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顶岗实习报告

时间:2022-04-11 20:45:29 实习报告 我要投稿

关于顶岗实习报告范文集合10篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告的适用范围越来越广泛,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家收集的顶岗实习报告10篇,希望对大家有所帮助。

关于顶岗实习报告范文集合10篇

顶岗实习报告 篇1

  一、实习意义与目的

  深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导,参与实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在现场施工过程中结合所学专业知识与实际现场工作进行整合,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为施工管理起到了实质性的指导作用,为以后的工作打下坚实的理论与实践基础。

  二、实习单位及岗位简介

  (一)实习单位介绍

  实习单位名称:xx工程有限公司第一分公司

  项目名称:xx县世纪花园工程项目

  建设单位:xxxxxx

  监理单位:xxxxxx

  (二)实习岗位名称:施工员

  施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,做好现场材料的验收签证和管理,及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证,协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档,对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系,组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题,是工程指挥部和施工队的联络人。同时也要与下属各施工班组(如:钢筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水电班工等)搞好协调及管理。

  施工员职责:

  (一)、在项目经理的直接领导下开展工作,贯彻安全第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产首先必须抓安全。

  (二)、认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。

  (三)、编制、组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。

  (四)、协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。

  (五)、编制文明工地实施方案,根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图,安排、实施、创建文明工地。

  (六)、编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。

  (七)、搞好分项总承包的成本核算(按单项和分部分项)单独及时核算,并将核算结果及时通知承包部的管理人员,以便及时改进施工计划及方案,争创更高效益。

  (八)、向各班组下达施工任务书及材料限额领料单。配合项目经理工作。

  (九)、督促施工材料、设备按时进场,并处于合格状态,确保工程顺利进行。

  (十)、参加工程竣工交验,负责工程完好保护。

  (十一)、合理调配生产要素,严密组织施工确保工程进度和质量。

  (十二)、组织隐蔽工程验收,参加分部分项工程的'质量评定。

  (十三)、参加图纸会审和工程进度计划的编制。

  三、实习内容及过程

  作为一名合格的施工员,就是在项目经理和施工负责人领导下,负责所承担的作业区、段内的施工组织安排和施工管理工作。协调施工,管理施工质量,现场资料,跟踪施工进度,报物资材料消耗,上报需要的材料,协调监理,做好设计变更,现场合同外工程量确认等。

  首先是要把图纸看好看懂,对工程实施要心里有计划,然后依靠图纸按图施工,其次要掌握施工各阶段的施工工艺及控制施工质量和进度并协调搭配好人、材、机的现场管理。我在现场施工工作中主要负责施工工艺、施工质量、施工进度,负责施工安全,协同材料检测、协同专业监理人员的现场管理。下面就工作做一简单的介绍:

  一、现场施工工艺中我知道工人们一般施工工序是:1.按先地下、后地上、先主体、后围护、先粗装修后精装修的原则组织施工,及时进行结构验收,尽早形成工作面,组织主体交叉作业,有利缩短工期。柱、墙模板的配置考虑使用5-6次。特别屋面混凝土的施工按照要求不留设施工缝。2、在工程施工时,要安排好各工序搭接的同时按照工序需要作好所须资源的全面就位。3、在土方开挖阶段及时组织足够的劳动力修理边坡,确保基坑槽的边坡不塌方。如基坑槽的验收不受相关条件的限制,基础土方与砼垫层施工采取交叉作业,各区进行清土、验槽、浇砼垫层,以保证持力层基底土不被雨水浸泡受扰动或是人为的扰动。4、本工程为高层建筑物,可考虑对结构工程进行中间结构验收。结构施工中,合理安排工序穿插及预埋件的埋设。5、水电、设备等预留、预埋安装时,要紧密配合土建施工进度,积极组织穿插交叉作业,做好水、电管线的预埋预留工作,在装修阶段做好安装调试工作。

  二、施工质量管理中主要就是针对一些容易犯又经常犯的错误,比如:地基基础不均匀沉降由于地基土的质量因种类的不同而有很大差别,不少为软弱土和不良土。因此在工程建设中常会遇到不良地基、砖砌体和构造柱之间的裂缝、屋面漏雨和厨房卫生间的渗漏、预制钢筋砼板缝裂等要进行及时的纠正和更改,以确保工程的质量达标。建筑工程管理中安全管理问题越来越成为建筑业一个不可忽视的要素,而建筑安全管理又是施工企业管理组成的重要部分,是一门综合性的科学。质量和安全往往是分不开的,安全是质量的重点或主要内容,甚至可以说,质量就是安全,安全就是质量。在施工现场管理过程中,我们在在工程醒目的位置挂放安全标语及警示牌、定时向工人宣传安全知识和开展工程安全教育活动、规范现场施工用电:重视采用TN-S系统,确保专用保护零线及专用备用电设备的使用,重视“三级配电三级保护”和落实“一机一闸一漏一箱”,重视总配电房的规范设置,重视漏电保护装置参数的匹配。要保持设备的良好状态,提高它的使用期限和效率。加强和规范现场文明施工,重视文明施工意识宣传,抓现场场容场貌、硬地化、通道、材料堆放、工完场清、排水系统、封闭治理,高度重视和规范生活设施。重视安全隐患分析建立各级安全生产责任制、积极采用新工艺、新设备等不断提高的工程质量,使的工人对管理有了进一步的了解。制定合理的施工安全管理制度与控制措施,在确保施工安全的前提下,追求最优的工程质量。

  三、协同材料检测我们主要要做好材料、构配件进场检验记录说明,如:钢结构材料中“钢构件、焊接材料、连接用紧固件及配件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、封板、锥头、套筒和金属板”、各种砌体、模板等等要做好各种材料的规格、品种以合理安排堆放在施工现场。同时配合材料员,施工现场各种材料的存量既需要量,以备后期施工不会因为材料短缺而停工造成工程损失和人员窝工。及时了解工地现场各种机械损耗程度何做好维修准备,使工程在工期内顺利完工。

  四、一个好的施工管理者既是一个勤奋家也是一个亲善家。配合监理管理工程施工,要了解施工中各施工工艺及施工方法管理和督促好各是施工班班组及时完成该完成的任务及清理现场施工的各施工班组所辖范围内的施工肥料既生活垃圾,使施工工地更文明更和谐、以人为本。迎接各相关单位的检查及指导工作让工程施工工地真正成为构建和谐城市的一部分。

