维修管理制度集合【15篇】
在现在社会，各种制度频频出现，制度就是在人类社会当中人们行为的准则。大家知道制度的格式吗？下面是小编为大家整理的维修管理制度，仅供参考，欢迎大家阅读。
维修管理制度1
第一章 总则
第1条 为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
第2条 本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。
第3条 公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第二章 车辆维修规定
第4条 公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常维护。
第5条 车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车队主管，并进行维修。
第6条 若司机无法自行修复车辆存在的问题，需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因，经车队主管审核预算费用后，属于100元以下修理项目的，经车队主管同意后方可进行维修；1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理；1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。
第7条 司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。
第8条 公司的公务用车及特种车辆进行维修时，必须由车辆主管提出维修项目申请，并对修理费用做出认真评估后，报部门经理批准，送达指定维修厂修理，否则费用不予报销。
第9条 在车辆的修理过程中司机需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。
第10条 根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须上报公司领导，经审批同意后方可送修理厂修理。
第11条 车辆完成中修、大修后，司机或车队主管需要对车辆的维修结果进行验收。
第12条 车队主管应建立完善的车辆维修档案并要登记造册， 妥善保管。
第13条 送修理厂的车辆，要坚持厉行节约，修旧利废，以修复为主，换件为主的原则。
第14条 接到车辆需维修信息后，根据车辆状况、维修项目，统筹安排车辆修理。对进修的车辆，根据维修规范和维修项目对车辆进行必要的检查，判断故障原因和决定维修手段。
第15条 对于比较大部件的维修或零件更换，应严格按照维修规范，先上报后更换的.原则进行维修配件安装。
第三章 车辆修理费用及报销
第16条 在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销；多余部分不予报销。
第17条 车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由指定修理厂点每季度或每半年统一结算。
第18条 车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机或具体承办人应将废旧零部件交车队主管审查，车队主管报公司领导审核。
第19条 车辆在中途发生故障急需维修时，200元以下修理项目时，须电话征得车队主管同意；200元以上由车队主管报请部门经理同意后方可维修。
第20条 车辆在路途中需进行维修时，司机也必须带回替换下的废旧零部件，经车队主管进行核查后，方可进行报销。
第21条 驾驶员因人为因素造成车辆与轮胎损坏的，由其本人承担费用总价的20%。
第四章 附则
第22条 本规定经公司领导办公会议审批后，自颁布之日起执行。
第23条 公司原有制度与本规定发生冲突时，自本规定颁布实施之日起，自动废止。
第24条 本规定由机场运行保障部 机务特车室制定并解释。
维修管理制度2
一、总则
1、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。
2、本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。
