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机械专业实习报告

时间:2022-05-16 15:41:57 实习报告 我要投稿

【热门】机械专业实习报告四篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告不再是罕见的东西,报告具有双向沟通性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编为大家整理的机械专业实习报告4篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【热门】机械专业实习报告四篇

机械专业实习报告 篇1

  实习目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

  实习时间:20xx学年暑假 为期20天

  实习地点:xx省xx中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)

  实习内容:风机相关的简单内容

  y4-73-11no20f型锅炉离心引风机设计了解(图纸)

  风机选用手册学习

  cad练习

  机械装配、动平衡调整等

  实习总结:

  与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实习可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实习与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是

  金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实习学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实习也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

  通过这次实习,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实习刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实习的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

  开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的`区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是 a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

  对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述

机械专业实习报告 篇2

  一、实习目的

  生产实习是工科院校学生完成基础课学习后,在专业课学习前进行的一项教学过程,它是本专业教学计划的一个重要组成部分, 是教学计划的一个重要实践性环节,也是学生接触生产实际,加深对专业认识的一个良好机会。其目的是使学生了解和掌握本专业的实际生产知识,了解大型现代农 业机械的工作原理、性能,培养学生的动手能力及在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题和解决生产实际问题的能力和方法,为后继专业课的学习和毕业设计打下良好的基础。同时,学习工人的艰苦耐劳的优良品质,热爱祖国,培养刻苦钻研的学习精神和创新能力,加强学生的素质教育。

  二、实习内容

  本次实习为期三周, 第一周为农业机械化生产的理论学习;第二、三周为校外工厂生产参观实习;第三周为友谊农场参观实习

  (一) 农业机械化生产理论学习

  为保证在后面的农业生产参观实习中能够取得较好的效果,所以在进行农业生产参观实习前我们先进行了相关农机具的工作原理与工作方式的理论学习。学习内容主要包括:玉米生产机械机构及其工作原理、收获机械的结构及其工作原理、插秧机构及其工作原理、粮食机械及其工作原理、耕种机械机构 及其工作原理。玉米生产机械包括玉米播种机、玉米联合收割机等,收获机械包括玉米、小麦、水稻大中型联合收割机、大中型割晒机等,插秧机械则主要介绍了水 稻插秧机的相关结构及其插秧工作原理,粮食机械主要的介绍的是粮食干燥设备及技术、介绍了顺流干燥、逆流干燥、横流干燥、混流干燥循环干燥、连续干燥等主 流干燥工艺,耕种机构中我们主要学习了各类犁具、播种机械的工作原理及其相关结构。进行完相关的理论学习之后,我们于理论学习的当天下午进行了相关机构的拆装参观学习,在进行完相关的理论学习后我们对各类农机具已经有了一个初步的认识,这也为我们后来进行各类工厂和农场的相关参观实习打下了一个了良好的基础,也是我们对农业生产过程有了一个深入的了解。

  (二) 长春本地工厂参观实习

  自9月4日至9月19日,我们在周德义老师、吴华老师、张孝义老师、袁红芳老师、于亚军老师的带领下,依次参观了长春卷烟厂、长拖集团、中机北方机械、格瑞特农装、恒拓模具、中誉齿轮、华通制药设备、九台市大学生创业园、吉大机电设备研究所等公司、研究所,让我们深入社会生产中,大开眼界。主要情况如下:

  1、 长春卷烟厂

  (1)企业简介

  长春卷烟厂位于吉林省长春市经济技术开发区自由大路8999号,始建于1933年。1998年8月,经国家烟草专卖局批准,长春卷烟厂加入红塔集团。20xx年12月,长春卷烟厂与延吉卷烟厂组建吉林烟草工业有限责任公司。长春卷烟厂现有在岗职工1055人,主要生产“长白山”、“红塔山”等卷烟品牌。公司在重基础、严管理、促规范、强素质上下工夫。以“事事有标准,处处有规范”为标准,实行8S管理,积极创建学习型企业、环境友好型企业。依托生产加工

