地铁员工个人总结（通用12篇）
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。总结一般是怎么写的呢？以下是小编收集整理的地铁员工个人总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
地铁员工个人总结 1
从20xx年7月1日正式的加入地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液
对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。
在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。
茁壮成长
我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的`汗水。
车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步!
再接再厉
新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。
地铁员工个人总结 2
20xx年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下：
在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。地铁员工个人年终总结范文
一、一年来的工作表现
(一)强化形象，提高自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。
(二)严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的'重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。
二、工作作风严谨，严格遵守职业道德
只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
三、工作中的不足与今后的努力方向
和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我还得认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好，确保安全生产，平稳供气。
在20xx工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。
地铁员工个人总结 3
时光如梭，转眼间几个月的实习期即将过去，在这几个月的实习期里，在学校、公司、站区领导的关怀下，在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下，我不断学习、实践，使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。
通过这几个月的实习工作，我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识，也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容，而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。
感觉时间过的真是挺快的，几个月的实习生活就这样结束了，好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了，我经历了很多，收获了很多，也学到了很多。那么，接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。
记得刚刚分到站区的时候，虽然带着从学校学习成果进入这里，不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然，而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我们的周围环境是在不断变化的'，而我所能做的，就是要不断调节自己的思想和行为，才能适应这种变化。
好在，在站区领导和师傅们很热心，有时候我提出了各种问题，他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里，不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以，我很快地就熟悉了这儿的工作，适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。
刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识，使用有关的安全规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就会很容易出现问题，在综控行车造成不良的后果，严重还有承担法律责任。
所以，学习安全教育，是一项很重要的课程。劳动纪律，劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中，以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道，劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行，劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。
记得站区报道那天，我们来到站区，站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识，当时正直10月份。冬天比较冷，这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了，叫我们多穿衣服，站区领导对我们说道，当时就感觉挺好的，感觉真的很温暖。
第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作，偶尔人员紧缺的情况下，也到票务去替替岗，比如交接班，开关各种设备，调度电话，命令，施工登记、注销，还有就是控制台的排列进路等等，自己也给自己制定了要求，就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动，踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责，督促我没事多背背题库，以后早晚都要考的，渐渐地，熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。
寒假回来后，根据站区领导的安排开始下半学期的实习，主要安排在票务作业，熟悉票务人员的工作内容，比如运营结束后AFC作业的结算，售检票，站台清人，还有就是接送残疾人等等内容，跟在综控的区别就是接触乘客多了，记得师傅跟我说过，一定要控制好自己的情绪，不要因为不理智的行为，而影响工作，在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有，但大多是还都很有礼貌，最重要的我学到了，一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识，对今后工作中有了很大的帮助。
通过这几个月的实习，我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解，一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工，工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票务实习中，对面乘客心中不免有些压力，毕竟自己经验太少。
但是站区领导、师傅十分关心我，让我慢慢来，一步一步的，不着急，不要有压力，像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺，TVM暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等，这些都是我今后努力的重点。我个人认为，我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然，这只是个开始，以后还有更多的东西等着我去学习，我也会继续努力，把握住每一个机遇，迎接每一次挑战，争取为地铁做得更好!
