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材料类实习报告

时间:2022-08-19 01:41:29 报告材料 我要投稿

【推荐】材料类实习报告四篇

  在学习、工作生活中,报告的使用成为日常生活的常态,报告包含标题、正文、结尾等。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编精心整理的材料类实习报告4篇,希望对大家有所帮助。

【推荐】材料类实习报告四篇

材料类实习报告 篇1

  一、实习目的

  1.了解材料行业的使用原料、生产过程、生产方法及产品性能,熟悉工厂的生产流程、生产线布局、技术装备,掌握材料加工工艺方面的知识及方法。

  2.了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。

  3.通过认识实习,进入生产第一线进行观察和调查研究,获取材料行业的相关知识,了解本专业基本的实际生产内容,巩固和加深已学过的理论知识。

  4.在认识实习期间,通过对各种材料加工工艺的分析,以及加工过程中所用的机器设备的认识,丰富我们的课外学习内容,增长实践经验。

  5.通过此次认识实习,调动我们的学习积极性,同时为我们今后研究及就业方向提供参考。

  二、实习内容

  (一)实习时间及实习单位简介

  本次认识实习,我们参观了中航工业集团洪都分公司、江西金世纪新材料股份有限公司、南昌硬质合金有限公司、晶能光电江西有限公司、江西铜业集团铜板带有限公司和江西上高国员陶瓷有限公司六家公司,分别详尽地介绍了飞机零件生产工艺、稀土提取工艺、硬质合金加工、铜板加工和陶瓷加工过程。让我受益匪浅。

  (二)实习单位及认识内容

  1) 中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司 中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)是新中国第一架飞机的诞生地,创建于1951年,原名为南昌飞机制造公司,前身为国营洪都机械厂,为我国“一五”时期156项重点建设项目之一。根据企业发展的需要,1998年改制组建了以洪都集团公司为核心,拥有24个成员企业和1个国家级企业技术中心,是集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。企业现隶属于中国航空工业集团公司,拥有员工万余人,是国家重点支持的520家大型企业和国家“重合同守信用”企业之一。

  此次实习,我们参观的是生产各种飞机零件的生产工艺,其中包括锻造、铸造、表面处理和零件加工等工艺过程。为期两周的金工实习及课本理论知识的积累,我能够很快掌握各零件的制备工艺。

  2) 江西金世纪新材料股份有限公司江西金世纪新材料股份有限公司位于南昌高新技术产业开发区,是一家集科研、生产、自营进出口为一体的高新技术企业,为江西省稀土材料工程技术研究中心。公司拥有湿法冶炼和火法冶炼两种生产方式,公司现有处理4000吨氯化稀土、1200吨南方离子矿、500吨/年电解稀土金属和20吨/年高纯中重稀土金属的生产能力,是国内唯一能同时处理南北稀土矿的企业,综合处理能力和产品品种在国内名列前茅。

  江西金世纪新材料股份有限公司公司现有稀土氧化物、碳酸盐、氟化物、氢氧化物等各种规格的稀土化合物、稀土金属、合金共100多个规格产品,这些产品都拥有自主知识产权,主要为国内外高新技术领域提供高品质的原材料。目前碳酸铈、氢氧化铈、氧化钇、氧化铕、氟化钕、碳酸镨钕(氟化镨钕)、金属钕、高纯金属铽、高纯金属镝是公司的主营产品。

  江西金世纪新材料股份有限公司公司拥有强大的.稀土研发能力,现有技术人员占员工总数的33%,曾先后二十余次完成国家“六五”、“八五”重点攻关项目和省部级重点攻关课题,拥有多项发明专利。

  实习过程由一位学长带领,我们参观了湿法冶炼和火法冶炼两个部分,了解了稀土的提纯、收集、冶炼和检测装箱的过程。

  3) 南昌硬质合金有限责任公司 南昌硬质合金有限责任公司是国内最大的钨冶炼与粉末制品、硬质合金及孔加工工具生产、经营、出口基地之一。主要生产钨粉末制品、硬质合金管棒材料、硬质合金切削工具等三大系列产品,广泛应用于冶金、机械、汽车、航空航天、地质矿山、石化、电子、轻纺以及国防军工等涉及国民经济发展所有的行业。

