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执法车辆管理制度

时间：2022-08-09 19:23:50 规章制度我要投稿

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执法车辆管理制度

　　执法车辆管理制度（一）

执法车辆管理制度

　　一、车辆及驾驶员管理

　　（一）所有车辆由综合处统一调派管理，各用车部门需提出用车申请，经批准后方可用车。

　　（二）驾驶员由综合处管理，各部门因工作需要，由部门负责人提出书面申请，经综合处考核，支队长同意后，可设兼职驾驶员，兼职驾驶人员发放驾驶津贴的50%

　　（三）各兼职驾驶人员服从部门及综合处的双重管理，所有驾驶人员要认真学习交通法规和支队制定的车辆管理制度，并作好行车记录，于每月底报综合处。

　　（四）驾驶人员对车辆的随车物品、清洁卫生负责，加强定期维护保养和行车安全工作，防止人为机械故障及交通事故的发生。

　　（五）驾驶人员维修、保养车辆须填写车辆维修申请单，经综合处审核同意后，方可进机关事务管理局定点修理厂修理，更换材料要把好质量关，大修车或单件材料500 元以上要先造预算。如因长途在外，应电话报告，回来后要及时复查并补齐手续。

　　（六）未经综合处批准，驾驶人员不得私自用车，更不得私自把车辆交与他人驾驶，凡上班时间能完成的出车任务，车辆须开回支队指定地点停放。

　　（七）支队工作人员及其直系亲属（主要指无固定收入者）患病住院或因其他特殊困难可申请用车，酌情使用。

　　（八）驾驶人员在节假日实行轮流值班制度。如遇紧急出车任务，在接到通知30 分钟之内赶到支队立即出车，当班驾驶员不得擅离岗位。

　　（九）综合处作为车辆管理职能部门，将依据交通管理有关法规及总队制定的车辆管理制度对各部门用车进行抽查，如发现有饮酒、违规驾车等行为，将对当事人及用车部门按违反安全规定处理。

　　二、车辆费用的管理

　　车辆费用包括车辆的购买、入籍、保险、路桥、养路费、月检、年审、燃油、维修、行驶等。将本着降低费用，减少浪费为目的进行管理。

　　（一）支队所有车辆的购买及保险、路桥、养路费、燃油等均由综合处统一办理。

　　（二）因工作需要到主城区外的长途用车，须经支队领导同意后，费用按规定报销。

　　（三）车辆费用按总队核算标准执行。如因特殊情况超标，须单独造预算，经综合处同意后增加行车费用。对无故超支的费用，综合处将按有关规定不予报销。

　　执法车辆管理制度（二）

　　大队各科室、中队：

　　为进一步完善大队车辆管理，提高工作效率，更好地为行政执法工作服务，按照落实车辆使用、维修、安全管理责任，结合大队目前管理现状，经大队长办公会议决定，现对大队汽车和电瓶车的使用作如下规定：

　　一、车辆使用与保管

　　（一）汽车

　　⒈大队现有汽车7辆，根据安排，车牌号应详细。浙HC1985、浙HC3203、浙HV6026、浙HC0008由大队部、办公室统一安排使用，浙HC3177由规划中队作规划巡查使用、浙H5167S由一中队使用，浙HC1013由二中队使用。

