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工程类实习报告

时间:2023-04-07 19:24:44 实习报告 我要投稿
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工程类实习报告范文

  在人们素养不断提高的今天,报告与我们的生活紧密相连,报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编帮大家整理的工程类实习报告范文,希望能够帮助到大家。

工程类实习报告范文

工程类实习报告范文1

  土木工程是建立各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、马路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所须要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  作为一名刚刚接触专业学问的高校生来说,假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的,为此,我于20xx年7月23日至8月5日在山东民主党派机关楼进行参观实习,与在学校学习课本上的学问不同,通过这次实习,让我从一种更为感性的角度了解了建筑的各个方面的内容。此楼的主体施工部分已经完成,正在进行砌体结构的工程施工。因此,此次报告将重点在砌体工程的施工工艺的方面做具体的介绍。

  一、工程概况

  1山东省民主党派机关楼,地下二层,地上十一层,为框架结构,基础为筏板基础。总建筑面积17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋顶高度50.90米,地下一二层为车库,地上一层为入口大堂和管理处办公室,二层为对外办公室,三至九层为民主党派办公室,十层设大会会议厅及茶室,十一层为职工餐厅,屋顶夹层为机房屋。

  2.1本建筑为全现浇钢筋混凝土结构,地基为自然地基,桩基础,框简结构。

  2.2本工程建筑场地为级,地基土及地下水对混凝土无腐蚀性,地基土层无液化。

  2.3工程地基基础设计等级丙级,地下室防水等级2级。

  2.4抗震设防类别为丙类,6度抗震设防烈度。

  2.5建筑结构平安等级为三级,设计运用年限为50年。

  2.6框架抗震等级为三级,简力墙抗震等级为三级。

  二、砌体结构施工工艺

  (注:本工程主要采纳加气混凝土气块)1砌筑依次:当基底标高不同时,应从低处砌起,并应由高处向低处搭砌。当设计无要求时,搭接长度不小于基础扩大部分的高度。 2砌筑方法及要求:

  2.1砌筑前一天应向砌筑面适量浇水,砌筑当天再浇一次,以水侵入砌风光 深8-10mm为宜。

  2.2砌体的转角处和交接处应同时砌筑,当不能同时砌筑时,应按规定留槎,接槎。

  2.3砌体横向灰缝为10-15,竖向灰缝15-20为宜。且上下皮砌块的竖向灰缝相互错开,长度300mm,并不小于150mm。

  2.4砌块的搭接长度不宜小于砌块长度的三分之一。若砌块长度《=300mm时,搭接长度不小于二分之一。

  2.5用轻骨料混凝土小型空心砌块或蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体时,墙底部应砌烧结一般砖或多孔砖或一般混凝土小型空心砌体或现浇混凝土坎台,其高度不宜小于200mm.

  2.6非承重加气混凝土砌块墙的转角处与承重墙交接处,均应沿墙高1M左右在水平灰缝中放置拉接钢筋,钢筋伸入墙内不少于700mm且大于五分之一墙长。

  2.7加气混凝土砌块外墙的窗口下一皮砌块下的灰缝中应设拉结钢筋,钢筋伸过窗口侧边应不小于500mm。

  2.8当为180—240厚墙且4M《墙高〈5M时,应在墙高的中间部位设置一道圈梁,当墙长大于5M的时候,中间又无横墙或柱拉结时,应设置混凝土构造柱或角柱。当120墙的墙高大于3M小于4M时,应在墙中设压砖槛,墙高大于4M小于5M时,在墙中部位设圈梁,同时墙长大于4M时,中间又无横墙或柱拉结,应设构造柱及角柱。

