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驾驶员先进事迹材料

时间:2023-03-01 10:38:54 事迹材料 我要投稿

驾驶员先进事迹材料12篇

  在我们平凡的日常里,大家都写过事迹材料吧,事迹材料可以起到宣传典型人物、引导良好风气的作用。那么什么样的事迹材料才是规范的呢?以下是小编精心整理的驾驶员先进事迹材料,希望能够帮助到大家。

驾驶员先进事迹材料12篇

  驾驶员先进事迹材料 篇1

  我叫xx是xx消防队司机二班班长,在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

  刘涛同志是消防支庆新消防队司机班班长,管理着庆新消防队队司机二班工作,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在刘涛上任之初认真考虑的`问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职消防车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理和维修工作,合理利用车辆,使自己的车辆和其他车辆达到最大利用率,为了消防队结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为消防队节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全队干部和职工的一致好评!

  20xx支队调我中队前去黑河执行灭火任务,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,刘涛下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去黑河执行灭火任务,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,顺利完成了任务,灭完火后顺利把车辆安全返回大庆,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。

  交通安全可以说是全队各项安全工作中的重中之重,刘涛同志在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,要求司机不准出私车和私自出车,不准酒后驾驶机动车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,在工作之余,他从未间断自已的学习,他经常阅读各种党刊党报的各种安全文件,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自已的政治素质,经过他自已的不断努力,他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

  他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

  今年是支队举行的大型消防体育运动会,

  一粒砂中看世界,一滴水中见人生,刘涛同志觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。十几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使消防队企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。

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  驾驶员先进事迹材料 篇2

  XXX同志是仙汉分局已有二十多年丰富经验的小车司机,在汉江中下游整治工程逐步上马的重要时刻,勤勤恳恳地驾驶着仙汉分局唯一一辆在用车辆,不分昼夜地奔波着,用不辞辛劳诠释着一个共产党员的崇高品德。

  一、服务大局,勤恳为上。

  因为分局其它车辆相继报废,他所驾驶小车为机关唯一在用车辆,为了兼顾诸多事情他把一天当二天用,有时一天兼顾几项事务,基本上没有休息日。在汉江迎来全面整治的大好机遇之时,他深深懂得肩上的重任,从未因夜以继日而报怨 从未因加班加点而索取额外报酬,积极服从领导安排,自我调整精神,以饱满的精神状态,投入于繁忙的工作中,

  二、安全第一,服务至上。

  XXX是一名资深司机,但从未因任何一次出车而粗心大意,在工作中始终把安全放在首位,无论是春夏秋冬还是刮风下雨,无论是分局的领导还是普遍干部,他都能兢兢业业,始终如一,始终牢记一句话“千重要,万重要,安全行驶最重要”,从而在交通www.zlcool .com安全工作中从未发生考核事故。在确保安全的同时作为办公室副主任,他还时时关心着领导工作和生活安排,做到想在前、做在前,为着仙汉的发展这个共同目标在努力工作着,这样他的细心与热诚同样得到各位领导的首肯。

  三、精打细算,厉行节约。

  随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗也逐步缩减,为了更好地保证车辆的.安全正常行驶,XXX同志想千方设百计在节约上下功夫,通过多年的经验积累,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手,对车辆的维修,总是找信誉好的修理厂,争取少一点费用,多一点好处。尽量节省过桥费和停车费,工作不急时,宁可多跑几步路,也要想办法节省。多次出谋划策,制定了车辆管理办法,车辆油料使用规定等制度,为节省车辆开支积累了很多先进经验。

  一粒砂看世界,一滴水中见人生。XXX同志坚持自己的价值取向,一年来,他一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也心甘情愿,一切都是为仙汉大家庭的迅速发展壮大。

