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驾照学习心得

时间:2022-08-17 15:00:02 心得体会 我要投稿

驾照学习心得

驾照学习心得1

  我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导致扣分积累了9分,并进行了再培训。 我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔,并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性,我也深刻的.体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。 在今后的日子里,我一定要提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。

驾照学习心得

  通过对《道路交通安全警示教育》的学习,对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,一幅幅惨痛的画面,一桩桩血的教训,深深地触动了我,真正让我感受到了“车祸猛于虎”,充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。

  心得体会

  本人从 年 月 日到 车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班,通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

  通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。

  通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。

驾照学习心得2

  20xx年4月21日,对我来说是一个值得纪念的日子。从考试报名到科目三顺利通过,我花了418天。这些练车的日子伴随着辛苦和汗水,也收获了欢笑和知识。我有幸认识了两位优秀教练,一位是教我桩和内路的田喜贵教练,一位是教我外路的黄力教练。他们不辞辛劳、认真耐心、毫无保留的将开车的各种技能传授给我。学生无以为报,略写感言以吐露心声。

  从学习桩、内路的过程来看,我在学车方面并没有天赋,其中桩我练了10次有余,内路也练了七、八次。由于在外面实习,时间并不充裕,我外路就去练了2次(第一次练习是在3月24日,第二次练习在4月19日),然而奇怪的是考试顺利通过。究其原因,也许是我脑子突然开窍,也许是考官心情好,也许……无数多个也许都被我一一否定,真正的原因在于黄力教练!——细心的教导、严格的要求、乐此不疲的示范、声动形象的描述,言教结合的统一。

  还记得3月10日内路考完,田教练告诉我:“他不会带我外路,驾校有专门的外路”,心中一万个不舍,毕竟向田教练学习有一年时间了,他的个性和教学方式都已经适应,突然间换个教练,有些担心,不知外路教练性格如何。幸运的是驾校给我安排的外路教练是大连万通驾校的优秀教练员黄力教练,3月24日早上第一次去练外路,看见黄教练,他满脸笑容、和蔼可亲时我轻松了不少。他重视基础,首先让向我们讲解了“油离操”、“劲椎操”、换挡秘诀等,并一边讲解一边示范,通俗易懂,并以实列举证“油离操”、“劲椎操”等操作的重要性。师傅知道我时间少,去一次不容易,特意抽出中午休息时间(上午、下午201国道均有考试),带我去201国道练习,熟悉考试路线。开始练习时我机械的.听着教练的各种指令,当加到三档,车速一快就紧张,手忙脚乱不知所措,方向盘握不住,不知道什么时候换挡……经过师傅耐心的指导,下午我就可以自如换挡,方向盘也能够把控住,“油离操”、“劲椎操”也能够熟练应用了,收获颇丰。由于自己太忙,前几次安排练习外路我都没有去,和师兄师妹的差距越来越大,想起师傅的教学笔记和秘诀在“传道授业”博客里,我只能经常去博客学习。当4月19日第二次去练外路时,将师傅“传道授业”博客里的各种知识应用在操作中,和师兄师妹们的差距也没有我想象中那么大,师傅耐心的教导,将各种错误得以一一纠正,进步明显。

  仅仅练习两次,外路考试顺利通过,对我来说是个奇迹,这是师傅的功劳!师傅不仅仅用车技影响了我,更是用他精益求精、爱岗敬业的人品征服了我。最后衷心的祝愿师傅身体健康、万事如意、桃李满园!

驾照学习心得3

  通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。随着我国改革开放

  的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,

  迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,

  它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的'例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发

  生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,

  对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

驾照学习心得4

  考驾照心得体会:今天去市里的车管所进行车考了,由于学员人数众多,所以今天只完成了两项:桩考和场地选项考试。今天的运气还不算赖,抽签时排在了前面,很快我就进去桩考了(即倒库),在进去之前要进行电子摄像,验明身份。我抽到的是1号车库,在我前面的一位老兄没有通过(他只来驾校练习了两天的倒库,之前曾摆弄过皮卡车,被我们车上的学员戏称为“天才”),他开车刚刚要倒进库时,就被红外线给扫到了,所以车就停在第一个库的门口,车尾正好刚到库门口。我看到这架式,心想得先把车给弄正,于是上车后不急于按“开始考试”的按钮,而是把方向往右打死,向前行驶到起点处,结果差点撞到了库门前的红外线扫描装置,惹得远处的考官急得直蹦,大声问我是怎么开车的?我一脸的委屈,跟考官解释说需要把车弄正,他说调整车你也不能瞎弄啊,要把装置撞坏了咋办?