3、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。
4、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。
二、驾驶员职责
1、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；
2、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；
3、定期对车辆进行保养；
4、车辆需要维修保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修审批单》；
5、负责车辆年检。
三、车队长职责
1、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；
2、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
3、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。
四、行政主管职责
1、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；
2、负责车辆使用费用的初审与登记；
3、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。
五、维修与保养
车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的'原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。
六、车辆维修保养程序
1、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；
2、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；
3、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；
4、询价金额超过5000元的，报总经理审批。
5、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；
6、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。
7、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。
8、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知行政人事部，车队长同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。
9、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。
七、费用报销
1、发生下列情形之一的，费用不予报销：
1)未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；
2)更换的零配件未上交的；
3)超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的；
4)未在定点厂家维修与保养的；
2、在车辆维修与保养费用报销时，行政主管要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。
3、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。
八、其它
1、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；
2、车队队长岗位津贴（300元/月）。
3、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。
维修管理制度3
为进一步优化后勤食堂设施设备的维护养护及维修的管理，提高后勤食堂设施设备的使用效率，确保后勤食堂固定资产设施设备的保值增值，确保食堂的正常运行运转。特制定本制度。
第一条：各食堂负责人要加强食堂设施设备的管理，要经常进行常规检查养护维护，确保设施设备的安全、高效使用。
第二条：因设施设备损坏导致不能正常运行使用，食堂管理主要负责人要先检查损坏情况及查找原因，如因管理不善或从业操作人员操作不当，造成的损坏，由本食堂管理负责人自行维修处理。大型设施设备正常运行的'损坏由本食堂主要负责人填写维修报修单或专项维修报告按程序送总务处报修。
第三条：总务处根据报修情况及时协调、安排维修单位或维修人员进行维修。
第四条：设施设备的维修完毕后，主要负责人要及时检查反馈维修情况。
第五条：大型维修、更换由食堂负责人打专题报告给总务处，总务处及时根据实际情况汇总拟定专题报告报上级领导审批。
第六条：总务处整体负责学校后勤食堂设施设备的维修、更换、改造规划和计划工作。
本制度解释权归学校总务处，从公布之日开始执行。
维修管理制度4
本文将探讨机动车检测管理制度，涉及其构成部分、涵盖的领域、重要性及实施方案，旨在建立一套有效的'管理机制，确保道路安全和车辆性能。
内容概述：
1. 检测标准：明确各类机动车的检测指标，包括排放、制动、灯光、轮胎等方面。
2. 检测流程：规定从预约、检验、结果判定到证书发放的全过程。
3. 设备管理：确保检测设备的定期维护和校准，保证检测数据准确性。
4. 人员培训：对检测人员进行专业技能和法规知识的持续教育。
5. 质量控制：设立内部审核和外部评估机制，监督检测质量。
6. 服务规范：设定服务标准，提升客户满意度。
维修管理制度5
1. 设施、设备的管理制度
1.1设施、设备管理工作在总经理的'统一指挥下进行。
1.2安全部负责设施、设备的计划、购置、安装、调试、验收等全过程的管理工作。
1.3设施、设备管理工作实行责任制,各单位负责本部门设施、设备的日常管理工作,并指定专人负责,所负责人员要定期检查其在用状况,对于重点设施、设备要每日巡查,并做好巡查记录。
1.4设施、设备应定期进行检测,确保能够正常使用及日常的维护保养工作。
2.设施、设备的维护制度
2.1使用部门负责对设施、设备的日常维护保养,并指定专人负责,做到'三好'、'四会',并遵守'四项要求'。
2.1.1'三好':对设备要用好、管好、维护好;
2.1.2'四会':对设备要会使用、会保养、会检查、会排除故障;
2.1.3'四项要求':整齐、清洁、润滑、安全。
2.2使用单位应制定计划,对安全设备进行一级保养和二级保养.一保、二保完成后都应记录在维护保养记录上。
2.3对重点安全设施、设备的使用维护应实行四定:定使用人员,定检修人员,定维护操作人员,定维修方式和备品备件,并严格执行使用维护相关要求。
2.4安全设备使用单位应对每台设备制定维护保养规程,操作人员严格按规程执行。
维修管理制度6
一、供电系统管理
1.供电运作和巡视的人员必须持证上岗。配电房的值班员,必须熟悉电气设备情况和有关安全措施。
2.配送电建立24小时运行值班制度,对配电装置及高压室经常进行巡查,做好每日巡视记录;发现问题及时处理,并在值班记录及巡查记录中注明;不能解决的问题及时上报管理处或机电设备公司。
3.配电设备由专职人员负责管理和值班,配电设备的停送电由值班电工操作,非值班电工禁止操作。值班员必须做好值班记录,认真执行交接班制度。
4.供电线路严禁超载供电,配电房内禁止乱拉乱接线路,在夏季供电高峰时,应按负荷的需求,有计划的切换变压器。
5.停电时,应提前向用户发出通知;恢复送电时,在确认供电线路正常、电气设备完好后方可送电。
6.配电房内设备及线路变更,要经公司工程部同意;重大变更,要上报公司领导批准。
7.配电房消防设施完好,并有手持式气体灭火器。注意防止小动物进入;无关人员须经管理处办公室许可方可进入。
8.加强日常维护、检修,保证配电房内公共照明、指示、显示灯具等设施的完好。
二、供水管理规定
为保证向用户供应符合卫生标准的生活用水,加强供水管理,达到节约用水、满足用户需要之目的,特规定如下:
1.由管理处指派一名责任心强、作风正派、身体健康的水管员负责对楼宇水池、水箱钥匙的保管和水池、水箱的清洗工作。
2.在非限水季节(以市政府通知为准),管理处应尽力保证随时向住户供水。在确实需要临时停水时,应先通知住户;停水后必须采取临时供水办法,向住户供水。