顶岗实习报告 篇2

  一、实践的目的

  结合电子商务物流理论的研究,对物流的定义、基本功能和各个运作过程都有一定的理论基础。通过实践,将这些理论与实际操作相结合,提高知识在实践中的应用能力。

  二、实习的内容

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和运作流程,进行分析,并根据所学理论提出改进建议。

  三、职位:操作员

  操作说明

  狭义的概念:所谓操作就是控制运输操作。换句话说,它负责以最合理有效的方式将客户委托的货物从客户指定的交货地点运送到客户指定的交货地点。在我们的日常运营中,我们通常把运输业务称为运输过程,那么运营就是贯穿整个运输过程的运营。这种经营理念在当前的物流行业中较为普遍,并将持续多年。广义的概念:所谓的操作就是操纵信息来作用于物流服务即通过收集和整理各种信息,指导和监督物流各个环节的运作过程,满足客户的各种物流需求这种操作的概念不仅局限于某个运输过程,也不仅仅局限于对货物本身的控制。它更注重对信息的控制,然后通过信息的运作来控制商品和其他顾客的需求。长期以来,物流业的发展趋势也朝着这个方向发展。操作的含义:

  在现代物流企业中,我们必须界定一个概念:运作是物流的核心现代物流是一种信息化的物流,已经是大家的共识,通过以上对我们运作的描述,我们可以看到,运作实际上是对信息的收集、整理和加工。如果我们把物流业看作一台高速计算机,那么操作应该是这台计算机的中央处理器。我们之所以要强调物流企业运作的核心意义,一方面是为了增加运作的重要性,另一方面,本文也基于这一核心意义讨论了以下内容。

  四、工作流:

  从顾客那里提货

  退回客户(客户)签署的运单或出库清单

  给顾客送货

  把货物送到运输公司。

  退回运输公司的运输文件和相关财务票据

  从运输公司提货。

  归还相关财务文件和仓库人员的交接及签字指示

  拿起货物,放入仓库

  由发货人和仓库保管人签署的回执文件。

  将货物带出仓库

  返回由发行人和提货人签名的发行文档。

  转移仓储

  由发货人和保管人共同签署的退货收据文件,以及由保管人签署的退货清单细节(发货的分割细节)

  外向交货

  退回由送货员和送货员共同签署的送货单,并退回由顾客签署的送货单或送货单

  运输单包装单

  返回内容、体积、重量、包装者等的包装记录表。被单件覆盖。

  售票部件的装箱单

  返回包装票的体积和重量的包装记录(如果包装没有合并,返回的数据不会改变)

  装运装箱单

  归还体积、重量、包装器等记录单。合并和包装后的单件。

  五、整体实习经历

  通过这次实习,我学到了很多书本上学不到的知识。我可以把书中的理论应用到实践中。实践是检验真理的唯一方法。只有这样,我才能真正理解理论的意义。同时,这种做法也让我更加深刻地认识到物流公司所面临的困难,即面临越来越多的批次,但批次越来越小的问题,造成物流管理的困难。供应链管理中如何把握产前物流、内部物流和销售物流的关系;而国内物流利润太低,如何使利润上去等等据我了解,国内许多物流企业仍处于发展阶段。要解决这一系列问题,我们必须多向西方学习,借鉴国外的经验和做法。只有当你真正走出美丽的`象牙塔,感受外面的世界,你才能真正认识到社会竞争的现实和残酷。曾经我们就像井底的青蛙和笼子里的鸟,我们根本没有感受到社会工作的复杂性和艰辛。大学校园里的一些学生仍然过着空虚无聊的生活,所以现在考虑这个问题是不合适的。我们学到的很少没有实际的操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实之间就有很大的差距。我们应该清醒地认识到,物流虽然是一个新兴产业,但它有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。然而,这也是一个困难的行业。社会需要更多的实际操作人员,而对管理人员的需求往往较少。因此,除了扎实的专业知识,我们还应该在大学期间培养努力工作、团结合作的精神,这对我们未来的就业和职业选择非常有帮助。目标远大,追求卓越这次实习仍然有很多遗憾。我们对物流业的发展只知道一点点。我想感谢学校和公司给我这个实习机会。在过去的几个月里,我受益匪浅。我实现了实习的目标,增加了我的生活经验和工作经验。我认为我很好地完成了实习我已经充分利用了这几个月。在这几个月里,我对工作的概念有了真正的理解,同时我也学会了独立生活。随着我们即将步入社会,我们还有太多要学的。我们没有足够的知识来铺路,更不用说足够的实战经验了。这种说法既不乐观,甚至也不悲观。这只是我初出茅庐的“菜鸟”的一点抱怨正如我喜欢说的,“我允许自己像蜗牛一样一步一步开始,但是我不允许自己不去想它就生活。”“每个人对生活、挫折和成功都有自己的态度也许我们没有真正遇到挫折或成功,但我们总是积极向上的。正如永恒的“谦虚使人进步,骄傲使人落后”一样,我最终会学会用正确的方式做正确的事情。这是一次充满艰辛和收获的经历,一次充满快乐和幸福的旅程,一次充满挫折和反思的人生,一份我们一生都在用心珍藏的礼物,一个不老的故事,一个师生充满激情书写的传奇,所有这些必将成为我生命中不朽的记忆,必将为我们未来的生活打下坚实的基础,必将成为我生命中丰富而宝贵的精神财富

顶岗实习报告 篇3

  实习目的

  通过实地实习,了解酒店经营管理过程,酒店的服务及文化,加强管理理论与实践的结合。

  从3月份中旬开始,各个酒店就陆续到学校来面试实习生,此次春交会,英语是比较重要的,因为多接触的是外国人,作为旅游专业本科实习生,因此也要准备一套英语的自我介绍。我面试了几家酒店,都因为英语而被淘汰了,最后一间,可能是有了前几次的经验总结通过了。其实每个酒店的面试方式差不多,问题也很简单,对于面试经历较少的我们,只在于锻炼自己,胆量、形象、沟通表达和应变能力等。

  酒店总体介绍

  番禺丽江明珠酒店座落于广州番禺大石迎宾路111号,建筑面积3万多平方米,其独特的“白宫”式建筑造型更体现出豪华气派,是一间集商住、饮食和休闲于一体的综合性星级标准酒店。

  酒店环境优雅、功能齐全,设有总统套房、豪华套房、商务房、豪华房、高级房等近300间;可容纳千人的多功能大型宴会厅、中餐厅、咖啡厅、美食坊、火锅城、商务中心、商场、休闲俱乐部、美容美发厅和健身中心等。

  实习内容

  我实习的部门是客房部,客房部的班次主要有四种:

  早班主班:7∶30——17∶00

  副班:8∶30——18∶00

  中班:15∶00——24∶00

  晚班:11:30——08:00

  由于我们刚进酒店,还不熟悉,被安排为副班。主班负责主要工作,副班在一旁协助。每天提前十五分钟到客房服务中心,然后由主任部长召开例会及分配楼层。

  我们在楼层的主要工作是清洁客房,收洗客衣,为客人提供及时服务,整理工作间等,清洁客房是比较辛苦的工作,要铺床、吸尘、抹尘、洗吧房等,而铺床又是最辛苦的,如不讲究技巧,手是会很伤的!刚开始每天被分到不同楼层,跟不同主班工作,一起工作的同时,主班会教我们新来的'实习生一些技巧,也很关心我们。

  酒店客房分三栋楼,分别是三号楼,八号楼,九号楼,在这三栋楼中八号楼是最好的,设施比较新比较齐全,是豪华房和商务房及套房等。三号和九号就稍微差点。广交会大多外宾都会入住八号楼,所以我们实习生就分配到八号楼的各个楼层,也固定下了,熟悉之后会好办事吧。广交会期间,外宾很多,刚开始有点害怕与他们交谈,但主班不会英语,无奈只好由我说,和几个外宾交谈后发现原来沟通也不是那么难的事,只要我们把主要的意思说出来就行,不需要在意什么句型!但对于那些不会说英语的外宾,又没有翻译在身边,交流起来就有点困难了,说话完全听不明白,只有靠身体语言去理解了。

  实习体会

  实习一个月,刚开始过的是度日如年,几天习惯之后感觉时间很快就过去了,实习时间不是很长,在这短短的一个时间里,体会了很多东西,感受也很多。

  刚来到酒店,住进员工宿舍,宿舍是是十六人间的上下床,两排柜子,一个空调,很简单。对于我们这些实习生来短短的实习住是没什么问题,对那里的员工来说,条件是差了点,不够人性化。首先是人太多,即使不是住满十六人,也会让人感觉到拥挤,宿舍没桌子凳子不说,连厕所也没有,造成很大不便。厕所在这层楼的尽头有间大房就是的,洗漱台很高,水龙头很远,厕所很多,能冲热水的就几个,其他都坏了却没人来修。门坏了也就一直坏在那!这样的住宿环境自然使员工不爱惜酒店设施。住宿条件很难改变,但可以改善,现在最主要将厕所弄坏的东西修好,这也是对员工的关心,自然员工也会注意,不会轻易弄坏!

  员工饭堂,饭堂饭菜一般,能吃的饱,只是早餐有点不好,每天都是米粉,吵的煮的,一个月就偶尔几次是不一样的。吃久了根本吃不下。早餐多点花样,吃的好心情好,才能工作的好。

顶岗实习报告 篇4

  一、 实习概述

  在参加学校10月底安排的招聘会,并经历了面试后,我成功的得到了从20xx年11月初到20xx年1月底,在义乌欧邦电子商务有限公司的顶岗实习机会。虽然算不上正式的员工,但我依然会以正式员工的规定严格要求自己;以实习生的心态努力学习,将最好的自己展现出来!

  我实习的公司是于20xx年9月新成立的义乌欧邦电子商务有限公司,坐落于离飞机场很近的北苑幸福里电子商务园区,义乌欧邦电子商务有限公司主营爱达屋空气净化器,针对的是中高端空气净化器线上市场。面对日益严重的雾霾,甲醛,PM2.5等空气污染问题,空气净化器市场不可谓不宽广,这给这个新晋的公司带来了极大的机遇;但是看到这个商机的人同样不在少数,怎样能在同行中脱引而出,对于这个新晋的公司是个极为严峻的挑战。而我作为这个新晋公司的一份子,从上班的第一天开始努力的融入该集体,希望能以自己的绵薄之力帮助公司抓住机遇,战胜挑战。

  我实习的岗位是可客服一职,对于这个最简单的职位,我并没有小看这个职位的作用。我相信客服是卖家与买家的桥梁,客服的优劣在一定程度上决定着店铺的成功与否,虽然我没有太多的客服经验,但我抱着一颗服务他人的真诚的心,总能打动顾客的。由于欧邦电子商务有限公司是17年9月新成立的,产品的详情图方面有很多不够成熟的地方,我每天的任务除了接单;还有罗列出每款空气净化器自身的特点,及较其他空气净化器的优势,从而帮助优化我们店铺的宝贝详情图;此外,还有寻找一些可能对空气净化器感兴趣的店铺,推广我们的`空气净化器,让其一起来销售我们的空气净化器。

  二、 实习过程

  在进入这个公司之前,我只能说是听说过空气净化器而已,对于空气净化器的品牌、种类、规模、工作原理可谓是一无所知。刚开始上班的几天,尤为担心自己能否胜任这个公司的客服一职。对于客户来询问有关空气净化器方面的问题时,我也时常答不上来,总是需要寻求运营主管的帮助,才能解决客户的疑问;面对一些专业名词,如“光触媒”等,我也觉得不知所云,完全不知道该怎么去回答客户。但在经过几天的研究学习之后,我发现自己渐渐了解了空气净化器的各个

  方面,并正慢慢地融入到这个公司当中。

  在与同事相处方面,我也能很快的融入到这个新的群体当中,并与之相处融洽。在人与人的相处过程中,难免会产生矛盾,如何去看待这个矛盾并解决矛盾值得我们深思,而我始终坚信中庸之道――“和为贵”。就拿打扫办公室来说,老板要求大家轮流打扫,每天都要打扫,而有的同事可能因为个人原因,一周只打扫一次,地上桌上布满厚厚的灰尘也熟视无睹。但是我不能因为他不打扫,我也跟着不去打扫,甚至就跟他老死不相往来,这种做法是小学生的幼稚行为。他不打扫卫生,我要打扫的更加干净,才能让办公室看上去更整洁。总之,向着“以德报怨”靠拢就是最好的与人相处之道。

  在生活方面,由于公司临近飞机场,每天都能听到飞机从头顶低空掠过,震耳欲聋的轰鸣声使得我脑子一片混乱,感觉很压抑,身心疲惫。每天晚上躺在新的床上,难以入眠,第二天一早又被飞机的轰鸣吵醒,房间的隔音效果尤其不好,楼道里还时不时传来电梯的叮咚声,真是让我难以适应。另外,由于这个幸福里电子商务园区是新建成的,我们公司又是新成立搬进来的,宿舍的设施也还没有完善,面对自己每天换下来的衣服,却没有洗衣服的地方,真是一件苦恼的事。不过经过一周左右时间的沉淀,我终于逐渐地跟上了新工作的节奏,慢慢地适应了新的工作环境。