  2.9加气混凝土气块不宜用在地震烈度大于8度的地区,以及处在常常浸水,高温,化学腐蚀干脆接触的部位,墙表面温度大于80度的环境下。

  2.10砌块的结构面应至少有一个完整面,破坏面用水泥砂浆和碎的砌体填充。比例为1水泥:1熟石膏粉:3加气混凝土砌块碎末。用1:4的107胶水溶液拌合。

  2.11做外墙时应防止“热桥”效应,采纳外贴保温材料。

  2.12框架填充墙,墙高度超过4M时,墙中学部设置与柱连接的通长钢筋混凝土水平墙粱。

  2.13冬季施工要求在温度低于零下10度时不能施工。不宜采纳刚出的高压釜的加气混凝土干脆砌筑。在负温条件下砌筑不能浇水,可适当增加砂浆稠度。不得采纳冷冻法,可用食盐水拌和的107胶水泥砂浆。

  2.14灰缝处砂浆饱满度应符合水平灰缝大于百分之八十五,竖直灰缝大于百分之八十。

  2.15填充墙顶部必需用实心砖斜向嵌紧砌实,不得与上面的梁板脱空或仅用砂浆封嵌。

  2.16水泥砂浆应在理论协作比的基础上按实际状况进行施工协作比(砂中含水量不同)。

  2.17砌体结构上部缝隙可用防腐木条加细石混凝土填充或用砖压入缝内。

  三、构造柱的施工工艺:

  构造柱是进行砌体结构工程施工是必不行少的建筑构件之一。

  1:向受力钢筋的连接方式必需符合设计要求。画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先箍筋套在下层伸的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心。假如柱子主筋采纳光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。

  2:柱箍筋绑扎

  按已划好箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采纳缠扣绑扎。箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交织绑扎。箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交织布置,并绑扎坚固。

  3:构造柱施工要求:要求上小下大,使其成为柔性结构,避开上部产生的`压力对下部产生局部荷载作用。构造柱上下各六分之一处应加密箍筋。

  四、其他方面:

  1:本建筑采纳的是坡屋顶,为井子梁结构,基本无柱支撑,坡度为34度,井子梁高1M,为C30混凝土浇注。

  2:防水混凝土结构底板的混凝土垫层强度应大于C15,厚度不小于100mm,地基为懦弱土时厚度应大于150mm.

  3:卷材防水可分为高聚物改性沥青和合成高分子材料。铺贴卷材时可以运用空铺法和点粘法以及满粘法。顶板卷材防水层上的细石混凝土爱护层厚度大于70mm单层卷材应加隔离层。底板卷材防水层上的细石混凝土爱护层厚度大于50mm侧板卷材防水层上宜采纳软爱护或铺抹20mm厚的1:3水泥砂浆上层盖过下层150mm,搭接长度不能少于100mm,上下卷材不能垂直铺贴。

  4:锚杆可分成锚具,承压板,支撑结构,钻孔,台座,及自由长度和锚固长度。其中锚固长度应大于4M其末端距地面应大于4M,锚杆上下排间距大于2.5M水平方向间距大于2M。锚固体结构可以设计成圆柱型,端部扩大型或连续球体型。

  5钢筋混凝土主要限制项目:

  5.1施工方案审核。

  5.2模板支撑,刚度,稳定性,标高,几何尺寸,节点质量,平整度,接缝处理,梁底起拱。

  5.3模板拆除。

  5.4钢筋进场检验及复试

  5.5钢筋制作.

  5.6钢筋绑扎,规格,直径,间距,锚固长度,钢筋连接头,箍筋间距,钢筋爱护层.

  5.7混凝土中水泥外加剂及高品质混凝土检测.

  5.8混凝土开盘令签署.

  5.9混凝土的浇注.

  5.10安装预留预埋.

  高校生活是惊慌而又充溢期望的日子,学习的闲暇时总是向往着背起行囊,远离亲人挚友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们最终可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发觉人生的道路原来是如此的崎岖不平,任何人的胜利都是经验一番狂风暴雨的。

  短短两星期的实习生活中,让我学会了不少东西,接着回到学校脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到起先适应社会的主动状态,以放松的心情,充足的精力重新回到惊慌的学习工作当中。 这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。

  此次假期实习,在社会这个高校校中学习实践学问。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。作为一名还没毕业的高校生,社会实践应当是我们在高校生活中的一个重要环节。这个星期,我有幸到知3个名建筑工地进行相识实习,在3天的相识实习当中,我初步接触建筑电气设备的一些运作,积累了肯定的社会阅历.负责指导我们的是建筑工程师和建筑施工员,所以我们的相识实习进行的很顺当。

