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空乘人员工作心得体会

时间:2022-03-25 14:51:02 工作体会 我要投稿
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空乘人员工作心得体会(通用6篇)

  我们从一些事情上得到感悟后,马上将其记录下来,这样有利于我们不断提升自我。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编为大家整理的空乘人员工作心得体会,希望对大家有所帮助。

空乘人员工作心得体会(通用6篇)

  空乘人员工作心得体会 篇1

  作为一名翱翔在蓝天中的美丽空姐,我觉得是每个女孩从小到大的梦想,非常幸运我成为了一名美丽空姐。我非常感谢南方航空公司给我展现自我的舞台。

  我们每个人对空乘这份工作怀着美好的憧憬,我们是天空中的一道靓丽的风景线,我为我是其中的一员感到自豪。可是我们看到的仅仅是表面的现象。我们以为只要充满热情懂得微笑的.工作,是多么简单事情。我们一定可以胜任这份工作的,而培训不过是一个学习理论的过程。然而,真正开始培训学习后,我却感到了前所未有的压力,一个空乘人员具备的素质是特别高的,我们需要面对各种各样的乘客和突发事件,良好的心理素质和服务意识,还有处理应急突发事件的能力,我们还需要熟练地掌握商务英语和相关的航空法律。作为一个空乘人员保证客舱安全使我们最重要的责任,我深知自己肩负的责任,所以在培训中我如饥似渴的向老师学习专业知识,课下与同学互相交流,进行实践演练。尽自己最大的女里完善自己,让自己成为一名优秀的乘务员。

  能得到这样的一份工作我非常自豪,通过这次培训我收获了很多,更了解作为一名空姐的不容易,不变的是我对空乘这份工作的执着和热情。我想我定会在南航这朵木棉花上蜕茧成蝶,在广阔的蓝天中振翅飞翔。

  空乘人员工作心得体会 篇2

  这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。

  做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。

  我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴。

  在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的'服务给旅客留下最深刻的印象。

  总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。

  空乘人员工作心得体会 篇3

  这些日子洋一直处在上蹿下跳的状态,除了在上海上蹿下跳一周后,回到德国48小时后便参加了培训加一个小考。心里想着给大家回复评论,就是还没能集中精力和时间开始动手哈。

  今天去上了这个空乘培训课,是有关于飞行中多种安全方面的培训。这个课每年都有,而今年分配给洋的有点与众不同,这次不是和中国同事及其他外国地区同事一起上,而是和德国同事一起上。

  很少用德语听课,一开始觉得有点忐忑,不过很快就适应了,两位老师人很好,我要求笔试还是要考英文的,因为我的书和全部准备的资料全是英文的。老师全力支持,结果他一激动竟从办公室抱错了卷子,全班同事都被发了英文卷子,哈哈,结果他还要再跑一趟,才抱来了其他德国同事需要的德语卷子。

  和亚洲同事一起上英文的.课,感觉一般大家都不爱讲话,日本人,韩国人,中国人在一起,好像各个都比赛谁能更少举手发言。当然除了印度同事外。印度人都很活泼,有他们在,班里的气氛很热闹,老师心情也好,最后都能皆大欢喜过关。不过印度同学上课问的什么问题,洋一般也听个半懂,这印度英文还真有咖喱的个性哈

  德国同事们上课,原来是非常放松的,老师说到那里,他们也会把话题跟到哪里,坐在那里想说什么就说什么,渴了就喝,饿了就吃,老师也会停下来倾听附和,有的同学会问些很不能再简单的问题,老师都很有耐心地讲解。这就应了德文里的一个谚语,“没有愚蠢的问题,只有愚蠢的答案。”

  老师有时候也会有遇到不是很确信的话题,就索性问起班里来上课的唯一个机长。机长同学好像成了班里的第三个老师,也很耐心地饶有兴趣根据他的经验分享一些经历。

  这一整天,洋觉得大家好像都在互相聊天,总之,没有任何紧张的感觉。大家来上课,就是来讨论和学东西的。

  西方的教育是的宽松和自由,今天洋也算又开了眼界。和我们小时候讲究的,腰坐直,手背后,问问题要举手气力回答有着天壤之别哈。

  这里的老师并没有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置,相反,他们都更加愿意更需要倾听同学们的反馈。

  在一天的课程结束后,两位老师问大家对课上内容的感受。很多同事都大力赞扬,说今天的课上气氛很好很河蟹~~不过也有一个同事说,她们再做一个小组练习时,女老师的音调有点高,差点把一个女同事给说哭了。

  女老师面部表情不然扭得很惊讶,她边听边记,说,“我不会为这个解释什么,我会记录下来的。”

  洋没有和他们小组一起练习,不太清楚到底发生了什么,不过老师的这种高姿态的平常心在洋看来,真挺好的。学员提意见,自己有责改之无则加勉。这样的老师洋还从未见过。

  空乘人员工作心得体会 篇4

  转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!