  自动化、智能化优势,坚持以国家局“卷烟生产加工精细化”标准为指导,以体系建设为基础,以对标、清洁生产、精细化管理为手段,充分运用MES和ERP等信息化技术,全面落实创建优秀卷烟工厂目标。20xx年,长春卷烟厂“创建优秀卷烟工厂”13项评价指标全部达标。

  (2)实习观感

  老实说,去卷烟厂前,我真不知道我们为什么要去卷烟厂:我们专业与烟草有什么关系?但去了之后,我才发现卷烟厂真的对我触动很大。

  卷烟厂是我见过的第一个高度机械化生产的厂家,我从来没有想过一个公司居然可以这样生产:从生产流程开始到结束完全依靠机械来完成,在生产车间中,机器是主角,而人反倒成了配角。确实,长春卷烟厂就是这样一个公司,从上料、制丝、贮丝到装合、装箱,生产一条龙,完全机械化。高度机械化带来的是高效的生产。据悉,长春卷烟厂一条生产线产能力为600包/分钟,而每条生产线仅需两人照看;公司年生产能力50万箱。自公司生产线实现自动化以来,公司员工不增反减,但生产效率却提高70%以上。

  长春卷烟厂让我切实的感受到了生产机械化带来的巨大好处,在为之震撼、惊叹的同时,也让我联想到:要是在咱们农业也能完全实现机械化,那该是如何一番大好光景!

  2、 长春拖拉机厂

  (1)企业介绍

  长拖农业机械装备集团有限公司于20xx年11月成立,是由长春市国有资本投资经营有限公司出资,在充分利用“老长拖”有效资源的基础上,组建的大型国有农机研发制造企业。公司坐落于长春九台经济开发区卡伦工业园区,占地面积25万平方米。公司总装车间配置自走式轮式拖拉机装配生产线三条,环形农机具装配生产线一条,覆盖件涂装线、阴极电泳底漆涂装线各一条。公司成立时间虽然短暂,但“长拖”品牌从诞生到发展,已成功走过了50载春秋,建立了覆盖东北三省及内蒙古东四盟,辐射东北亚广大地区的产品销售网络和售后服务体系,公司生产的“东方红”和“福德”品牌产品受到目标市场用户的广泛青睐。

  (2)实习观感

  在长春拖拉机厂碰到的总经理是我们专业的前辈,同系专业感情深,经理对我们非常热情,详细的向我们讲述了长拖的发展史,热情地给我们介绍拖拉机生产流水线,并带我们参观了公司生产的产品,参观的同时简单的向我们讲解农具特点,并解答同学们的疑问,让我们对各种农机具有了更深刻的认识。

  3、中机北方公司

  (1)企业简介

  公司创建于20xx年,由中国农业机械化科学研究院、吉林省科技有限公司、长春市国投等企业共同出资设立的国有企业,注册资本7000万元。公司依拖中国农业机械化科学研究院、长拖集团等企业的强大技术与市场后盾,强强联手,按照“高标准、高速度、高目标”的企业发展指导思想,打造国家在东北地区的大型农业机械产业基地。目前公司下设综合管理部、资产财务部、市场营销部、质量部、技术中心、生产部、供应部、总工程师办公室等部门;拥有一大批高级技术和管理人才,构建了一支高层次管理、研发、生产、销售的现代化团队。公司主要产品为玉米收获机系列产品:两行、三行背负式玉米收获机,不对行自走式玉米收获机;水田机械:系列手扶插秧机、半喂入 水稻联合收割机、全喂入

  水稻联合收割机,产品性能达到国内领先水平,广受农民消费者的欢迎。目前产品畅销东北地 区,并以东北为重点,辐射河南、河北、山东、山西等农业大省。

  (2)实习总结

  在中机北方公司的参观过程中,在工人师傅的带领下我们先后参观了水稻半喂入式收割机、小麦联合收割机、玉米联合收割机的生产流 水线,在参观过程中师傅向我们详细讲述了各个机械的生产原理及其在各个流水线生产环节中应该注意的各种问题。最后在师傅的带领下我们一起观看了农业机械组装完成后的检验过程,并由师傅向我们介绍了现在公司的发展前景及其未来的公司规划。

