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机械厂的实习报告

时间:2022-03-13 11:59:43 实习报告 我要投稿

【精品】机械厂的实习报告三篇

  在当下这个社会中,我们都不可避免地要接触到报告,报告具有成文事后性的特点。写起报告来就毫无头绪?以下是小编为大家收集的机械厂的实习报告3篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【精品】机械厂的实习报告三篇

机械厂的实习报告 篇1

  一、实习时间

  XX年6月15日——XX年7月3日

  二、实习地点

  吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

  三、实习内容

  本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

  1.吉林机械制动厂

  业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

  首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2.长春市长久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该企业创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团企业。员工总数达XX余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子企业,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。XX年9月长久物流通过iso9001:XX标准质量管理体系认证。XX年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该企业的汽车物流发运情况。长久物流企业内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车企业与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:

  第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆企业。

  第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。

  第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当企业接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该企业创建与XX年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是企业的`娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

  我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。

  在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

  最后由是企业创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

  邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的企业撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

  四、实习心得

  经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流企业,京铁物流企业的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。

  没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

  此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

机械厂的实习报告 篇2

  一、实习目的

  1、透过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。

  2、熟悉主要典型零件(机座,机体,曲轴,凸轮轴,齿轮等或减速机箱体,转动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

  3、了解典型零部件的装配工艺。

  4、了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

  5、参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

  6、参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

  二、实习资料与要求

  1、机械制造的生产过程:

  了解该厂的主要机械设备的`正个生产过程状况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

  2、典型零件工艺

  1)箱体零件的加工:

  了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

  2)轴类零件的加工:

  了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。

  3)齿轮加工:

  了解一至两种齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、等的齿轮精加工方法。

  3、了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

  4、装配工艺:

  1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;

  2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;

  3)了解主要零部件在加工车间的检验状况,论述公差与技术测量在现场应用的实例。

  三、实习地点

  ****机械制造有限公司

  公司简介:

  ****机械制造有限公司地处****,分别距青岛、烟台两个开放城市(机场、港口)100公里,距蓝烟铁路6公里,莱潍高速公路10公里,烟青一级公路2公里,其交通条件便利,自然条件和区位优势得天独厚,电力、水力资源丰富。

机械厂的实习报告 篇3

  生产实习是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  1、实习单位介绍

  xx机械制造有限公司(原宣化北方采掘机械配件厂)始建于一九九四年,位于河北省宣化区赵家梁西,占地一万多平米。该厂是从事非开挖钻具、锚固钻具、地质钻具及石油钻具、主机生产的专业厂。该厂引进有125吨摩擦焊机、1250吨平锻机、专业镦管机、高精度数控加工中心等先进的生产设备,聘请国内行业专家主持技术及工艺研发工作,产品技术先进、工艺精湛、质量可靠,被全球知名的空压机和钻机生产商阿特拉斯.科普柯公司聘为合作厂家。是最早成为中国非开挖技术协会会员及国际非开挖技术协会会员的企业。

  2、实习目的

  暑假社会实习是大学课程的重要内容,有益我们走出校园,更好的接触社会,了解社会,加入到社会中。它有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识,培养大学生独立思考、独立工作和独立解决问题能力。具体说来,有一下几方面:2.1丰富暑假生活。

  2.2体验和观察真实的工厂生活,体验真实社会生活的不易,给大学生活提供压力和动力。

  2.3提高自己实践和动手能力,和理论练习实践的能力。

  2.4认识社会实践,了解工业生产,强化就业导向。

  3、实习内容:

  这次实习机会是亲戚帮忙介绍,一共11天(两天参观,两天测量,一周数控),时间每天早七点到晚五点半。实习的第一天,接待我的工厂师傅对我很热情,毕竟我们那里大学生还是比较少的,师傅介绍公司同时也询问我的专业干什么,表达了毕业欢迎我过工作的真诚邀请,重点还是介绍实习的注意事项,例如进场时必须穿戴好安全服,在车间必须离设备至少一米距离,远离飞出铁屑、出炉物等,在车间里行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边走,靠边站,不允许穿凉鞋进厂等。然后一天半就是参观工厂,工厂很大,一万多平,在加工车间,师傅着重介绍工厂拥有的400吨摩擦焊机、平锻机等,摩擦焊机利用工件端面相互摩擦产生的热量使之达到塑性状态,然后顶锻完成焊接的方法。工厂拥有的是连续驱动摩擦焊,用于焊接杆件和管件,工艺简单、质量好,劳动条件好,生产率高,耗电量少,易于机械化和自动化。师傅还说操作该机械需培训持证上岗,还提及了些的最基础操作注意事项。该厂购有水平分模平锻机,水平方向镦锻长棒料和管料的端部的锻压机械,由凸模、活动凹模、切断机构三种运动机构,用于加工大型工件。我还询问了师傅加工出的成品件,该厂重要服务领域为五金、机械,主要产品涉及非开挖钻具、吊具、凿岩钻机、冲击器、凿岩钻杆、锚固钻杆、非开挖钻杆、导向钻杆钻头、锚固钎头、非开挖钻杆变径、非开挖接头拉头、潜孔钻杆、扩孔器、分动器、导向钻,用于供应工程机械配件、凿岩机械、其他工程与建筑机械、市政和环境卫生机械、其他矿山施工设备、摩擦焊机这些行业。

  随后,被安排到质保部门对生产的产品进行随机性的抽查,协助记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。期间看到了游标卡尺、千分尺、百分表、万能角度尺这些常用量具的使用。我查阅了测量误差产生的原因,有基准体本身的误差;选用的测量方法不完善引起的测量方法误差;量具本身的误差;测量力引起的误差;测量时,对准工件和读数时引起的对准误差;温度、湿度、气压、振动及灰尘等环境条件引起的误差。学习到量具的使用和选择,如按被测零件的外形、部件及被测尺寸大小,按被测零件的尺寸公差,按被测零件的加工条件及生产批量这三个因素选择量具。接下来我去了加工车间,加工车间分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接。因为之前有过在学校的金工实习对数控的操作,我申请去了数控加工车间,当然在这之前,我做了相应的功课,在这短时间实习主要看工厂师傅如何操作来学习。刚刚来这里,师傅嘱咐的第一件事就是安全问题,如工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘;严禁开车变换转速;车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故;车床开工时不允许测量工件长度,也不能用手摸工件。虽然在学校金工老师也嘱咐过,我还是第一次听一样认真听,毕竟多听一次也无所谓,给师傅一个好学的印象更重要。数控车床主要用于加工回转体零件,典型的加工表面为乎外圆柱、外圆锥、螺纹、圆弧面、切槽等。数控零件加工过程,拿到一张零件图纸后,首先应对零件图纸分析,确定加工工艺过程,也即确定零件的加工方法(如采用的工夹具、装夹定位方法等),加工路线(如进给路线、对刀点、换刀点等)及工艺参数(如进给速度、主轴转速、切削速度和切削深度等)据零件图作出相应的工艺卡片、工序卡片。其次应进行数值计算。