3.地下贮水池、天面水箱每年应彻底清洗两次(特殊情况由水管员向管理处建议增加清洗次数),并送水质样品(或由水务局取样)到市政府有关部门检验,水质必须合格。水箱人孔应加盖、加不锈钢纱网密封并加锁。
4.水管员在巡查中发现跑、冒、滴、漏现象,应立即向管理处报告,由管理处组织人员进行抢修,杜绝浪费。
5.抄表员每月要对每户用水量进行分析,发现用水异常应进户查询,帮助解决用水浪费现象。
6.随时向住户进行节约用水、计划用水宣传教育,提高全体用户节约用水意识。
7.执行市政府分段收费规定,用经济手段管理,加强节约用水。
三、电梯安全管理规定
电梯属国家规定的危险性较大的特设设备,是高层住户主要的交通工具,为了保证电梯正常运行,更好地为业主服务,特制订以下几条:
1.梯维修保养相适应的各种机具、设备、仪表、仪器和调试、检测手段,要有具体的质量保证体系。
2.电梯队维修技术人员须有高中以上文化,并经市劳动局培训取证后方可上岗。
3.电梯任何设备非电梯维修人员禁止操作(主要部件不得随意调动)。
4.各电梯组要严格实行24小时值班制度,要求电梯工对讲机随身带,做到随叫随应,从电梯故障反映时起不得超过8分钟到场。
5.如电梯发生困人故障,中控室保卫应首先用大堂至电梯轿厢内的对讲安慰乘客不要惊慌,利用摄像系统观察轿厢内乘客的行动,并尽快通知电梯维修工前往求援乘客。
6.电梯工应每日对电梯进行巡视、检查、填写记录,对不能解决的问题应及时书面报告领导研究解决。
7.未经公司领导书面批准,电梯任何设备及功能不准变动,否则后果自负。
8.电梯工认真执行电梯半月、月保、季保、年保的定期保养内容,认真维修电梯所发生的故障,并填写维修保养记录及故障处理记录。
9.维修、保养、正常停电等任何原因造成的停梯,应在基层挂牌告示。
10.下月电梯检修检修、保养耗用材料计划、工作计划,应在当月25日前报电梯队审批、备料安排。
11.每月5日电梯队召开一次安全会议,要求全体人员参加(除值班外),并做会议记录。12、每季度电梯进行一次由电梯安全管理机构及责任人组织的安全检查。
四、消防实行三级检查制度
(一)三级检查的组织形式消防安全检查分为班(组)、管理处、公司三级检查。
(二)一级检查
一级检查由班(组)组织实施,要求每班检查一次。
1.接班人应提前10分钟到岗,交班人须向接班人详细介绍本班安全情况,待接班人对本岗位、本责任区的安全情况进行全面检查验收后,予以签字确认。
2.交接班工作完成后,接班人应及时将检查结果报告本班班长。
3.交接班时如因接班人检查不到位或交班人交班不清,其后发现的`问题,主要由交班人负责,交接班时发生的问题,由本岗交接班双方共同负责。
4.检查验收过程中发现的一般性问题,由接班班长负责处理,重大火险隐患须迅速(书面)报告管理处领导。管理处领导接到报告后必须尽快处理,不得贻误战机。
(三)二级检查
二级检查由管理处组织实施,要求每月检查一次。
1.管理处领导每月组织班(组)长对责任区域的消防安全设备(施),物资特别是易燃易爆物品进行一次认真检查。
2.检查各班组对防火安全工作任务的执行落实情况。
3.通报检查情况,开展宣传教育,强化消防安全意识,及时消除火险隐患。
4.在公司领导检查工作时汇报消防安全工作情况。
(四)三级检查
三级检查由公司组织实施,要求每季度检查一次。
1.每季度由公司安委会组织对消防安全工作进行一次重点检查或抽查。
2.检查管理处贯彻消防安全法规和要害部位防火安全管理制度执行情况,对好的单位提出表扬或奖励,差的单位进行批评或处罚。
(五)检查的主要内容
1.对易燃易爆危险物品的贮存、保管、使用是否符合安全要求,贮存容器、管道有无定期测试,有无跑、冒、滴、漏现象。
2.使用液化石油气炉灶,是否按照安全要求操作,摆放位置是否符合安全规定。
3.消防安全的宣传、教育、培训、检查制度是否落实。
4.库内的物资分类及存放是否符合安全规定;库房内灯泡是否≤60w;灯距、堆距、堆放高度、通风、室温是否符合消防安全要求以及库房值班情况等。
5.电器设备运行是否正常,有无超负荷运转情况;电线、电缆的
绝缘层有无老化、受潮、漏电、短路等现象;电动机有无空转,防雷设备是否完好,有无私拉乱接电线情况等等。
6.使用可燃、易燃油类及对残油、气的处理是否符合安全操作要求。
7.动火前是否按规定办理手续,重点部位、危险场所动火是否符合七不、四要、一清要求。
8.使用有毒有害物品的场所是否按规定采取了有效的防毒安全措施。