地铁员工个人总结 4
短短的一个半个月的时间，外送培训已全部进行完毕，而我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车。我们激动，我们欢呼，我们高唱，这是胜利的凯歌，因为经过苏州轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗，我们的学员们已羽翼丰满，待展翅翱翔。在苏州的这些日子里，我获益良多，下面言归正传，我谈一下苏州地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。
苏州地铁的好的方面主要有以下几点：
第一、苏州地铁具有庞大的规章制度体系。不管是从高层还是普通的一线员工，苏州地铁的规章制度建立了明确的标准细则，哪些东西该做，哪些该会，哪些东西不该做，对于违反者奖罚分明，公平、公正，为有效的进行日常运作奠定了基础。
第二、苏州地铁员工学习氛围相当浓厚。从普通的一名站务员到管理层站长，从小站到中心站，处处能够散发出浓厚的学习氛围，每天一小题就是真实写照。俗话说：“活到老，学到老”。只有不断学习各方面的知识，才能更好的维护车站运作，快捷、舒适地为乘客服务。
第三、苏州地铁起步早，设施设备、机车种类较齐全。在全国而言，苏州地铁起步早，发展经历了一定时间的考验，经验较多，在具体车站的日常运作中，有很多好的'方法，机车的种类在全国来说是种类和车站设备较齐全的，为我们学员学习提供了坚实的物质设备保障。
任何事情有好的一面，也有不足的一面，下面是我个人对苏州地
铁培训学院一些小的建议：
1、希望注重理论培训课件的系统性和实景为参照的结合力度。某些讲师所讲的还是不够系统性，只讲了重点的东西，使我们学员不能有机的系统的学习，还有就是有些知识点很笼统，最好能够与实景相结合的知识点，概念的东西，采取实景照片与理论知识叠加提问式授课，以增强学员们的记忆与理解。
2、合理的安排学员进行BOM系统的实践操作。“一百次的空想，不如一次实干”，此言甚是经典，有些东西观看，不练，是不行的，很难扎实的掌握。望以后能够在小站，固定式的增设几个小时的BOM系统的集中实操。
3、OP103、OP105报表的填写。对于报表的填写我深有体会，师傅说简单，自己一看也蛮简单，大致背记了一下，但是到考试的时候，有些懵，有点混淆了。主要还是没有进行逐个事务的报表的填写，虽然各地的格式不一样，但万变不离其宗，望加强一下报表的填写。
通过学习，为了公司今后的日益发展，下面我想对公司的作以下几点小的建议：
首先，针对全国各地逃票、并闸出入行为的有效监管。很多站都存在逃票、并闸出入现象，不得不反思一下。
个人建议的措施：
1、采取地铁内部电视和循环广播的宣传模式为主，报纸和电台定期宣传为次的模式进行思想教育，促进乘客自觉购票的意识。
2、建立惩罚制度，应该比苏州地铁的力度更大些，如：罚款50。还有就是落实的问题，制度落实不到位将影响整个大局的未来发展走势。
其次，如何维护好车站员工的切身利益。作为服务行业，做好乘客的服务是无可厚非的，但是对于哪些无礼刁蛮的乘客的确会伤及我们员工安全的，由于涉及人证、物证等因素未能合理处置，有可能会伤及员工的内心，应做好员工的思想安抚工作。
再次，注意加强员工外国语言的口语学习（如：英文、日文、韩文）。因苏州乃文化旅游胜地加上又是电子产品及零部件生产的重要基地，往来客商遍布世界各地，只有掌握更多的语言才能更好的做好客运事务处理工作。
最后，开边门的事务对特定人应当细化。如一天数次从本站出入的一二级残疾人和优抚及荣军进行一看式服务，减少填写登记次数，更能彰显对他们的尊重。
以上所谈及内容，仅个人有感而发，如不妥之处，望公司领导谅解，若对公司的发展有力之处，也算尽了本人的一点微薄之力。
地铁员工个人总结 5
