现在位置:范文先生网>报告总结>实习报告>毕业的实习报告

毕业的实习报告

时间:2022-04-03 08:54:01 实习报告 我要投稿

有关毕业的实习报告集锦7篇

  在人们素养不断提高的今天,报告十分的重要,其在写作上具有一定的窍门。在写之前,可以先参考范文,下面是小编为大家收集的毕业的实习报告7篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

有关毕业的实习报告集锦7篇

毕业的实习报告 篇1

  一。实习单位简介

  我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安)汉(中)高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。

  勉县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。

  二。本次实习地点

  108国道(或“国道108线”、“G108线”)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为云南昆明,全程3356千米。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。

  我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

  陕西段108国道路改建和修补工程于20xx年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0。1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

  三。 水泥混凝土路面裂缝的防治

  造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温 变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在 浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。

  1 保证路基最佳密实度

  路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。

  路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

  该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1。2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。

  为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在 K3+000~K3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18 吨振动压路机在最佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明 显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增 加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。

  2 提高基层的强度与稳定性

  混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层,不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低,同时干缩,冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化,降 低强度,同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石,它比石灰稳定土好,因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天,其饱水无侧限抗压强度>0。8Mpa,28天应达到1。2Mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层,经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求,唯做灰土饱水试验时,当一组试件仅在水中浸泡1~4小时,所有试件都已松散,根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动,而使面层坑槽、龟裂连片。

  基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理的不好等等都会 造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力,这在温度应力作用下,易使面板断裂。为此,在验收基层交工时,除按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外,还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目,使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥和冻胀等不良影响,保证路面有较好的整体强度和平整度,达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。

  3 施工温度对混凝土面板的影响

  3。1 温度裂缝产生原因

  混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会 在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/ 10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0。6~1。0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1。2~2。0)×104。由于原材料不 均匀,水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低, 易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。

  但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  3。2 温度应力的分析

  根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30 天。这个阶段有两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定 温度时止。这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在 此期间混凝土的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

  根据温度应力产生的原因可分为两类:

  (1) 自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

  (2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。

  这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

  3。3 温度的控制和防止裂缝的措施

  为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

  (1)控制温度的措施

  1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土掺混合料加引气剂或 塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

  3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

  4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

  5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

  6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节要对其采取保温措施;

  (2)改善约束条件的措施

  1)合理地分缝分块;

  2)避免基础过大起伏;

  3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

  (3)添加外加剂

  为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:

  1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

  2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可 使混凝土用水量减少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂 的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

  你正在浏览的实习报告是工程管理毕业实习报告

  4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减 少沉缩变形。

  5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

  8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增 加。

  9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩。

  许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

  4 严格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比对强度起至关重要的作用。一般都能做到依据水灰比与强度关系曲线进行计算和选配合理的配合比,但关键是在实际施工中要按采用的配合比严格执行,坚决杜绝上料不过秤。

  在路段工程中根据不同厂家的水泥和工地实际采备的砂石料,采取现场取样试配,以校核各施工单位报检的配合比,凡不经监理处批准的配合比一律不得使用。规定统一使用山东水泥厂生产的普通硅酸盐水泥,不得随意使用矿渣水泥来浇筑面板, 水泥标号不低于425号,要求混凝土单位用量不超过320kg/m 3,水灰比不大于0。45,混凝土单位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%间。混凝土的试配强度比设计强度提高10%,即抗 压强度大于33Mpa,抗折强度大于5Mpa。

  钻芯取样抽验几个已断裂的面板发现,它们28天抗折强度大多数都小于设计强度,有的混凝土单位质量不足2400kg/m 3,有的试件含有黄褐色小点儿,说明砂料不净夹有土粒。露天堆放的砂石料,会沾染泥灰杂物,若不清除势必影响混凝土的质量。 为此,监理处明文规定:砂子要过筛,石子在进入拌和设备前应用鼓风机吹净尘土和石粉。若泥土杂物含量超过5%不易吹净 时,应加水冲洗,使杂质含量小于1%。

  在两条胀缝间尽量选用同一厂家生产的同一品种水泥。特别是胀缝处最好使用同一批号的水泥,避免因水泥不同影响面板 混凝土强度的均匀性。

  每天每个作业面至少做两组试件,以抽检其配合比和强度。夏季多雨天气还要随时检查其砂石材料的含水量,调整混凝土的用水量。

  5 认真做好混凝土路面的接缝

  接缝随其性能不同构造各异。接缝的质量直接关系到混凝土路面的使用效果。

  5。1 胀缝

  温度升高出现混凝土的热胀,易使胀缝出现破损现象。据有关资料介绍,采用混凝土的线膨胀系数a=1×10—5 (℃)和混凝土弹性模量E=3×105kgf/cm2 ,当混凝土面板比在浇筑时的温度提高10℃时,其胀缝处的应力σ = a。E。t°=30kgf/cm2 。此时若胀缝板和传力杆施工时位置不正确、或传力杆活动端不自由、以及胀缝面不垂直、缝内掉入石子等硬粒、缝两侧强度不均等均 会造成面板的破损、错台现象。