  驾驶员先进事迹材料 篇3

  是万里公路桥梁养护公司一名普通的装载车驾驶员。就在这看似平凡的岗位上,他为全县国省道及县乡道大中修建设和小修保养工作做出了不平凡的成绩。

  工作能吃苦,不喊累。炎炎夏日在野外作业,工作环境十分恶劣,他从不抱怨,而是想法设法克服困难:蚊虫肆虐,他就在铲车里用绳子吊上一盘蚊香;天气闷热,他就吃点人丹防止中暑,用湿毛巾顶在头上降温。凭借坚强的意志,总能保质保量地出色完成任务。最艰苦的时候,由于工期紧,他曾经十二小时连续不间断作业,饿了就啃一包方便面,硬是坚持了下来,为施工进度顺利提供了有力的保障。

  一次在工作中,他脚腕受了伤,由于工地驾驶人员紧缺,他坚决不下火线,用拐杖支撑身体进出铲车驾驶室,咬紧牙关坚持工作。工友们纷纷竖起大拇指,夸赞好样的。的抗雪救灾中,驾驶的分局唯一一台40型装载机自始至终奋战在推雪的前场,为全部清除路上积雪,疏通道路立下了汗马功劳。忙碌的时候,他曾一个多礼拜日夜在路上推铲作业,每天睡眠不足四个小时,吃饭没有定时。他的事迹为他赢得了省公路局抗雪除冰救灾保畅通先进个人的荣誉称号。

  对于自己的工作十分热爱,对于岗位技术总是苦心练习,丝毫不敢放松。虽然学历不高,可他却是单位有名的电焊、氧割、钳工样样精通的技术多面手。的市养护技能竞赛,他与本班2名青工组成一组,凭借熟练的操作,最终脱颖而出,获得了全市团体第一名,为南陵分局争得了荣誉。可在荣誉的背后,却付出了比平常人更多的`努力。别人下班了,他还在车间里顶着刺眼的电焊光勤奋地练习;休息时间里,他一丝不苟,专心认真地啃着技术书籍,遇到不懂的术语一定要打破砂锅问到底。功夫不负有心人,无论是路面保洁、挖补坑槽、修整路肩,还是桥涵维护,gbm工程完善,各项工作他都做到得心应手,科学规范,成了单位的重要技术骨干。

  在行车途中,不论是本单位车辆或是外单位车辆出了状况,都会停车询问一声,如果遇上求助,他总会无私地伸出援助之手。送误车的孩子回家,送受伤的老人进医院,在看来不过是举手之劳。从那里获得帮助的群众数不胜数,大家对他交口称赞,说他是个大好人,热心肠。

  虽然有将近30年的工龄,却不倚仗资历老而摆架子。工作从不分份内份外,干活从不挑肥拣瘦,经常主动帮助年轻机械手学习机械技术,耐心讲解,共同提高。对于所取得的成绩,他总是很少主动提起,他常常说,自己的点滴成绩离不开单位和同事们的支持和帮助,他要用取得的成绩和荣誉在实际工作中加倍地奉献给单位,回报给社会,为公路的建设和养护贡献自己全部的力量。

  驾驶员先进事迹材料 篇4

  XX部队红旗车驾驶员李志林入伍15年,安全行车19万公里,12次受嘉奖,连续9年被评为鱿旗车驾驶员”,1次荣立二等功,多次被评为优秀士兵”、优秀共产党员”。透过这些光环,让我们看到了一名战斗在运输保障一线的汽车兵的风采。他就是总装所属63658部队一连驾驶员、四级士官李志林。李志林十分上进好学。1991年10月开始学习汽车驾驶时,就特别留心观察班长开车的一举一动,把沿途每个地段的小道、坑注路、陡坡甚至两旁树木的位置都记在心上。

  别人体息了,他还硬缠着班长给自己小灶”。凭着这股韧劲,新驾驶员结业考核时,他以全优的成绩被评为优秀学员。然而,要真当好一名合格的驾驶员,仅仅会开车是远远不够的。下连后不久发生的一件尴尬事,让李志林至今记忆犹新。那年冬天,他第一次单车出发执行任务。归队下检查传动轴是否松动,检查轮毅是否发烫回场后,他又及时清洁、保养车辆。

