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一等奖精选
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第十直管部 蔡婷婷 《三代“老蔡”的见证》
那时候的爷爷驾车往返于材料运输的道路上，勤勤恳恳、忠厚老实是大家对他的印象，周围的人亲切地称呼他为“老蔡师傅”。在多年的工作中，他驶过蜿蜒的山路，穿过崎岖的小道，跨过平坦的桥梁，一路的风雨兼程让他从一名初出茅庐的青年成长为轻车熟路的师傅“老蔡”。
1978年，迎着改革开放的春风，爸爸踏入五建。他生于五建，长于五建，扎根五建，也奉献于五建，“老蔡”也自然而然成了爸爸的专属“代号”。20世纪80年代，随着党的第十二次全国代表大会的顺利召开，我国进入了建设有中国特色社会主义新的政治轨道上。这时的五建蓄势待发、顺势而为，并提出“立足昆明、面向专州、站稳海南、走向国外”的经营战略方针。
2017年，党的十九大顺利召开，公司第十直管项目部组建成立，接过爸爸手中的接力棒，我加入到五建这个大家庭中来，大家也都打趣的喊我一声“老蔡”。
直十部成立以来，参与建设的昭阳凤凰片区市政基础设施项目、鲁甸环城路ppp项目、巧家白鹤滩移民搬迁项目等一大批基础设施项目正在如火如荼的建设中，昭通彝良片区易迁安置点项目也在为云南省打赢全面脱贫攻坚战做着最后的冲刺。走在老一辈五建人铺设的基石上，延续着他们勇于创新、敢于担当的时代精神，一代又一代的五建人将一路乘风破浪、披荆斩棘！
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党委工作部 蒋宗宏《五建岁月 我的青春》
1996年，那一年，我刚满1岁，位于昆明市中心的长春花园美亚大厦顺利落成。
相约1998，五建，捧回了第一座鲁班奖，这是一次历史性的转折，是云南五建铸就精品、领跑省内建筑行业的一张金色名片。
1999年，4岁的我最喜欢的玩偶莫过于99世博会的吉祥物滇金丝猴，而正值那一年的雨季，拓东路上云南烟草大楼的建设正在如火如荼地进行着，连续几天的磅礴大雨，为了如期完工，五建人用他们坚实的臂膀筑起这金碧辉煌的高楼大厦。20年后的今天，我24岁了，拓东路成为了昆明最繁华的街道之一，是五建人用他们的汗水助推了昆明城市核心圈的快速发展。
2008年，我13岁了，那一年，最期待的电视节目莫过于北京2008奥运会的直播，同样是这一年，五建人高举“晴天大干，雨天继续干，晚上加班干”的大旗，仅用50天的时间便完成了昆明新机场项目的施工任务，五建人在关键节点的关键时刻，完成了关键任务，发挥了关键作用，取得了关键效果，为当前国家“一带一路”建设贡献了关键力量。
辛劳的付出总是有回报的，2014年，昆明新机场项目让五建人捧回了第六座鲁班奖。这一切，流露出了五建人对工作的尽职，对建筑事业的热爱，是他们，始终怀抱着迎难而上、克难奋进的勇气和锐气，从几度艰辛和曲折，到几度辉煌和成就，用辛勤的汗水谱写出了辉煌的篇章。
二等奖精选
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第九直管部 吴钰佳 《建投图腾》
在怒江，独龙牛是一种图腾，当地房子的外墙随处可见牛头的形象，它是怒江人的精神象征；在云南，建投精神是一种图腾，在高山峡谷中，在悬崖峭壁上，只要有建投的标志在，建投的根就在，建投的魂就在。
兰坪项目刚进场时，物资匮乏，日用品要徒步好几公里才能买到。施工点连一条像样的路都没有，材料运输炸出一条不到6米宽的路，一到冬天，路面结着厚厚的冰，车轮不停的打滑，“这哪里是来运货，简直就是探险”大家心里打着颤说道。“我们当地从来没人敢这么干”村民们一边说着一边用手比划。可杨经理深知材料不进场就会严重影响工期进度，9.30节点是建投对党和国家，对怒江人民庄严立下的军令状。“必须干”一声令下，杨经理带头凿冰，给路撒盐，车轮开始缓缓向前移动。突然，施工员焦急地喊道，“车轮又打滑了”，话音刚落，杨经理已将整个身体扑了上去，牢牢地抵住了车尾。那一刻，身上的建投标志唤醒了每个平凡人自身的力量，一个，两个，三个... ...顷刻间所有人都扑了上去，刺骨的寒意浸透全身，没有人叫苦没有人喊痛。这一幕触动了在场的所有村民，他们紧跟着也扑了上来。这一秒，村民便深知，他们从未被抛弃，从未被放弃，脱贫攻坚的路上建投一直与他们同行。这件事后，杨经理东奔西走，现场勘测，终于在兰坪项目建成了搅拌站，极大地解决了冬季混凝土供应难的问题。新时代的建投人不仅有过硬的身体素质，更有着与时俱进的创新精神。
从穿上建投工装的那一刻起，我们便明白，即使我们只是这浩航宇宙中一粒细小的尘埃，但我们依旧可以替他们把路铺平，把房建好，让他们的希望从这里起航。当高原铁军的旗帜深植于这片贫瘠的土地上，我们会听到他们呐喊：“看啊，我们的英雄，他们来啦。
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第四直管部 邹建敏 《我的朋友圈》
再来看这一条“无论是在平淡的日子里，还是在迷茫低落的时候，我都尽量靠近阳光，喜欢在阳光下眺望，只为寻一抹亮色，只要阳光在，希望就在。揽一份从容，将心停泊在明媚的地方” 下面配得是，青山碧水，还有一栋栋白墙青瓦的小楼。这是云南建投独龙江酒店项目项目副经理贺国春的朋友圈。
我到直四部不久，不过云南建投独龙江酒店项目的故事倒是听了不少。这个项目交通条件差，材料组织运输困难；气候条件差，每年3至9月是长达7个月的雨季；施工条件差，地处偏远，劳动力组织困难。
面对这样一块“硬骨头”，独龙江项目信念坚定、团结一致，逐一突破施工难题。材料运输困难，就在贡山县城租赁一块中转场地，四桥拖车运输至中转场后，分散装单桥车，逐一转运至独龙江工地；气候条件差，就配备了150套雨衣、雨鞋，再搭设起防雨棚，确保在持续降雨的气候下，工人有活干，尽量减少窝工；劳动力组织困难，就根据实际进度，提前配备各种材料，给班组创造工作面，保证工人进场有活干，并为班组报销车旅费，从心理上、生活上关心好各班组工人。
在他们的努力下，云南建投独龙江酒店项目顺利实现全线封顶，安全生产工作更是得到了贡山县住建局的认可，荣获了“贡山县2018年度施工安全文明工地”的称号。他的这条朋友圈，飘然一种兰生空谷的淡定与洒脱。
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