  南昌硬质合金有限责任公司拥有6000吨氧化钨,3000吨钨粉、碳化钨粉,800吨硬质合金,500万支硬质合金孔加工切削工具年生产能力。现有员工711人,注册资本1.78亿元,总资产7.8亿元。1993年获得国家批准的自营进出口权,拥有商务部批准的钨制品出口配额,产品远销美国、欧洲、日本、东南亚等国家和地区,主导产品钨粉、碳化钨、硬质合金棒材及孔加工工具在国内外具有较高的影响力。

  公司在长期的生产经营管理中,已逐步形成了一整套规范的工艺流程控制措施和控制要点,能全方位为用户提供满足顾客要求的优质产品。

材料类实习报告 篇2

  一、实习目的

  1、了解中兴软件技术(南昌)有限公司的工作环境及企业管理状况;

  2 、通过实习了解手机生产的过程,了解生产工艺流程,掌握通讯系统的原理和过程;

  3、巩固加深理解课堂所学理论知识,将理论和实践相结合,拓宽知识面,培养实践操作技能,提高处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备;

  4、通过实习了解手机制造、研究的职业前景,对这个领域的工作发展方向有个感性的认识。

  二、实习内容

  20xx年3月10日上午,在老师的带领下我们在中兴软件技术(南昌)有限公司进行了实习。进入工厂后我们首先参观了大厅展区,经龙老师介绍,我们了解到中兴软件技术(南昌)有限公司的概况:中兴软件技术(南昌)有限公司成立于20xx年6月,是由中国最大的上市电信设备制造商—中兴通讯股份有限公司、深圳中兴发展有限公司和南昌大学合资成立,主要从事终端应用软件、网络设备管理软件及海内外电信运营商业务管理软件的开发、测试与维护等业务。公司总部位于江西省南昌市,坐落在南昌国家高新技术产业开发区环境优美的艾溪湖畔,目前已拥有面积达18000平方米的办公场所,并在上海、南京、成都等地设立了分支机构。 公司将在南昌国家高新技术产业开发区投资兴建“中兴南昌软件产业园”,创建可容纳8000多名软件开发人员,集软件产品研究、开发、生产为一体的软件产业化基地。公司将严格推行CMM软件过程管理,努力将其建设成为中国一流规模和水平的大型软件企业,跻身于世界著名软件企业之林。中兴软件技术(南昌)有限公司按照CMM5级公司的模式,建立一个全新的组织结构,公司以全新的机制保证快速与国际化接轨,快速地提升整个公司的管理水平。与印度CMM5级公司合作,全面引进他们的制度、流程 ,QA部门,项目经理,开发室主任都有印度籍软件技术专家,力争一年内通过CMM5级认证。 根据公司未来5年的发展规划,公司将形成以南昌为总部,以上海、深圳、南京、成都为核心,辐射全国并面向世界的研发体系。 20xx年底三期工程建设完成后,届时整个“中兴南昌软件产业园”将成为可以容纳8000多名软件开发人员的软

  件产业化基地,将研究、开发、生产全系列的通讯软件以及其它软件产品,并努力将其建设成为国内最大、最具有活力的软件产业化园区。其主要产品:

  1.导航系列:公司在承接多项信产部电子基金项目的.基础之上,研发了一系列的导航产品。并在此导航产品上开发了移动警务通、移动车务通、移动水务通、移动消防等移动指挥调度系统,产品特点: 性能硬件平台,导航、通信、影音、摄像和谐统一; 强大语音功能,文本语音跟读,真人同步语音导航;便捷的触摸屏操作, 全屏手写、拼音、智能英文输入; GPS/A-GPS精确定位,三维立体导航,构建虚拟现实世界; 提供位置服务、自动纠错、模拟行驶、超速提示、监控等特色功能;全国2800多个城镇地图,提供城市、城际间动态导航及地图升级服务; 支持WAP、E-Mail、STK、JAVA扩展、短信、词典、电话。

