工程施工实习报告汇总3篇
在当下社会，大家逐渐认识到报告的重要性，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。我们应当如何写报告呢？以下是小编为大家收集的工程施工实习报告5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
工程施工实习报告 篇1
自XX年开始起步，随着我国改革开放的不断深入和交通事业的持续、快速发展，建设监理制度已成为我国公路、水运工程建设中不可缺少的重要环节，所起的作用也越来越明显。
建设工程监理，即有资质的监理单位接收业主的委托和授权，根据国家批准的工程项目文件、有关法律、法规和监理合同及其他建设合同进行的监理、管理活动。它由监理单位对承包单位在施工质量、建设工期和资金使用等方面，代表建设单位实施监督。监理单位即监理公司，是指具有法人资格、并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书，从事工程监理业务的经济组织。它是监理工程师的执业机构。监理工程师需经全国统一考试合格，取得《监理工程师资格证书》并经注册登记。他是代表业主监控工程质量，是业主和承包商之间的桥梁，这不仅要求执业者懂得工程技术知识、成本核算，还需要其非常清楚建筑法规。在监理工作进行时，还需总监理工程师一职，他由法定代表人书面授权，全面负责委托监理合同的履行，主持项目监理机构的监理工程师。此外，监理人员还包括专业监理工程师和监理员，但对于信息系统工程建设的全过程监理的质量，总监理工程师的作用至关重要。总监具体工程项目施工过程中，应做到诚信服务，事前予控，重视工程工地例会。
建设工程监理经招投标，签订合同同时任命总监、组成更建理班子，再由总监监理具体规划，并按施工要求建立建立实施细则，便能进行质量监控。在质量监控过程中，需做到精心策划，事前予控;认真履行事中检查验收;实事求是进行评定。建设工程监理的主要内容是：控制工程建设的投资控制、建设工期控制、工程质量控制;进行信息管理、工程建设合同管理、安全管理;协调有关单位之间的工作关系，即“三控、三管、一协调”。其主要建理制度包括：开工申请，图纸会审，材料报验，分项验收、屏蔽验收，会议制度，资料管理和开工停工令。同时，监理工作须具有服务性，独立性，公开性和独立性，以保证监理工作正常而高效的进行。
目前，虽然建设监理制度已经在全国范围内推行，但业主、施工单位和质量监督机构对实行工程监理的意义及其重要性还是缺乏认识，对监理人员的地位及与各方的关系也不甚了解。有些业主认为监理人员是自己的雇员，必须为自己的利益着想，按自己的要求办事。质量监督机构认为监理人员代替了自己的职能，因而忽视了对工程质量的监管。由于对监理人员工作的模糊认识，使工程建设各方在关系的协调上不顺畅，监理人员的决定不能实施，监理效果不够理想，工程质量监督工作出现漏洞。当工程出现质量问题时，还容易出现互相推诿扯皮的现象。
实行建设监理制度是我国建设领域的一项重大改革，是我国对外开放、国际交往日益扩大的结果。通过实行建设监理制度，我国建设工程的管理体制开始向社会化、专业化、规范化的先进管理模式转变。这种管理模式，在项目法人与承包商之间引入了建设监理单位作为中介服务的第三方，进而在项目法人与承包商、项目法人与监理单位之间形成了以经济合同为纽带，以提高工程质量和建设水平为目的的相互制约、相互协作、相互促进的一种新的建设项目管理运行机制。这种机制为提高建设工程的质量、节约建筑工程的投资、缩短建筑工程的工期创造了有利条件。
在接下来的实习中，我们对给水排水工程工程施工进行了学习。
总所周知，在任何工程项目中，设计与施工都是创造性的工作，两者相互配合，相辅相成。
设计工作是指工程建设目标，运用工程技术和经济方法，对建设工程的工艺、土木、建筑、公用环境等系统进行综合策划，论证编制建设所需要的设计文件及相关活动。其主要内容包括：
1.基础资料准备：包括工程概况、地形图、地质资料、任务下达书、道路工程投资资料，并结合以上资料进行现场踏勘;
2.方案设计、比选：较多的与甲方、审批部门的沟通，项目建设书、可行性研究报告，管线敷设方案的比选，工程沿线可作为雨水、污水出入关取得确定;
3.施工图设计：依照设计原则进行要求达到经济效益最优，主要设计参数分平面设计参数、纵断面设计参数、横断面设计参数及各类孔口设计参数，设计过程中需专业协调，并遵循设计、施工、验收规范，在施工中可采用新工艺，新材料，有必要时需绘制细部图和大样图;
4.技术交流：以便对方案中存在问题进行改进和提高;
5.设计变更：针对施工中出现问题所采取的措施。