　　⒉每辆车应固定汽车驾驶员1名（驾驶证复印件报办公室及车队长备案）。车队长必须建立专项台账，详细记录车辆里程、保养、维修和油耗情况。

　　⒊严禁未经批准，擅自用车。本单位车辆一般情况下不得外借，涉及到上级部门调用单位车辆时，需向大队主管领导批准方可安排。

　　⒋车辆必须定点停放。用车前，应当先检查车况，核对登记簿记载的公里数，如发现不符及损坏等情形，应向办公室报告，并在车辆台账上注明。

　　⒌大队所有车辆，必须服从大队的统一调度。如遇特殊情况需交换用车的，应严格做好车辆车况的交接手续，如出现责任不清，交接双方各负50%责任。

　　（二）执法电瓶车

　　1.各中队执法电瓶车应固定专人负责保养维护（专人必须上报大队办公室），对因驾驶或保管不善造成车辆损坏的，由车辆责任人负责。

　　2.无特殊情况，执法电瓶车均应正常使用，并保持车容整洁，原则上一周清洗一次。

　　3.所有车辆在下班后必须全部进库，不得将执法电瓶车作为上下班的交通工具。

　　4.驾车时，必须着制服、带帽，保持城管队员的形象。

　　二、车辆保养与维修

　　⒈出车前应认真检查车辆车况，消除事故隐患，不得带故障出车。

　　⒉所有车辆必须随时保持车辆的整洁卫生，保持良好的车容车貌；汽车每天进库前，必须整理车辆，搞好卫生。

　　⒊注意车辆的日常保养，因缺水缺油等人为原因造成机件损坏的，车辆责任人承担相应责任。

　　⒋车辆有故障需维修的，须填报申报单报车队长审核，（500元以上金额须经主要领导批准）。维修时，车队长到现场监督，如车队长无时间，可派专人到现场监督；修理结束后监督人应认真核对修理工时、材料费用，确认无误后方可签字。弄虚作假的，所需费用由驾驶员本人承担。需自购配件的，驾驶员应向办公室说明，经主要领导同意后方可购买，否则所需费用不予报销。

　　5.电瓶车每半个月要去指定维修点维护加水等。并做好维护登记报车队长备案。

　　6.如电瓶车出现问题需维修，必须填报申报单报车队长审核（300元以上金额须经主要领导批准），经车队长审批后方可到指定地点维修。

　　三、油耗管理

　　⒈汽车实行定点刷卡加油，大队部将根据车辆油耗限额范围内预冲一定卡值，再由车队长分配给其他车辆预充值。

　　⒉各中队应认真记载当月使用汽车基本情况，包括起始里程、油卡储值余额等数据，每月最后一天予以统计交大队办公室，大队办公室汇总后报主管领导审核。

　　⒊未经领导批准严禁用现金加油，否则费用自己承担。

　　四、安全责任

　　⒈汽车驾驶人员必须持证驾驶，严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规和交通规则，严禁酒后驾车，杜绝闯红灯、超速行驶、强行超车等违规行为，如有违章违规违法行为，责任自负。

　　⒉执行公务时，要保持车况良好，车容整洁，严禁乱停乱放。

　　⒊不得将执法车辆交给非核定（指派）驾驶员驾驶，严禁在出车途中，绕道办私事。

　　⒋无特殊情况，不得将车辆停放在宾馆、酒店及其他娱乐场所，不得擅自开车回家。凡被上级机关查获或被新闻媒体曝光的，将从严处理，并按规定追究有关人员的责任。

　　⒌驾驶员每年都要与大队签订车辆安全责任书。

　　大队将对执法车辆的使用情况列入考核内容，定期进行检查或抽查。

　　执法车辆管理制度（三）

　　为加强对我局执法车辆（编内车辆、摩托车，租用车辆，下同）的使用管理，落实中央“八项规定”，实现执法车辆管理的制度化、规范化，确保行车安全，节约费用支出，按照区机关事务管理局“关于进一步重申加强公务公车使用管理的通知”要求，现对我局2010年制定《车辆管理规定》进行修订，具体规定如下：

　　一、车辆使用管理

　　1.局综合科负责对全局执法车辆的登记、保险、调度、维修、车辆年审、油料补给，及技术档案资料（包括维修资料）等进行管理。

　　2.局督查科负责对全局执法车辆使用管理情况的检查、监督和通报。

　　3.落实车辆管理责任制度。坚持谁使用、谁管理、谁负责原则，实行定车定人制。各执法中队的执法车辆由中队长统一管理，分组长负责监督各分组车辆使用情况，每台车辆指定固定驾驶员驾驶和具体管理，并接受局综合科调度、派遣；局机关车辆由综合科车辆负责人统一管理，驾驶员相对固定车辆，并具体管理车辆。