9.消防器材及消防系统的管理与使用情况。消防器材是否定期检查,管理制度是否健全并严格,责任是否落实到人,是否始终处于临战状态。
10.是否按规定对来访人员进行询问、登记并禁止运载、携带易燃危险物品的车辆、人员进入小区。
11.员工对小区的消防栓、灭火器的摆放位置是否清楚,使用方法是否正确。
五、房屋维修保养制度
为了认真解决用户入伙后房屋维修问题,在本着实事求是,划清责任,合理收费,服务用户的精神,特制订本规定。
1.用户在入伙时同管理处人员共同验收房屋发现的质量问题,要在交验单上分项注明整改项目并签字,由管理处负责联系地盘组织专人维修。维修后管理处实行消项验收,维修所发生的人、工、材料等费用由地盘负责。
2.用户房屋自入伙起一年内发生的房屋质量问题,均属于建筑施工质量保修期保修内容,管理处在接到用户投诉和反映情况后,如果工程较小,涉及金额不大,则维修班自行维修。如发生重大的质量问题或涉及金额较大,应立即报告工程部和主管领导,联系发展商,由发展商找施工队保修,所发生的有关费用在施工质量保证金中摊销。
3.用户入伙满一年后发生的质量问题,属于入伙后未整改的遗留问题,原则上同第2条。属于用户在使用和改建或装修中发生的问题,由用户自行负责。
4.如用户需要进行一般性的维修,可直接向维修班提出维修申请,由管理处维修班进行维修,维修后由业主签名验收,维修班按成本价合理收费。
5.如用户提出大的维修申请,维修班应上报管理处,管理处派专职人员核实情况,制订维修计划,组织人员维修,维修后由用户验收并在派工单上签字。
6.凡楼宇内、外公共部位发生的维修,由管理处负责完成,维修所发生的一切费用均在管理费中开支,不再向用户收费。
六、公共建筑设施保养制度
(一)目的:通过对建筑有计划的保养,使建筑美观耐用,保持完好,延长其使用寿命。
(二)原则:日常发现建筑有缺陷的,及时进行维修;并有计划地对建筑物实行系统的保养。
(三)职责:一般情况下,建筑物的清洁保养由清洁班按照《清洁绿化管理手册》中有关规定负责执行,填写相应的清洁记录;其它保养内容由维修班负责执行,填写《公共设施保养记录》。维修班长每年初根据公共建筑设施保养计划标准,结合管理处实际情况,制定出公共设施年度保养计划。
(四)内容:
1.屋顶。每2年对隔热层进行保养一次,对面砖破碎或裂缝较大的应及时更换,并对面砖表面用白水泥勾缝。
2.外墙饰面。每年对重点部位进行清洗;每3年进行全面清洗;在清洗时,发现有外墙饰面脱落的应及时进行修补,恢复原样;对于外墙渗水的,请参考《房屋维修加固手册》修理。
3.内墙饰面。每3年进行全面保养。对粉刷面发现有裂缝应修补;对磁砖面裂缝较大的应予以更换,对认为可疑部位用小铁锤轻轻敲击,发现有空鼓的地方,进行更换或在以后日常巡查中注意,发现有脱落及时修补。
4.楼梯间。楼梯间踏步每3年进行保养一次,发现问题及时修理。楼梯间墙面粉刷,日常发现有裂纹、龟裂、剥落等应及时修理;每3年进行一次全面保养,对粉刷内部有损坏的,用小铁锤在可疑的地方轻轻敲击,如发出空壳声,则有起壳现象,确定起壳范围后进行修补。
5.门。对防火门日常发现有生锈或掉漆的,应及时修理;每年全面保养一次,对生锈、掉漆或起皮部位应重新刷漆;对防火门轴承上油一次。对其它类型门每年对轴承上油一次。
6.防盗网、花园围栏。根据损坏程度确定重新刷油漆的周期,原则上每2年应刷油一次,最长时间不超过4年。
7.窗。每年保养一次,对门窗框松动、翘曲,应将锚固铁脚的墙体凿开,将铁脚取出扭正,损坏的应焊接好,并将门窗框矫正后,用木楔固定,墙清理干净洒水润湿后,用高强度水泥砂浆把脚重新锚固,并填实墙洞,等砂浆强度达到要求后,撤去木楔,把门窗框与墙壁间的缝隙修补好。对断裂损坏部位可按原截面型号用电焊接换。翘曲或损坏严重的门窗扇,应卸下进行矫正,焊接后重新安装。每年对配件上油一次。
8.公共地砖。日常发现损坏及时维修,每3年进行全面保养一次,发现地砖损坏或裂缝严重的应更换。
9.吊顶。日常对吊顶进行检查,发现有破损的应及时更换,每3年揭开石膏板查看吊顶钢丝,有生锈严重的应取下更换。
10.人行道、车行道。日常发现有损坏的人行道、车行道应及时修补;每年保养道路一次,对表面起砂的应先用榔头把酥松起砂的部分敲松,然后用高压水枪冲刷干净后,用高强速凝水泥砂浆修复。