  胀缝施工工艺复杂,要求高,不合格的胀缝会加剧对面板的破坏,因此胀缝施工时必须认真操作。胀缝应与路面中心线垂 直,当遇到斜交桥涵处,应设置不小于3块板长(约15米)的渐变段,以逐渐调整缝的方向,并在渐变段内配置钢筋网和传力钢 筋。缝壁必须上下垂直,缝隙宽度一致。

  胀缝的传力杆在水平和垂直两个方向的位置都要正确,固定后的传力杆必须平行于板面及路面中线。其固定方法应按《水泥混凝土路面施工规范》第4。6。1条规定的顶头木模固定法及小支架法施工。传力杆的活动端要能活动自由,面板胀缩时才不会 顶坏或拉破。制备传力杆时,两端要锯断,不应剪切断,以保持完整的圆截面,达到端部光滑,不带刺角。活动端应用稳定性较 好的石油沥青,加热到110℃后,把杆的一端放入热沥青中浸泡2 分钟以上,附在杆端的热沥青膜不宜过厚,再在滑石粉中滚一下以防粘连。安装时要求将传力杆活动端放入套管内,外面再用塑料布包裹并缠在杆上,以防混凝土灰浆进入套管中。

  5。2 纵缝

  简单的是做成平竖直缝,两幅面板处的纵缝,用螺纹钢筋制成的拉杆连接,拉杆位置在1/2板厚处。纵缝侧面用石油沥青均 匀涂刷2至3遍,但应避免将热沥青涂刷在螺纹钢筋的拉杆上。

  5。3 缩缝

  为抵抗混凝土的冷缩应力而设置的缩缝,均应使用切缝法。有时也配合使用压缝法,即在每隔25米先压一道缝,然后再每隔5米一道切缝,以防混凝土面板过早开裂。例如有一次浇筑 的一批面板中断裂了一块,三天后钻芯取样看到基层平整无破损,面板达到设计厚度且均匀,试件养生28天后试压,计算其强 度符合设计要求。据工地反映系切缝不及时所致。

  压缝施工若工艺不细,极易造成压缝处平整度差,缝边混凝土易破碎,所以一般不提倡使用。《施工规范》明确规定在机场和高速公路上必须采用切缝法。

  该路段工程全部使用切缝法做缩缝。

  切缝法主要是用切缝机切割,操作时要做到缝宽一致,一般缝宽为6——8mm,过窄的缝,填缝时有困难,但目前市场出售 4mm厚的锯片,使缝宽趋向变窄。缝深不小于4cm(有的资料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止两端浅中间深的不均现象。切缝时间要及时,过早会破损混凝土,过晚面板会断裂,一般以混凝土达到设计强度的25~30%时为宜,目前也有的单位用时250~300个温度小时来掌握切缝时间(浇筑后的时间与日平均气温之积)。外观力求美观整齐,横向相邻的缩缝要对齐,平曲线处更应注意按孤度等分功缝。

  5。4 施工缝

  其位置应与胀、缩缝的设计位置相吻合,其设置方法和要求与胀缝相同。施工缝应尽可能减少,在目前缺少机械化施工的条件下,大多是以人工作业居多,每个作业面一般日进度为150~ 200米,因而这种施工缝实际上都成了胀缝形式。

  5。5 填缝

  填缝是一道仔细的工序,它的质量好坏直接影响到路面的使用和行车的效果。近年来随着修建混凝土路面的增多, 其重要性逐渐被人认识。

  填缝要及时,在混凝土养护期后立即进行。填缝时应将缝隙吹干净,缝隙内要干燥,以促进缝料与缝壁面结合紧密不 渗水。

  常用的填缝料有:聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶、沥青混合料;另外还有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡胶嵌缝带,因价格昂贵使用者 不多。在长炒路改建工程中推荐采用聚氯乙烯胶泥和沥青橡胶二种填缝料。聚氯乙稀胶泥具有较好的耐热度和低温塑性。 据有关资料介绍在—40℃的温度下仍具有一定的延伸率,价格也适中,且江苏镇江等地有成品出售,使用更为方便。沥青橡 胶使用方便,价格适中,唯低温延性较聚氯乙烯胶泥小。沥青混合料需自行配制,常因配比不当效果不好,出现夏季高温 时外溢,低温时填料低陷。

  胀缝下部的嵌条,常用的有经防腐无活节劈裂变形的软质木板条和沥青橡胶嵌条。西安林产化学工厂研制的软木非挤凸型伸缝填料,其伸缩率高,已经有关部门鉴定推广。胀缝上部的4厘米缝隙采用聚氯乙烯胶泥填充。该路段工程我们全部采用填缝胶。

  6 重视混凝土的早期养护

  实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成。寒冷地区的温度骤降 也容易形成裂缝。因此,混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤 其重要。

  从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:①防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝;②防止混凝 土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度;③防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

  混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温度、湿度条件,以达到下述两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温度、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

  适宜的温度、湿度条件是相互关联的。混凝土的保温措施常常也有保湿的效果。

  从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失, 从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关 键时期,在施工中应切实重视起来。

  四。 水泥砼路面裂缝的修补

  水泥混凝土是以水泥为结合料,将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高,近年来在公路建设中得到了广泛的使用。

  随着通车年限的增长,交通荷载重型化,交通密度的增大,行车速度的提高,加速了路面(主要是行车道)的损坏,如露骨、断缝和板块破碎,直接影响着行车速度、舒适和安全。然而这种破坏往往只是局部的,或者只是面层的破坏。据调查,过去的维修方法是:对于路面断板总是整块整块地换板,这不仅增大了成本,造成了不必要的浪费,更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通,对安全行车影响非常大;对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补,这往往受到天气和气候的影响,雨天根本无法施工,冬季维修效果很差。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法,来降低养护维修工程量及成本呢?