  熟悉的疲惫让我想到大一当义博会志愿者那会,义博会的展期一般都是5天,万万没想到我却参加了10天的志愿者活动。前面的5天,每天都是一大早去参展商报到处,帮前来参展的展商们填写资料并发放组委会提供的资料,每天都是照着,站到俩腿发软,下班后又要走近一个小时的路回学校,那份辛酸让我记忆犹新。之后的5天,在服务台为有问题的采购商、参展商等解决问题,同样也是每天站着,看着人来人往好不热闹,恨自己不能离开岗位也去参观。

  一次短暂的志愿者服务活动让我深刻认识到生活的不易,以及今后的工作生活中需要用百倍的努力及汗水才能获得一分的成功,不能做到脚踏实地却想要一步登天,那只能是白日做梦。世人总会看到一个人成功的那面,却看不到他背后辛酸的一面。刚开始我也没想到,一个短短5天的展会,前期准备工作竟长达几个月的时间,期间展会工作人员、参展商的繁忙鲜少有人能够体会。回过头来发现要经营好一家天猫店也不是一件简单的事,前期准备必不可少,过程更为枯燥忙

  碌,结果却未必硕果累累,可能只是干瘪的稻穗,甚至可能是华而不实的花。

  下面我想谈谈在近三个月客服岗位的工作感悟。

  首先,对自己的产品要熟悉。比如说卖打底裤,总得知道你卖的打底裤是什么材质,款式如何,有哪几种颜色,哪种尺寸适合多少体重的人穿;再比如卖空气净化器,总得知道各款空气净化器的工作原理,是静电式的还是滤网式的,空气净化器有几层滤网,分别有什么作用等等。若是你不知道这些,又怎么为顾客解答呢!在工作期间有碰到过一个理工科毕业的专业人士来询问,一款空气净化器会不会产生臭氧?我就跟他说产生的是活性氧,并不是臭氧,结果他却老神在在的跟我说活性氧的化学式就是O3,具有强氧化性,所以才俗称为臭氧。在看了他的回复之后,瞬间我就无地自容,有种重回高中学习化学的冲动!

  其次,既然是为他人服务的岗位,那总得要摆正心态,端正态度。心态决定了我们的言行举止,我们的态度,我们的决定。换言之,心态决定成败。所以,我们在做客服的时候,心态很重要,你抱着什么样的心态去服务于买家,就几乎能决定这笔生意是否成交,至少会影响到顾客对你的印象进而延伸至对咱们整个店铺的印象。如若你是抱着一个积极的态度去为买家服务的,那么他自然而然地会感觉到你的热情,你良好的服务态度和工作的热情,进而就会对咱们的店铺有一个良好的正面的印象,这样买家朋友才愿意购买我们的产品,才有可能再来光临我们的店铺。如果我们是一种你爱买不买,敷衍了事的态度,甚至问而不答,那么结果就可想而知了。要做好客服,就让我们抱着一种积极乐观的态度去面对每一位买家朋友。

  最后,服务他人当然要懂得换位思考,将心比心。在服务于买家的时候这点也是非常重要,无论是在售前,售中,售后都要注意经常去站在买家的角度去思考一下,如果我是买家,我想知道这些产品的哪些信息,我想了解他的那些功能;如果我们是买家,如果我选择了这些产品,我会有哪些担心的,怕质量问题,还是怕售后服务不到位等等情况。在做客服的过程中,售后问题是在所难免,并且都无法回避的问题,一旦碰到了一个问题单的客户,我们更要换位思考,将心比心去服务于他,比如说有个买家很气愤,情绪很激动,这个时候我们更要冷静,要耐心去倾听,而我却顺着性子与其针锋相对,非要分出了对错,因此引发了买家对我服务态度的不满。但是假如我当时能够换个角度想想如果是我碰到这样的

  问题,我会怎么样?这样换位思考之后我的心情就会平静下来,就会更理解我们的买家朋友,从而尽快的帮助买家解决问题。

  三、 总结

  通过这次的顶岗实习,我对客服一职有了更为详尽而深刻的了解,是对这几年大学里所学知识的巩固与运用,也让我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定差距的,并且需要进一步的再学习。

  通过此次顶岗实习,不仅增加了我的实际操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,更是对实际工作有了一个新的开始。顶岗实习每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  通过此次顶岗实习,我深刻的认识到了自身存在的不足。勇气分为俩种,一种是冲动的勇气,属于荷尔蒙,脑子一热什么都干得出;另一种是了解的勇气,所以说,了解之后还坚信,才是坚定。我坚信我将充满第二种勇气来克服自己的不足。

  四、 致谢

  光阴飞逝,时不待我,似乎方才进入大学的大门,如今顶岗实习已近尾声,说不感慨那必定不是真的!回想顶岗实习的三个月,短暂而美好,这必将是我学生生涯与工作生涯最宝贵的财富。

  感谢学校领导给了我这次实战体验的机会;感谢公司老板信任我,给我提供了实习的地点;感谢同事给我莫大的支持和帮助,让能够在最短的时间适应工作的环境;感谢实习老师金丽静,积极的提醒我们提交实习周记,不厌其烦的批改实习周记,督促我们认真完成实习报告。在以后的工作中,我会不断学习,不断完善、提高自己,必将不辜负各位老师的栽培与培养!

顶岗实习报告 篇5

  实习:顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践,归于实践,所以要付诸实践来检验所学。实习一般包括大学里的学生的精工实习和公司里安排员工实习。

  前言

  随着新时代下社会的迅速发展,当代社会对现今毕业的大学生要求也是越来越高,对于即将毕业离开大学校园的我们来说,为了能更好更快的适应现在非常严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自开展了顶岗实习活动。此次实习,我是xxxx有限公司的储备干部,从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了许多知识,体会到很多,相信此次经历多我而言是一笔宝贵的财富。

  一、实习目的:

  毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的'知识的正确性。在这个时候,我来到xxxx限公司,在这里进行我的毕业实习。

  二、实习单位以及岗位介绍:

  公司于一九九三年成立,地处长江三角洲沪杭甬城市经济圈的中心地带,交通便捷,地理位置优越,是集研发、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司多年来集中有限资源、充分挖掘出了自身的比较竞争优势,通过观念创新、技术创新、服务创新来保证企业高速发展。

  开发项目:各种定时器系列,漏电保护器,过压保护器,插座和调光插座,宠物用品,灯具等。公司宗旨:科技创造价值、质量赢得市场、诚信铸造品牌、服务成就未来。

  三、实习内容及过程

  为了达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。以下是我的毕业实习报告总结:

  1、工作能力。在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议,多做实际工作,为企业的效益和发展做出贡献。

  2.实习方式。在实习单位,师傅指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。

  3. 实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。

顶岗实习报告 篇6

  实习方向:铁工系认识实习

  实习地点:渭南本市内

  实习时间:10月12日,10月13日,10月14日,10月15日

  实习学生:高铁3091王宇龙

  贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。

  铁工系的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一上了一个礼拜课后,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上把听到的东西联系到实际当中。