11.管道。原则上管道每3年应全部刷油一次,但对重点部位,有必要时可以增加次数(如室外一楼地面的管道可以每年刷油一次,对室内管道,严重污染的应随时刷油)。
12.污水井。每年揭盖检查清理污泥一次。
13.挡雨篷。每年全面检查一次,对螺丝部位进行加固,对脱胶部位进行补胶;在大雨等天气来临前,应视情况增加保养次数。
14.玻璃幕墙(包括玻璃门)。每年对玻璃幕墙进行一次全面清洗及保养,对玻璃幕墙(玻璃门)的玻璃胶进行检查,发现有脱胶的应补胶,对玻璃门轴上油一次。
15.在大风等来临前夕,应对窗户、玻璃幕墙仔细检查,发现问题及时处理,以免发生意外。
维修管理制度7
汽车维修管理制度是确保汽车维修业务高效、安全、质量可控的重要规范，它涵盖了从接车、诊断、维修、质检到交车的全过程，旨在提高客户满意度，保障企业运营的'规范化和专业化。
内容概述：
1、接车管理：规范接车流程，包括客户接待、车辆信息登记、故障初步评估等。
2、维修作业管理：设定标准作业程序，规定维修人员职责、工具设备使用、维修步骤及时间管理。
3、零配件管理：零配件采购、存储、领用、更换记录，保证配件质量。
4、质量控制：设立质检环节，确保维修后车辆达到安全和性能标准。
5、客户服务管理：处理客户投诉，提升客户满意度，建立回访制度。
6、安全与环保：强调安全操作，遵守环保法规，处理废料和废弃物。
7、培训与发展：定期进行技术培训和安全教育，提升员工专业技能。
维修管理制度8
物业设备管理制度是物业管理的核心组成部分，旨在确保各类设备的高效运行，保障业主的`生活质量与安全，同时也是物业公司的运营基础。制度主要包括设备的采购、安装、使用、维护、更新与报废等环节的管理规定。
内容概述：
1. 设备采购：明确设备采购流程，包括需求分析、供应商评估、招标采购、合同签订等步骤。
2. 安装调试：规定设备的安装标准和调试程序，保证设备安装的安全与质量。
3. 运行管理：制定设备操作规程，确保设备正常运行，降低故障率。
4. 维护保养：设定定期维护计划，包括日常检查、定期保养和应急维修，延长设备使用寿命。
5. 安全管理：建立设备安全操作规程，预防安全事故，规定应急处理措施。
6. 能耗监控：监控设备能耗，实施节能措施，降低运营成本。
7. 更新与报废：依据设备性能和使用情况，确定设备更新或报废的标准和流程。
维修管理制度9
一、目的
为了保证各管理处设施设备安全运行,解决业主报修,特制订本制度。
二、适用范围
公司各管理处
三、管理要点和内容
3、1值班人员必须熟练掌握所管辖设备的性能,有处理突发故障的能力并持有效上岗证书。
3、2 值班人员必须坚守岗位,不得擅自离岗,如因工作需要临时离岗,必须有符合条件的人替岗,并交代离岗时间及去向。
3、3 值班人员在值班期间须密切关注所管设备的运行情况,按规定做好有关记录,按时巡查,及时发现事故隐患。
3、4 如出现设备故障,而当班人员不能处理,应按报告制度及时向上级报告。
3、5 值班人员接到管理处报修通知后,应及时前往维修,在完成维修工作后及时将维修情况反馈给有关部门。
3、6维修主管负责值班人员安排,原则上为轮班制,维修人员必须按值班表规定进行值班,如需调班,必须报维修主管的同意。在就餐时间,必须将值班室电话转接到移动电话,外出处理报修,必须在指向牌上注明时间、地点等。
3、7值班人员于值班时间内严禁睡觉和打盹。
3、8 值班人员不得在值班时间内进行与工作无关的事情
3、9值班时间当天白班下班至次日8:00,其中每天晚上9:30前必须在维修办公室值班,9:30以后可在值班室休息,但必须保证通讯畅通,晚间突发事件必须及时处理。公司按每天十五元发放值班费,不考虑调休。
3、10后勤服务处值班维修人员晚间9:30后允许在生活区宿舍休息,但必须保证通讯畅通,能及时处理突发事件。
3、11城市花园、正元、宁安不设维修值班,但必须指定维修人员保证通讯畅通,发生突发事件半小时内赶到现场及时处理。公司按每月每处五十元发放值班费。
3、12接听值班电话注意事项
3、12、1礼貌相待。不论打进、接入,应主动说'您好!欢迎致电纳德物业××管理处,如对方未通报,应客气询问清楚,并做好相关记录。
3、12、2使用语言文明,切忌粗声粗气。
3、12、3对重要或较长的电话内容,可请对方复述一遍。
3、12、4对要求打公司领导的.电话,首先问清对方的单位名称、职务、姓名,然后婉转回答'请您稍等,我给您找一下'之类的话再处置。