当一周前，我来到我们地铁9105项目的时候，我就感受到了这里跟很多别的项目不一样的地方。也正是在这里，让我迅速认清了我自己，让我们明白，在这里我们将从一个学生完整的转化为一名员工，一名合格的员工，一名能为企业创造效益的员工，在这里我们是一张白纸，在这里我们一切重新开始，在新的篇章里谱写我们真正可以为企业创造效益的东西，重新开始包括很多方面，尤为重要的我认为就是态度。我们面对师兄，一定不要太做作，不懂的一定要问，倘若不知道还不问，那无异于给企业拖后腿。我们当前状况，就是一张白纸，以最快的速度书写出最扎实的专业知识和专业技能，这才是我们师兄们，前辈们，公司最希望看到的。
我们还是一名矿工，一名只有一把镐头和一个筐的矿工，在工程部的这些天，每天都会跟师兄请教一些问题，他们很友善，知无不言，言无不尽，非常耐心的给我们解答，让我受益匪浅，更是有些许感动。因为我觉得我不懂的实在很多，有问题就会问他们，但是他们告诉我，他们也是从那时候过来的，所以很能体会我们的感受。鼓励我们多学些东西，我们就像挖金矿一样，挖到了就是自己的，我们要拼命的挖，一点一点充实自己。
我们又了解了现场，安全，质量之间的关系，更了解了方案，规范的重要性。我们进入现场，首先普及了安全知识，安全第一，之后去了样板间，从每个步骤拆分开来，直观明了，记忆犹新。新工法，新工艺，新材料，多进取。这样会使我们走的更远，之后的几天里，前辈们带我们走了整个的施工工地，让我们从开始的看图到用身体感受整个工程，心中有个映照，整个侨城东车辆段让我们有了更为深刻的印象，综合办公楼，联合检修库，维修综合楼，运用库，上盖花园等路中师兄们也一直在讲解我们所看到的`问题，包括构造柱的浇筑问题，施工缝的预留，梁板的一些问题，还有跟铁四院的关系，跟中铁二局的关系等等。
跟泽奇师兄去了一次咽喉区让我学到很多，就是泽奇师兄详细给我讲述了他出现的一些问题，毫不避讳，问题都主动的点出来，让我清醒的认识了一些问题。就是砌筑两柱间的填充墙的问题，由于赶工期，人员不足，材料供应不上去等原因，决定先砌筑到人所能及的地方，再进行搭架，分为五个区域，导致这一大面墙所有位置都砌筑到一个高度，然后再进行搭架，这样会导致砌筑工人无法施工，这就类似于进度计划横道图中，应该分部分项同时进行更好一些。又问了一些细节上的东西，并且师兄准备给我看下砌筑规范，我了解到，应该先进行砌筑部分墙面，与此同时，进行剩余墙面的搭架工作，待砌筑到一定高度，转移到搭好的架子旁进行施工，再组装搭接已砌筑的位置进行剩余搭架工作。这让我深深的反思，应该怎样提高效率，起初为了赶工期，节约时间，但结果却恰恰相反，我想起了一句话，磨刀不误砍柴工，我觉得应该分析方案，制定比较好的计划，算整体的完成时间，这样工期也会更稳定，到底何时才能完成。
师兄又讲解了分包管理的某些问题，我们必须要保证自己技术过硬，规范，方案，手段等等。蓄电池室是师兄负责的区域，门口有C30混凝土做的防水，构造柱周围有双面胶，作用很多。同时，混凝土与砌筑墙面间应挂网甩浆，原因是两种不同材料间如果直接抹灰的话粘结力不够，挂网甩浆保证这两部分的统一，贴合。同时窗口洞口4M以上的应设置圈梁过梁。同时我也跟泽奇师兄看了下抹灰，他教我怎么看垂直度和平整度，例如这个2X2的，就是2mmX2mm，符合要求在那里我们也看到了灰饼，保持同一厚度平整较好。争雄师兄带我去了一次钢筋验收，就是通向上盖花园的楼梯，这楼梯基础钢筋模板都已经做完，但是由于一些问题，分包没有到场，不过我们和铁四院的监理人员都攀爬上去进行仔细观看，师兄更是一直认真进行观察，模板太旧，导致有的可能会开裂膨胀等等，这就是一些问题导致不合格，我也能感觉出做的不够用心，之前争雄师兄带我去看通向上盖花园的那个桥，钢筋和防护栏问题也有一些，周围太松散，没有进行良好的加固什么的，学到了很多。
这就是我一周以来的感想以及收获，希望在未来的日子里能够竭尽我所能，去配合甚至独立的完成一部分单体或者区域，不懂就问，敢拼敢做。尽到我们自己应尽的责任!为我们工程部贡献出自己的一份力!