  经实践证明,现有一种快速修补水泥混凝土路面局部损坏的方法,无需大面积地切换混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修补,我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验,效果良好,值得推广。

  (一)、路面快速修补方法的优点

  我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安

  1。快速修补路面能在短时期内开放交通。

  2。避免大面积换板,降低了工程成本。

  3。施工工艺简单,取材方便。

  4。施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。

  (二)、路面快速修补必须具备的条件

  对还在使用的道路进行路面修补,不允许长时间封闭交通,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在短时间内达到通车强度要求:

  1。所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点,以保证修复后的新老材料形成一整体。

  2。为了保证修复后的路面的'耐久性,要求材料成分与基底相近。

  3。在施工工艺上必须满足操作方便,修补快速的要求。

  4。修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。

  (三)、快速修补方法的理论依据

  快速修补水泥混凝土路面坑洞、裂缝等局部损坏的一个主要要求就是新老混凝土完好结合,同时要求早强、高强及耐久性,其理论依据是由其所使用的材料决定的。

  1。水泥是修补材料生产强度的基本成分,要求采用快硬早强水泥。

  2。高效减水剂。依据水泥水化的孔结构情况,正常水灰比为0。36时,水泥石内不存在毛细孔,结构比较致密。所以加入高效减水剂后,可大大减少水泥石内部存在的毛细孔。在便于操作施工、提高密实度的同时,又能达到早强、高强的目的。

  3。早期膨胀剂。加入适量膨胀剂以加强新老混凝土的粘结,防止脱落。由于快硬早强水泥水化过程中产生一定量的铝酸三钙,它是水泥在硬化过程中早期收缩的主要矿物成分。早期膨胀剂的作用就是和铝酸三钙反应生成水化硫铝酸钙(钙矾石)。这种水化物不但能克服C3A的收缩,而且还净增加体积150%,因此生成的水化物由于体积膨胀,可补偿水泥中其它水化物成分的收缩,并显著地减少收缩产生的内应力,最终达到提高密实度和粘结强度的目的。

  4。中、后期膨胀剂。水泥颗粒的全部水化过程,除了早期的铝酸三钙外,还有其它水化物。掺入中、后期膨胀剂是为了克服水泥水化过程的中、后期由铝酸钙和氢氧化钙引起的收缩,这样才能保证修补后长时间体积不变化,增加新老界面之间的粘结力,砂浆或水泥混凝土始终保持整体性。

  减水剂、膨胀剂等复合添加料能与没有强度的氢氧化钙及收缩大的铝酸三钙成分起反应,形成能够膨胀的高强、高抗拉强度的硫铝酸三钙组成的晶体和铝胶,由于铝胶填充在膨胀的晶体中间,形成高抗折强度和高密实性的组织结构,使砂浆或水泥混凝土具有高抗裂防渗、补偿收缩等性能优异的粘结力很强的材料。

  综上所述,水泥混凝土路面局部损坏快速修补主要得力于复合添加剂的采用,其用量可以按此配合比试验采用,即水:水泥:砂:碎石:复合添加剂=0。32:1。0:2。2:3。4:0。10。

  (四)、修补工艺

  要保证新老混凝土的良好结合及修补混凝土的耐久性,在施工时必须做到:修补地段清洁,没有粉粒、油污等降低粘结力的介质;处理面要干燥、找底,即在凹凸不平的旧水泥混凝土路面上先涂刷一层同一水灰比的砂浆,能保证新老混凝土的完好结合;拌料均匀,否则会出现局部收缩或膨胀,影响修补质量。

  1。超薄层修补。先将光滑的路面露骨或龟裂表面处凿毛,然后在涂刷过同一成分的水泥砂浆的区域内,摊铺拌和好的快速修补水泥砂浆。修补砂浆基本摊铺好后,大面积的修补先用磨光机磨实、刮平,小面积的修补可用手提式震动器振实、刮平或用刮刀压实、刮平,以达到路面平整度的要求,当水泥混凝土存在水气、低洼、不密实时应用原浆补齐压实,直到表面全部密实、整平为止。

  2。裂缝修补。裂缝修补需先判定该裂缝是否已趋于稳定,如已不再继续发展,则只需凿毛裂缝表面混凝土,清除缝内粉粒等污染介质,在修补面上先刷一层同一成分的水泥净浆,然后浇筑快速修补水泥混凝土。若裂缝仍不稳定,则需先用钯钉加固或用钢筋网片补强。路面修补后要及时养护,如路面修补破坏了原来的胀缝,则需及时用切割机锯缝,以防新修补的路面产生裂缝。

  五。 实习心得体会

  十几年的学生生活,即将划上一个句号。在海规公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这6个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。

  六。 意见和建议

  1。态度端正、严谨科学

  路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻测量工作,而“一子错,全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。

