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交通信访工作总结

时间:2022-05-20 17:29:28 工作总结 我要投稿
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交通信访工作总结

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,是时候写一份总结了。你想知道总结怎么写吗?下面是小编整理的交通信访工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

交通信访工作总结

交通信访工作总结1

  20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,按照落实、构建和谐社会的要求,坚持信访工作“谁主管、谁负责”的原则,认真接待处理群众来信来访工作,及时化解各类矛盾,有效地促进了我区交通运输工作的顺利开展,维护了社会稳定,为我区经济建设创造了良好的社会环境。现将主要工作总结如下:

  一、基本情况

  20xx年以来,我局共受理各类信访案件xx件,其中接收网上咨询及投诉xx件,市交通运输局来信xx件,区委、区政府督办转来群众来访件x件,区信访局转来信访件xx件,电话投诉xx件,目前已结案xx件,按时结案率达100%,回复率达到100%。

  二、主要做法及成效

  (一)加强组织领导,落实工作责任。

  交通运输工作,面宽量大,涉及城乡广大人民群众切身利益。为确保信访信息的畅通,做好交通运输行业信访工作,我局领导十分重视,将信访工作作为“保稳定、促发展”的头等大事来抓:

  一是深化认识,加强领导。为切实加强信访工作的组织领导,成立了以局长任组长,局分管领导为副组长,各部门负责人为成员的信访工作领导小组,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

  二是健全机制,落实责任。坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,全面推进了交通信访工作规范化建设。一方面是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。另一方面是坚持了“谁主管、谁负责”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

  三是完善制度,夯实基础。坚持加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案情况通报、信息报送”等程序,并将信访稳定工作纳入年终工作考核内容,使信访工作真正成为了交通运输行业的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善、基础更加扎实、任务更加明确、措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

  (二)突出工作重点,做好防控工作。

  一是加强宣传教育,强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、重复信访和非正常越级信访。强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

  二是集中排查调处,分类化解矛盾。以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在本单位本部门,把信访群众吸附在基层,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷进行排查、接访、调处的工作合力。

  三是采取有效措施,做好稳控工作。我局高度重视做好敏感时期稳控工作,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节假日期间的信访稳定工作。切实加强了领导,强化了工作措施,落实了工作责任,精心安排,周密部署,狠抓了落实。并主动积极地配合有关部门切实抓好矛盾纠纷排查调处工作,妥善处理了信访突出问题,尽力化解了各类矛盾纠纷,确保了敏感时期的社会和行业稳定。

  (三)搞好信访工作,办好实事惠民。

  一是做好初信初访,积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

  二是加大办信力度,提高工作质量。坚持对信访问题实行“谁主管、谁负责”的原则。认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。目前,来信来访、“党政领导信箱”、“局长信箱”等信(访)件有397件,做到了件件有着落,事事有回音,赢得了人民群众对交通运输工作的更多理解和支持。

  三是狠抓落实措施,力求群众满意。20xx年,我局共接待群众上访2批次,共8人,答复来信99件,网上投诉、咨询287份,及时答复惠阳区人大代表议案、政协提案5份。从来信来访、党政领导信箱”、“局长信箱”等情况看,群众所反映的内容大部分涉及城区环城路建设及xx线改造造成居民房屋受损;运输市场中非法营运现象普遍;出租小汽车乱涨价、乱收费;公交车服务态度差等问题。

  我们一方面就反映的问题深入调研、积极整治,认真及时予以回复,同时通过对群众反映的问题进行整改;二在实际工作中以群众的需求为出发点,积极采取各项措施,完善交通基础设施,方便广大人民群众出行,使人民群众满意度得到进一步提高,杜绝群众无理上访和重复信访的现象。

  三、当前存在的问题

  我局尽管在维护稳定工作方面做了很多工作,也有一定的成效,但与上级的要求、群众的满意度仍有一定的差距,尚存在薄弱环节,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。

  在今后的工作中,我局将进一步加大对矛盾纠纷问题的调解力度,重点对公路桥梁改造建设、客运运输、出租车营运、客运班线等开展“大排查、大接访、大调解、大防控”,力争创建和谐交通。