　　4.落实执法用车审批制度。所有执法用车一律先审批，并填写派车单后使用。本集美区辖区内，各执法中队用车由中队长（或主持中队工作负责人）审批，应填写派车单后出车；局机关车辆由综合科车辆负责人审批，并填写派车单后出车，值班备勤期间（包括夜间110值班），由带班组长审批，并填写派车单后出车。离开集美区辖区，使用执法车辆需报中队局分管领导审批，填写派车单，并报综合科备案后出车。

　　5.禁止私驾执法车辆。正常执法及其它公务活动外，不准以任何理由擅自驾驶公务用车，不准用公车学习驾驶技术，车辆一律不准外借及变相外借。

　　6.禁止私用执法车辆。严禁擅自使用执法车辆办私事，严禁使用执法车辆参与公务以外的结婚庆典、外出旅游、钓鱼休闲、接送子女上学、非公务接送等活动。

　　7.落实执法车辆停放制度。所有执法车辆根据执法工作用途明确停放地点，在非执法活动期间一律定点停放，不准随意停放。在节假日期间，车辆一律封存停放，封存期间驾驶员须将执法车辆停放在指定存放地点，车辆行驶证及钥匙交本单位专人集中管理（执法中队指定专人管理，局机关由综合科车辆负责人管理）（停放地点具体见附件），并建立登记簿以备查验。车辆封存期间，除担负正常值班值勤外，需要在节假日期间动用的，需报局主要领导批准后方可动用。除正常执法活动外，禁止执法车辆停放在娱乐场所、饭店、银行、医院、车站、机场等敏感地段。

　　8.执法车辆如发生事故，要保护好现场，由交警现场处理后方可离开，并第一时间向车辆管理人、审批人汇报和局综合科报备。

　　二、驾驶员管理

　　1.编内车辆、租用车辆及摩托车等驾驶员，应严格遵守《道路交通安全法》、交通规则、安全操作规定和车辆的有关管理制度，遵章守纪、文明礼让，谨慎驾驶、确保行车安全。日常工作、执勤值班期间必须保证通讯畅通，紧急事务，要做到随叫随到。

　　2.严格执行车辆派遣及驾驶等规定，坚决杜绝公车私用，认真落实各项安全措施，不酒后开车，不开快车，不违章驾驶，不带故障行车。

　　3.驾驶员应当爱护车辆，确保车辆处于良好状态。对所驾车辆，要勤检查、勤保养、勤擦洗。有故障及时报告，按要求及时修理。每日上班后出车前应当例行对车辆的油料、机械、卫生检查并做好相应处理，确保车辆能随时出动。

　　4.服务热情周到、出车安全准点、言行文明礼貌，工作认真、谨言慎言、作风正派，自觉维护执法形象。

　　三、车辆维修及保养

　　1.车辆使用过程中，因管理不到位造成丢失、损坏，或因技术事故（如失水、失油）和操作不当而引起车辆故障、事故的，当事人均按相关规定承担一定的经济赔偿和行政责任。在经济赔偿上，一般掌握在损失金额扣除保险公司理赔后的10％以内，根据事故责任轻重、损失大小，在该幅度内处理。

　　2.执法车辆实行定点维修。车辆维修需在区统一招投标并由局确定的维修点进行维修。车辆保养、维修前，必须向局综合科报保养维修项目，待局领导批准后，方可进行维修。各中队及局机关送修人维修及更换零部件时，需认真检查维修项目，并签字负责。

　　3.执法车辆实行定点加油。坚持节约用油原则，车辆加油统一由该车指定驾驶员或车辆管理人员，到指定加油站加油，不得随意由他人前往加油，严禁弄虚作假、谋私利。

　　4.执法过程或其它公务活动中发生故障或换零部件，需经用车人员签字证实，返回后报综合科备案，方能报销。

　　四、处罚规定