安装

  ⑴ 为保证钢筋笼外保护层的厚度符合设计要求,在钢筋笼身每隔4m在一横截面上设置四个钢筋“鼻子”,施工中,由于钢筋“鼻子”直径过细,可能会陷进孔内壁,应人工调正钢筋笼位置,在笼壁外侧加垫砼块,来保证钢筋笼的保护层;

  ⑵ 钢筋笼吊装之前,先对钻孔进行检测,主要检测钻孔内有无坍塌,以确保钢筋笼的安装。 ⑶ 钢筋笼吊装时对准孔位,尽量竖直轻放、慢放,同时注意加强主筋的吊装位置是在桩外侧还是在桩内侧。不允许高起猛落,强行下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。

  ⑷ 入孔后牢固定位,使钢筋笼顶处于同一标高。

  ㈢、灌注混凝土

  放溜桶浇注混凝土,在放溜桶前要第三次检查和测量钻孔内虚土厚度,浇注混凝土要连续进行,分层振捣密实,混凝土浇注到桩顶时,要适当超过桩顶设计标高,以保证在凿除浮浆后,桩顶标高符合设计要求,在混凝土浇到距桩顶1.5m时,可拔出溜桶,直接浇灌混凝土。

  ㈣质量保证

  影响护坡桩施工质量的主要原因可分为以下几项主要内容:测量放线错误使建筑结构吃进桩身;沉渣超厚、混凝土离析、桩身夹泥、混凝土强度达不到设计要求、钢筋错位变形严重、桩顶标高不足等多因素都会影响灌注护坡桩成桩质量。

  施工中主要通过以下几项措施来控制成桩质量:

  1、制孔底虚土:钻孔完毕,要及时盖好孔盖板,并防止在盖板行走,操作过程中要及时清理虚土,必要时视孔内土质情况可二次投钻清土;

  2、密切注意土质变化,遇有淤泥、有水渗漏现象要及时会同技术人员作出施工处理,防止塌孔缩孔;

  3、钢筋笼的质量保证:加强对钢筋加工人员和钢筋笼吊放工人的技术交底,控制钢筋笼在制作加工、堆放、运输、起吊、入孔等过程中,钢筋笼质量的保证和入孔主筋朝向位置的正确摆放;

  4、控制桩身混凝土质量:严格按照施工操作工艺规定进行施工操作,采取有效措施防止孔内积水和孔壁渗水影响混凝土的配合比和密实性,采用串溜桶下料几分层振捣浇注的方法,控制浇注时间,力求在最短时间内完成一个桩身的混凝土浇筑,对有孔底积水或者孔壁渗水现象的桩孔要特别要求混凝土最短时间的浇筑完成,以保证桩身混凝土的密实性,控制混凝土浇注速度,保证桩顶标高达到设计要求。

  ⑶明挖法

  明挖法具有施工简单、快捷、经济、安全的优点,城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术。其缺点是对周围环境的影响较大。

  明挖法的关键工序是:降低地下水位,边坡支护,土方开挖,结构施工及防水工程等。其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。主要有:

  (1)放坡开挖技术。适用于地面开阔和地下地质条件较好的情况。基坑应自上而下分层、分段依次开挖,随挖随刷边坡,必要时采用水泥粘土护坡。

  (2)型钢支护技术。一般使用单排工字钢或钢板桩,基坑较深时可采用双排桩,由拉杆或连梁连结共同受力,也可采用多层钢横撑支护或单层、多层锚杆与型钢共同形成支护结构。

  (3)连续墙支护技术。一般采用钢丝绳和液压抓斗成槽,也可采用多头钻和切削轮式设 备成槽。连续墙不仅能承受较大载荷,同时具有隔水效果,适用于软土和松散含水地层。

  (4)土钉墙支护技术。在原位土体中用机械钻孔或洛阳铲人工成孔,加入较密间距排列的钢筋或钢管,外注水泥砂浆或注浆,并喷射混凝土,使土体、钢筋、喷射混凝土板面结合成土钉支护体系。