3、12、5对打听事情、咨询等要态度和蔼、礼貌对待、恰到好处地回答。
四、相关文件和记录
《工程维修手册》
《值班记录表》
xx物业管理有限公司
工程维修部
xx年八月三十日
维修管理制度10
一、总则
为了加强我矿安全仪器、仪表、器材的检查、维修管理工作,根据《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿安全规程》和《煤矿安全评估标准及评分办法》的有关规定,特制定本制度,请认真对照执行。
二、管理体制
矿建立安全仪器、仪表、器材检查、维修管理工作领导小组,由矿机电副矿长任组长、机电运输部、通灭部、生产技术部、物资供应部等负责人,机运、通灭系统各队队长、技术员任成员,具体负责全矿安全仪器、仪表、器材检查、维修管理工作,办公室设在矿机运部。
三、领导小组的职责
1.由组长定期组织小组成员,全面的对全矿安全仪器、仪表、器材进行一次检查,发现有指示不准,不动作或动作不灵敏,安全设施损坏的,下发整改通知单,由使用单位派专人更换,确保安全仪器、仪表、器材指示准确,动作灵敏,很好地发挥其在设备运转中的监控保护作用。
2.领导小组将严格执行安全仪器、仪表、器材的周期检定、校验工作,确保安全仪器、仪表、器材的精度,耐压等要求。
3.负责对不执行仪器、仪表、器材各项管理制度和造成后果的单位和队进行责任追究和处罚。
四、日常检查维修
1.安全仪器、仪表、器材的日常检查维护,由使用单位的使用人员进行,按设备《操作规程》严格进行操作、检查,发现有仪表指示不准确,外观破损,安全设施不动作或动作不灵敏时,应及时汇报上级有关人员待查明原因,消除故障后再使用。
2.新仪器、仪表、器材入库、使用前必须经矿计量部门检定验收,合格后方可办理入库手续。
3.对煤矿井下使用的仪器、仪表、器材按《煤矿安全标志》要求,必须有煤安标志。
4.对报废的不能修复使用的`仪器、仪表、器材要及时交回物资供应部,不能和新仪器、仪表、器材放在一起。
5.采掘设备的各种仪器、仪表、器材由维修单位负责检验,维修车间负责维修更换。
6.对《规程》、《标准》要求定期检验的仪器、仪表、器材使用单位必须按期送交具有鉴定资格的上级部门进行鉴定、更换。
7.负责指示类仪器、仪表的检查、校验工作,对指示不准确的坚持立即更换原则。
8.落实各种设备的安全防护设施的完善,保护装置的实验整定工作,实验周期必须执行《规程》、《标准》要求,并记录清楚。
注:仪器:瓦斯检查仪、瓦斯自动报警仪、经纬仪、矿压检测仪器。
仪表:压力表、负压表、温度表、高压验电仪、电流表、电压表(万用表)
器材:安全阀、释压阀、灭火器、高压绝缘手套、胶靴、消防器材
维修管理制度11
小区车辆管理制度是确保小区内交通秩序井然，保障居民生活安全，优化小区环境的重要措施。它旨在规范车辆的进出、停放，防止交通拥堵，减少安全隐患，同时提高小区的.居住品质。
内容概述：
1. 车辆进出管理：设定明确的车辆进出时间，实行门禁制度，对外来车辆进行登记。
2. 停车位分配：合理规划停车位，根据业主需求进行分配，确保车位的有效利用。
3. 车辆停放规定：设定停车区域，禁止乱停乱放，保持道路畅通。
4. 车辆收费制度：制定合理的停车费用标准，用于维护小区设施及服务。
5. 违规处理：设立违规处罚机制，对违反规定的车主进行警告或罚款。
6. 应急处理：建立应急响应机制，应对车辆事故、故障等问题。
维修管理制度12
汽车维修保养的技巧
1.保护车漆用汽车镀膜替代
打蜡、封釉保护车漆是中高端车主越来越重视的汽车美容项目，经常去打蜡、封釉很是浪费时间，汽车镀膜是一款逐渐替代打蜡封釉的汽车美容项目，镀膜可以把车漆完全封存起来，在车身形成一层硬度超过车漆3-8倍的膜层，保证车漆不被氧化、腐蚀、避免轻微划痕等。汽车镀膜的质保时间能达到2-5年，中间车主只要进行洗车就可以保护好车漆。另外，内饰清洁消毒3个月做一次就可以，到专业汽车美容店进行内饰清洁，并且涂上一层保护上光剂能让汽车保持新车的感觉。
2.简单部件自己更换即可
雨刮、空滤等，这些二次更换与检查都比较简单，自己在网上购买自己想要的品牌，然后进行简单的检查和安装就可以了。
3.适当做维修保养才科学