我们所学的给水排水工程专业，分为两个大方向：市政和建筑。在接下来的实习中，我们针对市政工程设计这一方向进行了学习。市政工程项目建设过程由机会研究，初步可行性研究(项目建议书)，可行性研究报告，方案设计(两个以上可行方案，在进行经济、环境、社会效益等方面的综合比较选出最优方案)，施工图设计，工程施工，竣工验收，项目管理等八项组成。工程设计内容包括方案设计，初步设计，施工图设计。需注意，初步设计和施工图设计最主要区别为施工图设计带大样图。工程设计须依据建设单位的委托、意见及要求，前期的项目建设书、可行性研究报告(评审)，管线综合、其他专业及相关资料、法律法规即专业设计规范进行。其步骤设计为：
1.现场踏勘：弄清现场诸如雨水排放、污染源等情况;
2.资料调查
3.依据规范、法规、设计经验确定分水岭，划分排水区域，选择设计参数;
4.应尽量按照管线综合规划设计;
5.现场施工过程中的技术服务;
6.设计变更：注明项目名称、位置、数量、规模等，经业主、施工、监理三方签字方能生效。
再设计结束后，便可开始施工。管道工程施工的内容主要有设计交底(介绍工程项目，说明施工中需注意的问题和存在的疑问，并指出错误)，收集资料(包括现场管线情况、地质水文、水电、机械等)，施工组织(工程概况、施工方法、材料机械的供应、安全、工期计划、环境保护等)，测量(根据水准点确定井位)。在施工完成后，还需根据施工图设计变更、中间验收数据、材料合格证及验收报告进行验收方能投入使用。中间验收数据是在施工中，也所做的中间验收的记录，包括管道、地基、基础等。
在对市政工程设计的理论知识学习了之后，我们还对工程实例进行了学习，使我们所学的知识得以巩固，在脑中初步形成了工程的概念。
这一天，我们学习了排水工程。
排水工程是给水排水工程的一个重要组成部分。其规划与设计应符合区域规划以及城市和工业企业的总体规划，并应与城市和工业企业中其他单项工程建设密切配合，互相协调;要与临近区域的污水和污泥的处理和处置协调;应处理好污染源治理与集中处理的关系;城市污水是可贵的淡水资源，在规划重要考虑污水经再生后回用的方案;如排果设计水区域内尚需考虑给水和防洪的问题，污水排水工程与给水工程协调，雨水排水工程与防洪工程协调，以节省总投资所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的.，但又是十分重要、十分基础的知识比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。
通过这次实习，我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要，不过实践更重要。在施工中，很多时候靠的是经验，在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好，没有实习和工作的实际经验也很难解决施工中时刻遇到的种种问题。记得实习第一天，李工说过一句话一句不得不让我折服的话：他说，如果说理论知识我比不上你们，因为你们接受过大学教育而我自己没有。但是我有多年的工作经验即便没上过大学，对这些问题的解决也很熟悉。只要你们有过实际工作一年的经验，就会很熟悉了。在我看来，这或许是前辈的谦虚和对我们的鼓励以及对我们的要求吧。我想也是，在这样看来 我们没有理由做得更好。在一次和白工的闲聊中，他作为一个前辈给了我们很多启示。
工程施工实习报告 篇2
姓名：；xxx
所在院校:南京交通学院
专业：水利工程施工
实习单位：中铁十七局集团
实习项目：
实习职务：技术员
实习时间：20xx年7月11日～20xx年8月15
实习目的：尽早适应社会工作环境，在实践中寻找经验，在实践中不断学习，为今后的工作打下坚实的基础
一、工程概况：
1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400～dk066+99.200
基础为钻孔桩，桩径均为1.0米，承台尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米
桥墩类型：双线型圆端空心墩。
2.该桥所在区段设计活载为2k活载，地震烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05g
3.该桥位于直线上
二、实习任务：
1.开孔钻孔
1、护筒的埋设
护筒采用6mm厚钢板卷制而成，为增加刚度防止变形，可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m，直径比钻头直径大40cm，护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm，竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