  2.水利应用软件系列:公司从事水利行业应用软件开发历时十年,先后开发出了《水文综合信息服务系统》、《防汛PDA预警预报系统》、《基于3S的防汛会商系统》等水利行业应用软件。

  3.RFID系列:公司历时多年,在取得一系列专利号、软件著作权的基础上完成了RFID有源标签、阅读器及中间件等产品的开发。研发成果:; 完成有源标签和阅读器的研发; 完成中兴通讯物流、生产体系RFID应用示范系统;提供RFID在交通、邮政等行业解决方案; RFID车辆管理系统;“移动支付”应用系统。 参观完大厅展区后,在中兴工作人员的带领下,我们进入了工厂的生产区域进行参观、学习,这里集中了场内的所有手机生产流水线。在这里我们看到了手机制造的整个过程:观察不同的贴片机如何把不同的电子元件贴到电路板上,贴片完毕后,还要经过仪器检查,保证电路板上的元件牢固程度,存在缺陷的元件还要经过一个修补的工序。贴片完毕的手机电路板被放起来,准备进入下一个组装的工序。然后配工人按照这种装配图,把手机的配件装配在一起。人手装配完毕的手机还要被放到一种机器里面,做加固处理。处理完的手机还要进行初步的检测工作,测试手机按键,以及通话语音质量,测试摄像头成像效果和铃声质量,经过上面的初步检测后,为确保手机的品质,工厂还必须对手机抽检,进行更严格的质量检验,这些检验主要包括了下落碰撞测试、耐高温、按键耐用度等等项目。

  三、实习总结

  实习过程中,我们积极与该公司的工作人员交流,探讨专业知识,通过交流及对方技术人员的报告,我们对通讯技术及软件项目开发有了更加深入的认识。通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们需要要学得的东西很多,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。而且这次机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。

材料类实习报告 篇3

  为期两周的金工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心。我们知道,“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

  在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!

  重要的安全

  今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的.录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!而以后的实习过程也充分印证了这一点,10天的时间我们没有发生任何的安全事故。

  注塑挤塑

  作为高分子专业的学生,塑料本应是我们最最熟悉的事物,但实际情况却并非如此。在这次的注塑挤塑实习中,我突然发现自己的知识是如此的浅薄!原本认为与自己最为贴近的事物实际却是如此的陌生!那些在我平时看来都是很平常的东西,突然间都变得那么神秘!这一课给我的印象很深,它让我很自然的就想,生活所用的一些东西如喝水用的杯子,超市里各形各样的塑料瓶子,它究竟是注射成型呢,还是挤出成型呢?这些都是很平常的问题,也许你会觉得可笑,但是在此之前我却从未想过。还有老师幽默的讲解,让我们在轻松的氛围中学会了很多书本上没有的东西,这些虽说我们离开它照样过活,但是会给我们以后的日常生活带来很大的方便。

  铸造成型

  铸造也是一项非常辛苦但却能锻炼我们许多技能的工种。要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。此时我相信了,世上其实是可以有奇迹发生的,只要我们用心。铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四部1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃,因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题,它就像你人生中的岔路口,没个人都是在经历了无数个岔路口的决折之后才能到达生命的最高点。

  薄板加工

  薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  最后,当我们把自己辛辛苦苦得到的成品捧在掌心时,心里那种喜悦真是难以言表的,现在,那个小铁盒还摆在我的书架上,每当看到它时,我的心中就有一种说不出的成就感。

材料类实习报告 篇4

  金工实习报告材料学院03级高分子甲班xx

  为期两周的金工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

  一、重要的安全

  今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

  看完了录像,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。

  二、数控车床——现代科学的优势!

  与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控——它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切,上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的`思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件——如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责:为提高祖国的科技力量而奋斗不息!科技,将为我们带来日新月异的变化!

  辛苦的钳工

  早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。

  老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的“作业”交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!

  三、车工

  我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。

  首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  在这短短两周的时间内,我们还进行了铣工,数铣,和汽车等的实习操作,都非常有趣,特别是汽车,让我们真正的了解汽车的结构和性能。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。

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