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养要有周期性，不要像溺爱孩子一样溺爱车，频繁保养虽然不是坏事，但必须有周期性，避免因过度保养而造成内部不适。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。一般车状况良好的新车，可适当延长保养周期，而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
4.滤清器到维修店更换
要时常注意对汽车的滤清器的清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。
5.两年只需换一次防冻液
天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年～3年或是行驶3万公里～4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的`颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要给大家提醒的是，更换防冻液前别忘清洗发动机。
6.合理购买保险
许多车主在购买车险时，经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值12万元的轿车，投保了金额30万元的盗抢险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元。《保险法》第三十九条第二款规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过部分无效，即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿，而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。另外，不足额保险，则是投保限额低于保险标的实际价值，这种情况会“按比例赔付”。
维修管理制度13
汽车修管理制度的'重要性体现在以下几个方面：- 提高效率：标准化流程可以减少维修时间，提高工作效率。- 保证质量：严格的质量控制能确保维修质量，降低返修率，增强客户信任。- 降低风险：安全规定和应急处理机制有助于预防和减少事故，降低企业风险。- 提升形象：良好的服务质量与专业的维修流程将提升企业的市场口碑和品牌形象。
维修管理制度14
维修制度的'重要性体现在以下几个方面：
1. 延长设备寿命：定期维护可以减少设备磨损，延长其使用寿命。
2. 提高生产效率：及时维修能减少设备故障停机时间，保证生产连续性。
3. 保障安全：遵守安全规程，防止维修过程中发生意外。
4. 节约成本：有效管理维修材料，避免浪费，降低维修成本。
5. 提升服务质量：设备的良好运行状态有助于提供稳定、高质量的产品或服务。
维修管理制度15
物业项目维修管理制度是一项全面规范物业设施设备维护保养工作的规程，旨在确保物业项目的.正常运行，提高服务质量和居民满意度。内容主要包括以下几个部分：
1. 维修责任划分：明确物业管理部门、业主、使用人各自的维修责任。
2. 维修流程管理：设定从报修、评估、实施到验收的完整流程。
3. 维修标准与质量控制：制定各类设施设备的维修标准，确保维修质量。
4. 预防性维护计划：定期进行设备检查，预防故障发生。
5. 应急处理机制：针对突发故障，设定快速响应和应急处理方案。
6. 维修成本控制：合理预算和控制维修成本，确保财务可持续性。
7. 培训与考核：对维修人员进行专业技能培训和绩效考核。
内容概述：
物业项目维修管理制度涵盖以下几个关键领域：
1. 设施设备类型：包括公共设施（如电梯、照明、绿化）、公用系统（如供水、供电、消防）和业主专有部分。
2. 维修资源管理：涉及人力、物资、资金等资源的调配与使用。
3. 服务标准：设定服务响应时间、维修质量、客户满意度等目标。
4. 法规与安全：遵守相关法规，确保维修作业的安全性。
5. 信息记录与报告：建立维修记录，定期向相关人员报告维修状况。
【维修管理制度】相关文章：
维修管理制度08-14
维修人员管理制度10-12
设备维修管理制度09-30
基建维修管理制度08-25
小区维修管理制度11-27
维修管理制度【合集】08-14
车辆维修管理制度08-03
(精选)车辆维修管理制度11-11
车维修管理制度通用12-21
(热)维修人员管理制度12-12