  夏天,热浪滚滚,干一会儿就是满头大汗。冬天,滴水成冰,车上的油污冻住了,李志林就用刺骨的.汽油进行擦洗,满手被冻得都是血日了。常有战友同他开玩笑:嗜李,有那个必要天天看这看那的吗?就像照顾亲闺女似的。’环也总是认真地说:`}f车要预想预防,我宁可检查白次空,也不让一个螺妊松。”戈壁自然环境严劣,洪水、暴风雪、地震等灾害时有发生。每逢部队有救援任务,李志林总是踊跃报名。

  2000年1月的一场大雪,巴音布鲁克草原2 700多名少数民族牧民和13万头只)牲畜被困在风雪中。隆冬季节,寒气袭人,冰雪路滑,车队在茫茫大雪中缓缓行进。穿越道路崎岖、海拔4 000多米的冰达坂时,有段路面积雪1米多深,车辆无法前进。冒着超过一40℃的严寒,手脚儿乎冻僵的李志林和战友们用铁锹挖,用铁镐刨,一十就是3个多小时。车队一到灾区,他们又不顾夜行车疲劳,与灾区群众一起装卸救灾物资。遇到车辆不能通过的牧民居点,李志林就同战友人背肩扛,跨着没膝的积雪,将救灾物资送到每一户牧民手中。

  他们的行动温暖了灾区牧民的心,被牧民深情地称为救命的瞥萨兵”。

  驾驶员先进事迹材料 篇5

  交通安全工作是每个驾驶员重中之重的大事。作为的一名公职人员,同志不仅在自己的岗位上爱岗敬业,工作认真负责,作为一名驾驶人员,深知在行车过程中,交通安全重于泰山,从年月取得驾驶证以来,始终谨记“安全”二字,驾车期间严格遵守交通法,连续年无交通违法记录,无交通责任事故记录,是一名公认的优秀文明行车人。

  一、以丰富的理论武装自己。

  千重要,万重要,安全行驶最重要。本着对自己负责和对他人负责的原则,同志加强交通法规的学习,积极参加单位举办的交通讲座等各项活动,向老驾驶员学,多渠道提高自身素质,始终把交通法规牢记心上,把理论结合实际,在实际驾驶的过程中慢慢体会、总结和积累更多的驾驶技术和经验。

  二、以成熟的技术练就自己。

  有正确认识自己的'适驾性才能准确定位自己能够达到的水平。作为一名女性,要练就成熟的驾车技术似乎更为困难。但她不愠不火,她在实际驾车过程中悟道理,向身边的同事问细节,即使坐着别人开的车也会去看操作、去学经验,从最开始慢慢行车到逐渐熟练的,随着驾龄的延长,经验也越来越丰富,心理素质、观察能力、反应能力都得到了进一步的提高。

  三、以文明行车来鞭策自己。

  作为一名驾驶员,安全行车关乎着自己和他人的人身财产安全,缺失德行的驾驶员同驾驶水平的低劣一样令人生畏。同志坚持文明出行从我做起,不管别人是开快车,自己始终是慢慢来,心态平和,从来不开斗气车,不开比赛车,在细节上体现出一个文明行车人,如驶过有行人的积水路段时,迅速降低车速,进入小区后尽量不按喇叭,讲风格、讲礼让、讲安全意识,行车时遇到行人或车辆,她总是做到宁停三分,不抢一秒,临时占道停车,一定替其他需要通行的车辆或行人着想,尽量找不构成妨碍的位置,处处体现一名文明驾驶人的姿态。

