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公司经理安全述职报告

时间:2023-03-03 14:21:24 述职报告 我要投稿
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公司经理安全述职报告2篇

  在生活中,我们都不可避免地要接触到报告,其在写作上具有一定的窍门。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编精心整理的公司经理安全述职报告,欢迎大家分享。

公司经理安全述职报告2篇

公司经理安全述职报告1

公司领导:

  本人担任运输公司经理一职,全面负责公司的行政工作。在公司党委和公司领导的亲切关怀下,我认真依法履行安全职责,积极落实安全生产责任制,为生产经营活动正常开展提供根本保障。任职期间未发生较大以上安全,火灾、爆炸事故。下面就开展的工作,作如下报告,有不妥之处敬请批评指正:

  一、贯彻执行安全生产法规和上级精神

  (一)完善安全管理机构,配备过硬的安全生产队伍。

  积极开展交通安全工作。坚持将交通安全工作列入日常安全管理工作的重要一环,积极建立企业道路交通安全责任制,高度重视道路交通安全宣传教育工作,严格车辆检验制度,加强对机动车辆维护保养和驾驶员的教育管理,坚持科学发展观,以人为本开展安全管理工作。为贯彻运输公司《公司事故责任追究规定》、《运输公司安全环保违规处罚规定》的文件精神,要求公司安全管理干部及时召开会议,进行落实,加大安全监管工作的力度,严格安全资质审查制度,加强现场安全督查。

  (二)安全隐患大排查、大整改活动

  根据运输公司《开展安全设备大检查的通知》精神,及时安排部署,成立由副经理任组长的安全检查工作小组,加强排查整改工作的组织领导,在经理办公会议上还结合生产经营特点,对第四季度的消防安全工作做出部署,要求各部门、各单位要认真做好火灾隐患排查和整改工作,对人员密集场所、外来施工作业场所等容易造成群死群伤的部位进行重点排查。

  二、建立健全安全生产机制,全面落实安全生产责任制。

  鉴于危险品运输的特殊性,公司全体干部职工积极开展安全生产工作,作为完善公司各种安全规章制度,充实管理队伍。

  年初,制订并实施公司《安全生产计划》,在认真总结安全工作的基础下,及时对安全工作进行部署和安排,与各下属单位、部门签订《安全生产责任书》。

  我结合本公司以往的事故教训,结合运输公司开展的安全教育活动,提出了“安全生产也要有危机感”的新观点,指出安全工作绝不能放松,“安全第一”的位置决不能动摇。在安全生产取得一定成绩的时候,我们更需要有一种长期如履薄冰的危机感,有了这种危机感,才能做到思想上高度警惕,强化安全生产意识,才能做到行动上时时、事事、处处采取措施预防事故,才能做到防患于未然。因此,我要求安全管理人员要乘公司开展的“安全设备大检查”主题活动的东风,提高防范安全事故的危机意识,要从“三个代表”的高度履行安全职责;要积极开拓创新,使安全管理进一步达到规范化、标准化,提高安全管理水平。

  在督促检查下,各配送中心负责人均能自觉履行安全生产职责,层层落实责任,正常有序地开展安全生产工作。

  虽然重任在肩,公务繁忙,但我始终将安全工作摆在第一位,并经常指导下属管理人员正确理解“安全第一”的具体含义,在日常工作中坚持“五大禁令”,认真组织安全检查,及时消除事故隐患。在主持制订企业生产计划时,我都认真听取安全工作汇报,同时重点布置安全工作。在日常工作安排时,要求各部门、各配送中心要高度重视安全工作,强调安全工作是一项长期工作,必须常抓不懈,要从践行“三个代表”重要思想,保障职工安全的'政治高度出发抓好安全工作,抓好安全检查和整改工作。

  三、任职期间安全生产方面取得的成绩

  1.在广大职工的大力支持和配合下,各项工作有条不紊进行,职工安全生产意识明显增强,遵守安全规章制度的自觉性大大提高。从初至今没有发生较大以上人员伤亡事故。

  2.hs管理体系和标准已基本建立,正有条不紊地施行。

  3.各配送中心严格落实了每周的安全教育学习制度,坚持了放车前的安全讲话(安全三交待)和“保一趟车平安”签字,结合实际采取灵活多样的安全教育形式,坚决杜绝在安全教育上放任自流,安全学习上缺位,安全管理上不严的现象发生。

  4.针对在服务中个别人员发生的数质量问题,我们召开了专题会议,进行了认真地反思。建立了服务质量回访制度,实施了服务质量管理考核办法,为服务质量的提升起到了积极作用,也收到了良好的效果。

  5.按照公司下发的《运输公司外聘驾驶员管理暂行办法》的要求,对新聘驾驶员、押运员进行了基本条件审核、聘用前的安全教育、技术培训考核、跟车实习,并实行了驾驶员、押运员工作月度考核办法,对连续三个月考核不合格者坚决辞退,逐步形成了外聘员工的动态管理体系。

