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高级工程师工作总结

时间:2014/10/17栏目:个人总结

  高级工程师工作总结(一)
  
  各位领导、评委、专家:
  
  你们好!我叫XXX,1989年7月毕业于西北大学石油地质专业,同期分配到采油八队任见习技术员;90年1月到采油一矿地质组;94年3月任地质组长,6月任矿生产办付主任,同年被评为工程师;95年8月调到地质所三采室任付主任;现任地质所开发一室付主任。自94年晋升为工程师以来,本人牢固树立“科技兴油”意识,刻苦钻研、努力进取,不断探索孤岛油田“三次采油”的新途径,取得了一定成绩。目前,孤岛采油厂的注聚驱三次采油已发展到一定规模,为全局最大的注聚区,聚合物累计增油已达206万吨,年产油量却占了采油厂的41%左右。截止目前,共参与国家级科研项目2项,局级科研项目11项,厂级科研项目5项,合理化建议12项。并有3项荣获管理局优秀开发方案1等奖,2项QC成果荣获采油厂3等奖,7项现代化管理成果荣获厂级1、2、3等奖,1项合理化建议荣获厂级1等奖,2项获二等奖,3项获三等奖,在省级以上科技会议发表论文5篇,在局级以上科技会议发表论文2篇,在厂级以上科技会议发表论文2篇,编写了《化学驱矿场试验设计及技术要求》企业标准。连年被评为采油厂双文明先进个人,96年被评为“采油厂双文明标兵”。
  
  一、立足于理论与实践的有机结合,充分发挥业务优势,为保持采油一矿原油超产稳产做出了积极的贡献1994年在采油一矿任地质组长。地质作为开发的龙头,我充分发挥自己的业务优势,积极组织开展了各项地质研究与生产运行及各项开发指标的控制,采油一矿的各项地质工作水平一直保持在采油厂前列。同时,工作过程中非常注重运用新理论新工艺新方法,如94年与石油大学合作对西区开展了《非均质研究》工作,为西区各项上产措施的提出提供了可靠的依据。勤于动脑,善于动脑,为保证原油生产任务的圆满完成,狠打聪明措施,在深入调查的基础上,每月提出各类有效上产措施30余项。勤于总结,善于总结,在总结中寻找探索油田生产的规律,在总结中不断提高自己的业务素质和驾驭知识的能力。在95年采油厂春季和上半年采油厂开发技术座谈会上的发言均获得了2等奖的好成绩。94年6月至95年8月担任起了采油一矿生产办副主任的职务,在抓好地质工作的同时,不断强化协调运行好生产、狠抓生产管理。同时,充分利用业余时间先后系统地学习了油田生产、管理方面的理论知识,虚心向老师傅学习,深入现场施工一线,注重在实践中积累经验和吸收教训,很快就适应了工作,成为了领导指挥生产的先行官,在为一矿的原油上产中发挥了积极的作用。
  
