钢价何时摆脱“大阴线”？ 宝钢“弃守”钢价前后

钢价何时摆脱“大阴线”？ 宝钢“弃守”钢价前后

    “宝钢的钢价早该跌了，原来的出厂价跟市场情况完全脱节。”在宝钢集团8月23日公布了大幅下调的今年第四季度主要钢材出厂价以后，一位本地的钢材经销商无精打采地表示。 
    在他看来不管宝钢降不降价，他手头的钢材已经难以避免每天缩水的命运。对于境遇不相上下的其他钢材经销商来说，最关注的莫过于钢价什么时候能够摆脱这条“大阴线”呢？ 

    “现在是逃，不是卖” 

    “现在交易，买方还价还得可凶了。”主营中厚板、造船板上海宝德物资有限公司一位销售经理应女士苦笑着说，“这周看来又要调价了。” 
    数天前宝钢集团公布了主要产品价格目录，其平均跌幅达到了8.6%。其中，热轧薄板从三季度的5480元/吨下调936元，环比跌幅最大为17%。其他如普冷板5963元/吨，下调8.9%；热镀锌板6782元/吨，下调33%；电工钢6441元/吨，下调15.4%；彩涂板7613元/吨，下调7.1%；镀锡板价格则与三季度持平。 
    不过这位销售经理所提到的调价依据并不是说前几天宝钢的四季度钢价，而是自己公司的定价。 
    拿出手里的报价单，武钢的6mm中板已经从4650元/吨跳水到了4400元/吨。宝钢集团下属的浦钢则延续了宝钢钢价的“贵族血统”，8mm中板只是从4250元/吨降了50元。 
    “我们这里济钢、营口的中厚板都在降。”应女士说，厚板下跌其实大家都有心理准备，因为存在出货压力，如果不跌价库存太多。昨天卖出去240吨中厚板，船板价格还比较平稳。一位上海香山钢市分析人士指出，宝钢调价以后还是比市场价高，所以对市场基本没有直接影响。“其实宝钢的钢价早就该跌了，特别是三季度的钢价跟市场价倒挂现象非常严重，所谓的护盘并不是单独一个企业可以护得住的。” 
    该人士说的“倒挂”是指厂家的钢材出厂价比市场销售价高，这就意味着经销商卖一吨就亏一吨，卖得越多亏得越多。 
    “厚板上周倒挂了50元，这周应该会倒挂100元到150元。”应女士估计，“现在是逃，不是卖。反正总归是亏了，只是亏多亏少的问题。” 
    上海霄龙钢板有限公司销售经理乔先生指出，现在的跌价就看你肯不肯出货，要是不怕库存就不要降价。“我们公司老板原来不愿意降价，昨天上半天一共就卖出一块4吨板，午饭以后就憋不住了，挂牌价跌了30元到3680元，马上就卖掉了150吨。” 
    那么现在的库存是不是真的让经销商感受到了“不可承受之重”呢？其实，上海宝德物资有限公司现有的库存大约为4000多吨，而去年库存峰值曾经达到1万多吨。但市场上已经有消息说香港的钢材也就快进入上海市场，还有首钢、南钢都来争夺市场，由于上海市场上的经销商都不愿拱手让出市场份额，所以降价也就是成为必然的选择。 