  6.开展了“春季设备整修维护工作”,车辆经过集中整修,车辆技术状况明显提高、车容车貌明显改观,以标识统一、外观整洁的全新面貌展现了的形象。

  7.重点抓车辆一、二级维护保养和例保制度,落实了车辆运行管理放车前、归队后的检查、规[]范了设备管理、配件领用程序,为保证车辆技术状况的提高起到了推动作用。

  四、生产经营情况:

  在我的带领下,公司全体员工扎实苦干,圆满完成了各项经济指标。完成配送量万吨,完成货物周转量万吨公里,收入万元,完成公司下达计划收入万元的%,实现利润万元,改变了公司经营的局面。

  五、思想工作,与时俱进。

  我担任公司经理以来,我认真了解党和政府的方针、路线与政策,知晓公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况,思想稳定,工作积极。利用员工例会做政治思想工作。组织员工学习十七大政治报告、《政府工作报告》和“三个代表”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和公司及本公司的文件、规章与制度,学习交通法规,表扬好人好事,批评不良现象,努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。

  六、今后工作设想和努力方向

  公司明年生产经营任务已基本确定,随生产规模的扩大,战线的拉长,生产经营压力更大,公司安全生产工作也将面临着更大的挑战。因此,我们不能满足于所取得的成绩,一年来安全生产工作也存在的一些薄弱环节,今后本人将继续关心职工身体健康和生命安全,在改善职工工作环境和劳动条件方面舍得投入。

  下阶段需结合hs体系认证,确保体系的各项要求得到全面落实,进一步提高安全管理水平,促进公司安全工作实施可持续改进。

  通过多年的努力,我公司各项工作更进一步迈向标准化、规范化,今后将着重在贯彻执行方面下功夫,进一步提高制度、标准的执行力,并继续完善绩效考核机制,继续将安全生产业绩列为生产经营目标的重要内容,作为考核的重要依据。

  公司今后将朝“五个领先”,即“技术领先、质量领先、管理领先、规模领先、效益领先”迈进,这五个方面的领先都离不开安全工作的基本保障,都必须贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针。生产规模的扩大使安全工作管理愈加复杂和艰巨,必须加强管理,包括安全工作在内的管理需不断创新,只有“管理领先”,正确处理好生产与安全的关系,才能达到“效益领先”。因此,我们必须继续加强教育培训,提高职工安全生产意识,建立安全生产监督管理长效机制,解决安全生产中的新问题,确保生产经营全过程安全,为企业发展创造良好条件。

  综上所述,在过去的一年中,自己虽然在做了一点工作,但还存在着许多不足,距公司的要求还有较大差距:

  一是在工作中一定程度上存在布置安排较多,检查、考核、落实、指导、帮助不到位现象,缺乏扎实的工作作风,存在工作浮在面上的现象。

  二是管理人员、员工教育管理不到位,对企业的形势和发展,企业的要求认识不到位,执行力不强,工作落实相对滞后。

  三是管理在一定程度上存在简单的应付日常工作,缺乏相应的规范化和程序化管理运作。

  四是平时虽然能够帮助基层解决一些问题,但对基层的具体帮助和指导还不够。

  安全工作无止境,安全责任重于泰山!“为官一任,保一方平安”,在新的一年,我将继续以安全生产第一责任人的职责恪尽职守,全面履行安全生产职责,致力于建立企业安全生产监督管理长效机制,继续坚持“以人为本”的安全管理理念,为确保职工生命安全、确保本公司生产经营工作有一个安全的环境而继续努力!

公司经理安全述职报告2

公司、沙运司领导:

  按照公司、沙运司年初1号文件会议精神,要求进行下半年安全述职,本人就下半来所分管的,进行安全述职汇报,敬请领导批评指正。

  回顾这半年在沙运司、本人在公司、沙运司领导的团结带领下,坚持以“消除隐患、杜绝违章”的思路,紧紧围绕集团公司“安全环保基础年”和公司“安全规范管理年”目标,认真学习和贯彻落实公司、沙运司20xx年的各项安全,在时态度端正,能严格要求自己,诚实守信,吃苦耐劳,自觉遵守劳动纪律,能够按实际情况帮助解决基层中存在的安全问题和遇到的困难。提升安全防范意识。在实践过程中,强化落实各项安全管理制度,努力实现沙运司安全生产。

  一、领导重视是抓好安全管理的前提

  安全生产好不好,关键在领导。我们在观看和分析诸多安全事故发生的原因,有不少事故是由于少数企业领导干部安全意识松懈,就会造成管理上有漏洞的,因此,本人在时常中,认真对照企业自身情况,结合实际,努力挖掘自身的差距,不断在对比中促进事故隐患的整改,杜绝类似事故发生。同时,领导的重视也是安全管理顺利开展的客观保证,只有领导的高度重视,才有各项规定的制定、实施、执行,才能保证安全事故隐患的检查、整改、监控。