  四、20xx年信访工作设想

  随着我国经济改革的不断深化和利益格局的调整,各种潜在的矛盾和问题不断显现,信访工作任务越来越繁重,面对严峻的信访形势,我们必须不断进取,坚持以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻党的'十九大和十九届三中全会精神,进一步推进我局的信访维稳工作。

  (一)突出一个重点。

  对集体上访、越级上访和重复上访,领导亲自办理,全程跟踪、调查、协调、处理落实,对结案材料领导亲自审查,签字上报。遏制“三访”的上升势头。

  (二)开展二个活动。

  一是开展信访条例的宣传活动,加强对广大群众的的信访宣传教育,增加信访工作透明度,正确引导群众加深对相关法律法规的认识和了解,从而依法办事,依法维护自已的合法权益,进一步规范群众的信访行为。

  二是开展“创文明迎信访”接待活动,提倡人性化接待,不断改进工作作风,树立交通行业良好形象。

  (三)落实三个措施。

  一是坚持预防为主,防治结合把工作想到前头,做到前头,努力减少信访问题的发生。

  二是深入基层开展实践,基层是信访工作的最前沿,是信访问题发生并最终得以解决的地方,也是形成越级访、重复访的源头所在,经常深入群众和运输企业中去调查研究,倾听群众、企业的呼声,为群众排扰解难,为领导决策提供建议和依据。

  三是坚持责任追究制,强化落实力度,对群众反映的热点、难点问题,要着力解决,对解决不力的问题和责任人要依据信访条例严肃处理。

  交通信访维稳工作是一项意义重要、任务艰巨的工作,关系着群众的民生问题,我们要以一种对政府、对群众高度负责的态度,认真处理每一起群众来信来访,用实际行动打造“服务型”交通运输部门,为人民群众排忧解难,为推动我区经济发展作出应有的贡献。

交通信访工作总结2

  一、基本情况

  今年1—12月份,我局共收接来信来访8件,比去年减少10件,同比下降55.5%。其中,上级纪检监察机关转来4件,占50%;局纪委监察室直接受理4件,占50%。其中来信7件,电话举报1件。局纪委直接办理4件,占来信总数50%。转基层纪委办理报回单2件,暂存1件,转辖市交通局阅处1件。向市纪委报信访处理回单1件,信访按期办结率100%。全系统没有发生群众去省赴京上访和集体上访事件。

  二、主要工作

  (一)建立健全工作机制。

  围绕构建信访工作大格局这一中心任务,不断建立和完善信访工作机制。

  一是建立党政领导干部下访制度。局制订下发了《关于在全市交通系统开展领导干部下访的工作意见》,明确局领导班子成员下访工作联系单位和局机关配合部门,坚持每季度下访一次。

  二是坚持领导信访接待日制度,局领导班子成员和局纪委委员分别坚持每月的信访接待日,轮流值班接待来访。

  三是坚持领导阅批信访制度,纪委书记对来信来访做到件件阅批,重要信访和反映基层单位主要领导的信访件报局党政主要领导阅批,领导阅批信访率100%。

  四是建立长效机制,建立情况通报制度,定期召开领导干部下访工作联席通报会,增强下访工作的针对性和实效性;建立限时办结制度和信访督察责任追究制度。

  五是进一步落实信访工作责任制,局制订下发《关于进一步加强全市交通系统信访工作的通知》,明确和落实工作责任,局领导重视和支持纪检监察信访举报工作,党政主要领导经常关心、过问,纪委书亲自找经常有来信反映但经了解又无明显违纪问题的基层领导干部进行诫勉谈话;亲自参加信访信息员会议听取情况并进行指导

  (二)进一步规范纪检监察信访举报工作。

  一是认真传达贯彻上级会议和文件精神。坚持每季度召开局属企事业单位和辖市、区纪检监察干部例会,组织纪检监察干部学习中央纪委六次全会和省、市纪委有关会议精神,学习20xx年xx市纪检监察信访举报工作要点,统一思想,提高认识,增强信心。

  二是组织学习《信访条例》以及中央纪委信访室、监察部举报中心《关于纪检监察机关实施〈信访条例〉中有关问题的通知》,学习中央纪委《关于依纪依法规范纪检监察信访举报工作的若干意见》和省纪委《关于在全省实行纪检监察信访举报公开办事制度的意见》等文件,深刻领会文件精神,进一步增强依纪依法规范信访工作意识。

