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时间来到1995年，徐工承接公安部“九五”科技攻关项目，推出了中国首台CDZ53登高平台消防车。而就在十年前，我国举高类消防车也只能达到五六十米，这个高度无法满足高层建筑火灾扑救。“每次改革创新背后，其实都是对生命的敬畏。”李海章介绍，通过不断的技术研发，20多人团队用一年半的时间，攻克了举高臂架截面设计难点，自主研制了百米高端消防车，国内外掌握这项技术的并不多。

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