  2。小心推敲、认真求证

  3。 不断进取、精益求精

  在工作上要不断学习,善于总结经验。至今工作五年多来,我除了在工作中认真学习本职业务外,参加了各种各样的培训班、学习班

  4。 结合实际、推陈出新

  在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。

  5。 五、纳百家之长,补自家之短

  在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

  6。 严密谨慎、考虑周全

  在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。

  7。 预(结)算:

  做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑,才能做出最合理的预算来。

  在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行,特别是有变更工程时,要注意资料的完整,如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。

  七。对在此次实习中,老师和身边的同学以及在实习中给予我帮助的前辈和技术人员表示衷心的感谢。

毕业的实习报告 篇2

  实习即我第一份正式工作的开始,既让我兴奋又让我收获。通过实习我学到了许多书本上无法学到的知识,这就是宝贵的工作经验和沟通技巧,对许多问题有了深一层次的思考。更重要的是,从此我真正的步入了社会,身上肩负起了责任。

  我在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是跟单。跟单工作最基础的要求是熟练应用qqmsn电子邮件以及办公装备。利用这些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是当老板与客户签定合同后,负责制作一系列出口所需单据。联系货代租船订舱,督促工厂按时发货,懂得货物的贸易术语等;以及合同发票箱单产地证保单等的填写。这些单据都是通过互联网传真传递,工厂交涉需要电话联系。报检数据以电子传输给受理报检业务的检验检疫机构,从而来完成出境货物的报检手续。电子报检能够最大限度地减少报检环节简化报检手续,减少企业往返检验检疫部门的次数。老板通过邮件分配任务,邮件内容是与工厂签订的采购货物合同,包装合同,外商的购销合同,还有合同分解单。合同分解单具体列明了该合同项下货物的细节要求以及发票号。接到合同后,首先确定货物的送达时间,以便确定船期,然后确定目的港,cif价我方出口,由我方指定船公司;询海运费,进口方指定货代,通常货代信息会在老板与外商的往来函电中体现。具体电话联系fob货代,货代回报指定港船期。一般下午寄海运委托单给货代。随后制作合同,保关发票,箱单,出口代理协议,随同核销单,报关单,报关委托书一起寄送。几天后,货代替发来送货地址,我再传给工厂并催工厂及时发货,以便到堆场换包装。后续就是做保单,产地证。收到到b/l扫描件后,需要发装船通知。据合同要求,制造相应单据,这时要做商业发票,质检证明,箱单;根据付款方式制作汇票。大约二天后,收到正本提单,填写离岸委托书,最后一步是向银行交单。交单后,等着拿水单核销。刚去公司,有一个师姐带我入行,她在公司干了3年多。我虚心向她学习。虽然我干的是本行,但毕竟具体操作的少,对业务不熟悉。社会与学校是两个地带,师姐可让我锻炼了不少,白跑了不少路。

  社会是个大熔炉,刚毕业的我还要继续锤炼。因为所做的事情很多的时候,是不能太依附记忆力,记忆远远是不够的',很容易忘记。这就要求从点滴记起,就拿最容易的盖章来说,各种章什么都有。中英文长条章,报关专用章,英文章,公章等等。例如:报检材料是要盖红色公章,而送交货代的报关资料以及交给客户的交单资料要盖蓝色单证章。这些看似简略的但是对于没有经验的我是必须要牢记的。制作单据需要第一是正确,要求注意集中,不可以分心。在保证数据正确填制的情况下还要注意单据格式。保持对齐哪里空格都要规范,注意单据的美观整齐。以前,我一直认为做单据只要数据没错,万事即可!可是在实际操作中还要注意格式,这对我有很大的启发。在与国外进行贸易的同时,我们不光代表了企业,还代表了自己的祖国。一套美观的单据,会给外国人留下好印象。所以,从此以后,我要更加认真地制作单据。跟单员,顾名思义要跟人要着单子走。要去商检局办理产地证盖章:区国税局办理税务打表,缴费寄单:市国税局退税证明;银行领水单,还要去外管局核销外汇,需要跟许多部门不同人员打交道。此外,要和青岛,天津的货代,XX等地的工厂联系。沟通协调十分重要,也必须要有耐心。向工厂催货,工厂这边不想早发货,就要一次又一次的打电话,工厂一看号不接电话。打多少也没用!将好不容易打通了,又有货没有送的理由。那边货代又要求货必须什么什么时候到。唉,看来,一切都是有一定的门道!我刚毕业,这也正是我所欠缺的社会经验,以后学得东西还很多。

  纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。读万卷书,行万里路。要知道梨子的味道就应该去尝一尝梨子。通过这次实习我明白了了抓住一切机会锻炼自己。让自己越来越优秀!