  二、立足于增加可采储量和提高采收率,大力推广应用注聚驱三次采油技术,为采油厂持续稳定发展做出了积极的贡献1995年8月,因工作需要我被调到地质研究所任三次室副主任,主要从事三次采油技术推广与研究工作。由于聚合物驱是一项高新技术,采油厂正处于先导试验和扩大试验阶段,国内外可借鉴的现场试验不多,试验为常规井网污水注入,加之孤岛油田处于特高含水后期开发,油稠、高温、高盐,聚合物试验的条件较苛刻,工作难度非常大,注入管理、开发规律的认识等等国内外更无可借鉴资料,一切工作从零开始,摸着石头过河,这是一项非常具有挑战性的工作。工作一上手,我注重从基础理论入手,认真学习和借鉴了国内外注聚方面的一些规律,查阅了大庆油田关于注聚驱增油方面的有关资料,同时结合孤岛油田注聚开发的实际,不断探索、不断总结,在学习中提高认识,在总结中积累经验,使采油厂的注聚开发效果逐年好转。为了增强注聚开发工作的针对性、眷属、和科学性,与石油大学合作进行了《孤岛油田中一区Ng3-4油藏精细描述》工作,对有针对性地进行注聚单元整体调配和提出科学合理的措施方案提供了有力的依据。该项成果同时获得管理局科技进步成果一等奖。由于三次采油技术关系到孤岛的开发方向,关系到采油厂生存发展的出路,同时其又具有高投入、高风险、高回报的特点,因此,管理局和采油厂领导极为重视,采油厂每月召开一次三次例会,自己都针对注入动态,开发规律的认识及调整措施作重点发言汇报,并且在每季度一次的管理局三次例会上也作重点发言汇报。经过全厂上上下下注聚工作者的共同努力,注聚增油工作取得了明显的效果,受到国内外同等的青睐,总公司领导、全国其他油田同行前来考察、参观学习的络绎不决,根据领导按排自己都向他们作一详细汇报,这样一年汇报次数约30余次,而每次汇报都需要加班加点,精雕细刻。通过一次次的汇报、分析和总结,使自己对注聚开发规律的认识不断提高,业务水平和分析问题、解决问题的能力明显增强,并用于指导实际生产,采油厂的注聚开发效果越来越显着。特别是2000年的注聚效果达到了历史最好水平,有效地缓解了采油厂产量接替不足的矛盾。每次汇报都有新的收获,尤其是在SPE年会上宣读论文,在全国石油学会组织的提高采收率会议上的发言并获得优秀证书,在集团公司的“三次采油发展战略研讨会”和“三次采油技术座谈会”上的发言等,都受到有关领导和专家的一致好评。随着先导试验和扩大试验的进一步推进,注聚开发工作取得比较理想的效果。采油厂开始大面积工业化推广聚合物驱技术。96——99年,我与地质研究院合作,先后编写了《孤岛油田中一区Ng4聚合物驱方案》、《孤岛油田西区Ng4——6聚合物驱方案》、《孤岛油田中二南Ng3-5、中二中Ng3-4聚合物驱方案》、《孤岛油田中一区Ng5-6及Ng3剩余聚合物驱方案》等。同时,积极开展其他多种提高采收率方法的研究,96年与地质研究院合作编写了国家重点科研项目《孤岛油田西区复合驱先导试验方案》;98年编写了《孤岛油田南区渤19断块交联聚合物驱先导试验方案》;99年与石油大学合作编写了《孤岛油田中一区Ng3LPS深部调剖试验方案》,这些方案的实施均取得了较为理想的增油效果,先导试验项目对孤岛油田三次采油的发展起到了较大的指导作用。其中《孤岛油田中一区Ng3注聚方案》已通过局级验收,被评为局优秀开发方案一等奖,《孤岛油田复合驱试验方案研究和实施》已通过部级验收。为进一步提高注聚增油效果,及时对注聚单元进行跟踪分析,合理进行注采调整。先后对中一区Ng3聚合物区实施注采调整5次。针对西区注聚后效果一直不明显的现状,我发现隔层不发育对注聚效果影响较大,于98年编写了西区调整方案,对原注聚方案进行了重大调整,使开发效果明显改善。先后对中一区Ng4注采调整3次,对中二南、中二中注聚区注采调整2次;与采油工艺研究院合作对不同注聚区先后6次编写了添加交联剂方案;98年还编写了《中一区Ng4阴阳离子堵水方案》;编写了《孤岛油田西区、中一区Ng4化学示踪剂室内实验研究及现场注入方案》。所有这些方案对注聚驱增油都发挥了一定的作用,取得了明显的增油效果。截止目前,采油厂的注聚驱三次采油已发展到一定规模,为全局最大的注聚区,聚合物累计增油已达206万吨,年产油量却占了采油厂的41%左右。我本人在97年获得管理局“油田堵水调剖技术”先进个人。
  
  三、立足于提高自身的理论水平和技术素质,刻苦钻研,锐意进取,不断开创采油厂三次采油工作新成绩三次采油是一项多学科的高新前沿技术,既需要常规水驱分析的扎实功底,又需要最新物理、化学知识的掌握和地质、油藏工程的综合应用能力,同时还需要较高的外语水平,以利于掌握国内外的最新发展动态。从开始从事这项工作起自己就树立了永远当学生,把失败当成功之母,永立潮头的信念。经过几年的努力,在领导的亲切关怀和同志们的帮助下,在管理局召开的历次三采会议上的发言无论从深度和广度上都表现出了较突出的优势,在参加的三次全国提高采收率会议上的发言也都名列前茅。这就更需要自己不断加强学习和研究,刻苦钻研、锐意进取,不断学习和吸收国内外先进的三次采油技术和经验,积极探索,勇于实践,在学习和探索中提高,在实践和应用中再认识、再提高,不断提高自身的攻关能力和综合素质,不断开拓孤岛油田三次采油工作的新途径、新领域,为采油厂可持续发展做出新的贡献。总之,过去的工作中,在领导的关怀和同志们的支持与帮助下,经过不断努力,取得了一定的成绩,个人评价业务水平已达到了高级工程师的标准。但我清楚地认识到,为适应油田开发生产的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,勤奋工作,在实际工作中锻炼和成长,不断积累工作经验,提高业务能力和工作水平,为油田开发和建设做出自己新的、更大的贡献!
  