地铁员工个人总结 6
我是一个地铁人，于5月12日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工，我每天上班都是精神百倍，认真负责的主动学习，学思结合，积累经验，让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终个人工作总结：
第一，积极适应，做好地铁工作
“欲改变之，则先适应之”。随着地铁运营筹备的不断深入，尽快熟悉掌握新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，为今后的工作不断进行铺垫，从而起到“事半功倍”的作用。
第二、端正态度，努力服务于地铁乘客
作为基层地铁员工的`我们是直接与乘客打交道的，要始终坚持“乘客至上，服务第一”的原则，要想倾力打造好“地铁服务品牌”，我们是最好的基石。乘客满意不满意，接受不接受，也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境，唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位，力争为乘客创造最优质的服务，全力塑造南京地铁优质的服务品牌，是我们大家需要努力的方向和目标。
第三，要有所作为，发挥应有作用。
我必须在本职岗位上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。同时，注重团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打动人，团结人。要有主人翁意识，以运营分公司为家，以强烈的事业。
地铁员工个人总结 7
20xx年1月4日，我怀着感动的心情踏上了期盼已久的顶岗实习之路，当我踏出校门那一刻起，我就知道我将经受一段特别的、不平凡的并且布满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，必定会给我带来生命中无与伦比的财宝。那时候对自己的将来布满盼望，盼望在那里能大展才华，实现自己的理想。那时候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才觉得我当时是那么的稚嫩，不行能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。
是的，顶岗实习的生活是布满艰辛的挑战的。当我们来到广州时，我们被带到了中铁三局的项目部，呈现在我们面前只是一排又一排的活动板房，许多人埋怨说当时不是说在广州地铁顶岗实习，为什么又变成了中铁三局，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的'，由于我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出顽强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，但是我信任在这个世界上每一个人都渴望胜利，都渴望自己有限的生命能制造出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，我自然也不例外。我知道我的实习之路还刚刚开头，我要经受的还有许多。到了中铁三局之后，他们首先帮我们支配了食宿问题，之后开头了为期4天的安全教育培训。
安全培训完了之后我被分到了广佛线广佛一班，第一次跟师傅们下隧道作业的时候也没什么事做，感觉好轻松，也不用他们教我们什么。可是到了后来才发觉我们好多东西都不会，只有虚心接受他们的教育学习他们的技能。此次顶岗实习为我深化社会，体验生活供应了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应当具备的各种力量。为自己奠定了坚实的基础。
地铁员工个人总结 8
非常感谢公司给予我加入xx轨道交通的机会，我感到非常荣幸和激动。我将珍惜这个难得的机会，努力工作，全力投入到工作中，为xx轨道交通的发展贡献自己的力量。感谢公司对我的信任，我会努力表现出色。
我叫陈俊年，根据公司相关规定，本人于20xx年09月04日加入xx轨道交通担任信号楼值班员一职，经过试用期的工作表现符合公司要求。现特此申请转为公司正式员工。
在过去的三个月里，我深切感受到了学习、开放、和谐的工作氛围，以及坚韧、善为、创新、求精的企业文化。在这里，我要特别感谢部门领导和同事们对我的入职指导和帮助，他们总是耐心地指出我的错误并给予正确的引导。我性格开朗，工作认真，善于沟通，注重团队合作，责任心强。我会全力以赴投入到工作中，积极配合各部门负责人，完成各项工作。未来，我将更加努力学习新知识、新技能，注重个人发展和进步，提升自身综合素质，努力成为公司需要的合格人才。