  四、用心行车来完善自己。

  作为一名驾驶员,她并没有因为自己是一名女性而对所驾驶车辆不熟悉,她深知安全驾驶,车辆的性能安全也是至关重要的。无论是上下班,还是在到单位进行中,在行车前,她对驾驶的车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,出车前检查水、油、轮胎,确保车辆保持良好的技术状态。只要手握着方向盘,她都能做到眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。马达一响,集中思想;就是她开车的信条,时刻保持清醒的头脑,做到眼观六路,耳听八方,确保行车安全。

  虽然她极其普通,貌无惊人之处,语无铿锵之声,但她对工作永远没有满足,正如她在工作中不断进取和不服输,对工作永远没有懈怠,志的人生信条也体现在每天的行车当中。

  驾驶员先进事迹材料 篇6

  我叫***是****处****所工程车司机,在人生的道路上每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史,在浪潮汹涌的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱,捧出了全部真诚。我虽然没有惊天动地地业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

  *****工程车有九台,我除了在上班出车外,通过专研和刻苦学习,掌握简单的汽车维修技术,对车辆进行基本的保养和排查。有时工作时间排不开,就用自己的`业余时间排查故障车辆,确保车辆能正常运转和出车率达到百分之百,做好对每台车辆的行车记录。在平时的工作中加强对车辆的爱护工作,时时刻刻严格要求自己,增强工作的敬业心,得到了领导和同事的一致好评。

  20xx年抗冰时期,日夜兼程,雨雪无阻,驾驶着撒盐车在所辖路段抗冰除雪,出车前和下班后都对撒盐车进行检查,确保在工作中能够正常运行,确保过往车辆安全畅通的行车。连续工作十几天,每天只有几个小时的休息时间,这种敬业精神得到了领导的肯定。

  交通行车安全是各项安全工作中的重中之重,积极学习交通法规,遵守交通规则和驾驶员管理条例。以吸取教训,总结经验,听取其他司机的技术优点,弥补自己的缺点,在不断学习自己驾驶技术的同时,不断增强自己的各项素质,提高自己的驾驶水平。这些年在工

  作中得到了领导和同事的认可,先后被评为了优秀个人和连续两年被评为优秀驾驶员光荣称号。

  觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的,在工作这几年来,一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,是很快乐的书写着人生。

  驾驶员先进事迹材料 篇7

 黄小飞是出租汽车公司的一名党员,在党组织的领导下,从一名企业管理者成为今天的出租车营运工作者,时刻发挥党员先锋模范作用。他以一个党员的标准严格要求自己,实事求是,对自己的选择从不后悔,无论在什么岗位上都让党员的先进性闪光。

  作为一名党员,他始终加强理论学习和党性修养,充分发挥党员先进模范作用。在保持共产党员先进性教育活动中,他坚持在工作中学习,用学习促进工作。通过认真学习《保持共产党员先进性教育读本》等必读文件,进一步加深了对开展先进性教育活动重大意义的认识,加深了对党的先进性和党员的先进性深刻内涵的理解,加深了对新的历史条件下共产党员保持先进性基本要求的认识,并对照《党章》规定党员的义务和要求使自己勇往直前。

  作为一名党员,他在工作上更是严格要求自己,用自己的一言一行、一举一动去自觉实践“三个代表”重要思想,用自己的模范行为去影响身边的人和事,真正体现出共产党员的先进性。他虚心好学,干一行爱一行,创造性地开展工作,能够及时学习国家大的方针政策,并积极宣传,在出租车驾驶员中有较大的`影响力。在当今油价上涨的情况下,他把政府的政策性减免与油贴及时宣传到位,为创建一个和谐稳定、健康的出租车市场作出了自己的贡献。