  第一次到工地相识实习,刚去到工地的时候觉得很生疏,不知道怎样去视察和记录。经过3天的实习后发觉,相识实习并不难。因为当我遇到不明白的地方时,我就可以多问,在问的同时,就增加了我和工程师沟通的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了相识实习的集体氛围当中。我学会了在工地里,要勤学好问,多与人沟通,而且要留意平安,这是最重要的一点了。这次的期末相识实习带给我不仅仅是一种社会阅历,更是我人生的一笔财宝.更可喜的是我在实习期间还相识了一些工程师和施工员,他们赐予我不少的帮助,让我的相识实习更加的有意义.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的当今高校教化是以理论为主,在大一的时候就能有机会走进工地去相识实习,对我来说是受益匪浅的我们还要在学校学习两年,还要学许多理论学问,信任这次相识实习对我日后参与工作有帮助。

工程类实习报告范文2

  (一).水厂简介:

  自贡市第一水厂(长土水厂)座落在贡井区长土镇,始建于1958年,设计日处理水实力为0.3万吨/日规模。水厂的水源主要为双溪水库水,通过20多公里渠道和后端8公里管道输送到厂,最大输水实力为5万吨/日单管输水;旭水河重滩堰为该厂的平安备用水源。水源水质达到国家集中式取水地面水源水质标准。水厂主供贡井城区和汇东部分城区。水厂环境美丽,为省级园林式绿化单位。一水厂水处理生产工艺为:依据源水水质状况,在引水管道上进行前加氯,源水进入反应池后,在反应池中添加混凝剂进行混凝反应,随后进入沉淀池进行沉淀反应,沉淀之后的水进入滤池过滤,滤后水经过加氯消毒后进入清水池。清水池的水经过送水泵站送到城市管网。该厂目前在加氯和投药两个工艺实行了自动化管理,生产过程实现适时监控。确保出厂水水质达到国家饮用水卫生标准要求。

  (二).实习内容:

  1、了解城市水资源状况,水厂水源状况,水厂厂址选择原则,出水水质要求。

  自贡市水资源状况:自贡市属缺水城市,存在资源性、工程性、水质性缺水的特点,缺水缘由:

  1.不傍大江大河,境内缺乏大型骨干水利工程,水资源总量及工程调控实力有限。

  2.工业企业污染严峻,城区过境的威远河、釜溪河的部分河段水质已基本丢失运用功能。

  3.降雨量时空分布不均。旱灾频率高达58.3%。由于自贡市去年遭遇80年难遇的特大旱灾后,冬干、春旱接踵而至,致使现有的水利工程蓄水严峻不足。尤其是作为自贡城区供水重要水源的双溪水库,蓄水量严峻不足。使得城区生活、生产用水冲突突出。

  水厂水源状况:主要水源是双溪水库的优质水,其备用水源为旭水河河水。

  水厂地址:在旭水河的上游土丘处,距河岸较近,便于修建岸边式的取水泵站。地距供水区:贡井区、自流井区的位置相对较近,且便利来水从荣县的双溪水库重力自流到自贡市的长土镇。距马路较近,交通便利。

  出水水质:实行远程在线监控:原水水质限制点(在线浊度监控仪、原水水质采样导管)、滤前水质限制点、滤后水质限制点(水质取样、浊度、余氯量监测仪)、出水水质限制点、出水水量计、出水水压表,严格限制出水水质。

  2、了解水厂的规模,工艺流程,平面及竖向布置状况。 水厂规模:自贡市供排水公司第一水厂规模为10万m3/d的老水厂

  工艺流程:

  3、了解水厂运用净水药剂(混凝剂、助凝剂)的品种、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加设备。