  三是将市纪委信《纪检监察信访业务材料整理及排列顺序的暂行规定》印发给各基层纪委,统一规范信访案卷。20xx年纪检监察信访目标管理工作,经市纪委检查全面达标。

  (三)加强信访分析和信访问题排查。

  坚持每季度一次信访分析活动,特别是对改制企业和亏损企业以及事改企过程中一些热点难点问题进行关注,防止发生集体访和越级访,做到早预见、早发现、早解决。3月份,局纪委监察室集中一周时间到基层单位走访,帮助分析和排查信访问题,协助基层单位解决信访矛盾,努力把信访问题解决在基层、解决在萌芽状态。平时利用到基层工作的机会,对基层信访工作进行指导,对局纪委转给基层办理的来信来访进行督办,利用电话进行催办,确保来信来访按期办结和信访办理的质量。

  (四)进一步加强信访网络建设。

  一是根据人员变动和信息员聘期等情况,今年上半年,局及时调整纪检监察信访信息员网络,重新聘请了20位纪检监察信访信息员。

  二是主动发挥纪检监察信访信息员的作用,坚持定期召开信访信息员会议,对信息员反映的'苗头性倾向性问题,及时与所在单位的领导进行联系和沟通,帮助协调解决并将结果向信息员反馈,充分调动信访信息员的工作积极性和主观能动性。

  (五)加强信访工作目标管理。

  按照局20xx—20xx年纪检监察信访举报工作目标管理实施规划,认真抓好全局的信访目标管理工作,结合xx年党风廉政建设责任制工作检查对基层单位信访工作进行了检查。对市纪委在20xx年纪检监察信访目标管理工作检查考核中提出的问题认真进行整改。按照要求及时向市纪委信访室报送信访工作季度分析、半年工作总结。及时、准确报送各类统计报表。xx年报送信息6条,被市纪委《xx》月刊录用2条,《xx》录用3条。

  下阶段将进一步加强基层信访举报工作,按照纪检监察信访举报工作三年目标管理实施规划,加强基础台帐管理,加强督促检查,加强目标管理考核,加强业务指导,进一步打牢基层信访工作基础,把基层信访工作抓扎实。逐步实行纪检监察信访举报公开;逐步推行署实名举报“双向承诺制”。

  加强纪检监察信访信息工作,及时收集信访信息并积极向纪委和局领导报送,努力为领导机关提供信息,为领导决策提供服务。

交通信访工作总结3

  我局信访工作在县委、县政府和市交通局的领导下,在上级信访部门的具体指导下,坚持以科学发展观为统揽,正确处理改革、发展、稳定的关系,认真贯彻执行党的十七届四中全会精神和《信访条例》,紧紧围绕交通工作中心,坚持以人为本,尽力化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,为维护交通队伍稳定,促进交通事业科学发展、加快发展、又好又快发展创造了和谐稳定的氛围和环境。

  一、加强组织领导,落实工作责任

  (一)深化认识,加强领导。我局充分认识作好信访工作的重要性和必要性,牢固树立了大信访、大服务的观念,强化了政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

  (二)健全机制,落实责任。坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,建立和完善了信访工作网络和配套措施,全面推进了交通信访工作规范化建设。一是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。二是坚持了“分级负责,归口办理,谁主管,谁负责和属地管理”的.原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和人头,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

  (三)完善制度,夯实基础。坚持把加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度,并结合我局信访工作实际,制定了《开江县交通局信访工作考核实施细则》,使信访工作真正成为了各单位的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善,基础更加扎实,任务更加明确,措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

  二、突出工作重点,做好防控工作

  (一)开展“四无”活动,强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、越级信访。深入开展了信访“四无”活动,建立和完善了“纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管”的四级信访网络。创新了工作思路、工作方法和工作内容,强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题解决在基层,化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

  (二)集中排查调处,分类化解矛盾。以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进“事要解决”和社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在当地,把信访群众吸附在基层,扎实推进了大接访活动,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力,坚持了局每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以开展大接访活动为契机,逐步消化了历年信访积案和信访老户,减少了矛盾纠纷存量。