  无论在什么岗位上他都胸怀全局、自强不息、爱岗敬业、积极主动、尽心尽责地做好本职工作。自从业以来,他始终安全行车,经常做好事不留名。去年2月,他听说市敬老院几位老人准备到当涂某敬老院进行互访,心里暗暗想,敬老院的老人行动不方便,坐班车可能有困难,便立即决定免费接送老人。一早,他就用车把老人送到当涂敬老院,待老人互访完毕,再将老人送回市敬老院。去年11月7日晚,黄小飞行车到宁芜路时,发现一辆富康车和大货车追尾,富康车严重受损,挡风玻璃破碎,满地是血,他毫不犹豫地背起伤者将他送到医院,为伤者赢得了救治时间。而他助人为乐、诚信经营的服务更为全市出租车驾驶员树立了榜样。

  驾驶员先进事迹材料 篇8

  xx是稽查机动中队的一名驾驶员兼稽查员。其先进事迹如下:

  一、工作兢兢业业

  xx虽然只是一名驾驶员,但他在工作中却以一名稽查员的标准严格要求自己,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,安排到哪就干到哪。遇打假私非烟工作繁忙时,出差便是家常便饭,有时一连几个月上班时间颠倒黑白,不仅照顾不了家庭,而且影响身体健康。尽管这样,他仍从不叫苦喊累,坚持保质保量完全每次工作任务。

  二、始终坚持安全行车

  作为一名驾驶员,主要执行的任务就是确保每次行车安全,长途任务更是家常便饭,但是每次起早贪黑,他总是能够安全、优质执行完任务。在行车过程中,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,严格遵章驾车。同时,他坚持将安全行车理念传递给身边人,告诫他人行车要坚持“安全第一”,不超速、不违章。队上有几名稽查员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。

  三、对自己驾驶的车辆情况做到“胸中有数”

  今年,在单位压缩费用、车辆任务严重的情况下,他认真填写每次行车路程、行车公里数、每次加油量等,确保每出车数据均有据可查。同时,不定期检查车辆安全情况是他的一个良好习惯。当车辆达到保养期或行驶时过程中有异常声响时,他从不忽视,每次均积极主动按程序向中队长及车队长报告,第一时间填报车辆维修单,对车辆进行维护、维修,确保不带病车上路,为行车安全提供了坚强保障。

  四、积极主动学习安全管理知识和专卖业务知识

  在工作之余,他从未间断对交通安全法律法规、单位安全管理规定的学习,他经常参与贵州省交警队组织的交通安全问答,不断提高自已驾驶技术的同时,不断增强自已的安全意识。经过不断努力,他于20xx年就已取得驾驶员高级职称,还自愿报名参与了省局组织的`为期15天的驾驶员技能培训。同时,他还经常参与公司组织的专卖管理业务知识学习、培训,提升稽查工作水平,经过努力,他取得了稽查员中级职称。同事们说:在驾驶员岗位,他是一名优秀的驾驶员;在稽查员岗位,他也是一名合格的稽查员!

  xx觉得自己的工作是平凡的,自己的职业也是平凡的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上兢兢业业地工作着,虽然经常不分白天黑夜工作,但再苦再累他也觉得心甘情愿。他说:只要能认真工作、履行好岗位职责,就是为企业发展贡献了自己的一份力量!

  驾驶员先进事迹材料 篇9

  xxx,男,现年xx周岁。于xxxx年初加入xxxxxxx,群众,现在xx担任班车司机职务。

  xxx是我单位一名普通的班车驾驶员,虽然岗位平凡,却始终以饱满的工作热忱忙碌在接送的第一线。尽职尽责、吃苦耐劳是xxx一贯保持的工作精神,他热情待人、默默奉献的辛勤付出赢得了xxxx职工的一致称赞。自驾驶车辆以来,始终坚持安全第一、文明驾驶,从没有发生过一起交通事故。

  一、严谨驾驶,保障行车安全

  xxx认真钻研业务,提升驾驶技能,熟悉车辆的基本性能,够准确判断和处理行车途中遇到的各种情况。出车前认真检查车辆、油量等情况;