  进入高铁专业已经一个多月了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我们感到十分的开心。

  认识实习是铁工系教学计划中第一个实践性教学环节,其对学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

  实习分两部分:参观学校附近的隧道,涵洞,桥梁,工地,各种建筑和路桥;每天根据自己的情况写出自己的收获。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观察各种路桥,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2:通过自己实地的观察并记录,了解铁路的组成以及构造,还有高铁和普通铁路的区别。3:了解施工要领。4:了解桥梁交通中的作用、及其 与道路线型的主从关系。5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容 和要求。6:了解桥梁 、板桥、斜拉桥等的'结构构造特点。

  一:动员大会

  我们高铁3091.3092两个班到了指定地点开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对学校的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,通过老师的介绍我们知道了实习的有关时间(10月12到16日)目的(认识本专业)地点(渭南本市)实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

  老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

  二:高架桥的观看

  高架线路桥的上部结构,一般多采用简支梁或连续梁(或刚架),悬臂梁较为少见。用简支梁时,为保证桥面行车平顺,常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接,便成为连续刚架桥。桥的跨度不大时,为了美观,可用板式结构,板的厚度可以是不变的,或只有沿横桥方向是变化的,也有做成菌状结构的。跨度较大时,常作成肋式或箱形截面(见实腹梁桥)。箱形截面的两侧伸出桥面板以扩大桥面,其下用窄墩,形成"脊骨式"的结构,特别是在曲线桥中,较为美观、实用、经济,很受欢迎。

  桥梁支座架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

  桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。所以桥梁支座往往具有很强的刚度,常用高强低碳钢支座,由必须保持其转动、移动的活动空间,故而肯定不会与其他构件同截面刚性连接,就像人的关节。你总不能要求膝盖跟小腿肚子一样粗吧。

  三:隧道,涵洞的讲解

  中文名称:sui dao

  英文名称:tunnel

  隧道(tunnel)为地下通道的一种,也是最常运用的一种。设计给交通或其他用途使用,通常用来穿山越岭。

  铁路隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。

  中国铁路隧道约有半数以上分布在川、陕、云、贵4省。成昆、襄渝两条铁路干线隧道总延长分别为342及282公里,占线路总长的比率分别为31.6%和34.3%。

  发展趋势在隧道工程中,喷锚支护有可能取代构件支撑。喷锚支护的主要优点是支护及时,安全可靠,并能大量节约木材和钢材。欧洲一些国家在较弱地层的大断面爆破后,采用长锚杆结合喷混凝土做支护,已获得成功。中国亦曾在老黄土隧道开挖中使用喷锚支护。自喷锚支护发展后,对较弱岩层也可进行全断面开挖,以全断面开挖取代分部开挖。

  在水渠通过公路的地方,为了不妨碍交通,修筑于路面下的过路涵洞,让水从公路的下面流过再翻到地面上来,形状有管形、箱形及拱形等。它是根据连通器的原理,常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。它是路堤通过洼地或跨越水沟,或为把路基上方的水流宣泄到下方时,而设置的横穿路基的小型地面排水结构物。其单跨计算跨径l 小于5m, 多孔跨径小于8m。

  涵洞承受的荷载包括路堤土体重量给予涵身的压力和列车、车辆重量通过路堤土传到涵身的压力。涵洞顶面承受竖向压力,两侧承受侧压力。其各部分截面尺寸应根据上列荷载计算决定。各种涵洞现均有标准设计图。

  四:参观渭南北火车站施工现场

  郑西客运专线

  郑州至西安铁路客运专线

  郑西客运专线是我国中长期铁路规划中10条客运专线中徐兰客运专线(徐州-郑州-西安-宝鸡-兰州)最先开工的一段。郑西铁路客运专线为双线,线路穿越豫西 山地和渭河冲积平原,南倚秦岭,北临黄河,沿线80%区段为黄土覆盖,湿陷性黄土区施工技术是最大的技术难题。

  新建郑州至西安铁路客运专线全长484.518公里(其中正线长456.639公里),桥梁和隧道长度占全长的59.75%;最大年输送能力8340万人,其中近期约3700万人;设计行车速度:线下为350公里/时、线上为200公里/时;按双线建设,全线占地28903亩;沿线共设车站13个(新建10个),其中河南段新建新荥阳、新巩义、洛阳南、新渑池、新三门峡、新灵宝六站;陕西有新华山、新渭南、新临潼、西安北、咸阳西、(新)杨凌、五丈原、(新)宝鸡;建设工期4年,计划20xx年7月投入试运营;主要工程数量:土石方4529万立方米、级配碎石295万立方米;概算总投资(动态)546.6郑(州)西(安)快速铁路客运专线是国家重点工程。潼关、华阴区间地形多样、地质复杂,铁路、公路、电力、通信线路交跨十分频繁,给供电施工和材料运输带来很大困难,担负施工任务的渭南局潼关、华阴电力局职工克服工期紧、任务重、质量要求高以及恶劣天气带来的影响,采取分区段、分工序的方法,打破常规作业,加班加点组织施工,及时满足了各施工点生产、生活用电需求,为铁路工程的顺利施工创造了条件。设立新华山车站,新渭南车站。秦东隧道是世界首座特大断面湿陷性全黄土隧道,全长7684米,最大开挖断面达到170平方米。渭南渭河特大桥全长79.6公里,三跨渭河。新渭南站建成后,将是世界上第一座高速通过的高架桥客运专线车站。为充分利用桥梁下部空间、节约用地,新渭南站站房设置于铁路桥梁下方。车站两端咽喉区分别位于大桥变宽度连续桥梁上,道岔与桥梁间相互受力非常复杂,设计难度也前所未有。

顶岗实习报告 篇7

  实习目的:通过实地的测量实习,巩固课堂所学的理论知识,熟练掌握水准仪、经纬仪的基本操作,掌握导线测量、三角高程测量、四等水准测量的观测和计算方法,学习如何进行实地的地形控制测量和地形图的展绘、拼接,在实习的同时也体验一下实际测量工作的生活、培养团队协作能力。

  实习时间:20xx年5月11日到20xx年5月19日

  实习地点:江西省蚕桑茶叶研究所

  实习人员:14水利水电工程专业全体学生及老师

  实习仪器:经纬仪,水准仪,水准尺,尺垫,计算器,记录本,三角板等

  实习计划:踏勘选点一天,控制测量三天,控制点坐标计算和展绘一天,地形测量四天,拼图一天(计划十天,实际实习时间为九天)。

  实习经历及体会:

  20xx年5月11日上午,带着愉快的心情,坐上一路向南的汽车,开始了我们本学期的工程测量实习,这也是我们专业第三次的实习!一个多小时之后,我们来到了我们实习的目的地——江西省桑蚕茶叶研究所!