  (三)采取有效措施,做好稳控工作。我局高度重视做好敏感时期稳控工作,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节日期间的信访稳定工作。切实加强了领导,强化了工作措施,落实了工作责任,精心安排,周密部署,狠抓了落实。并主动积极地配合有关部门切实抓好矛盾纠纷排查调处工作,妥善处理了信访突出问题,尽力化解了各类矛盾纠纷,确保了敏感时期的社会和行业稳定。

  三、搞好信访工作,办好实事惠民

  (一)做好初信初访,积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

  (二)加大办信力度,提高工作质量。坚持对信访问题实行分类管理、分级负责、归口办理的原则。采取经济的、行政的和法律的手段,多管齐下认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出法点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。二OO九年我局共回复市委书记信箱和县委书记信箱32件,市长热线和县长热线42件,受理群众来信104件,其中集体信访5件,个人信访20件,上级交办76件,自办3件,办结率达100%;接待群众来访14批120人次,其中集体来访6批82人次,个人来访8人次,做到了件件有着落,事事有回音,赢得了人民群众对交通工作的更多理解和支持,实现了信访工作“四无”目标。

  (三)深化文明服务,加大经费投入。信访工作人员牢固树立了大信访、大服务和群众观念,以高度的使命感和责任感,处理好群众来信,接待好群众来访。坚持了一手抓投入,加强硬件建设,配齐了相关设施和信访工作人员,落实了办案经费,为切实做好信访工作创造了良好条件。一手抓服务,加强了软件建设,深化了文明信访接待工作,优化了服务手段,提高了服务质量,使我局文明信访接待室做到了有名有实,继续保持了市级文明信访接待室荣誉。

  一年来,我局信访工作取得了一定成绩,但也存在一些不足,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。在新的一年里我们有决心和信心发扬成绩、克服不足、与时俱进、扎实工作、开拓创新,使我局信访工作迈上一个新的台阶。

交通信访工作总结4

  今年是“信访积案化解年”,在县委、县政府的正确领导下,在县信访部门的具体指导及相关部门的大力支持下,我局的信访工作坚持以科学发展观为统揽,正确处理发展与稳定的关系,认真贯彻执行《信访条例》,紧紧围绕交通工作中心,坚持以人为本,主动深入分析、及时协调化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,全年按时办结来信来访、“省、市、县长手机信箱”等信(访)件21件、结案率100%,为维护交通队伍稳定,打造和谐交通,促进交通事业科学发展,创造了和谐稳定的氛围和环境。现将信访工作主要情况汇报如下:

  一、加强组织领导,落实工作责任

  (一)深化认识,加强领导。牢固树立大信访、大服务的观念,充分认识做好信访工作的重要性和必要性,强化政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

  (二)健全机制,落实责任。坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,建立和完善了信访工作网络和配套措施,全面推进了交通信访工作规范化建设。一是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。二是坚持了“属地管理、分级负责、谁主管、谁负责”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

  (三)完善制度,夯实基础。坚持把加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度,并将信访稳定工作纳入年终工作考核内容,使信访工作真正成为了交通系统各单位的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善、基础更加扎实、任务更加明确、措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

  二、突出工作重点,做好防控工作

  (一)加强宣传教育,强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、重复信访和非正常越级信访。建立和完善了“纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管”的四级信访网络,创新了工作思路、工作方法和工作内容,强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

  (二)集中排查调处,分类化解矛盾。以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在本单位本部门,把信访群众吸附在基层,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力。我局坚持每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以包案处理信访问题为契机,逐步化解信访积案和信访老户,减少了矛盾纠纷存量。如今年我局加强协调,精心指导,

  积极推进出租车市场进行重组改革,实行公车公营,保障了客运市场的稳定有序,消除了困扰多年的供需矛盾和社会不安定因素。

  (三)采取有效措施,做好稳控工作。我局高度重视做好敏感时期稳控工作,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节假日期间的信访稳定工作。切实加强了领导,强化了工作措施,落实了工作责任,精心安排,周密部署,狠抓了落实。并主动积极地配合有关部门切实抓好矛盾纠纷排查调处工作,妥善处理了信访突出问题,尽力化解了各类矛盾纠纷,确保了敏感时期的社会和行业稳定。