  4、格瑞特农装

  (1)公司简介

  长春市格瑞特农业装备科技有限公司是一家自主研发、制造先进实用的农业机械的科技创新型企业。企业以“诚信 创新 永恒”为宗旨,秉承“服务至上 质量第一”的企业理念,有员工150多人,设有专门的研发机构,有博士、硕士、本科、专科等各层次的专业人才,具备快速响应,机动灵活,理论与实践相结合的研发生产和创新能力,以及强大的技术服务能力。企业现在研发成果丰富已获得多项专利,其中,“恒机”牌单双轴深松整地机、灭茬机、深松机和玉米收获机均已列入20xx-2012年国家农机补贴产品目录,成为吉林省全程农机化项目重点补贴产品。

  (2)实习观感

  参观格瑞特农装时,我们首先在公司的会议室听取了有关公司的介绍,对公司有了初步了解,接着周老师领我们参观了公司的生产线,并着重向我们介绍由王师兄设计改进的自走式米收割机,让我们受益匪浅。参观完后,周老师还给我们提供了午餐,让我们兴奋异常,同时也十分感动。

  格瑞特农装是我校周老师创办的实体公司,虽然公司现在不是很大,但也已初具规模。身为吉大人,我为我校有这样开拓创新艰苦创业的老师而自豪,为我校有这样蓬勃发展的`公司而骄傲!

  5、华通制药装备有限司

  (1)企业简介

  华通制药设备有限公司位于吉林省长春市净月旅游经济开发区,是一家成立于1993年的私营独资有限公司。公司的主要产品有:MS多效蒸馏水机,PSG纯蒸汽发生器,ST系列制药用水储罐(包括注射用水储罐、纯化水储罐等),注射用水储存与分配机组,以RO反渗透为主体的纯化水制备机组,PW纯化水储存分配机组、药厂配药罐(包括疫苗罐、发酵罐、结晶罐等),双管板洁净高效HE列管式换热器,调温式洁净空气过滤器(呼吸器)等。

  (2)实习观感

  9月15日上午,在老师的带领下,我们来到了华通位于净月旅游经济开发区的新厂,该厂是由韩国专家设计的,完全按照国际化工厂标准建设的。公司很讲究卫生,机器设备锃光瓦亮,地面也是一尘不染,某些生产车间,工作人员进生产车间都需换专用服饰、鞋,工作条件十分优越。参观过程中,公司领队还向我们讲诉一些他们公司员工的奋斗历程,让我们很受鼓舞。

  6、大学生创业园

  (1)园区简介

  九台市大学生创业园位于长春九台经济开发区,采用创业孵化基地、就业培训实训基地、人力资源市场“三位一体”的建园模式,通过“园校合作、园企合

  作、园园合作”等形式,为创业大学生提供人才孵化、项目孵化和企业孵化服务,重点开展创业培训、政策咨询、法律服务等38项业务。目前已有20户大学生创业孵化企业成功签约入园。

  (2)观后感

  9月17日上午到大学生创业园后,我们碰到了同样前来实习的吉林财经大学的学生,我们一起听了范老师关于大学生创业园的简介以及针对大学生创业的优惠政策。听了范老师等的介绍后,我深切的感受到了当地政府对大学生创业的大力支持,同时也对未来创业有了初步的认知。之后我们参观园区内的微型工厂。简陋的办公室、窄小的生产车间、简单落后的生产设备,工人是老板,老板也是工人的公司状况让我深刻的认识到并且深切的体会的了大学生创业的艰难,同时也为园区内学长学姐不畏艰难、执着奋斗的创业精神而感动,深受鼓舞。