  在这里不得不介绍一下江西省蚕桑茶叶研究所了,江西省蚕桑茶叶研究所始建于1958年,经50年的'建设,现已发展成集蚕桑、茶叶科学研究与科技服务,农业良种繁育与推广,园林设计与苗木栽培及现代农业展示为一体的科研事业单位。所内主要经营项目有:蚕种培育、茶叶加工、苗木种植、园林设计和果树栽培等。我们所住的招待所周围空气清新,树木繁茂,山塘众多,地貌丰富,植被覆盖率超高,而且民风淳朴,安居乐业,的确是旅游观光、休闲度假的理想之地,是人民居住的天堂啊!

  当日下午,在招待所门前,我们的欧阳老师简单地开了个动员大会,他重申了我们此次实习的意义和要求,强调了应当遵守的一些纪隶和安全事项,还为我们打气,鼓励我们勇敢机智面对将要到来的困难!接着马上就是踏勘选点,围绕着招待所外面的“8”字圈,我们选取了A·B两条线路,每条12个点,就这样,我们10几个小组被分成4路!

  接下来的头3天是平面控制测量!我们小组先是用了一天半的时间完成角度测量,然后用一天半来完成高程测量。

  1、用经纬仪来测角度,架设仪器:将经纬仪放置在架头上,使架头大致水平,旋紧连接螺旋。

  2 、对中:目的是使仪器中心与测站点位于同一铅垂线上。可以移动脚架、旋转脚螺旋使对中标志准确对准测站点的中心。

  3 、整平:目的是使仪器竖轴铅垂,水平度盘水平。根据水平角的定义,是两条方向线的夹角在水平面上的投影,所以水平度盘一定要水平。粗平:伸缩脚架腿,使圆水准气泡居中。检查并精确对中:检查对中标志是否偏离地面点。如果偏离了,旋松三角架上的连接螺旋,平移仪器基座使对中标志准确对准测站点的中心,拧紧连接螺旋。精平:旋转脚螺旋,使管水准气泡居中。

  4 、瞄准与读数:① 目镜对光:目镜调焦使十字丝清晰。② 瞄准和物镜对光:粗瞄目标,物镜调焦使目标清晰。注意消除视差。精瞄目标。③ 读数:调整照明反光镜,使读数窗亮度适中,旋转读数显微镜的目镜使刻划线清晰,然后读数。

  用水准仪来测高程时,先将仪器的三脚架张开,使其高度适中,架头大致水平,并将脚架踩实;再开箱取出仪器,将其固连在三脚架上。对照仪器,指出准星、缺口、目镜及其调焦螺旋、物镜、对光螺旋、管水准仪、圆水准仪、制动和微动螺旋、微倾螺旋、脚螺旋等,了解其作用并熟悉其使用方法。对照水准尺,熟悉其分划注记并练习读数。

  (1)粗平:双手食指和拇指各拧一只脚螺旋,同时以相反的方向转动,使圆水准器气泡向中间移动;再拧另一只脚螺旋,使圆气泡居中。若一次不能居中,可反复进行(观察左手拇指转动脚螺旋的方向与气泡移动方向之间的关系)。

  (2)瞄准:在离仪器不远处选一点A,并在其上立一根水准尺;转动目镜调焦螺旋使十字丝清晰;松开制动螺旋,转动仪器,用缺口和准星大致瞄准A点水准尺,拧紧制动螺旋;转动对光螺旋看清水准尺;转动微动螺旋使水准尺位于视线中央;再转动对光螺旋,使目标清晰并消除视差(观察视差现象,练习消除方法)。

  (3)精平:转动微倾螺旋,使符合水准管气泡两端的半影像吻合(成圆弧状),即水准管气泡居中(观察微倾螺旋转动方向与气泡移动方向之间的关系)。

  (4)读数: 从望远镜中观察十字丝横丝在水准尺上的分划位置,读取4位数字,即直接读出米(m)、分米(dm)、厘米(cm)的数值,估读毫米(mm)的数值,记为后视读数a。注意读数完毕时水准管气泡仍需居中。若不居中,应再资助精平,重新读数。

  (5)分别 在B、C、D等点立尺按(2)~(4)步读取前视读数b,记录。

  (6)计算 高差,h=a – b

  (7)改变仪器高度或搬站再次观测A与B、C、D等的高差,进行比较。

  第五天的控制点坐标计算和展绘工作,前面三天的测量我们历经辛苦,一边测量,一边记录~计算~检查~校对误差,最终很好地控制了误差,因此利用老师给出了B9

顶岗实习报告 篇8

  我顶岗顶岗实习的单位是在xx汽车销售服务有限公司。是xx地区最早的北京现代4S店,也是现在xx市汽车销售量领先的4S店。xx汽车公司以老店优势,打造技术优势、服务优势和创新优势,xx汽车公司正以全新的面孔,服务于xx市汽车行业。

  我的工作是汽车机电维修,主要负责进行的是汽车机械和电器设备的维修,我们车间机电一共有八个组,每组两个人,都是以一个师傅带一个学徒的模式来进行维修作业。我的日常工作有:汽车的一般维护和保养、汽车底盘的检查、各种油液的检查、发动机的检查等,如果一旦发现潜在故障或者现有零件的损坏,我都会向服务顾问说明,并按实际情况进行维修作业。

  一、工作适应能力及存在的不足

  在xx汽修店的实习当中,慢慢完成了一个学生向一名合格的劳动者的转变过程。在这个过程中,我慢慢的感悟xx汽修店的企业文化及人文文化,感受到了一个老店的精神所在和一个老店应有的气质所在。一开始上班就学习金穗的各种规章制度,并且在极短的时间内明白工作流程及工作的劳动纪律,并将一个学生应有的职业道德结合在工作当中。加强与同事和老师傅们之间的交流,听他们讲经验和案列,很快的就融入到车间的大家庭中,社会的适应能力得到很大的提升,积极参与车间里的各项工作,逐步的认识了汽车维修行业的情况及发展方向。但由于维修经验不足和专业理论与实践结合的不融洽,导致了维修能力低及维修判断能力不足,这些都与一个维修工的专业素质息息相关,这都是要在日后应该克服的东西,我相信这在以后的工作中逐渐得到改善。

  二、本职工作

  由于我是实习学生,所以不会有很难的维修工作给我做,我所做的就是对汽车的各种零部件的认识和原理的认知,还有一些汽车维修设备的使用。具体的使用设备有:汽车解码仪的使用、扒胎机的使用、动平衡机的使用、四轮定位仪的使用及各种零件拆卸的专用工具的使用。