经过一个月的在xx地铁的学习，我对自己的工作岗位有了更深入的了解。这段时间让我认识到了如何开展工作、如何做好工作，以及我所承担岗位的.重要性。与以往工作有所不同，这段学习经历让我更加明确自己在岗位上的责任与使命。
在未来的工作中，我将继续努力学习，争取早日获得公司的认可，以便更好地投入工作。我清楚自己还有很多需要改进的地方，因此会不断学习提升自己的工作能力。
总之，经过这三个月的工作，我深切体会到一个和谐团队的重要性，一个积极向上的公司和领导对员工成长的促进作用。在xx轨道交通公司，我感受到了这样的氛围，让我有了充分施展才华的舞台。我珍惜这次机会，深知自己还需不断努力。因此，我诚恳申请转正，希望领导可以继续给予我锻炼的机会，让我实现自己的理想。我会怀着谦逊和热情的态度，努力做好本职工作，为公司创造更多的价值，与公司一起共同展望美好的未来！
地铁员工个人总结 9
首先特别感谢公司给我到xx轨道交通工作的机会，对此，我感到无比的荣幸和激烈。我肯定会珍惜这来之不易的机会，在今后的工作中，好好表现自己，全身心地投入到工作中去，为xx轨道交通的发展，贡献自己全部的力气。我叫陈俊年，于20xx年09月04日成为xx轨道交通的试用员工，目前担当信号楼值班员一职，依据公司的相关规定，现申请转为公司正式员工。
在这3个月中，让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化，要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提示和指正。我本人性格开朗工作仔细，擅长与他人沟通，注意团队的`合作协调，责任感强。我会把全部的精力都投入到工作中去。主动协作各部门负责人，胜利地完成各项工作。今后，我会更主动学习新的学问，新技能，注意自身发展和进步，努力提高自己的综合素养，努力成为公司所须要的合格人才。
因现任工作与以前工作性质多少有些不同，公司支配我去xx地铁学习，为期一个月，通过这一个月的学习，我对自己的工作岗位有了更进一步的了解，也明白了该怎么开展工作、干好工作以及本岗位的重要性。
在以后的工作中我还须要接着学习，希望早日得到公司的认可，以便更主动地深化开展工作，同时，我还有许多不足，须要不断接着学习以提高自己工作实力。
总之，在这三个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是特别重要的，有一个主动向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。xx轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，为公司的发展全力以赴。在此我提出转正申请，恳请领导给我接着锻炼自己，实现志向的机会。我会用虚心的看法和饱满的热忱做好我的本质工作，为公司创建价值，同公司一起展望美妙的将来！
地铁员工个人总结 10
一、工作背景
自从地铁在我所在的城市开通，我一直梦想能够成为地铁员工，为市民出行提供服务。经过多次考试和面试，终于在去年6月份加入了地铁公司，开始了为期6个月的试用期。这期间，我在地铁站点工作，主要负责进出站口的安全管理、站台秩序维护等工作。
二、工作内容
在试用期内，我的工作主要包括以下几个方面：
1.做好安全管理。作为进出站口的值班员，我主要负责早晚高峰时段的人流控制，确保进出站口安全通畅。我认真履行职责，放慢进出站速度，避免因争抢车厢而造成人员挤压伤害。
2.维护站台秩序。在地铁站台上，我每日负责工作期间对站台进行巡检，防止游客在站台上随意吐痰、抽烟、垃圾乱扔等行为的发生，保证地铁站台整洁美观。
3.完成工作任务。在岗期间我积极参加各种培训和学习会议，增强自己的业务能力和综合素质，及时为公共场所补充清洁设备器具，维护设备卫生，确保站点正常的大门通道设施，也解答游客疑问和帮客服解决问题。
三、优点与不足
试用期间，我有很多值得积极肯定的'优点：
1.认真负责。我始终时刻保持在自己的工作岗位，不论是在岗期间或者是加班期间，我都尽心尽责地完成了自己的工作任务。
2.良好的沟通能力。在这段时间内，我与游客沟通起来更加得心应手。尤其是在游客压力较大时，我的笑容、语气和语言都发挥着不错的缓解效果，让游客暂时摆脱了一些心理压力。
3.积极学习。我在试用期间经常在网上下载学习资料，在工作时间之余阅读学习，积极扩展自己的广度，并将所学应用到工作中。
同时，我也存在着一些需要改进的地方：
1.信息交流不够顺畅。当与同事合作时，我在与同事或上司的信息交流方面存在一定的欠缺。有时言语表达不够清晰或难以理解，通过信息交流的手段与同事沟通需要的能力还有待提高。
2.认知局限性。由于个人的认知局限性，在某些方面存在判断不够准确的情况。如在有关物品遗失的处理方式上，我没有能够立即找到事故现场检查登记的设备，只能将现场留有照片并通过网上平台公告，不便于工作。