  (三) 友谊农场参观实习

  1、国营友谊农场

  (1)农场简介

  友谊农场号称中国第一农场。隶属於黑龙江农垦总局红兴隆管理局,位于黑龙江省佳木斯市东南,三江平原大片沼泽地边缘。场区东西长56公里,南北宽 44 公里,区域内总控面积 1888平方公里,全场辖区11个农业分场,7个公司,118个农牧渔业生产队,人口约11万。友谊农场有丰富的自然资源,充足的能源。境内有耕地 137.8万亩,林地 24.8万亩,牧地草原11.8万亩,苇塘 10 万亩,水面9.9万亩,可垦荒地 28.1万亩,友谊地下蕴藏着石灰石、汉白玉、原煤等 12种矿藏,储量大,品质高,开发前景广阔。

  (2)实习观感

  在各位老师的带领下,我们于9月22日来到了传说中的天下第一厂——佳木斯市友谊农场。在农场领导的带领下我们在友谊镇的这段时间先后参观了北大荒农机博览园、农机博物馆、五分厂二队、万亩良田农业区、大型割晒机作业现场、制米厂、面粉厂等地。在五分厂二队参观 时,领导向我们详细介绍了农场的发展史及农场未来的前景规划,在农机博览园中我们见到了各式各样的农机设备,很多设备的设计巧妙程度令人惊叹,但有些失望的是那么多优秀的农机设备,却很少有中国国内自主生产的。在后面的农产品加工企业的参观过程中,我们有先后参观了大米生产线、面粉生产线,详细了解了多种农作物的加工过程,对农业机械化的范围含义有了一个更深的理解。

  2、约翰迪尔佳联收获机械有限公司

  (1)公司简介

  1997 年,迪尔与佳木斯联合收割机厂建立了中国农机行业第一家合资企业—约翰迪尔佳联收获机械有限公司,从此迪尔公司在中国的项目进入到一个崭 新的阶段。20xx年初,迪尔公司相继在中国注册成立约翰迪尔中国 投资有限公司,约翰迪尔天津国际贸易有限公司,进一步加大了在中国的投资力度。为了能够生产出中国农民用户买得起、用的起的高质量产品,迪尔公司于20xx年8月与天津拖拉机制造有限公司成立了约翰迪尔天拖有限公司。20xx年12月16日,约翰迪尔佳联收获机械有限公司成为迪尔公司的全资公司。迪尔公司将秉承用户至上的宗旨,以高质量的产品和服务最大限度的满足中国农业用户的要求。

  (2)实习观感

  在 约翰迪尔参观的过程中,我们真正看到了一个国外先进企业的严格管理制度,从入厂到进车间,一整套严格的工作规范既保证了员工的工作安全也让自

机械专业实习报告 篇3

  开学之初,在学院老师的安排和带领下我们机专2个班,近一百五十人踏上了实习的路途。为期两周的实习在忙碌与轻松中很快结束了,接下来就是认真写实习报告了。两周中我们苦中作乐,认真对待,细致观察,对自己、同学、单位负责,接触到了很多在学校不能或难以接触的机器,产品,工艺等,学到了很多以前不知道的东西。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  一 .实习目的:

  了解并掌握本专业的实际生产知识和技能基本生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业课程内容,培养学生理论联系实际,提高其观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习和毕业设计打下良好的实践基础。

  二. 实习单位综合概述

  南区实验室

  三 实习内容及进度.

  1 钳工: 实习前,看到做完钳工的同学手上的茧子,我就知道这个活不轻松。的确,钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们要做的就是将一块柱形的坯料(就是之前我们车的那个锤头)加工成一个锤头。

  根据老师的讲解,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些有经验的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。虽然,我打心底里抵触这个工种,但还是下决心要按照老师说的做。

  在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为手持工具对工件进行加工的方法,其基本操作有划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削及研磨等。钳工工作还包括对机器的装配和修理。

  通过钳工学习,我们了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。同时锯铁块并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿

  不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。

  钳工的实习我感觉是很单调的,我们一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了。可是,说的容易,做起来难。我主观上真的很想把它挫平,可是总是挫一会儿力的分配就不均匀了,那种感觉真的很郁闷。于是只能请教老师,然而很神奇的是,每当我觉得我的小锤头无可救药的时候,他总能挫几下就给我矫正过去。这更加让我认识到钳工的技术含量,决不是有一身力气就能干的活儿。虽然钳工很累,但两天之后,看着自己的加工的锤头,看着自己辛苦努力的成果,虽然尺寸依然不怎么乐观,有些地方依然无法抛光,但我却深深地认识到了这一工种的重要性,真的是无法被机器取代的。

  2.车工

  首先老师向我们反复强调不能带电的时候去转动尾座.几个同学要相互配合进行操作,老师说我们在钳工磨一天的平面,车工几分钟就能完成,机动进给比手动进给又很多的优点,如操作力,进给均匀,加工后工件表面粗糙度小等。但机动进给是机械传动,我们对车床手柄位置必须熟悉,否则在紧急情况下容易损坏工件或机床,正如老师说的这都是一些最常见的工具都是我们以后出来工作要接触的。并且老师指导我们启动机床工件旋转 ? 试切削? 机动进给 ? 横向车平面 ?车至工件中心时停止进给 ? 改用手动进给 ? 车至工件中心? 退刀 ? 停车。老师说工件材料长度余量较少或一次装夹不能完成切削的光轴,通常采用调头装夹。再用接刀法车削,掉头接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕迹,有损表面质量和美观。因此装夹接刀工件时,找正必须从严要求,否则会造成表面接刀偏差,直接影响工件质量,为保证接刀质量,通常要求车削工件的第一头时,车的长一些,调头装夹时,两点间的找正距离应大些。工件的第一头精车至最后一刀时,车刀不能直接碰到台阶,应稍离台阶处停刀,以防车刀碰到台阶后突然增加切削量,产生扎刀现象。调头精车时,车刀要锋利,最后一刀精车余量要小,否则工件上容易产生凹痕。在老师的耐心指导下我们基本把握好了进退刀的时间,最后我们总算弄出了一个成品,总的来说,车工是本次实习中最为考验我们耐心的项目。娴熟操作车床也是我们工科学生的基本要求。 虽然这次金工实习自己在操作过程中失误连连,总的来说我是受益良多、感慨万千,作为生平第一次真正意义的实习,内心还是充满了成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只能在实践中才能体会得到,如果用几个词概括这次的`金工实习,那么 “实践见真知”就再恰当不过了,它不仅仅丰富了我们的经验,培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风,更重要的是增强了我们的见识

  3、电焊:

  曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,而这,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,如果出现打眼,要及时买

  眼药水,不然晚上难受死你。出现烫手时,要用凉水冲洗,把伤口暴漏在外,切记!!!一定要带上面罩。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到老师那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。原来这看似简单的电焊其实有很高深的技术啊。

  从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是问题不断,

  首先是罩上面罩后,就什么也看不见了,怎么找到自己要焊的位置,需要不断练习。然后,就是如何引弧,我因为动作太狠,所以总是把焊条粘上还有就是在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。在我尝试4根焊条后,终于找到了手感,动作也稳当多了,在最后的练习中也比较理想

  气焊:焊割的时候,我们没人只有一次练习机会,因此我到最后也没找到手感,割的七扭八歪的,不过最终好在锯断了。

  焊割时,应该先要对要焊割的部分加热,是金属熔化,而不是燃烧。然后加大氧气输送量,使火焰成为焊割焰,然后逐渐锯断,速度不能快也不能慢,高度还要适中,不过可能是由于焊枪比较重的缘故,我没觉得犯怵,可是手一直在抖,所以导致焊割的结果并不理想。

机械专业实习报告 篇4

尊敬的老师:

  时光匆匆,岁月流梭!转眼间为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知

  识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短一个星期,对我们这些工科的学生来说,因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心:我会做得最好的!车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在车工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。车工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

  其中铣工的实习安全技术为:

  1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

  5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

  6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

  7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名铣工必须懂的基本知识。第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力()有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累,也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱!”,但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。

  一个星期的车工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的'应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3、车工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。车工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

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