  最后,根据计算出的刀具运动轨迹坐标值和已确定的加工参数及辅助动作,结合数控系统规定使用的坐标指令代码和程序段格式,逐段编写零件加工程序单,并输入cnc装置的存储器中。自己最大的感受就是在学校学的只是皮毛,不精不深,在这里基本算是个门外汉,以上工序自己还没怎么掌握,不再举例说明。数控编程方法有手工编程和自动编程两种。手工编程用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工,以及计算较简单,程序段不多,编程易于实现的场合等。自动编程用于几何形状复杂的零件(尤其是空间曲面组成的零件),以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件。典型符号命令功能,F功能指令用于控制切削进给量,T功能指令用于选择加工所用刀具,G00指令命令机床以最快速度运动到下一个目标位置。如果要返回(刀架)点,除了手动参考点返回,还可以利用参考点返回指令G27、G28、G30自动参考点返回。铣刀类型选择,铣刀的选择是根据被加工零件的几何形状,典型举例,加工曲面类零件时一般采用球头刀;孔加工时,采用钻头、镗刀等孔加工类刀具;铣键槽时,一般采用两刃键槽铣刀。数控机床机床数控系统故障的检查也是个复杂的过程,常规检查,检查电器是否有跳闸现象,每个熔断器是否有熔断现象,每块印制电路板上是否有元器件破损、断裂整体外观现象。除此之外还有指示灯与CRT显示分析法信号追踪法。我有机会亲手操作过程是数控铣床的对刀和坐标系的确定过程,简述操作过程:手动方式移动铣刀沿X方向去轻微接触工件表面,然后手动退离,调试相应加工操作菜单参数,接着相同步骤对Y、Z方向,调试相应加工操作菜单参数使工件坐标系中的各坐标值为0,同时应注意对比检查在机床坐标系和工件坐标系中的各值是否一致。另一个感受是师傅们的加工速度,即便我自己在学校有能力加工,也将会是师傅加工同一个零件需要的时间的五六倍。由于实习时间少,遗憾的是没有在装配车间实习。但相对短短的是一天学实习学到的东西,还是很感激xx机械制造有限公司给我的这次机会。

  4、实践结果与收获

  通过这次的社会实践我了解了机械厂的车间构成,机床的特点及工艺范围、零件的加工工序、主要设备、工艺流程、生产线和生产原理。从工厂师傅身上学到了很多知识和技能比如,对数控车床所能进行的机加工;车床刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式;操作公差与测量技术知识。这次深入生产第一线的观察使我的脑海中对机械工业的发展概况有一个大体的了解。同时让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识,体会到理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义并。也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的`严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。这次实践活动让我真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。还有些独特的实践收获与体验:

  4.1要善于沟通:面对个陌生的环境,多和师傅说话,多制造机会听师傅说话,有问题多谦虚的询问交流,我可以很快的了解和适应环境,而且沟通产生的轻松的氛围帮助我消除开始测量时的紧张,在融洽的氛围里,很容易让自己喜欢上这个刚刚不认识的环境,这次实践让我意识到,沟通的好处很大。

  4.2要有耐心,专心做事情:事情想着总比做着简单,这次实践让我深刻认识到自己动手能力的不足,认识到只有反复,不烦躁安静耐心的做才能做好事情,如简单机床的对刀(现在也不熟)和操作。

  4.3要勤快有颜色:到工厂因为第一次,总会什么也不会,感觉尴尬还碍手碍脚还占用人家一个师傅的时间,但我发现其实总有些零碎的事自己可以做,倒茶,递送东西,传话。我主动的做这些,好容易的给了别人好的影响,自然回馈别人对我的友好,减轻自己的紧张,通过这次实践,我知道做个有颜色勤快让人喜欢的人好多事情会变得简单。

  4.4相信自己:刚开始在质保部门记录工作,我总会想自己从来没有做过这工作,字写得难看会被别人笑吗,记录出错怎么办,测量如果出错会造成很大损失吗,我就会怀疑自己的能力,前天晚上甚至还影响自己晚上睡觉,经过妈妈的开导,我不再惧怕丢人和出错,两天的工作做的很好,两天前我可没这么觉得,所以自信很重要。

  4.5好问和总结:在实际工作中,好多东西都是我们不知道的,老师和课堂教授不了所有知识,需要我们由实践和经验总结。而好问,从别人身上学习来,及可以有效获取最最有效的信息知识又可以促进交流,结交朋友或促进关系。谦虚,诚恳,勤问,使自己每天都进步一点点,为以后工作做准备。

  5、小结

  作为小结的开头,我还是要再次感谢xx机械制造有限公司给我这次的实习机会和工厂师傅们的精心的教导,让我意识到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。实践是大学生活的第二课堂,而当今大学教育是以理论为主,能有机会去实习,深入生产第一线进行观察,对我来说是受益非浅的,对我今后参加工作一定会有帮助。每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。实际的工作远比想象中的要细致得多复杂得多,这时才真正领悟到“活到老学到老”的含义。

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