  4、熟识和了解各单项构筑物的型式、构造、工作过程、基本设计参数以及运行管理的内容、方法和阅历。

  1)取水构筑物:设计原则及位置选择,形式和构造,操作管理的`内容和方法,取水泵房的布置,给水水泵的选择及附属设备的选择。

  2)混合、反应设备(絮凝池):混合设备类型,设计运行参数。反应池形式、构造及设计要点,设计运行参数(流量、停留时间、g、gt)。

  3)斜管沉淀池:构造、工作特点、设计运行参数和附属设备状况。

  4)重力无阀滤池:构造,工艺尺寸,配水系统形式,滤料种类,级配及层数,冲洗方式、强度及历时,膨胀度,冲洗水的供应及解除,管廊布置,自动限制设备,滤池运行操作程序,处理效果等。

  5)消毒设备:消毒方法,加氯量,加氯间及氯瓶库布置。

  6)清水池及送水泵站:清水池容积、构造及尺寸,送水泵站的工作特点,水泵布置和调度方式。

  5、了解水厂自动化设施及运行状况。

  6、了解水厂的组织管理及运行的指标,包括人员编制、漏失水量和水厂自用水量,每吨水的电耗、药剂消耗量、制水成本和水价等。

  (三)实习体会:

  通过到水厂实地参观学习,首先对水厂近期的工作状况,工作任务,水源问题,生产工艺有了更进一步的了解,尤其是对水源的突变问题,提出的解决方案有了初步的了解。其次,实地视察制水工艺,这是一座的传统工艺,60年头建成时产水几千吨,后由于城市的发展须要,经改造扩建后变成2万吨、3万吨、8万吨,其中无阀重力式滤池老系统是95年建成投产,新系统是99年建成投产,渐渐完成生产实力增大的变更,对处理工艺:絮凝—沉淀—过滤的工艺流程,以及其工作原理有了更深化的了解,并将理论联系实际,从理论相识到感性相识,更加深刻地驾驭了以往所学的学问,理论指导实践,并在这个过程中发觉自己理论相识不完善、不全面的地方,更发觉了一些自己错误的相识,再结合书本,进一步订正和完善自己的理论学问,以此完善和提高自己的专业学问。

  (四)实习反思:

  水厂设计的优点:

  1、水厂厂区园林式的设计理念,体现了“环保”思想。

  2、采纳双水源(主水源和备用水源)供水,确保了供水的平安性。

  3、采纳在线监测系统和自动化管理,严格确保出厂水水质达到国家饮用水卫生标准。

  水厂设计的不足:

  1、设计时未充分考虑到水厂的发展须要,没有预留足够的发展用地。

  2、对水源水质、水量的改变,以及一些突发性问题没有足够的预见,所以在问题出现时,没有刚好的解决方案。

  3、由于水厂的建立是在60年头,虽然后经过一系列的改造,但其生产工艺仍旧较为落后,抗冲击实力较弱。

  反思:在以后的学习、工作中,我们肯定要站在一个高度看问题,分析问题要深刻、细致、全面,尤其是在我们做设计的时候。

工程类实习报告范文3

  实习前记

  这次实习从20xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!

  这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。

  实习时间:

  实习地点:

  实习人员:土木工程道桥方向全体学生

  实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早

  一、实习目的

  大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会,接触本工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的`基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对其认识和总结,再次学习,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验生活,学会生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。具体目的如下:

  1.在图书馆查阅关于无刷直流电机设计方面的资料,为毕业设计打下基础。

  2.对毕业设计所选题目—无刷直流电机控制器的设计有初步的了解。

  3.通过借鉴和分析关于无刷直流电机控制器方面的设计实例,从中学到无刷直流电机控制器的设计过程及一般步骤。

  二、实习单位

  河南理工大学

  三、实习任务

  1、收集资料

  在学校图书馆查找资料,了解自己所学专业的东西,并且确定自己的课题,得到相关的知识和能力,思考课题的内容与方向,有针对性的收集资料,包括专业资料、工具资料和其他相关的资料。