  三、搞好信访工作,办好实事惠民

  (一)做好初信初访,积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

  (二)加大办信力度,提高工作质量。坚持对信访问题实行“属地管理、分级负责、谁主管、谁负责”的原则。采取经济的、行政的和法律的手段,多管齐下认真做好信访问题的`查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。目前来信来访、“省、市、县长手机信箱”等信(访)件21件,做到了件件有着落,事事有回音,赢得了人民群众对交通工作的更多理解和支持。

  (三)深化文明服务,加大经费投入。信访工作人员牢固树立了大信访、大服务和群众观念,以高度的使命感和责任感,处理好群众来信,接待好群众来访。坚持了一手抓投入,加强硬件建设,配齐了相关设施和信访工作人员,落实了信访经费,为切实做好信访工作创造了良好条件;一手抓服务,加强了软件建设,深化了文明信访接待工作,优化了服务手段,提高了服务质量。

  (四)狠抓落实措施,力求群众满意。从今年的来信来访、“省、市、县长手机信箱”等情况看,群众所反映的内容大部分涉及到公路及桥梁修建改造、旅客运输票价和服务、出租车经营等问题。我们一方面就反映的问题深入调研、积极整治,认真及时予以回复,同时通过对群众反映的合理问题及交通系统存在的问题进行整改;二在实际工作中以群众的需求为出发点,积极采取各项措施,完善交通基础设施,方便广大人民群众出行,使人民群众满意度得到进一步提高,杜绝群众无理上访和重复信访的现象。

  四、立足长效机制,确保社会稳定

  一是着力抓好信访各项制度的落实,召开专题会议研究信访工作,排查消除不安全因素,夯实信访工作基础。二是局领导积极参加县领导大接访活动,组织局下属单位进行社会不安定因素排查,化解内部矛盾纠纷;三是向社会公开举报投诉电话,并落实专人接听来电;四是认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度,从源头上减少了各类信访问题的发生。

  我局信访工作取得了一定成绩,但也存在一些不足,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。在今后的工作中,我局将进一步加大对矛盾纠纷问题的调解力度,按上级的要求重点对公路桥梁改造建设、客运运输、出租车营运、客运班线等开展“大排查、大接访、大调解、大防控”,力争创建和谐交通。

交通信访工作总结5

  20xx年,在江山市委市政府的正确领导下,在上级交通部门的关心支持下,市交通运输局认真贯彻落实中央、省、市各级信访工作会议精神,紧紧围绕保稳定、促发展工作大局,以推进“依法信访”为目标,以解决群众关心的热点、难点问题为核心,以党的群众路线教育实践活动为载体,加强领导,强化措施,较好地完成了全年信访工作的各项任务,现将我局20xx年度的信访工作报告如下:

  一、基本情况

  20xx年,截止至12月25日,我局共受理群众来信来访(含市信访局转、交办,其他部门转办和局直接受理)64件103人次,其中受理来信33件52人次,承办市纪委纪检监察信访件1件1人次;接待来访30批次50人次,和去年同期相比批次持平,人次下降幅度明显,下降率达53.3%。信访件按时报结率为100%,初信一次性办结率为93.9%。

  从受理情况分析,主要有以下特点:

  1、信访总量没有明显变化。经统计,今年我局信访件的受理总量与上年同期相比批次基本持平,未发生明显变化,交通信访局面总体保持平稳。

  2、信访难点问题增多。今年我局信访件的受理总量虽未发生明显变化,但所受理的信访问题多为因条件限制不宜解决或纵横交错或已遗留多年的复杂问题,信访件的处理难度较大。

  3、历史遗留问题依然是交通信访工作的重中之重。从受理事项上看,原县乡公路农民养护工的养老保障、大众公交公司内部管理、市运输公司内部管理等几个历史遗留问题,占据了全局信访事项的主要部分,依然是我局信访工作的重中之重。