毕业的实习报告 篇3

  一、实习目的:

  毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候,我来到圣鹿源生物科技股份有限公司在这里进行我的毕业实习。

  二、实习内容及过程

  为达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己、对工作有更具体的认识和客观的评价。在整个的实习工程中,我总共做以下的一些工作,同时自己的能力也得到相应的提高

  1、工作能力。在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议,多做实际工作,为企业的效益和发展做出贡献。

  2.实习方式。在实习单位,师傅指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。

  3. 实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学到实践知识,同时进一步加深对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成教学的实践任务。二是提高实际工作能力,为就业和将来的工作取得一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累素材和资料。

  三、实习总结及体会:

  在摸索中,为期一个月的顶岗实习结束。带给我太多的回忆与反思。我虚心听取老师和同学的意见,尽我最大的努力认真做好每一件事。我很庆幸我和同事们的关系很融洽。同时我在实习中也发现自己很多的不足。这次实习对我的社会经验、人际关系也有很大的帮助。

  在短短的一个月里,我学到很多东西。这比在学校这么长的时间里学到的更精彩、更丰富。但同时也让我感到自己以前学习得不够认真等一些问题,这次实习使我加深对会计工作的认识和解,进一步巩固与发展专业理论知识,培养独立从事会计工作的能力,坚定我从事会计工作的理念。

  我希望我们学院以后能多与相关行业联系并和他们建立长期的关系有利于开展一系列的合作。总之,要给我们实践的机会,我会在接下来的时间里认真总结,为将自己塑造成一个符合时代要求的会计工作人员而不懈努力!

  我知道“万事有利必有弊”的道理,也知道“多行不义必自毙”。但十几年的理论知识仿佛就是一堆让当代人恨之入骨的赘肉,恨不得立刻恢复当初的一无所知,来避免师傅一遍又一遍的斥责。类似“别跟我说废话”“你那些只能在靠证件的.时候用的到”的话,即便才工作一个月,却已经听到太多太多。听得耳朵长茧,还依然不太愿意承认这么多年的学习其实只是为给自己一个交代。在初次踏入社会的我们身上,可能充满着初生牛犊不怕虎的优良精神。然而如此精神带给我们的可能仅是那股不轻言放弃的倔劲而已吧。而且这股倔劲也只会让我们显得愚蠢得可笑。

  几近三年会计专业的学习,给我们却是增添不少的知识累积,但现实告诉我们,这是远远不够的。一纸会计从业资格证书加上一纸会计电算化证书并不代表多少的学业成绩,仅仅是在茫茫会计学海里的一粒粟而已。

  即将踏上社会的我们还有太多太多需要学习的东西。我们没有足够的知识做铺垫,更没有足够的实战经验。如此一番并不乐观的甚至可以说是悲观的言辞,只是我这个初出茅庐的“菜鸟”的一点牢骚。

  就像喜欢说的“我允许自己像蜗牛一样一步一个脚印的开始,却不允许自己不思进取得活着。”每个人都有自己对待生活的态度,对待挫折的态度和对待成功的态度。也许并没有真正遇到挫折,也没有真正成功过,但是积极向上的态度总是对的。就像亘古不变的“谦虚使人进步,骄傲使人落后”一样,我终究会学会用适合的方式去做正确的事情。

  这是一段充满艰辛和收获的经历,这是一段充满幸福和快乐的旅程,这是一段充满挫折与反思的人生,这是一件我们一生用心珍藏的礼物,这是一个不老的故事,是教师和学生用情感书写的传奇,这一切必将是我生命中不朽的记忆,必将给我们以后的人生打下坚实的基础,必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。

毕业的实习报告 篇4

  我XX年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单总结。

  在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。

  接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的'动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。

  分到施工五队之后,XX年10月16日,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我去了正处于架线阶段的220kv永商线路工程。当天早上出发,一直到晚上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有住、干净整洁就是最好的条件了,不管过去是不是学生,不管过去的校园生活是多么美好,作为一名河南送变电的职工,我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上去。上去才知道,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛劳,这是我过去没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,一直工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。

  在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,知道了护线看似轻松,实际上必须时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报情况,碰到问题必须及时处理,想尽一切办法确保正常牵线。

  在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅安排的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得满足扭矩要求,拧防盗帽一定要注重将防盗帽与螺丝杆对正,假如不小心拧偏又退不下来,就会很麻烦。诸如此类的事还有很多,这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、经验是一方面,而对待工作的态度同样是个很重要的问题。

  从商丘回来,参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。

毕业的实习报告 篇5

  将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  中电投蒙东能源集团公司是中国电力投资集团公司控股子公司,是中电投集团公司以中电霍煤、白音华煤电公司及区域为单元对蒙东资产重新进行整合,组建了中电投蒙东能源集团公司。现有煤炭年生产能力3400万吨;电力在建及运营装机7776mw;有色金属年生产能力42.6万吨。是以电为核心,煤为基础一体化协调发展的现代大型能源企业集团。

  中电投蒙东能源集团公司是全国13家大型煤炭基地之一;是内蒙古自治区培育的重点企业之一;是中电投集团公司发展的重点区域和能源基地及产业链条核心区域;是内蒙古自治区东部实现百亿产值的第一家大型能源企业。中电投蒙东能源集团公司坚持“资源节约、环境友好、循环发展”的方针,确立了“煤电化铝路港”绿色价值倍增6战略和“以好做大搏强、八年实现6个1”的发展目标,逐步建成跨行业、跨地区,国内一流、国际上有一定影响力的大型现代能源企业集团,更好更快地带动民族地区经济和社会全面发展。