  2、设计初步方案

  在收集完资料后可以初步确定自己的毕业设计方案,并建立相关的数学模型,进行原理分析、计算和实验,这一项工作是繁琐而艰巨的,需要不断的补充知识修正设计结果。

  3、撰写《毕业实习报告》

  做完上面的工作后,就需要及时的编写《毕业实习报告》。这是对这段时间学习的全面总结,编写实习报告,我们能够重现自己学习的经历,重新汇总资料情况,这样会给我们带来设计灵感。认认真真完成实习报告后,我们就会对自己的课题有了全新的理解,后面的实际设计工作就会变得轻松。

  四、实习内容

  无刷直流电机即直流无刷电机。无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。无刷直流电机应用及其广泛,它可在家电、汽车、航空、医疗、工业自动化设备和仪器等各种各样的行业中使用。无刷直流电机是指无电刷和换向器(或集电环)的电机,是不用电刷进行换向,而是采用电子器件进行换向的。与有刷直流电机和异步电机相比,无刷直流电机有很多优点,具体表现如下:

  1、更好的转矩、转速特性;

  2、快速的动态响应;

  3、高效率;

  4、寿命长;

  5、工作无噪声,性能可靠、永无磨损、故障率低;

  6、较高的转速范围。

工程类实习报告范文4

  一、实习目的

  1、实习性质

  采矿工程专业生产实习是采矿工程专业地下开采方向高年级学生在学完《矿山压力及岩层控制》、《煤矿开采学》、《井巷工程》、《矿井通风与安全》等专业课程后的一次实践过程,是大学学习阶段理论与实践相结合的重要环节,也是提高采矿工程专业本科教学质量的关键之一。

  2、实习目的及意义

  通过本次生产实习,巩固学生所学的专业理论知识,加深对所学基础知识及专业理论知识的理解,进一步巩固和扩大专业知识面,锻炼学生在采矿开采技术领域发现问题、分析问题、解决问题及实际动手能力,培养学生劳动意识。为后续课程的学习和走向工作岗位打下坚实的实践基础。

  3、实习单位的发展情况

  汪家寨煤矿由水城设计院进行矿井设计,矿井分为平峒和斜井两种开拓方式。矿井设计能力150万t/a。其中:平峒井设计能力为60万t/a,斜井设计能力为xx0万t/a。矿井设计服务年限:平峒51.3年,斜井xx3.5年。平峒井曾于1xx58年由水城建井处开始建设,后于1xx61年停建。1xx65年11月矿井重新开发,由煤炭部七十二工程处与四十二处分别对平峒井和斜井进行建井施工。平峒井于1xx67年7月1日建成移交生产,斜井于1xx72年2月建成移交生产。移交生产后矿井生产能力为120万t/a。后来水城矿务局建井处又对斜井南二采进行了补套工程,该采区移交生产后,矿井生产能力达到150万t/a。1xxxx1年12月经核定,矿井生产能力仍为150万t/a。

  4、实习要求

  采矿工程专业地下开采专业方向生产实习要求如下:

  1学生必须遵守实习纪律,按时参加一切实习活动,实习期间不得无故缺席和离开实习地点。

  2严格遵守国家法令、煤矿安全规程和实习矿井的规章制度,听从指导老师的安排,保证整个实习期间的生活、学习、井下参观、地面参观安全。执行保密制度,生产用图纸、技术文件、实习笔记、日记及有关资料及数据不得丢失和泄密。

  3虚心向现场工人及工程技术人员学习,密切配合现场工程技术人员,服从领导,听从指挥,认真做好实习笔记,技术消化实习内容。

  4培养劳动意识、经济观点、安全意识、团结写作精神、吃苦耐劳精神,实习期间下井劳动和参观次数不得少于三次。

  二、实习内容

  200xx年x月x日经过近五个小时的车程,我们到了汪家寨煤矿,头几天我们分别听取了总工、技术科副科长和通风区区长的报告,然后就进入地面及井下参观阶段。通过这次实习我们了解到以下内容。

  一、矿井的地理和地质情况

  1、地理位置出国留学井田位于水城北约18km处,隶属于六盘水市钟山区。地理坐标为东经104051/——104052/;北纬26037/2604/之间。

  2、矿区交通矿区内有水大支线与滇黔铁路相连,并有水泥与沥青公路通往六盘水市内连接省级公路,交通十分方便。唯有乌江上游和三岔河虽流经井田中部,但因滩多水急,目前尚无航运之便