四、展望
前方的路还很长，但我坚信只要自己持续努力，信息交流顺畅，认知能力提高，综合素质也能够不断提高。未来，我将继续努力，为市民提供更好的服务。
地铁员工个人总结 11
一、引言
自从20xx年5月加入地铁公司以来，我在一位位更为资深的同事的细心指导和耐心帮助下，于6个月的试用期结束时顺利通过考核。在这段时间里，我不仅学到了许多专业知识和实践技能，还深受公司文化和价值观的影响，深刻地感受到作为一名地铁员工的职责和担当。
二、试用期工作收获
在试用期内，我从地铁公司的主管领导和资深员工中学到了丰富的铁路业务知识和业务操作技能。在实际工作中，我准确地完成了站点巡视、旅客路径引导、安全防范等基本任务，并在日常工作中遇到各种问题时积极求助于资深员工和同事，通过互助互学不断提高专业能力。此外，我遵守公司的规章制度和操作规程，努力遵循各项安全标准和程序，并尽心尽力为广大旅客提供优质的服务。
三、个人能力提升
通过试用期的工作学习，我对自己的专业知识和操作技能有了更深入的理解和掌握，并且逐步从新手成长为经验丰富的员工。在工作实践中，我积累了许多宝贵的经验，例如如何更好地与路过的旅客互动、如何根据客流情况制定应对方案等等。此外，对于自己的工作中存在的不足和问题，我也不断进行反思和总结，积极寻求改进和提升，力求做到更好。
四、公司文化和价值观
在地铁公司工作的这段时间里，我深刻地感受到了公司文化和价值观的重要性和影响力。作为地铁员工，我们必须时刻以“安全第一、服务旅客、诚信守法、开拓创新”为指导思想和行动准则，为旅客和社会创造价值。我深以为然，并始终坚持以此为底线、以客户为中心的原则，认真履行自己的职责，树立良好的员工形象。
五、展望未来
试用期的结束，并不代表我的学习和成长的终点。相反，我将坚定地走向新的起点，在未来做好公司交给自己的.各项任务和职责的同时，进一步加强自身的学习和不断提升专业能力，争取成为地铁行业的佼佼者。
六、总结
通过试用期的工作，我认识到自己在许多方面还有不足之处，但同时也学到了许多宝贵的工作经验和人生经历。在家庭的支持和公司领导、同事的帮助下，我克服了种种困难和挑战，顺利地完成了试用期并获得工作确认。我衷心感谢地铁公司给予我的这次机会，也衷心感谢每一位曾经帮助过我的领导和同事，我会更加努力地工作，为公司和广大旅客提供更好的服务。
地铁员工个人总结 12
一、前言
在试用期的这段时间里，作为一名新入职的地铁员工，我深刻体会到了在地铁工作的特殊性和责任感。试用期是每个员工走向正规工作状态的必经之路，也是对自我的一次不断进步和提高的过程，更是对公司对自己的一次考核。
在这份报告中，我将总结自己在试用期内的表现，分析存在的问题和不足，并提出改进方案和总结经验，以期更好地完成自己的工作并为公司的发展做出自己一份贡献。
二、工作概况
1.工作内容
在试用期内，我的工作主要是地铁站站务安排以及客服工作。其中，站务安排包括站点管理、验票和引导乘客上下车；客服工作则是回答乘客的咨询和解决乘客的问题。
2.工作表现
谈及自己在试用期内的工作表现，我觉得做得还算不错。在站务安排方面，我完全遵照公司的规定，认真执行所有的工作流程和标准操作。我认真对待每一名乘客，站点顺畅并且让每位乘客感到舒适和安全，为公司赢得了不少好评。
在客服工作方面，我能够快速地解答乘客的问题和帮助他们解决问题，受到了不少乘客的赞扬。同时，我也在亲身体验中了解到了乘客的需求和感受，使我更专业更细致地服务于每一位乘客。
3.工作成果
试用期内，我和同事们一起完成了很多工作。我们努力使每个站点都呈现出一个有序、优雅的形象，并且一直鼓励乘客行为文明、遵守规则。在客服工作方面，我收到了很多赞扬和表扬，并且我也帮助乘客解决了不少的问题，提高了乘客的满意度。
三、存在的问题及解决方案
1.问题的分析
在试用期内，我也意识到了自己存在的不足。在工作中，我发现自己有时候做事情比较死板，缺少灵活的思维和创新性；有时候遇到棘手的问题，我会过于焦虑和紧张，影响工作效率和乘客体验。
2.解决方案
为了更好地发展自己和完成工作，我需要尽快改进自身的'不足。我会多读相关书籍和学习先进的技术知识，吸收经验，不断提升自己的专业水准和思维层次；并且，我会在工作中努力尝试新的思路和方法，注重从客户的角度出发，与团队成员紧密合作，充分利用自己的优势和特长，不断对工作进行优化和创新。
四、总结及展望
在这段时间内，通过对自己的表现进行审视和总结，我对自己的工作能力和水平有了更加准确的认识，并且识别出了自身存在的不足。我将沉着面对自己的问题和不足，不断修正和改进本身，通过不断地学习和提高，在未来的工作中达到更高的水平和效果。
最后，我还要感谢公司对我提供的机会和面向未来的支持。在以后的工作中，我会尽自己的最大努力，发挥出自己的所长，为公司做出更大的贡献！
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