  二、完善安全管理制度和责任制的落实是核心

  作为一名沙运司领导干部,一年来,想的最多的也是如何把安全抓好,落实好,一套较全面的安全生产规章制度和安全责任有效落实是企业抓好安全的核心。年初,我在协助正职的同时,主动了解基层安全生产情况,积极投入,努力完善各项安全管理制度,抓好负责分管的,做到领导在与不在一个样。针对基层安全管理薄弱及规章制度建立不完善情况。首先从基础管理入手,根据实际,制定了切实有效的安全检查、安全责任制度,确定防范重特大事故措施,重点对安全的薄弱环节进行整顿和治理,内容主要包括学习政策法规、安全知识,交流安全生产管理经验,安全生产检查及安全隐患的整改治理情况,使安全生产责任书的签订及风险抵押金有效促进了安全责任的落实,不仅调动了广大干部职工参与安全生产的积极性,更重要的是明确了责任,提高了安全防范意识。

  三、依靠科技进步,加大安全投入是搞好安全生产的保障

  今年,我对所分管的进行了严密的组织计划和安排落实,认真查找有关科技资料,采用科技经验和手段,对我们所投入的新型环保工程项目优先进行实施多项安全技术改造,细化在每一个细节上,比如:设备的更新和安全隐患的治理、新固定场的固定设备所应必备的安全设备保障,还有物资设施是否符合和达到安全生产的标准和要求,是否按照安全生产管理规定进行安全技能操作等等,对正在作业的项目,重点严把了项目前期的施工组织设计关、中期的现场文明施工关和末期的验收关,做到及时沟通、指导、监督、检查、落实。还根据各项目的季节性、自然环境及所处建设环境等因素变化,及时组织员工进一步学习掌握安全生产知识、安全规章制度及操作技能,制订安全应急预案,不仅提高了设备本质安全度,并为搞好安全生产提供了坚实的基础保障。

  四、宣传教育仍是搞好安全生产的有效方法

  广大职工安全意识的提高、安全操作技能的提高离不开宣传教育,宣传是学习新知识、新思维、新法规的.窗口。今年下半年,我积极带领广大干部职工,在抓好分管的安全的同时,经常奔赴现场、沙漠前线,对广大干部员工进行言传身教,通过宣传沙运司安全生产管理规定、安全讲话等一系相关安全文件会议,并要求各单位、部门利用站牌、标语、广播等多种形式宣传和组织广大干部职工进行安全技能培训和宣传教育,对提高全员安全素质起到了积极的作用。

  五、安全检查是安全监督最直接的手段

  安全隐患的存在只有通过不断的检查才能发现并整改,做到防患于未然。一年来,作为一名副职领导干部,想的最多、最深的也就是安全检查,为使安全检查真正落到实处,我坚持对分管单位干部值班安全巡检,对加油加气站我定期不定期的进行安全查岗、查人、查隐患;并带领分管理领导干部安全管理人员随时奔赴沙漠各生产点进行巡查和定期、不定期的安全综合检查,对作业现场进行不间断的检查,督促作业人员认真执行施工技术规范及安全技术操作规程,并在抓现场工程质量的同时,坚持安全管理,坚持质量管理,把安全的重心和着力点放在日常现场管理的质量上,不断加大安全监管、监察力度,加大安全防范措施和安全隐患的落实、整改。不仅有效的保证了安全生产顺利进行还对安全隐患的治理,积极采取预防措施和制定预案起到了积极的作用。

  六、采取先进管理方法是安全生产持续的动力

  一年来,我积极开展,做好领导副手,为正职分优,积极开展,不断在管理中创新,实施和开展先进方法,不仅是从不同角度对安全生产的监督,也是各级安全管理人员掌握先进信息和逐步学习提高的过程。同时增加了管理方式的多样性和职工安全信息获得的广泛性,促进了今后本人在安全生产管理的不断进步。

  七,中存在的问题

  一年来,本人在安全管理上确实做了不少,但还有许多不足之处:在日常中,存在着对现场的监督检查不到位的现象;自身安全管理综合素质还需加强提高;对分管单位的安全管理指导不够,抓重点不够准确,有不到位现象。

  八,下一步打算:

  1、认真学习贯彻集团公司、公司和沙运司20xx年会议精神,学习贯彻上级有关安全生产专题会议及上级领导重要讲话精神,组织动员一切宣传力量和手段,找准切入点,采取形式多样的宣传教育,营造安全生产良好氛围,使之贯彻落实到沙运司各行各业,落实到每一个员工,深入人心。

  2、加大对分管理单位的安全管理的监督、检查、整改、落实和考核力度。努力提高安全生产管理水平,及时查处作业现场存在的问题,促使安全生产管理制度化、科学化。

  3、进一步落实安全生产责任制,不断完善安全管理制度,强化现场安全管理,规范安全操作规程,注重现场安全管理的实效,扎实组织开展好反“三违”等安全活动,加大监督检查力度,务求实效、扎实,切实抓好落实,把安全做扎实,做细致,力争落到实处,确保全年安全生产目标顺利实现。

  4、不断加强自身学习,提高自身素质修养,为今后安全生产管理能力奠定基础,提供保障,为实现沙运司20xx年安全生产目标,尽心尽力,做出最大贡献。

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