    “疲软”的心 

    在市场价格倒挂的阴影下，虽然宝钢的降价对市场的直接影响并不大，但是对市场心理的打击却不容回避。 
    今年一季度，国内钢铁企业联合在宝钢旗帜下与国际矿石巨头斗智斗勇时，宝钢的一季度的提价曾经让生产商、经销商一度欢呼雀跃，随之本钢、武钢、太钢、唐钢等也全线上调出厂价。 
    但从二季度开始，受到国家一系列针对钢铁及相关行业的宏观调控政策出炉的影响，国内钢材价格跌声一片。但宝钢二季度与三季度却相继开出平盘的价格，宝钢的这种特立独行让业界非常费解。 
    “其实三季度宝钢开出的价格已经出现了市场倒挂现象。”上海市钢铁产业预警专家组成员、上海钢联电子商务有限公司副总经理贾良群指出，当时宝钢可以说是为了稳定市场价格，增强日渐离散的市场信心，但不可否认这个价格也使其下游用户成本控制受到了不小的冲击。然而现在宝钢的“战略撤退”却也打击了市场上的其他生产商的信心。据悉，台湾最大的钢铁生产商中钢集团由于内地下游客户面临强大原料成本压力及宝钢大幅调价的影响，各类钢品每吨大幅调降840至2500元，调降幅度平均高达8.9%。中钢业务副总经理陈泽浩指出，欧美钢品库存调整已经告一段落，市场需求热络，带动欧美钢价触底反弹；其中，美国热轧现货价格已从每公吨465美元反弹到550美元，主要钢厂也相继宣布调涨9月出货价格，每吨涨幅达33美元至66美元。但是国内的市场还是提振乏力。 
    “昨天有一个客户来买40mm的低合金板，我们降了20元，他还是不答应，最后又降了20元，才以4080元/吨成交83吨。大家的心理都是看跌，今年的后市也不会好，如果卷板价格上，中厚板也会跟风。但是现在卷板的行情是今天刚刚涨了50元，明天就跌掉80元。而且现在很多客户只讲价钱，不看钢厂品牌。”香山钢市一位贸易商诉苦道。 
    这时正好一个求购电话打进来，对方对10mm的中板4050元的报价下调20元以后还是觉得贵，再下调20元也还是犹豫不决的，也不愿说出自己的心理价位。 

    “明年也翻不了身” 

    “老是说看国际市场，现在钢材要看国际市场就来看中国，中国的钢材消费占到了全球的1/3。现在国内市场这样，大概明年也翻不了身。”一位市场分析人士表示。 
    上海兴望贸易有限公司的一位销售经理，面对钢筋价格低、销售量也不断萎缩的行情直呼看不懂。“估计到9月以后会反弹，现在已经跌到底了，倒挂了100~200元，总该回升了。”这个经理还抱怨说，已经没有办法按市场价格去厂商那里订货了，订了货，下周市场价又跌了，而且一次进货的量都销售不动。 
    “因为订货价高了，老板还想撑一撑，但是不跌根本就卖不出去。前几天有个贸易商来我这里买板材觉得贵，最后另一家公司竟然以比我们便宜80元的价钱成交。”上海霄龙钢板有限公

司的销售经理乔先生无奈地说。 
    据说，还目前市场上还有一些贸易商因为连续4个月的亏损，所以停发了员工的基本工资，完全依靠销售提成。 
    “如果不是资金实力雄厚的老板根本撑不下去。”乔先生道出另一个“亏本赚吆喝”的原因。 
    如果从厂商那里的订货量锐减的话，经销商就无法享受在厂商那里的很多优惠政策，订货价倒挂会更加严重。骑虎难下已成定局。 
    不过不管市场处于何种状态，总还是有人可以获取利润。“现在有些没有库存的中间商玩起了‘搬砖头’的游戏。”一位市场人士介绍说，所谓“搬砖头”就是指中间商从经销商那里买到货然后立即转手下家，赚取每吨几十元的差价，而从厂商进货的经销商却还是要忍受出厂价和市场价的倒挂之苦。 
    上海钢价的不振也让其他地区的贸易商看到了可乘之机，“前几天有山东贸易商来上海采购了几百吨的济钢厚板。从上海到山东每吨的运费要90元，不过因为济钢为了抢占市场，所以在上海的定价比在山东本地低了很多，加上运费贸易商还能赚取利润。”一位本地贸易商啧啧称奇之余，明言钢厂的利润之高可见一斑。



来源：东方早报  
  

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