  二、主要工作做法

  (一)抓领导,强化责任落实

  1、明确工作责任。按照“属地管理、分级负责”和“谁主管、谁负责”的原则,进一步强化各级党政一把手负总责、分管领导具体抓、其它领导“一岗双责”的领导责任体系。坚持把信访工作纳入各单位、科室年度工作综合目标考核和平安单位创建考核,年初根据工作计划制定年度信访工作要点,与局属各单位、科室签定目标管理责任书。对因解决问题不到位、排查矛盾问题不到位而引发越级访、去杭赴京访的,全部实行“一票否决”并严肃追究责任单位及主要领导责任,使人人头上有责任,个个肩上有压力。

  2、坚持领导接访。根据年初制订的《江山市交通运输局领导班子成员20xx年接待群众来访时间安排表》,每天安排一名局领导接访。逢有群众来访,局接访领导都要认真接待、处理,同时,局信访员、局相关职能单位、科室协助接访。对接待的信访案件,能现场解决、答复的现场解决答复,现场不能解决答复的,签批分管领导或转办责任部门限期解决答复;案情复杂的,经主要领导批示,及时进行包案。在此基础上,结合党的群众路线教育实践活动,及时组织开展交通系统领导干部下访走访活动。局班子领导先后深入下属养护公司、公交企业、乡镇、村开展下访走访活动,倾听基层声音,解决矛盾问题,从源头上遏制信访问题的'发生。

  3、落实领导包案。以“事要解决”为核心,全面落实信访问题领导包案负责制度,包案领导对所包信访案件实行“五包”,即包案件调查、包解决问题、包教育疏导、包案结事了、包稳控管理。遇有重大疑难信访问题,包案领导要在第一时间赶到现场,掌握第一手信息,把好第一个关键程序,努力将问题处置在第一现场。如农民养护工信访问题、企业军转干部信访问题、市运公司职工信访问题,全部实行局班子领导分头包案负责制度。

  (二)抓排查,强化源头防范

  1、深化矛盾纠纷排查。抓早、抓小、抓苗头,坚持做到每月排查,每周排查,天天排查。实行每周一信访维稳工作汇报制度,及时掌握热点、难点问题;每月定期召开全系统信访维稳形势分析会,按时上报“到衢赴省去京上访人员排查表”。重大节日和重大活动期间进行全方位、拉网式排查,并将排查出来的问题逐个分析、分类整理、制订方案、分类处理。今年以来,我局通过每月信访维稳形势分析会、重大政治活动期间排查等形式共开展大小排查17次,全局共排查不稳定因素13个,绝大部分问题都化解在萌芽状态。

  2、高度重视超前工作。以“超前介入,妥善处理”为原则,坚持早做一步,多做一步,不断完善重大决策和重大项目稳定风险评估制度。要求每个工程项目开展前期工作、每条公交线路调整或者新开时都要开展信访维稳风险评估,争取工作主动权,从源头上预防和减少信访事件发生。如目前正在开展的兰溪至江山公路清湖至凤林段公路项目前期、城区公共自行车项目等,在项目开始之前全部实行信访维稳风险评估,进行充分论证,因提前介入工作充分,上述工程项目均未引起群众信访。

  3、强化信访信息预警。一如既往地加强信访信息的搜集、分析和报送,随时掌握可能到市去省赴京上访动态,确保将矛盾化解在萌芽状态。充分利用局办公内网,建立全局信访信息系统。及时通过江山信息网、江山交通网、110对话平台等网络信访投诉渠道,收集相关信访信息,第一时间处理一些群众反映强烈的矛盾问题。重要政治活动或节日期间,落实领导带班和专人值班制度,确保信访信息上下畅通。今年先后向市两办、市信访局、衢州市局报告了农民养护工信访、市运输公司职工信访等重要信访预警信息,有效避免了事件恶化升级。

  (三)抓重点,强化问题调处

  1、重点关注,确保重点时段信访稳定。我局党委切实增强政治意识、大局意识和责任意识,在做好日常信访维稳工作的基础上,以更加扎实有效的措施,全力做好节假日和重要政治经济活动期间的信访稳定工作。在每次会议召开和活动举办之前,均组织各单位、科室负责人召开会议,针对退伍士官、农民养护工、市运公司内部管理等重要信访问题,按照“定人定事、定时定责”的要求,专门部署,落实领导包案负责和领导带班、专人值班以及“零报告”制度,同时加强与市公安局、市维稳办等部门的联动,以及和各乡镇、其他各县市区交通运输局的密切联系,全面做好稳控工作。