  空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。

  自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

  虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导,老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的'工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干的更加漂亮!

  空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。

  我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作,也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的,每个行业每个公司都有自己的标准与制度,认真快乐得去完成每一项任务,想想自己走到这一步是有多么的不容易,坚持就是胜利!相信自己!

  空乘人员工作心得体会 篇5

  转眼间空中乘务员(兼职)实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!

  在没接触这个行业之前就知道他们可以到处飞可以全国各地的飞。他们的工作都是带着光鲜亮丽的光环,每天可以到处去玩,而且每个月都有不菲的收入,但是自从我在客舱乘务六分部工作半年之后对空乘工作又有了全新的认识和了解。空中乘务员也有辛苦和劳累的时候,这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。每天面对着无数的旅客有着说不明白的心情。所谓一份耕耘一份收获!

  第一次飞行时的心情令我至今都难以忘怀。紧张、憧憬、小心翼翼。在我飞行工作中我深刻认识到了以下几点:

  第一,身为一名空中安保人员,应该认识责任两个字,应该知道作为一个安全员必须有什么样的责任,也就是首先要树立责任意识。没有责任就没有工作的动力,也就没有了工作的方向。

  第二,应该认识到工作的难度。安全员是一个非常复杂的系统工程,是一个长期而艰巨的工作。

  第三,有了以上的认识和思想上、心理上的准备,我想应该制定一个切合实际的看的见摸得着的工作目标。根据这个目标制定我年度的季度的甚至是每月的工作计划。这样,工作就有了具体的指导方向,实现目标也就有了时间表。

  第四,身为一名空中安保人员,应该有有一套正确的思想理念。我的认为,我的行为只是思想和理念的支撑。然而,还有个执行度的问题,这全靠现场安全员的智慧。人的意识的提高,是一个循序渐进的过程,非一日之工。老员工和新员工不一样,大学生和初中生不一样,有经验的和没有经验也不一样,不同的对象有不同的管理方法,不能一概而论。

  自从飞行了之后,我养成了很多良好的生活习惯,礼貌用语说的更加频繁与自然,到哪里都是习惯性地把用过的东西整理好,方便后续有人使用,良好的生活习惯带给我的是满满的正能量。服务工作是讲究技巧的',循规蹈矩只能保证少出错,但是要想做到让乘客真心满意是很难的。我尽量做到服务好每一位旅客,但是我现在更加深刻地了解到作为一名合格的乘务员是有多么的不易。明白了并不只是给一位乘客服务到位就大功告成了,要同时记住不同乘客的不同需求是有高难度的工作。这也让我懂得了在以后的工作道路中,当对别人感到不满时,先站到别人的立场考虑问题,了解别人的难处,才能学会什么叫做体谅与包容。虽然很辛苦,但是当旅客非常感激地跟你说声“谢谢”时,当你的服务得到别人的认可时,当一个老年人对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的。真的,只有在那个时候感觉全世界都被你紧紧拥在怀里。顿时,所有的辛苦烟消云散。那一刻,我的心已被爱填的满满。

  有时候,当我们无法改变别人,更无法左右他人的时候,我们所能做的就是做好自己该做的事情。这份工作教会我的不仅是职业技能,更多的让我学到了很多与人沟通为人处世的道理!现在的关键是提高自身服务水平。在实际工作中我会不断学习,把所学运用到工作中,努力做一名合格的空乘。通过这半年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。

  空乘人员工作心得体会 篇6

  在学校的第一个学期,就快要结束了。回望过去,觉得过的还可以,与同学相处得也不错。

  这个学期,我觉得自己变了很多,也长大了很多。不过,我认为自己这个学期的数学成绩不好,有好些题目都不会做,就算会做也是很慢很慢才能解决。而且数学在期中考试的时候也不是很好,错了不少题目。有好有坏我觉得这个学期我对英语产生的兴趣倒是满大的,积极性也大了很多,也许是英语老师上的课比较附和我们的心意把!

  在学校的期间,我能与同学们好好相处,有困难也能互相帮助。所以,我早早得就融入到这个大家庭里了。在这个大家庭里,我比以前更懂得人际交往了,胆子也变得比以前要大。更加学会了要怎么相处才能与同学们之间更好得相处。

  在寝室里,我值日的'时候能与同学好好的配合不让三自课的扣分。不过有时候不小心还是被她们扣了分数。

  一转眼,一个学期就过去了,这个学期,在学习上提高的不是很明显,希望,下个学期能在学习上也有很好的进步,我相信自己也会更好的!

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