  高级工程师工作总结(二)
  
  我作为公司工程技术骨干,自20**年被评为工程师后,一直从事公路工程建设及管理工作,并多次被交通局借用从事农村公路管理及桥梁建设管理工作,在工作之余,不断加强技术理论学习,取得了吉林大学工程硕士学位证书,结合工作实际在国家级期刊发表专业论文2篇,通过几年的工作和学习,无论在实践经验还是理论水平都有了很大的提高,现将有关情况总结如下:
  
  一、严格要求,保质保量,完成了各种路桥建设管理工作
  
  20**年在区交通局从事区重点工程的监理工作:3月--9月份担任区重点工程一、二合同段的监理工程师,一合同为3孔10米和4孔13米的西营2个桥该桥,基础为混凝土扩大基础,下部结构为重力式U型桥台和墩柱,上部结构为空心板,总投资175万元,二合同为西营商业街路面,全长1.5KM、宽18M,路面结构为12CM水稳+20CM水泥混凝土,总投资180万元。9月--12月担任济南东区一号路二期工程路基二合同段监理工程师,该合同段全长1400米,按城市道路一级设计施工,总投资700万元。
  
  20**年-20**年分别济南市旅游路二期工程路面工程二合同和内蒙古国道110线改造工程担任项目总工。旅游路二期工程按照城市道路设计,全长8.24公里,路面宽20米,路面结构为15CM二灰土+2*15CM二灰碎石+12CM沥青混凝土,我公司承建二合同,总投资1490万元,在该工程施工中对原路基的不足、沿线群众出行干扰较多及绿化等其他队伍的配合问题的进行了合理科学的安排,使该工程圆满按期保质的完成。内蒙古国道110线改造工程全长16公里,路面结构为2*16CM二灰碎石+9CM的沥青混凝土,总投资6000万元,该工程的圆满完成,受到了业主的好评,为我公司在开辟内蒙施工打下了基础,使我公司近几年在内蒙的取得了更多的工程项目。
  
  20**年20**年在区交通局从事工程管理工作,20**年参与了区重点工程荷花路东段第二合同段的建设管理工作,在该工程中充分利用原路面。首次提出在县乡路采用冷再生技术,不但节约了大量资金,保证了质量,还做到了工程建设与环境保护的有机结合,共完成投资840万元。20**年从事桥梁建设管理工作,参与了港九路九曲大桥的建设管理工作,参与了历城区其他6座危桥建设质量监督工作,共完成桥梁建设373.2延米,3632.8平方米,共投资950万元,争取上级补助资金800余万元,在九曲大桥的施工中与设计单位、施工单位共同研究克服了软土地基、大斜面岩石等施工的技术问题,使该工程做到了实用和经济的完美结合。2010年参与了区重点工程稼轩路第一合同段的建设管理工作,在该工程中妥善处理了技术与现实的冲突,即保证了工程质量,又达到了沿线群众的满意,收到了各方面的好评,共完成投资1000万元。
  
  二、加强技术理论知识学习,做到了理论与实践相结合
  
  为更好用理论指导工作,近几年我坚持技术理论的学习,加强吉林大学交通运输工程(路桥)专业的工程硕士研究生的学习效果,圆满修满学分,并师从力学专家刘寒冰教授,完成硕士论文《二灰碎石基层在济南县乡公路中的应用研究》的撰写,顺利通过硕士论论答辩,论文时候答辩老师的好评,并被中国优秀博硕论文网收录。
  
  在工作中自费订阅了《中国公路学报》、《长安大学学报》、《公路科技》等专业杂志,通过专业杂志及网络,不断了解新材料、新技术、新工艺,写了不少专业文章,其中,《特殊环境下预应力T梁桥的施工设计及质量控制》在《筑路机械与施工机械化》杂志20**年底6期发表。(www.fwsir.com)《农村公路招投标工作怎么管》在《中国公路》杂志20**年第2期发表。《公路工程预算定额》于20**年更新发布,我在20**年3月参加了省交通厅举办的新定额编制办法宣传贯穿学习培训班,学习了新定额的变化内容和使用要点和编制办法,为更好的从事工程施工和管理打下了基础。
  
  20**年20**年,为更好的完善自身理论知识,扩展知识面,我参加了注册造价师执业资格考试,20**年通过1门,今年已全部考完,成绩没下来,自己感觉能够全部通过。
  
  总之,通过不断学习、培训,使自己的理论水平得到了很大的提高。
  
  三、总结经验,改正不足,不断完善自我,超越自我
  
  公路工程技术看似简单,但实际是一门理论颇深、涉及知识面较广的学科,涉及经济学、力学、材料学等一系列的学科。在技术更新迅速发展的今天,只有活到老,学到老,才不不会被淘汰落伍。在过去的五年中,我不断总结自己的不足,向经验丰富的老同志学习,有不明白的就想有关专家请教,使自己取得了一定的成绩,但是仍然存在很多不足,在今后的工作中,我要继续发扬优点,充分利用各种途径,更加努力的学习新技术、新材料、新工艺,在工作实践中不断总结经验,做到用理论来指导实践,通过实践来检验理论,通过两者的完美结合不断的完善自我,超越自我。 
  
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