  通过全年高度重视,积极、主动、及时地化解各类信访矛盾隐患,在全国、省、市各级“两会”、南京青奥会等重要政治活动期间,我市交通系统均安全稳定,实现了“无越级群体访、无恶性访、无非正常访”和“零进京上访”的规定目标。

  2、精心部署,促进重点问题有效破解。认真贯彻省、市各级会议精神,积极开展信访积案排查化解工作。按照“谁主管、谁负责”的原则,深化落实领导包案制度,按照问题解决到位、困难救助到位、政策宣传到位、思想疏导到位的原则,把办好信访积案、解决好实际问题作为关键环节来抓。对市以上交办的信访案件、局领导接访日接待的案件,及时组织得力人员开展认真调处。对工作难度大、政策层面涉及广、利益矛盾突出的一些重大疑难信访问题,坚持由主要领导负总责,亲自接待信访人,带队深入基层一线调查解决。如今年9月份,发生了一起淤八线上行道树因天气原因被大风刮倒,造成一名行人重伤的信访问题。局党委书记、局长毛长明在得知情况后,亲自接待了该名伤者的儿子,和其进行交流沟通,并通过做其思想工作积极引导其走法律途径,同时及时安排人员前往杭州邵逸夫医院探望伤者,并向伤者家属预借了部分医药费。通过一系列及时有效的措施,防止了一起重大信访事件的发生。经过努力,今年先后平稳处理了非法改装车辆集中整治,三、四轮电瓶车集中整治,公路沿线广告牌拆除,公路段交通设计不规范,出租车更新改造、公交校车延伸开通、大花线路面大中修、江广公路工程项目征迁等信访重点问题,确保了交通行业的整体安全稳定。

  3、督查督办,促进信访调处扎实落实。在接到每个来信来访问题后,局信访室都会第一时间按不同内容进行逐个登记,之后采取会议交办、文件交办和领导交办等多种形式进行交办。对所有交办的信访件,由局信访室进行跟踪督办。对上级交办件、联名信、重要紧急信和问题重大、有影响以及带有全局性、倾向性、苗头性的来信,局信访室都会联合局督查办相关人员,进行重点督查落实,定期及时了解处理情况,保证限期结案。对一些工作不力,久拖不决的信访问题,严格按照《信访工作责任追究制度》进行问责,实行责任追究,切实做到群众来信来访件件有着落,事事有结果。

  (四)抓实事,强化基层基础

  1、加大服务民生力度,抓本治源。一年来,我局党委始终坚持以人为本,打造民生交通的理念,尽力而为、量力而行,加大力度服务民生。先后投入专项资金9026.53万元办理47件议提案,并提前完成办理和答复工作,面商率、答复率和满意率均达100%。努力克服全局资金紧缺等困难,扎实推进48省道延伸工程、江广公路工程、礼贤路上跨立交接线工程等重点工程项目建设。编制农村公路三年行动计划方案,对10个乡镇(街道)39条线路约60公里农村公路实施安保提升工程。全面实施农村公路大中修工程以及危桥改造工程。积极应对“6.27”重大水毁灾情,加快修复损失达7500多万元的205国道和县道张柘线、塘龙线、江贺公路等严重受损公路,确保灾区群众安全正常出行。加大公交扶持力度,加快推进城市公交安装IC卡。建立完善出租汽车监督管理系统,加强出租车行业管理。努力推进绿色低碳交通运输建设,率先在衢州市各县(市)全面启动60个服务点、1000辆公共自行车系统建设,并于11月1日正式投入运营。

  2、深化政务公开,多渠道倾听社情民意。紧紧按照“多层次受理、零距离沟通、无障碍交流、全方位服务”的要求,多方面延伸信访触角。结合议提案办理工作,多次邀请人大、政协领导、行风监督员视察工作,召开座谈会,认真听取批评、意见和建议。网上开展驾培学校服务质量打分公示制,公开工程项目、行政执法信息,深化阳光工程建设。积极利用监督电话、交通外网、局长信箱等网络方式,听取群众意见建议。高度重视“机关效能110”网上对话平台工作,严把话题答复质量,严控话题重复率。截止至12月25日,共受理对话平台话题518个,局长信箱16件,全部给予办理和答复,有效畅通了群众诉求渠道,赢得了群众的理解支持。