  驾驶中严格遵守《道路交通安全法》,不违章、不冒险、不超速,无酒后驾车、疲劳驾驶、与乘车人攀谈等影响安全驾驶的行为发生;?收车入库后,能够排查检修小故障,及时上报大故障,以保障下一次出车的行驶安全。xxx把保护乘车人和行人的生命安全作为第一前提,数年如一日的在班车驾驶员的`平凡岗位上坚守着他的不平凡,三年来没出过一起交通安全事故。

  二、尽职履责,做好本职工作

  xxx在班车驾驶员的岗位上已工作近三年,除了正常的班车接送工作外,还负责来往公司传送文件、接送因公外出人员等。虽然xxx的工作具有临时性和不确定性,但是每一次的临时接送任务都能及时到位、准时出发。在xxxxxx繁忙时期,xxx牺牲自己的正常休息时间为职工提供班车服务。在日常工作中,xxxx严格遵守出车制度,每一次出车都能认真做好出车记录,确保出

  车规范、有迹可循;始终保持班车干净整洁,无论严寒或酷暑,每天坚持擦车、打扫车内卫生,为职工提供卫生、舒适的乘车环境。

  三、甘于奉献,时常助人为乐

  在没有出车任务的闲暇时间,热心助人的xxx有时会帮食堂搬运蔬菜、米面;有时会帮保管员整理仓库和货物;有时会帮电工检查单位各处的用电安全;还有的时候会出现在守卫室帮忙除草打扫卫生。xxx就是以这样乐于奉献的精神出现在每一个需要帮助的地方,用他那不知疲倦的勤劳身影为单位增添更多的和谐与温馨。

  一粒沙中看世界,一滴水中见人生,大多数的人生都如沙粒、水滴般平凡,可是每一条平凡人的道路上,都可以走出自己独特的足迹。就像xxx一样,以严谨的工作态度确保行驶安全,以忘我的敬业精神保障出车任务的顺利,以默默无闻的奉献为他人提供帮助,在自己平凡的岗位上付出了满腔热忱、捧出了全部真心。这样的平凡不会被忽视,值得我们以之为榜样,用一颗真诚的心向他学习,在自己同样的平凡人生中,走出一条不平凡的路。

  驾驶员先进事迹材料 篇10

  XXX是我xxx单位的一名普通的驾驶员,在这个看似普通平凡的服务岗位上,xxx表现出对驾驶工作的垫枕,对车辆加倍爱护,对乘车人诚信的关爱,赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞,xxxx年,他完成了xx万x千公里的安全行驶里程,成为xxx单位行驶里程的“状元”。

  “安全第一”是他行车的根本

  做为一名已有三十年驾驶经验的老司机,他从不摆老资格,而是一步一个脚印,踏踏实实的工作,只要是单位里的工作,苦点累点对他来说从不放在心上,他凭着一股执着的工作干劲,勇挑重担,别人认为危险、辛苦的任务,他都默默的接受,调度派车,总愿意给他派,因为他不讲困难,不推诿,不讲价钱,你派我干啥,我干啥,而在调度派车时,不管是深更半夜,还是家中有事,他都爽快的答应,接受任务最坚决,完成任务最出色,在开车生涯中,他最懂得只有熟悉车辆的基本性能,驾驶起车辆才能得心应手,平时他努力学习驾驶车辆的技能,掌握车辆的高科技工作原理,他常说:既然选定了驾驶员这项工作,必须把安全当作每天行车中的警钟,出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍,行车中,察听汽车所出现的各种异响,收车后在围着车辆转上一圈,决不让车辆带着故障过夜,严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车,乘车人较多,他深知乘车人能“高高兴兴上车,平平安安回家”全凭他开车是否安全,乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中,驾驶途中,他从不马虎,严格遵守道路法规,不违章、不冒险、不开超速车,从未出现不安全现象,多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。