护筒埋设，在桩四周设置引桩，用冲击钻对准桩位下挖2m，将护筒吊入植正，用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒，下沉过程中不断校正中心位置及垂直度，使护筒均匀下沉到位，直到高出原地面30cm为止，并在护筒周围进行人工夯实。
2、泥浆制备及要求
泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。在开钻前，根据设计或试验室提供的配合比，采用优质粘土或膨润土，由拌浆机拌制，拌好的泥浆储备在泥浆池内，钻孔时由泵送至钻机，保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率，可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素，其掺量由试验确定，钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率，根据土质情况及时调整泥浆性能，并填写好泥浆试验记录表。
泥浆性能指标如下：
泥浆比重：
一般地层1.1～1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4。
粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。
含砂率：新制泥浆不大于4%。
胶体率：不小于95%。
ph值：应大于6.5。
3、钻机就位及钻孔
钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位，施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直。
钻孔钻头采用直径1m桩基专用的规格钻头，钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。达不到要求，可以通过加大泥浆浓度，加强护壁，保持孔壁稳定。钻进过程随时注意往孔内补充水或泥浆，维持孔内的.水头高度。在工地应备有备用钻头，检查发现钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补，更换钻头前，应先检控到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。
开孔时应低锤密击。如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层，可加黏土块夹小片石，反复冲击造孔壁，保证护筒的稳定。在钻进过和程中,当泥浆指标不合格时，及时开启泥浆分离净化器净化泥浆,降低泥浆含砂率，保证泥浆含砂率，净化后的泥浆排入钻孔或泥浆箱内。
在护筒刃脚下2m以内采用小冲程钻进，泥浆比重控制在1.2～1.5范围内，软弱层时投入黏土块夹小片石；黏土或粉质黏土层采用中小冲程钻进，钻进时泵入清水或稀泥浆，且需经常清除钻头上的泥块；粉砂或中粗砂层采用中冲程钻进，泥浆比重控制在1.2～1.5范围内，必要时投入黏土块，勤冲勤掏渣；在卵石土层内采用中、高冲程，泥浆比重控制在1.3～1.5范围内，投入黏土块，勤掏渣；基岩时采用高冲程，泥浆比重控制在1.3左右，勤掏渣；如遇软弱土层或塌孔回填冲钻时，采用小冲程反复冲击，加黏土块夹小块石，泥浆比重控制在1.3～1.5范围内。
开始钻基岩时采用低锤密击或间断冲击，以免偏斜。如发现钻孔偏斜，应立即回填片石至偏孔处上部0.3～0.5m重新钻进。遇孤石时可适当抛填硬度相似的片石，采用重锤冲击，或中低冲程交替冲击。将大孤石击碎挤入孔壁。钻至设计标高后，对孔径等进行检查，经监理确认钻孔合格后，立即进行清孔作业，采用换浆法清孔，清孔后应达到以下标准：泥浆比重不大于1.1含砂率控制在2%以内，粘度控制在17～20s，严禁采用加深钻孔深度代替清孔，保持孔内原有水头高度。
2.下放钢筋笼
1、钢筋笼利用吊机整体吊装到孔内，宜用三点起吊。第一吊点设在骨架下部，第二吊点
设在骨架长度的中点到上三分之二之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍稍提起，再与第二吊点同时起吊。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架与地面垂直。
2、吊放钢筋笼入孔后应徐徐下放，以免碰撞孔壁；下沉钢筋笼接近设计位置时，加强控制，以避免由于惯性钢筋笼下沉过深的情况发生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上，另一端套入钢管，支撑与护筒口。
3、下笼完成后，在孔口牢固的横杠上定位，以免在灌注混凝土过程中出现浮笼现象。
三﹑混凝土浇筑