  汽车的一般维护就是对汽车各个系统的检查,如底盘的传动系、悬挂系、行驶系、转向系的检查还有发动机、变速器的检查。检查底盘的零部件或连接件有无松动、橡胶件有无老化、支撑件有无变形,有的话进行更换。还有对冷却液、转向助力油、变速器油的检查,检查油质若变质则要进行更换。最常见的就是更换机油了,一天有时候都只做了换机油,换机油是汽车每次做保养必须做的项目,所以这个我很快就掌握了。

  随着六个月来的实习,现在我已经能独立的更换一些地盘的零部件,并具有一定的判断能力,已经可以熟练的操作汽车的维修设备。其实最主要的就是要懂得方法,只要学会了方法,其他的万变不离其宗,维修起来就很迅速了。

  在汽车维修当中,只要积极地去学习。学习汽车理论,在加上多问,多观察老师傅们的维修判断方法和维修技巧,就可以很快的上手。修车的很脏,只要喜欢,就觉得这份工作给自己带来的快乐。我并不愿意天天换机油,我想学到正真的东西,我想尝试更多的维修机会所以在空闲的时候,帮其他师傅干活,这样给我带来了很大的进步。

  三、维修案例

  故障现象:一辆现代瑞纳汽车打不着火

  维修过程:我用北京现代专用解码器进不了系统,初步分析可能在电路中出现了断路。之后取出火花塞进行跳火试验,火花塞竟然不跳火,测量喷油嘴连接器,竟然也没电,之后又分析可能是发动机控制系统出现了故障。在资料室找到了瑞纳的电路图,看到,发动机控制系统首先要经过发动机控制继电器,若发动机控制继电器断路,启动机可以转动,但不会跳火也不会喷油,就连ECM、CKPS都没有信号,所以故障可能出现在发动机控制继电器上,用试电笔测果然发现有一端口的线束脱落,连接好前束之后,车子可以启动,故障排除。

  四、自身存在的差距

  xx汽修店要求维修工具有较强的理论知识和较强的维修能力。我想我与公司要求的差距只能用“缺乏经验”来概括,首先我认为一个好的维修工是在维修过程中不断成长起来的,而这最需要的就是时间,还的需要一些机会,一些可以维修的机会,然而我最缺的就是机会和经验。我想快速进步,但是这不是一朝一夕可以完成的。

  五、学校教学与实际工作的差距

  我想大家都会认为学校教学就是学习了一些理论知识并且与实际的工作有很大的差距。这些都是显而易见的,就拿我来说,汽车的理论知识我也学了,但是为什么?这些知识会很快忘记呢?我认为学习汽车理论课就像让我读着一个产品的.说明书,而眼前没有此类产品的实物,不管我是怎么构建此类产品的结构或者功能,我都不能了解这个产品到底可以怎么用。

  在学校天天学习该怎么样维修这个故障车辆,可是我们连一辆基本的维修车辆都没有,学习了两年,轮胎都没拆过,可以说根本就不会。可以说学校教学没有让学生掌握一定的拆装能力,甚至学习的一些理论,都会随着根本就没见过实物,就很快的忘记了。到了实习的时候,什么都不清楚,不得不拿出书,仔细对照实物,学习零部件的名称及作用,这样才慢慢的学了点东西。不过我们学校的专业课程设置是很好的。《汽车电器》、《汽车自动变速器》、《汽车发动机》、《汽车底盘》等课程都为了解汽车提供了很好的平台,课程也比较初级,学起来不会很吃力,老师的教学水平还不错,但是唯一的一点是操作的太少,硬件不行,学了理论,不能实践,最后导致理论也不记得了。

  我认为我们汽车专业要克服一些目前面临的困难,比如,我们一年的中央财政扶持的资金,我们不能一味的打造汽车专业的规模,买了一批批的试验台,而这些试验台根本意义上只能做原理教学,对实际的维修起不到关键的作用。而这些试验台在使用价值根本就没有理利用,完全的浪费掉了,在这里不是说,我们不买试验台,而是说我们的试验台买了不用,教学规模是变大了,可是教学实力没有得到提高,实实在在的东西没有。

  我认为学校的教学需要与实际操作挂钩,少买试验台,多买几台维修车辆,不仅让学生在实验台上学习到了原理,还的让学生们通过实际车辆的拆装,加强学生的维修能力,让教学的目的不再是一张白纸,而是实实在在的一种锻炼、一种收获。

  一个专业要发展,我想它最重要的就是要发展它的硬件,比如,汽车专业,就要增加车辆的台数,不让汽车成为展览品,不让试验台充当专业规模的填充物,我们必须不断加强学生学习理论知识和实际操作的能力,并且可以有机的接合。可以想象,汽车专业没有汽车可以拆装,就像一个士兵没有枪一样,或者只能看着一支枪,从来就没有开过火,这样怎么能打仗呢?

顶岗实习报告 篇9

  我抓住了一个留在学校实习的机会,岗位是教学秘书。我的专业是酒店商务管理,很明显这个实习岗位跟我的专业完全不对口。对于第一次接触秘书工作的我,办公室的文书工作生活还不很熟悉,但这次实习给予我很大的帮助。以下是我的实习报告。

  一、实习目的

  加深对社会的认识,熟悉机关办事程序。积极配合办公室其他人员进行文件处理工作,整理档案,将文件分发至各教研室,并做一些文字修改工作。通过反复的计算机操作,熟练地使用Word和Excel。

  二、实习内容

  由于所在单位的工作性质关系,我跟随其中一名同事参加了当时正在进行的学院教学建设督查活动。在检查过程中,我认真阅读了检查的规章要求,并仔细对其检查的各个教研室的检查工作作了详实的记录。此外,我还积极打扫办公室的卫生,负责收发办公室邮件、传真,打印复印材料,接听电话并作笔录等等。

  办公人员需要批复大量文件,简单重复的工作是主题。浮躁缺乏耐心是无法做好工作的。由于办公室所处的是一个特殊的场所,工作环境狭小,呆久了难免感到疲倦。然而即使这样还是必须有充分的耐心,否则工作是无法完成的。在参加教学建设督查的过程中,办公室同事认真细心的工作和详实具体的汇报给了我很深的印象,我将向他们学习这种精神。通过整整一个月的工作,我将会逐步改掉了粗心的坏毛病,这对我在今后的学习和工作中定是一笔不小的财富。