  3、气象矿区为亚热带季风气候,冬无严寒,夏无酷暑。年平均温度+12.2℃最高气温+33℃,最低气温-8℃。主要风向为东南风,最大风速为28m/S;矿区内雨量1000—1600mm,雨量多集中在5—xx月份,占全年总降雨量的75%以上,其中6—7月份忧为偏高,大雨、暴雨也集中在这个时期。

  4、煤炭储量xxxx省地质局107队“补充勘探地质”提供的矿井原始地质储量为:

  5、矿井瓦斯、水条件矿井瓦斯等级为煤与沼气突出矿井。矿井水文条件成为复杂型。

  6、地质条件井田内出露的地层系统,以上二迭系宣威组煤系和三迭系飞仙关组、永宁镇组及关岭组等地层为主。其次为煤系底盘的峨嵋山玄武岩组。含煤地层总厚度240m,共含煤30余层,煤层平均总厚度为24.46m,其中可采煤层10层。煤质以焦煤、气煤、肥煤为主。

  二、矿井开拓方式

  1、矿井原井田边界北以F20号断层为界与那罗寨井田相隔;南以F10号断层为界与大河边井田相邻;浅部至二十八层(C101b)煤层露头;深部至一层(C605)煤+1300m水平。井田走向长xxkm,倾斜长2.5km,井田面积22.5km2。于1xx8xx年核定矿界时划出三个块段给地方开采,现井田实际面积为1xx.3km2。截止xxxx年末,矿井开采面积为5.5km2。

  2、矿井发展情况汪家寨煤矿由水城设计院进行矿井设计,矿井分为平峒和斜井两种开拓方式。矿井设计能力150万t/a。其中:平峒井设计能力为60万t/a,斜井设计能力为xx0万t/a。矿井设计服务年限:平峒51.3年,斜井xx3.5年。平峒井曾于1xx58年由水城建井处开始建设,后于1xx61年停建。1xx65年11月矿井重新开发,由煤炭部七十二工程处与四十二处分别对平峒井和斜井进行建井施工。平峒井于1xx67年7月1日建成移交生产,斜井于1xx72年2月建成移交生产。移交生产后矿井生产能力为120万t/a。后来水城矿务局建井处又对斜井南二采进行了补套工程,该采区移交生产后,矿井生产能力达到150万t/a。1xxxx1年12月经核定,矿井生产能力仍为150万t/a。

  3、井巷布置及矿井生产状况矿井分三个水平开采。平峒井开采+1700m水平,目前已开拓三个采区,其中,平一采已于1xx83年2月开采结束;平二采区与平三采区为现生产采区,斜井现生产水平为+1500m水平。有斜一采、斜二采、斜三采(南二采)三个生产采区。斜井延深水平为+1300m水平,目前尚未开拓。平峒运输大巷沿十七层(c401)煤层布置。斜井主、付井筒及运输大巷均布置在十七层(c401)煤顶板岩石中。平峒和斜井共用一个工业广场。

  采区内部有上、中煤组大联合布置及上、中煤组联合布置两种形式。前者共用一条轨道上山和一条运输机上山、两条上山均布置在十七层(c401)煤层的顶板岩石中;后者则增加一条运输机上山,布置在八层(c504)煤中,以分别运送本组煤炭。沿倾斜分区段时,各用一条轨道石门和一条运输石门贯穿上、中煤组各可采煤层。采煤方法均为采区前进式工作面后退式。

  三、实习总结

  xxxx年x月x号经过近五个小时的车程,我们终于来到了汪家寨煤矿,对于这次生产实习,同学们都显得有些激动并非常重视,毕竟这是一次难得的机会可以看看真正的矿山是个什么样子。通过实习在实践中检验我们所学的知识,而且让我们也学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识。