  “煤电化铝路港”绿色价值倍增6战略是中电投蒙东能源集团公司的核心价值取向,“以好做大搏强,八年实现6个1”是中电投蒙东能源集团公司的发展目标。

  绿色:标志着企业的运营质量、效率效益、生产安全、品牌信誉、价值取向,1.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的`关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

毕业的实习报告 篇6

  实践是每个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实践又是对每位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工工作岗位的第一步。会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。

  针对于此,在进行了两年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》等的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名会计专业的学生,在20xx年7月起,有幸参加了在中国移动湖南分公司望城县分公司为期近两个月的专业实践。

  此次的实践为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。利用此次难得的机会,我努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习会计理论,学习会计法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华、走上工作岗位打下了基础,也为自己以后的工作和生活积累了更多丰富的知识和宝贵的经验。

  实践目的:

  1、针对实践对象的实际情况,结合并运用所学的会计理论知识,加深对本专业知识作更深入和系统的理解和领悟,深化认识课本中的二手信息,并逐渐摆脱二手信息的掣肘,从实践中采集全面而详细的一手信息,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识;

  2、通过对移动公司实际的调查、研究,拓宽知识面,初步培养理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力,并获得行业国内、外科技发展现状的最新信息,激发向会计实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的工作打下坚实的基础。

  3、除了从会计方面对公司进行细致的了解之外,还应该较为全面地知晓移动公司的经营环境、经营特点、市场范围、运行(营销)方式,了解该分公司各项职能管理的特点和在企业经营中的作用,并了解公司的营销方略所起的作用,学习企业成功的营销管理经验和先进企业文化等,为进一步学习专业课程打下一定的基础。

  实践方法:个人联系到实践单位,自己确认企业的指导者,要求主动学习、虚心请教,能够初步做到理论与实践相结合。

  在公司有关人员的指导下,首先对公司的总体情况进行调查、了解,然后深入有关部门的业务活动之中,进行较深入的调查研究,阅读相关资料及参加有关的实践活动,学习并掌握企业各项管理、营销业务的具体内容、工作程序和工作方法等,其中公司的会计制度、会计方法是重点。

  实践内容

  实践期间按照要求和公司安排主要完成以下实践工作任务:

  1.了解移动公所机构组成、人员职责、基本业务。

  2.分别熟悉事物所各种会计业务的操作流程,行业规范,协助会计师完成各类业务。

  3.配合工作人员完成各种办公室日常工作。

  二、正文

  实践的第一天,我没有参加任何项目,而是学习他们以前审计时留下的工作底稿。以前学习审计工作底稿那一章的时候觉得很难记住审计工作底稿中应包括哪些内容。但是在看了他们做的底稿之后,一下子就把内容记住了。到现在,我总算是体会到了理论与实践相结合所能产生的巨大的正效应。审计工作底稿,首先是要有一个关于底稿中的符号说明,还有索引号之类的。接着就是要有审计业务约定书、管理层声明书、审计后出具的报告以及审计过后的财务报表。关于被审计单位的营业执照、纳税登记表、基本情况说明一类的也应该整理于审计工作底稿中。如果被审计单位属于特殊行业,还应该提供相关的文件。最后就是实施审计程序的过程中所产生的一些工作底稿、各会计科目审定表和一些凭证抽查记录。实施了盘点程序的,还要有相应的盘点表。实施了函证证程序的,函证也应该包括在其中。直到两三天后,才开始进入操作阶段。

  (一)实践操作过程

  首先,我们在老师的入门式的讲解下将实训企业财务会计资料中的期初余额登入账簿。然后根据企业12月份所发生的经济业务完成了47道分录。接下来,就是根据记账凭证登记帐簿了,如果说前一阶段的工作还是比较轻松的话,这一阶段顿时让我傻了眼,不是自己不会,而是那些烦琐的工作,实在让人着急。要根据凭证一笔一笔登记不同的帐簿,练习做会计凭证,根据会计凭证登总帐,明细帐,科目汇总表,现金出纳日记帐,银行存款(借款)日记帐,资产负债表,利润表。这些什么总帐、明细分类帐、多栏式等等一系列帐,真是着急。看着这么一厚搭凭证,苦的还在后边,尤其在写数字时,写错一个,就要整张纸作废,于是我先用铅笔填写。这不仅是考验我们的耐心,更是需要我们的细心。另外,做这些帐,首先要分清哪些业务该登那些帐簿,稍微疏忽,一张帐页就报废了。还有,最后结帐时要一笔一笔计算每个类型的结果,一大堆数字加加减减,真是做的头大!