  我调整好心态,抛弃刚才的干扰,继续通过一退一进把车给弄到舒服的位置,然后按下副驾驶上的按钮,等了一会儿,听到语音播报:“考试开始,请挂倒档……”我定下心来,把自己在驾校里练了百十来遍的.功夫全都拿了出来,最终顺利通过,没有出现险情。我对自己倒库时的表现比较满意,看来关键还是平时要练好基本功,这样就没有问题了。

  桩考结束后,接着进行了场地考试,我上车后才知道:我要考侧方位停车、上坡路定点停车和坡道起步、通过连续障碍三个项目(其中前面两样是必考的,最后一项是抽考的,俗称“2+1”),上车后向陪考教练问声好,递上一包香烟,然后就开始考试,教练很热心,在他的帮助下我顺利通过。

  明天就是路考了,这也是最重要的一个项目,因为它可以考察驾车人的应变能力和基本的驾车素养以及交通规则的掌握和运用情况,需要记的步骤很多。为了能够考得好一点,我刚才特意把要注意的事项写在了一张纸上,默默地在心里记了几遍。但愿能够顺利通过,我要加油~教练给我安排了12.1号到三塘路考,早上7:30就要在驾校集合出发,我跟随大部队一起去到三塘后,学校给每一个人发自己的档案表,到最后,都不见我的表,然后我给考试科打了电话 ,报上名字后让他们帮查一下,考试科说,1号考试没有我的名额,没有报上去的,教练没有通知你吗?我说没有哦,11.30号这天,我还和教练练车呢,都不见他和我说,这天教练带我们去了三塘考场走了几圈(3个女的,每人约了2小时,就一共6小时),然后回到柳沙这边练到晚上7点结束,都不见他和我说没报上去!

  听到1号这天不能考,我非常生气,因为这已经不是第一次搞错我的考试日期了,桩考的时候,就弄错了一次,害我一大早赶去考场,等了半天,等来一句,我的考试日期是前一天,今天不能考,而且要算我缺考,重新报考,要等20天后。这次路考,又搞错,为什么总是我?考试科接电话的MM也说,怎么又是把你的考试日期给搞错了呢?然后MM说,今天确实是不能考了,我们帮你安排到8号吧,本来8号的名额也没有我的,他们抽出一个人安排到下一次,而给我安排上去了。那有什么办法呢,也只能等到8号再考了。其实什么时候考都没有关系,只是每考一次试,考前去练车,考前一晚都睡不好,这种紧张受尽煎熬的日子,很难过啊~~

  教练给我电话说,今天你不能考了,8号再考,妈的,一句道歉的话都没有说,他自己不确认自己学员的考试情况,就是他的错!为了应付1号的考试,教练要求我去学4小时的上路,本来我只有3小时的课时了,又多加了一个钟,才够 4小时,之所以练这么多,也是想能顺利过关,现在安排到8号了,又要隔7天后才能考,7天不摸车,肯定会生疏的。我就告诉教练,这个错不是我造成的,为了应付考试,我练了4个钟,现在8号才考,这7天都不练车,我这样能过吗?我现在要求你提供免费2小时应付考前练车。教练不肯,他说,你找领导反应。还说,你练也行,不练也行的。到时直接去考,我当然知道练也行不练也行,考不过呢?他能负责?后来领导李庆厂长和我说,他帮我申请一小时的练车,叫我6号给他电话约学车时间。(当天就是他带队去三塘考试,而且桩考那次搞错的情况他也知道)他说他会抽出私人时间带我一小时。说到李庆厂长,嗯,可以推荐给学车的朋友,我跟他一小时,胜过别的教练3小时。就这样,7号晚上8点-9点,我练了最后的一小时,这一节课,我更加把握好靠边停车30公分的距离,还有考试的一些注意细节。就是这一节课,让我路考过关了!我很感谢他!

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