  三、20xx年信访工作思路

  20xx年,我局将继续认真贯彻执行国务院《信访条例》、省市有关信访工作规定和要求,全面落实信访工作目标管理责任制,创新工作理念,打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的交通信访工作格局,确保群众合理诉求得到及时有效解决,努力实现信访总量较20xx年相比有所下降,无越级进京赴省上访、到衢集体访情况发生,重要信访件按期报结率达到100%,初信办结率达到85%以上的工作目标。

  1、深化领导,进一步落实信访工作责任。一是深化落实领导责任。继续深化各级党政主要领导负主要责任,分管领导负直接责任,其他领导负“一岗双责”的责任。二是落实信访工作责任。按照“属地管理、分级负责”、“谁主管、谁负责”的原则,层层签订信访维稳工作目标管理责任书。健全落实信访督查督办制度和问责制度。对重点信访事项实行重点交办,定期检查通报落实情况。对工作不力、久拖不决的,加大问责力度,切实杜绝在信访问题上个别单位和人员的推诿扯皮之风。三是落实内部责任,进一步强化各分管干部、各职能科室、每位职工的工作任务和岗位职责,充分发挥全局干部职工的工作积极性,做好信访维稳工作。

  2、突出重点,进一步落实信访工作机制。一是提高认识,切实做好重大政治活动期间的信访稳定工作。做到会前认真排查调处,会中平稳接访劝返,会后专项交办督办,以政治任务带动全面工作,全力确保各级重大政治活动期间交通系统的信访稳定。二是全面落实各项信访工作机制。重点落实上下各级信访信息联通、信访工作联动、接访力量联合的“三联”机制,切实提高交通系统的接访劝返工作水平。进一步完善预警机制和应急处置机制,努力提高依法化解矛盾的能力。全面落实信访维稳评估机制,在重要政治活动、重大建设项目、重点专项工作期间,对可能发生的集体上访和越级上访,事先掌握情况,制定防范预案,及时预防化解信访矛盾问题。三是努力提高一次性办结满意率。对排查出来的问题,逐一建立台帐,认真做好化解工作,切实提高信访案件一次性办结率,努力维护群众的合法权益。

  3、重抓源头,进一步强化信访矛盾化解。一是深化完善领导干部下访、接待(约访)群众制度。全面开展领导干部接访工作,进一步抓好接待、包案、督办、检查和反馈等各个环节的落实,推动信访工作重心下移、关口前移,着力营造信访工作新格局。二是夯实信访工作基层基础。进一步拓宽信访渠道,方便群众诉求;努力完善“信、访、网、电”四位一体的诉求表达平台,紧紧依托江山交通网、机关效能110网上对话平台、12345政府服务热线等网络、电话平台,提前化解矛盾纠纷,防止信访问题激化。三是攻坚克难,解决好信访重点疑难问题。继续深入开展重信重访和信访积案排查化解调处活动,落实领导包案,及时把问题解决在激化之前,化解在基层,力求“案结事了”。尤其要重点关注农民养护工、市运输公司内部管理、部分城市公交线路和城乡公交线路经营权到期后重新招标和车辆更新改造等重点、难点信访问题。四是建立健全越级上访稳控措施。进一步完善越级上访及群体性的事件处置预案,积极开展信访“三无”单位创建活动,努力控制集体访、越级访、重复访和群体性的事件的发生。

  4、贯彻条例,进一步优化信访工作环境。一是切实抓好信访信息系统联通后的应用工作,不断完善各项工作制度,以加强内部管理带动和促进信访工作的开展,为信访工作营造良好的内部环境。二是加强信访干部理论和业务知识的培训,努力建设一支具有较高政策水平、一定法律法规知识、敏锐政治头脑和较强洞察能力的信访干部队伍,提高信访工作水平。三是坚持依法治访。把握宣传导向,进一步加强与司法机关、行政执法部门的联系与合作,努力做到信访与诉讼分离,有效提高就地化解信访矛盾的综合能力,全力确保交通系统信访稳定。

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