  爱护车辆是行车安全的基本

  他是一名部队复转的`驾驶员,在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护,就如同擦拭自己手中的枪一样,战士上战场,枪不起作用,就有生命危险,驾驶员开车,车辆带着故障,就会危机人的生命安全,要想真正的把车开好,就必须把车辆维护保养好,才能让车辆发挥更大的作用,而且必须坚持天天、月月、年年,这才是一名驾驶员的基本素质。因此,他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”,出现故障他总是善于思考,勤于动手,练就了车辆故障检查的“看、听、闻”,将车辆的故障在“萌芽”时,就断了它的根,他爱护车辆,从不猛打方向,急踩刹车,轰大油门,遇有凹凸不平的道路一则不加速,二则让乘车人感到舒适,他总是小心翼翼的通过,他认为,汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样,要爱护它,不让它受到无谓的伤害,就能多用几年,每次出车途中,他总是认真检查轮胎胎压,扣出轮胎表面的石渣、铁屑,别人一条轮胎跑了不到十万公里,他却跑了十五万公里,别人动不动就想提申请,进修理厂,他却始终将车辆保持在完好待命状态,完成着“没有双休日”出车任务,出车台班天数始终第一。

  热忱服务是司机的本份

  在xxx单位,凡乘坐过xxx车的人都觉得他是一个面带微笑,服务热情的驾驶员,他总说:用车人坐上自己的车,就要全身心驾驶好车辆,让每一位乘车人安全、舒适,这就是我的动力。你用车、我用心、你放心,因此,凡用过他车的单位,每次总点名要用他的车,他那精湛的驾驶技术,优质的服务态度,在全局已是人人皆知,在同行中间,他谦虚谨慎,讲礼节、讲风格,遵守驾驶员职业道德,在职工中有着良好的驾驶形象,他处处为他人着想,调度为派车犯难,他就把任务接下来,别人家中有事,他主动前去探望、帮助,别人车遇到故障,他把它当作一次锻炼自己的良好机会,帮助为了别人,提高了自己为人民服务的技能。正因为他有着这样良好的心态,可以说,他几乎天天都是微笑服务,从他的一言一行,人们不难发现:他是一个执行出车任务忠实的驾驶员,一个为安全行车呕心沥血的驾驶员,一个行为文明的服务明星,他是我们全体驾驶员的榜样。

  驾驶员先进事迹材料 篇11

  他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,xxxx年xx月出生,xxxx年x月参加工作,中技文化程度,xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。

  多年以来,他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。

  他在几年的出车配合中,始终作到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱,而且一有空闲,不是维护设备,就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员,主要执行的任务就是物业公司的生产配属,长途任务更是家常便饭,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,用户安排到哪就干到哪。起早贪黑,总是能够安全、优质的执行完任务,赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司,提起他人人都竖大拇指,在作用车计划时,总是问他的车在不在,能不能给安排过去?

  作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。

  他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的'市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。”

  今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他同志的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他同志为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:“你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。”他却笑着说:“多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

  驾驶员先进事迹材料 篇12

  潘淑君,女,1969年生人,汉族,共产党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,倍受赞誉,以“对待乘客热心,帮助乘客诚心,照顾乘客细心,服务乘客真心”为服务准则,在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着,被人们称为“春的使者”。1999年至今,连续被评为局级劳动模范、生产标兵,她所在的车组被命名为市级“青年文明号”。

  一、平凡的岗位,不懈的追求

  “乘客满意,就是我的追求。”这是潘淑君常说的一句话,自从事公交驾驶员开始,潘淑君一板一眼的报站、宣传、服务乘客,但一件小事却深深地教育了小潘。那天,天气很热,车厢内像个闷葫芦,小潘在疏导乘客时,惹得一位妇女很不高兴,“天这么热,你这司机还找事,我就不往后走。”当时小潘脸憋的通红,眼泪刷就下来了。通过这次与乘客的摩擦,潘淑君深深地懂得了,作为驾驶员,不只是要跑车、售票、打扫卫生,更重要的是提高服务质量,使乘客满意。

