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车间实习心得体会

时间:2023-10-28 08:50:32 心得体会 我要投稿

车间实习心得体会(汇编3篇)

  当我们经过反思,有了新的启发时,就十分有必须要写一篇心得体会,这样就可以通过不断总结,丰富我们的思想。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?以下是小编帮大家整理的车间实习心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。

车间实习心得体会(汇编3篇)

车间实习心得体会1

  在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。

  五月四号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束,我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中注意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。

  根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围A班的.034工位见习。

  第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫!

  实习岗位工作的顺序:,必须要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临加入WTO的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。

  本次实习中我学会了焊接,,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定一定的基础。

  每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,当我克服困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的。

  我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习。

  我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习机会,学习更多的技术。在汽修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油!

车间实习心得体会2

  这一周在周五之前一直在管件车间的仓门组实习,周五进行车间内小组轮班实习,我被分到了管件车间的下料组。对于将近三星期的仓门车间实习,我学到了很多车间技能,同时也有很多心理体会。

  在仓门车间,我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭师傅,我从一开始对车间工作的陌生,到现在可以独立完成一些工作。初入车间,我从观察师傅的工作开始学习,慢慢的师傅教我往骨架上贴胶带,虽然是很简单的事情,但要贴得均匀、效率高,就需要不断的练习,亲自接触,才能做到最好。大部分时间我和小组的另一名同事是在帮忙搬仓门,主要是由于有些工序的师傅只有一位,他要一个人完成仓门上工作台→完成工序→仓门下工作台的工作,这样的工作方式会严重加大员工的工作量,而且影响工作效率,而我们就帮师傅搬仓门,减少他们的工作量。

  虽然搬运的工作会很累,但是却提供了到各个工位观察学习的机会,同时这也是一个熟悉车间工作流程和跟员工师傅交流的.好机会。如焊接工位,虽然由于其危险性,师傅不允许我们参与,但是我们却可以通过观察得知一个仓门需要焊接那些部位来确保其牢固性。

  经过一两周的熟悉,车间师傅们对我们也比较熟悉了,经常会教我们做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯铆钉的安装等,师傅们不仅教我们怎么做,而且还会教我们一些技巧,令工作效率提高且省力。这一周由于要进行下一批订单的下料,所以这星期便跟着陈师傅下料,学习了下料切割机的运用。这一周的工作不是太多,所以我有空实际操作之前未曾亲自操作过的小型机械,如打磨、抛光、打孔、切割等,对一些机械的操作有了一定的了解。

  在车间内的学习让我受益匪浅,学到了很多实用的技能,同时也有了很多体会。在车间内,我认为要多看多学多做,这样才会学到真实的东西,最重要的是跟师傅们多加交流沟通,与他们打成一片,这样才能有更多学习机会。这段时间的学习一定会有助于之后的车间学习、工作。

车间实习心得体会3

  每天我们踏着朝阳而来,迎着夕阳而归。我很喜欢这种单纯而简单的日子,没有太多的应酬和烦躁,相反,在这样一个烈日炎炎的夏日,我找到了一快心灵的静地。

  南方的夏日的早晨确实有他独特的味道,大清早的阳光督促着我们大步流星的赶到车间开始新一天的工作。此时的街道已经纷繁热闹,平实的道路不知被多少追求梦想的善男信女踏寻,只为那梦中久久回荡而绚烂夺目的明天。

  不知怎么的,我喜欢车间那种嘈杂和繁忙的工作状态,我觉得那才是近最大可能创造价值,在车间懒惰的每一秒都是一种犯罪和浪费。怀着这种心态,我丝毫不敢懈怠我的每个岗位,不敢疏忽我拧的每个螺丝钉,不敢忘记我听到的每一个动作要领。

  在忙碌的车间,穿梭的人群中,我们每天都在寻找自己的位置,寻找自己的方向,甚至在寻找今天的螺丝钉会打在什么位置,看似平常和简单的动作,只有身体力行了才知道其中的技巧够我们琢磨许久……

  在这里没有语言的狂人,只有实践的强人。回头想想,去掉傲气,专心研究,加强实践,不正是我们这次实习的.目的吗?于是,我更加努力的使自己沉下去,继续寻找属于自己的位置。

  我们应该每天都进步才对的起师傅们的教诲,这几天确实也感觉到了自己的进步没、不仅打螺钉更熟练了,对于我们学习的那条生产线也有了初步的了解,基本了解了各个工序的要求和动作要领,并对相关零部件的功能进行了揣摩和学习。

  对于这些进步,只是达到了很小的一部分要求,还有许多工序都不是很熟悉,所以,在工作之余,我们更应该交流和学习。下班之后,仔细回忆一天的收获,也没时间来欣赏路灯的迷离与树影的婆娑,更没时间享受清凉的夏风和优美的音乐,所有的这一切都沉睡梦中,等待梦醒的时刻,我们欢畅淋漓。

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