  这次实习让我见了世面,开始改掉见人退缩的毛病,逐步学会大方的对待每一个人,搞好和同事领导的关系。这是我走向社会的第一步,也是最基本的要求。熟悉了办公环境和工作过程。有条不紊的完成各项份内工作任务,积极主动的要求其他工作并顺利完成,这是我尝试接触实际工作的一个成功的开端。打印复印文件材料和接受传真等等是我以前没有操作过的,此次实践活动给了我一个很好的实际操作机会,我已经可以熟练使用这些设备。

  办公室同事对我的信任使我赢得了一次外出参加培训的机会,我十分珍视这次培训机会,在培训过程中认真学习,并作了详细的记录。通过那次培训,我着实体会到了责任重大的感觉,并将认真负责地对待今后学习生活中的'每一件事,与其他同事更好的协同工作,在这一次培训中,我们交流了很多工作上的小技巧。大家在分享经验的同时,都说了大家工作遇到的有趣事情。

  三、实习心得体会

  这次实习使我把所学的书本理论应用到实践中去,可以更加熟悉秘书行业市尝了解社会现实、加强自身竞争意识,同时也发现了自己知识结构上的欠缺。这只是一个初步的尝试,但对于我来说却是一笔很大的财富,激励和鼓舞我以后应当怎样更成熟的面对实际工作。

  我学会了复印机,传真机,扫描机的基本使用,之前的我是一点常识也没有。接着是最基本的,通过一个月的实习,我对事业单位的工作流程有了比较清楚和完整地认识,最后是最重要的,这次实习让我真正体会到了工作的辛苦,对我来说,是一次不同往常的经历,一个宝贵的经验财富。

  在工作中,我学会了认真严谨的态度,学会了怎样和他人相处,看到了自己的不足,也找到了要学习的地方。都说态度决定一切,可以在这样一个环境中培养自己良好的工作态度对今后的我是很有帮助的。为人处事是一门学问,可以说办公室里的每一个老师在这方面都相当出色,他们要面对形形色色的任务,处理好各种突发情况,所以应变能力和解决问题的能力可想而知,而这方面我很欠缺,所以从中我收获很多。

  我自认为是一个比较有耐心的人,而且平时学习和工作时就很在乎细节,总是希望把每件事情做到最好,条理性也还不错,这些对我的工作都是很有帮助的,但同时我也发现了自己不少的失误和不足之处,还需加强锻炼。

  在此,我特别的感谢xx的领导给了我这次实习的机会,给了我这段难忘的回忆,让我深刻的知道了自己的不足,也清晰的了解了自己在今后的生活和工作中应该做什么方向的努力,让我在踏上工作的道路上又自信了许多。在以后的日子里,我会更加努力的学习及工作!

顶岗实习报告 篇10

  生产实习是电子信息工程专业以及其他任何专业十分重要的实践性教学环节,是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练,同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好生产实习的教学工作,提高生产实习教学质量,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。1、 训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力2、 培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将学生所学知识系统化3、 培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风4、 熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理5、 基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程6、 了解电子产品的焊接、调试与维修方法7、 了解和体验生产过程中的各种辛酸五、 实习内容和体会心得:在一开始的插件中,我的任务是插四个二极管和两个电阻(一块电板),开始的时候,我按照的是主观交给我的方法去插,不过,插着插着,我就发现了,这样插下去就有点跟不上其他同学的速度,我就跟身旁的同学商量了一下,因为她的工作和我的差不多,我来插八个二极管,她就负责插四个电阻,这样下来,我们就基本上可以跟上了,这是其中的一个方法吧。到第三天,我就和一位同学换了一下位置,感受一下不同的元件的插法,尝试去了解其中的技巧所在,找到一些方法来更快地插件方法,这可以使我在后来的实验中掌握到好的方法,提高插件速度,节省更多的时间来完成下面的工序。在全部完成之后,我就去焊电蚊拍的开关,当然了,我认为这是我应该最有价值的一种工作,因为这需要我拿起电烙铁去焊,这是因为我的焊接技术不怎么样的原因,虽然我在上个寒假的假期时有去做过寒假工,虽说也是电子厂,不过那是我拿电烙铁的时间和机会并不多,因为每个人的工种都不同的原因,我这个做测试的几乎没有拿过电烙铁去焊,在平时的时候又很少拿电烙铁来焊,所以这次的焊接工作我也觉得是蛮期待的。但事与愿违,刚开始的时候觉得不怎么样,不过焊久了就觉得有点难了,怎么说呢,一来我很少拿烙铁来练习焊接,所以焊出来的效果就不敢恭维了,速度就相对其他的`同学就慢了很多,虽然我并不是十分在意工资的多少,不过年轻人难免会有攀比的心理,所以相比之下就有些羞愧;二来就是工作环境的问题,因为作为一位学生,我们刚来报告,工厂的环境与学校的环境是完全的不同,这里的环境虽说不是很差的那一种,但也绝对不会比学校的好,在学校的时候,我们在进行焊接时,虽有些松香烟,但绝不会很糟糕,但在这,简直是漫天烟雾,也许会夸张,但这只是形容了一下我们的环境比较差,这就使我有点难以适应了,过多地吸进这松香的烟,令我有点头晕,也导致了我工作的速度。但是在焊接过程中我也认识到了焊接的基本方法之一,其基本操作“五步法”:准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又“三步法”)看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,.待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。辛苦地渡过了几天的焊接工作,可能看到别的同学的工作好像很简单,就要求换了其他的岗位,进行电吹风的外壳组装,看起来容易,实际并不是这样的,这就是我做了一天组装后的感觉。开始跟我的同伴做的时候好像就有点后悔,这是为什么呢,我们也难以叙说,组装的步骤比较多,既要用502胶水来沾电吹风的指示灯,又要装线、拍壳,打螺丝钉,这还要保证在表面看不到其上面的合装的缝隙,即使做完了,这还不算完工,把装好的电吹风拿起检测,要检测合格才算是我们做

  好的,如果检测到有问题的电吹风就是我们倒霉,不算我们的,可以说是白做了,这样下来,有一个感觉: 1毛半组装一个电吹风,不好赚啊,这也导致了有一天我们只有3块9的工资,简直没面子啊。一直坚持,又把这工作做好了,我们又换到了一份看起了简单的工作,因为其他的同学合作,四个人一天可以做到7、8箱的份量,而我们三人合作一天只是做到4箱的份量,手脚慢,这是觉得不好意思啊,我们也只是放二极管,把电吹风马达的整流桥给焊好,却又有点慢,这能不惭话愧吗?可能也是那一句不做不知道,一做吓一跳啊!事实与愿望是两回事,通常美好的都会被现实所打败的一败涂地。不过,这也是应该的,社会事实就是这样,我们做的这样,也是比较好的了,起码主管没有太多地去责骂我们。

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