  从此以后,潘淑君特别注重研究乘客心理,自己总结出“对老年人要热情关心,对外地乘客要热心帮助,对小学生要关心爱护,对残疾人要细心照顾”的“四心”工作方法,同时,利用休息时间到先进车组学习,提高服务水平;到沿线厂矿企业走访了解,增加知识,解答乘客询问;到市名胜古迹参观,提高文化素养,向乘客宣传介绍石家庄。为给乘客营造一个舒适的乘车环境,潘淑君自己购买了石英钟、爱心伞、窗帘、坐垫,车厢内布置了美丽的绢花,使车厢更加整洁、温馨。乘客说:“上了小刘的车,有宾至如归的感觉,而温馨服务更是一种享受”。

  二、“春的使者”,爱的奉献

  多年的服务工作,使潘淑君深深体会到一个哲理:搞好服务工作,乘客就是一面镜子,你对他笑,他就对你笑。坚持微笑服务,融洽车厢气氛,是潘淑君一大服务特色。一次,一位带孩子的中年夫妇上了她的车,因嫌小潘让他们的孩子打票,便在车厢内找麻烦,男同志叨起了烟卷,女同志“卟卟”地乱吐痰,潘淑君不急不躁,微笑着拿起话筒,“乘客们,大家好!为了您和他人的健康,让我们携手共同创造一个优美舒适的乘车环境,行车中我们热情为您服务,欢迎大家对我的工作提出宝贵意见,谢谢!”说完,女乘客脸红了,悄悄拉拉丈夫的衣袖,并阻止了他抽烟。

  三、热情温馨,真诚待客

  热情温馨,服务乘客,潘淑君注重利用自己特有的工作岗位,真诚待客,感染乘客,并不断地将服务工作向纵深发展。在一个下雨天,有一位小同学到站要下车,可他却没有带雨伞,潘淑君发现了,怕孩子淋感冒就主动把自己的雨伞借给了他,并告诉他:“在你方便的时候再还给我。”小朋友高兴地接过伞说了声“谢谢阿姨”便跑下车。第二天,孩子的父亲带着孩子来还伞了,这位家长激动地说:“你为乘客想得这么周到,服务真是做到家了。”这句话深深地触动了潘淑君。她想:那天碰巧我带着一把伞,如果我没带伞,那我的服务还算到家吗?于是,她便自费买了三把伞,放在车内以备乘客急需。

  四、爱岗敬业,无私奉献

  十米车厢内,潘淑君同志展示着自己的人生价值,默默地奉献着公交人的热情,小潘无愧于自己的岗位,无愧于众多乘客,却有愧于自己心爱的儿子。去年元旦,客流倍增,需加班加趟,等潘淑君回到家时,才发现儿子发着高烧,当小潘把孩子送到医院,输上液时,又到加班时间,一边是病重的孩子,一边是心爱的岗位,当小潘毅然决定赶回单位加班时,孩子的哭声喊声,震撼着小潘的心,也感动了护士。当潘淑君跑完车赶到医院时,孩子已蜷曲在椅子上睡着了,小潘的眼泪不禁流淌下来。

  潘淑君同志无私的奉献,热情的服务,得到乘客的理解,受到社会的赞誉,被人们称誉为“春的使者”,有的乘客专为小潘送来了“胖大海”,有的乘客下车时特意留下水果。更为感人的`是一个冬天的傍晚,下班后的小潘自行车坏了,天下着雨雪,寒冷异常,已经收摊下班的修车师傅,见小潘的自行车坏了,立即重新摆摊,热情地为小潘免费维修,并为小潘讲述了他的老伴在公交车上呕吐,受到小潘热情照顾的经过……

  作为一名普通的驾驶员,潘淑君的工作是平凡的,既没有激动的豪言壮语,也没有惊天动地的壮举,她始终坚持一步一个脚印,干一行爱一行,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会,在十米车厢内抒写着新一代公交人的风采!

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