1、导管下放完成后，导管下口至孔底的距离控制在25cm～40cm，再次检查孔底沉碴厚度，不符合要求时，采取二次换浆清孔，沉碴厚度满足要求后，及时快速灌注混凝土。
2、首盘混凝土量必须满足水下混凝土的灌注高度高出导管底1m。
首批灌注砼的数量公式（例桩径d=1）：
v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1；h1=hwrw/rc
工程施工实习报告 篇3
测量放样的质量，关系到工程施工的精度、速度和效益，关系到企业的信誉、生存与发展，必须十分重视。
2) 施工测量人员在接受放样任务以前，应先学习有关规范和本标准。以对工程极端负责的精神，做好测量准备。
3) 施工测量开始前，应仔细校阅设计图中的尺寸、高程，熟悉图纸，了解规范、标准及合同文件中的有关规定，绘制放样草图，选择正确作业方法，制订切实可行实施方案。
4) 所有观测数据，应随测随记。严禁转抄、伪造。文字与数字应力求清晰。记录数字中尾数读错不得更改，应划去重测，对取用的已知资料，均应由两人独立进行百分之百的检查、核对，确认无误后，方可提供使用。
5) 所有观测放样手薄，必须保持完整。不得缺页、空页。
6) 施工测量成果(包括观测记薄、放样单、放样记载手簿)图表(包括地形图、断面图、放样图、各种控制计算资料)，应统一编号，妥善保管，分类归档。
7) 现场作业时，必须遵守有关安全技术操作规程，注意人身和仪器安全，禁止冒险作业。
8) 测绘仪器、工具，应精心爱护，妥善保管，按计量法规定及时检定，检查、校正和修理
1 收获体会
在实习中，我在项目部测量科的前辈的热心指导下，积极参与测量科的相关工作，注意把书本上学到的测量理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学到的施工放样及其测量经验验证理论知识，探求施工测量及其施工放样工作的本质与规律。简短的顶岗实习工作，既紧张，又新奇，收获颇多。通过实习，使我对测量日常工作有了深层次的感性和理性的认识。
回顾我的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对测量这工作的开展有了进一步的了解，分析了各种不同的施工放样的特点、方式。
2 经验教训
1) 展点很重要，展点的好坏与实验仪器的架设及其整平决定了测量的速度;
实验仪器的架设及其整平对实验数据的误差有很大的影响。
总之：通过这次实际的测量顶岗实习，让我学到了很多实实在在的.东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，识图能力的显著提升，施工测量及其放样等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。一次测量工作要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有多人的合作和团结才能让工作快速而高效的完成。
3 个人意见
1) 院系、各位课 任老师在开展测量教学的时候，不应该只在那平整的水泥地面上展开，而应到那相对比较符合施工现场的环境底下展开;
2) 院系、各位课任老师在开展测量教学的时候，不应该只把水准仪和经纬仪的使用教给学生，当今各工程局、各施工单位基本上使用全站仪进行工作的展开。由于全站仪的广泛使用，平面位置放样主要采用极坐标法。高程放样主要采用水准测量法(金结安装中更普遍)，三角高程法(日常放样)。由于全站仪的广泛使用，平面位置放样主要采用极坐标法。高程放样主要采用水准测量法(金结安装中更普遍)，三角高程法(日常放样)。现在我们所学的水准仪和经纬仪已经落后了，以当今局面脱轨，造成毕业生走出学院，应聘工作的时候造成不便，更甚着让毕业生与工作的磨合期无形中的加长，造成招聘单位对学院毕业生的不满意，以至影响到学院的声誉。
3) 就以上的(2))的观点，我建议学院面向广大莘莘学子开放全站仪，或者开设一些技能社团，定期开展活动。真正做到培养有能力、有技能的水院毕业生
4) 由于全站仪的种类很多，学院不可能每一种仪器都有实体，但是，我们可以利用学院现有的多媒体有针对性的对那较为流行于各大工程局、各大施工单位的全站仪进行教学
8 后续
实习只有短短的一个半月,同事问我是否喜欢这样的工作，我回答说:不存在喜欢或讨厌。但这样的工作可以对所有人进行检验：知识、动手能力、最重要的是让我们尝到与人相处与人合作的酸甜与苦辣。
于是，磨痛有痕，当我要走的时候，他们道：小子，你可要快点回来，我们等着你啊!此时此刻，心里不禁有恻动的情.
在此，我借此机会感谢在我实习期间，在工作上、生活上，关心我的、指导我的各位前辈。祝：您们身体健康!工作顺利!
测量顶岗实习结束了，我们的生命旅途上又多打了一个烙印。
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