  (5)锚杆(索)支护技术。在孔内放入钢筋或钢索后注浆,达到强度后与桩墙进行拉锚,并加预应力锚固后共同受力,适用于高边坡及受载大的场所。

  (6)混凝土和钢结构支撑支护方法。依据设计计算在不同开挖位置上灌注混凝土内支撑体系和安装钢结构内支撑体系,与灌注桩或连续墙形成一个框架支护体系,承受侧向土压力,内支撑体系在做结构时要拆除。适用于高层建筑物密集区和软弱淤泥地层。

  C、观看录象

  A.7月25看录象。共看了两段录象,内容如下: ⑴钻爆法施工步骤:

  a.激光导向:控制开挖轴心,适用于直线段,不适用于洞口开挖,洞口开挖用测量放线,300米内误差小于2cm,精度高。 b.布孔

  掏槽眼 40~50mm

  空孔 100~150mm 崩落眼(均匀分布在开挖面上) 周边眼(孔距35~65cm)(斜孔) c.钻孔(使用多臂钻车) 适用于4~100m2,孔深2~5米 占循环进尺的1/4~1/2 d.装药

  采用的炸药最好是爆炸气体中有毒气体最少的且要有抗水作用

  e.联线:优先使用导爆管传爆网络 ⑵掘进机(使用于圆形隧道) 掘进机开挖

  全断面隧道掘进机(Tunnel BoringMachine, 简写为TBM)是一种专用的开挖设备。它利用机械破碎岩石的原理,完成开挖、出碴及混凝土(钢)管片安装的联合作业,连续不断地进行掘进。 掘进机(使用于圆形隧道) 掘进机开挖

  全断面隧道掘进机(Tunnel BoringMachine, 简写为TBM)是一种专用的开挖设备。它利用机械破碎岩石的原理,完成开挖、出碴及混凝土(钢)管片安装的联合作业,连续不断地进行掘进。

  一、掘进机的类型和工作原理

  根据破碎岩石的方法,掘进机大致可分为挤压式和切削式两种类

  型。 根据掘进机的作业面是否封闭可分为开敞式、单护盾和双护盾掘进机。

  掘进机一般由刀盘、机架、推进缸、套架、支撑缸、皮带机及动力间等部分组成。掘进时,通过推进缸给刀盘施加压力滚刀旋转切碎岩体,由装在刀盘山的集料斗转至顶部通过皮带机将岩渣运至机尾,卸入其它运输设备运走。为了避免粉尘危害,掘进机头部装

  有喷水及吸尘设备,在掘进过程中连续喷水、吸尘。掘进机开挖方向的控制,多采用激光制导。 二、掘进机的应用及其优缺点

  目前已生产的掘进机大多适用于圆形断面,地质条件良好、岩石硬度适中、岩性变化不大的隧洞。对于非圆形断面隧洞的开挖,通常通过调整刀盘倾角来实现的。掘进机一般多用于平洞的全断面开挖。 掘进机开挖与传统钻爆法比较,具有许多优点。它利用机械切割、挤压破碎,一能使掘进、出碴、衬砌支护等作业平行连续地进行,工作条件比较安全,节省劳力,整个施工程能较好地实现机械化和自动控制;在地质条件单一、岩石硬度适宜的情况下,可以提高掘进速度;掘进机挖掘的洞壁比较平整,断面均匀,超欠挖量少,围岩扰动少,对衬砌支护有利。 掘进机开挖的主要缺点有:

  (a)设备复杂,设备昂贵,设备安装费时。

  (b)掘进机不能灵活适应洞径、洞轴线的走向、地质条件与岩性等方面的变化。

  (c) 刀具更换、风管送进、电缆延伸、机器调整等辅助工作等占用时间较长。

  (d)掘进机掘进时释放大量热量,工作面上环境温度较高,因此要求有较大的降温设备。

  由此可见,选择掘进机掘进方案,必须结合工程具体条件,通过技术经济比较确定

  六、实习总结

  持续一个月的生产实习就这样结束了,虽然时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。在这几个星期里,我在威海风林粗的基坑支护工地,我知道了很多有关地基处理和基坑支护的知识,了解了基坑支护的施工工序和方法,知道了岩土工程的大体分类,掌握了一些实践的知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们下学期将要进行的专业课的学习铺下了道路。

  在这短短的三十里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高。作为一名土木工程专业的大三学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中提前获得对这门自己即将从事的专业的感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。因此,花这三周时间专门进行实习是非常值得的,我为此而感到欣慰!总之,在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!