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关于修船企业ERP系统的设计思想

时间:2007-1-30栏目:计算机论文

力管理和分配上加以体现,从而达到降低成本的目标。当每一个人都明白提高效益和降低成本的方法,每一个人都明确地知道自己创收节支给自己的好处时,人的主观能动性就能发挥出来,就能创造巨大的效益。 每一个子系统就是一个对每个相关人员的成本因素和效益因素的考核点,同时它们又是一个有机的整体。如果一个ERP能使每一个使用该系统的各个层次的管理者,能清晰地了解每一个相关人员的效率和成本,又能完整准确地掌握整个管理范围的进度,那么他的管理绝对不是盲目的,他应该不是一个低效率的管理者。 人事系统是从各个系统中取数据来考核人员的,它的结论是否有利于人的主观能动性的发挥,这个问题就是一个激励机制问题。有了一个激励机制后,通过人员的流动和对分配的逐步调整,它会在内部市场的调节下趋于合理。 财务系统是一个结果,所有的管理的目标都是为了效益。它主要是取数,同时它的一部分数据也是ERP系统所需要的,会对管理产生影响的,如某一船东的修船款回笼很慢,也就意味着为该船东修船的成本较高,在经营工作中就应该有体现。 设备系统是为生产服务的,它除了体现各个设备维修人员和设备使用人员的管理以外,它的计划的制定应该从属于生产的需求,同时体现技术进步的需要。 生产车间管理系统、工程单管理系统、生产调度系统是一个整体,它是一个生产过程的三个层次。生产车间管理系统主要体现了对具体生产人员的调度和管理,工程单管理系统主要体现了生产流程的实施,生产调度系统主要体现了生产进度的控制和整体生产的布局。 经营工作是一个修船企业工作的开始,也是它通过结帐体现了生产过程的成果。但是,在管理中,把它孤立在外是非常不合理的。从资源配置上看,船舶进厂后,生产中各类资源的配置就已经完成,不可更改了,但是配置得是否合理对成本有巨大的影响。因此,一方面经营的报价应该而且必须考虑到资源的配置问题,另一方面企业的资源配置应该以符合经营的需求为目标。在实践中,任何一个船厂的电工车间均远小于船体车间,这就是一个根据经营的需求来配置资源的典型情况。因此经营估价系统和其它系统的进一步耦合是一个十分重要的命题。 ERP系统的实现 计算机本身并不能带来管理,它只能帮助管理。它使更复杂的管理模式有了实现的可能。从ERP的目标到模块的设置到模块之间的关系都是从属于企业管理的需要,从属于ERP的需要。物料的投入,设备的使用都是由人来完成的,因此在ERP系统中最重要的管理因素就是人。模块功能设置的唯一原则就是对人的管理能充分体现,目的就是效益。因此,在一个企业的管理中,在一个ERP系统中,首先体现的是对人的管理,用于企业管理的计算机信息系统多年的发展过程也说明了这一点。从MIS(管理信息系统)、MRP(企业资源管理)、MRPII到ERP(企业资源规划)越来越接近具体的人员。我们在实现一个ERP系统时首先要考虑的也是人的因素。 在企业要加强管理或再造流程时,首先要受到影响的是人。在企业的各类资源中,也只有人员这一资源的重新配置工作比较特殊,或者说配置后的效果不仅与配置的结果有关,还与如何实现这一重新配置工作的过程有关。在实施ERP系统的过程中,如何使工作的阻力最小或者说较小,是ERP系统的实现者要着重考虑的。 企业流程的再造是一个十分复杂的问题,IT行业的巨子宏基公司的再造管理流程都花了数年,并分三步逐步实施。它需要很多方面的专业知识,特别是管理上的,请一个专业公司来策划是一个较好的选择。 ERP系统的管理也是一个复杂的工作,并不一定是任何一个软件开发人员都可以完成的。在数据量较大后,形成一个数据集市,专门的数据分析人员可以从中发现很多对管理有帮助的资料,任何一个ERP系统都不可能将所有的情况都考虑在内,情况是千变万化的,一个成熟企业应该而且必须拥有一批对企业了解,对ERP系统熟悉的数据分析人员。 总之,修船企业的ERP系统的设计是一个复杂的工程,我们在分析和设计应该基于ERP的原则,同时充分考虑修船行业的特殊性来实施。


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