  后来,编制会计报表就简单了许多,由于前期大量的工作,后期只要根据帐簿将会计报表一一编制就行了,当然还是离不开我们的细心。

  最后的任务就是将会计的帐页分类装订,凭证等一系列材料整理归类,基本任务就初步完成了!在这个过程中,我们了解到在组织各会计专业课程的实训中,不仅需要有所侧重,而且需要相互衔接,基础的和重要的实训内容适当重复,其中基础会计学的实训是基本和关键。完成原始凭证的简单分析和审核,记账凭证的编制,账簿的登记和报表的简单认识,使我们对会计实务的基本流程形成一个较系统的框架。实训内容在此基础上组织编制,财务会计的实训内容突出会计核算方法的应用和会计报表的编制,成本会计则突出成本计算方法的训练,我们根据课程的教学目的组织会计实训,使会计实训在会计理论知识衔接深入的同时得到有机衔接,循序渐进地进行模拟实训。

  (二)操作要领

  1.期初建账

  (1)建总账时,要根据企业期初的余额信息来分类编制,特别是要防止漏记、错记,所以需要很认真的核对无误后再填入账簿。

  (2)建明细账时,同样要服从总账建立时的要求,与此同时,与总账相比明细账更加的分散繁琐,有的需要在分户账中开设账户,而有的则需在后边的多栏式明细账中开设,同样明细账的记录也需要根据明细账余额表中的期初余额来填写。

  (3)建日记账时,要注意只有库存现金和银行存款需要建日记账,因为它们都是按日结算的,这两种日记账要记录在特定的账户中。

  2.审核或填制原始凭证

  原始凭证的填制要本着其填制要求来填制。具体的要求有:记录要真实,内容要完整,填制应及时,书写清楚、正确、规范,以及金额数字的具体填制要求等等。而原始凭证的审核则要包含以下几个方面:真实性审核,合法性、合规性、合理性审核,完整性审核与正确性审核。凭证记录要真实,内容要完整,手续要齐全完备。同时书写要规范,在会计电算化中,要注意大小写金额写法,大写金额用汉字壹、贰、叁、肆、伍、陆、柒、捌、玖、拾、佰、仟、万、亿、元、角、分、零、整等,要注意汉字录入的正确。填制编号时要注意编号的连续性,在实践软件中一般都给出上一张凭证的编号,以方便会计人员录入工作。

  3.编制记账凭证

  在编制记账凭证时,应注意摘要要简明,日期要正确同时分录需正确,而且得逐项填写。而且凭证应按顺序编号,这样便于记账凭证和会计账簿之间的核对,最后就是应注意记账凭证所附的原始凭证数量要完整。

  4.登记日记账,

  库存现金日记账和银行存款日记账在登记时要按照业务发生的时间顺序,逐日逐笔顺序进行登记。

  5.登记有关明细账。

  明细账的登记可以直接根据原始凭证、记账凭证逐笔登记,但是要区分清楚明细账具体所属的科目和二级科目,以免混淆。

  6.编制科目汇总表

  编制科目汇总表之前,要根据记账凭证绘丁字账,然后根据丁字账的借贷双方核算出本期借方安生额和本期贷方发生额。并将二者进行比较在双方相等的情况下再根据具体的科目逐笔登记。

  7.登记总账

  总账的登记需借助编制好的科目汇总表,由科目汇总表进行逐笔登记。总账也称总分类账。是根据总分类科目开设账户,用来登记全部经济业务,进行总分类核算,提供总括核算资料的分类账簿。银行存款日记账是专门用来记录银行存款收支业务的一种特种日记账。在实践填制过程中,日期,分类和编号均已在资料中给出。而摘要的填制要通过材料分析得出。在当日业务编制完成后,还要额外编制本日发生额及余额。 8.对账

  在登记完总账之后,要跟先前的明细账进行核对,同时需总分类账户之间也应核对,还应该同凭证进行核对,以保证账证相符、账账相符、账实相符。

  9.结账

  结账前,要检查本期内发生的经济业务是否已全部登记入账,还需按权责发生制的原则调整和结转有关账项。最后要编制结账分录并计算本期发生额合计和期末余额。

  10.编制财务会计报告

  在编制财务会计报告时要根据总分类账户和明细分类账户的内容,并通过计算编制具体的资产负债表、现金流量表和利润表。

  11.整理归档

  最后一项任务就是整理归档了,把已经制好的会计凭证装订成册,然后将账簿和凭证上交。

  另外还接触到企业会计的三张表格:即损益表、现金流量表和资产负债表。

  资产负债表表示企业在一定日期的财务状况的主要会计报表。在我国,资产负债表采用账户式结构,报表分为左右两方,左方例示资产各项目,右方例示负债和所有者权益各项目。在填制过程中,“年初余额”栏内各项数字,应根据上年末资产负债表“期末余额”栏内的所列数字填制。具体数字实践软件材料中均有给出。“期末余额”栏可以根据材料中所给出的总账科目和明细账科目分析计算得出。

  利润表是反映企业在一定会计期间经营成果的报表。例如,反映1月1日至12月31日经营成果的.利润表,由于它反映的是某一期间的情况,所以,又称为动态报表。有时,利润表也称为损益表、收益表。编制利润表的过程中,“本期金额”栏反映各项目的本期实际发生数。“上期金额”在实践软件中已给出。

  现金流量表是指反映企业在一定会计期间现金和现金等价物流入和流出的报表。其中,现金是指企业库存现金以及可以随时用于支付的存款。

  所有者权益变动表是指反映构成所有者权益各组成部分当期增减变动情况的报表。在这个表中,至少要反映净利润,提取的盈余公积等项。

  (三)、注意事项:

  1、改错更正。发生错账,如果是当月的未登记账凭证,可直接修改,如果是已登账甚至以前月份的记账凭证,可冲销错误凭证,然后重新填制正确的记账凭证。会计核算软件还提供反记账、反结账的功能,反结账功能可将会计期间推前,然后将未结账的记账凭证用反记账功能返回到未记账状态,再加以修改。在记帐过程中,可能由于种种原因会使帐薄记录发生错误,而作为会计人员应运用正确的更正方法,一般有划线更正法、补充登记法、红字更正法三种,而不是填补、挖改。我想这是我们在作帐时注意的一点。

  2、对帐。在实训中我们必须做的是原始凭证与证帐凭证、各明细帐与总帐核对等。我想其中有好多人都省略了这一步。在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性,这为其三。这不禁使我反思到做人不亦是如此吗?我们需要待人诚实正直,做事细心谨慎,容不得半点马虎。

  三、心得体会

  在实训中正所谓“百闻不如一见”,经过这次自身的切身实践,我才深切地理会到了“走出课堂,投身实践”的必要性。平时,我们只能在课堂上与老师一起纸上谈兵,思维的认识基本上只是局限于课本的范围之内,这就导致我们对会计知识认识的片面性,使得我们只知所以然,而不知其之所以然!这些都是十分有害的,其极大地限制了我们会计知识水平的提高。于是这些天我们进行了会计模拟实验,使我们了解了业务处理程序与方法。除此之外,通过此次实践,也对职业道德和工作中应该具备的素质有了更深刻的了解。

  第一,讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。这次在中国移动有限公司的实践带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实践期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗话说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。

  第二,真诚待人。移动的销售代表的工作是与人打交道,每天都要和各行各也的人打交道。我们越是了解顾客的想法、兴趣、观点,就越能够将工作做得更好,给顾客提供他们所希望的而且将购买的产品服务。我刚到公司时,遇到的全是新面孔,由于和他们不熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往,还教会我一些知识。由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作,孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。

  第三,工作时一定要一丝不苟,认真仔细。一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人,甚至受老板批评责备,因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。为了不使自己前功尽弃,我们在刚开始工作的时候一定要慎之又慎,对自己的工作要十分重视,如果有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。在你对工作开始了解并熟练后,你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。而此时你也许不需要总是重复检验工作结果,但还是要对自己的工作认真对待,以免失误。 实践是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。如果用班级作为会计财务室,那我们每个人就相当于一个财务科,包括有制单、出纳、记帐、成本核算、综合和主管等六个岗位,使我们实践时有一个模拟的操作环境,紧张得十天财务会计实训时间就这样在忙碌中匆匆过去了,留给我的都是丰富的经验和深深的体会。“只有经历过,才知道其中的滋味”对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是会计,让我对于会计最初的观点也有了本质性的改变!会计不仅仅是一份职业,更是一份责任。

  此次实践,将学校所学的会计理论知识与实际相结合起来,不仅让我们对整个会计核算流程有了详细而具体的认识,熟悉了会计核算的具体工作对象,也缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离。在实践期间,主要利用真实的会计凭证及财务账表对一定期间的经济业务进行会计核算,对于税务、银行与企业之间的重要关系有了进一步的认识。

  实践是每个大学生的重要经历,通过实践,不仅培养了我的实际动手能力也增加了我的实际操作经验,对实际的财务工作也有了新的认识。实践让我学到了很多在课堂上学不到的知识,也让我更加看清自己的不足之处。通过这次会计实践,我对今后的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅学的是理论知识,更重要的是学习如何将理论知识应用于实践,学习将工作做到尽善尽美。此次的实践为我们深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我们在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。利用此次难得的机会,我努力学习,严格要求自己,虚心向老师请教,认真学习理论知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华,走上工作岗位打下了基础!

毕业的实习报告 篇7

  发现的问题和建议

  在此次会计理论与实际相结合的实习工作中,确实让我们学到了不少书本以外的知识,让我们对这次会计学习有个总结,当然也发现了不少问题。出纳看似简单的工作若不细心还是不能胜任的。出纳的工作不难,但有些步骤是必须要遵守的,有时出纳为了省事就省略几步,在工作中这也是很常见的,看是否会影响责任分担以及业务处理是否顺利,若无影响的话,那样做还能提高效率的,若有影响,则需按部就班的一步步操作。跟随会计实习,需要提出一点,公司员工也代表公司的.形象,以人为本,在做好自己的本职工作外还要处理好同事间的关系,营造一个紧张而温馨的工作环境,工作起来才会比较愉快,效率才会有所提高。还要给实习生以及外界人员留一个好印象,对公司的顺利发展应该会很有利的。

  实习的心得体会

  刚开始去公司实习的时候,我的心情充满了激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。但后来很多东西看似简单,其实要做好它很不容易。通过实践我深有感触,实习期虽然很短,却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照规定的程序来完成工作任务。同时对会计这门专业也有了实际操作和了解,为我以后更好的发展奠定了基础。具体的实践体会如下:

  一是要有坚定的信念。不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

  二要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样,工作起来才能得心应手。

  三要学会与人相处和与人沟通。只有这样,才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

  四要学会严肃认真地工作。工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  五要多听、多看、多想、多做、少说。

  到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了。

  总的来说,在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。此次的顶岗实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。利用此次难得的机会,我将努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习会计理论,学习会计法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握一些基本的会计技能,为真正走上工作岗位打下基础,也为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。