  带队的四位老师都有着丰富的理论知识和实践经验,又是我们的任课老师,所以整个实习过程氛围很轻松。老师们都很负责任,不仅为我们在实习的过程中答疑解难,还主动帮我们收集资料,妥善安排我们的食宿。想起一位大专班的朋友也是到矿上实习,带队老师只有一个而且水平有限,他们到矿上受到的待遇和我们比要差一点,我真的为我们的学院和老师感到自豪,同时也为我是一名采矿工程专业的学生而感到自豪,我要珍惜每次实习的`机会,学好专业知识。

  虽然时间短暂,但是还是学了许多东西,结合现场实际不仅加深了对知识的认识,同时也了解到,学到的知识到实际中也要活学活用。在下井的过程中看到作为大学生的我们对矿灯、自救器的使用和对一些矿山机械设备的认识还不及文化程度不高的矿工时,我更了解到实践的重要性。

  在实习中我们了解到矿上在采煤中有“挑肥弃瘦”的现象,这也是其他矿山普遍存在的问题,这对宝贵的矿产资源来说是一种浪费,这更需要我们去深钻细研,改进采煤方法,尤其是对薄煤层的开采。

  虽然已经是大三的学生了,自认为专业课学的差不多了,但是真正在矿上走一圈才发现我们学的只是九牛一毛,还有很多东西带我们去学习,这需要我们在学习中要脚踏实地切忌好高骛远。

工程类实习报告范文5

  (一).污水处理厂简介:

  该工程由城市截污管道工程和城市污水处理厂工程以及中水回用工程等配套工程组成。其中,城市污水处理厂工程总规模为污水处理10万吨/日,分两期建设。第一期工程建设规模为5万吨/日,概算投资7500万元,其中厂区投资4785万元,建设用地49亩,工程采纳bot运作模式,由北京中联环工程股份有限公司和上海众美环保发展有限公司融资、总承包建设及托付运营19年。城市污水处理厂第一期工程于XX年9月15日开工,XX年底完工并投入运行,出厂的水质各项指标达到国家一级b类排放标准,XX年5月,通过了竣工和综合验收。城市污水处理厂工程投运后,可截流市中心区污水70%,日处理污水5万吨,服务人口35万人,服务面积24平方公里,将使市区的生态环境、人居环境、投资环境及城市景观环境得到明显改善。

  (二).实习内容:

  1.了解污水处理厂厂址选择原则、工艺流程、投资模式。

  污水处理厂厂址:自贡市大安区和平乡金子村(戴家坝)釜溪河旁,地处城市主导风向的下风侧和釜溪河城区河段下游。

  工艺流程:厌氧+改良型氧化沟

  鼓风机房

  ↓

  进水→粗格栅→细格栅→提升泵站→沉砂池→厌养池→氧化沟→二沉池→出水

  ↑↓

  外运填埋←脱水机房←回流泵房

  污水处理采纳厌氧——氧化沟处理工艺。工程建成后,对环评时的工艺流程作了略微改动,主要变动在将转盘曝气更改为鼓风曝气,并撤消了选择池和接触池工序。该污水处理工艺因为水力停留时间和污泥龄比一般的生物处理法长得多,悬浮状有机物与溶解性有机物同时得到较彻底的降解,因此,活性污泥在系统中已得到高度稳定,故剩余活性污泥只需进行浓缩脱水处理从而省去了污泥消化池。处理流程的简化削减了占地面积,节约了基建投资,并便于运行管理。 投资模式:bot模式,实现公共资源市场化配置和资源向资本的转变,最大限度分散了政府公益性环保项目建设和运行的风险。

  2.了解污水处理厂的规模及平面和竖向布置状况。 污水处理厂的规模:总规模10万t/d,一期工程5万t/d。

  3.了解污水处理厂的污水组成及进出水水质,处理实力,处理程度,处理效率,污水处理和污泥处置的.工艺流程以及构筑物选型等状况。

  4.熟识和了解各项构筑物的形式和构筑,基本设计参数,运行方式和运行管理的确各种限制指标。

  一级处理部分:

  1)泵房:格栅的设计尺寸,栅条间距和断面形态,格栅倾角,栅间流速,截留污物量和污物清除方式;集水池形式、尺寸及容积;泵房形式、平面布置、主要工艺尺寸,泵及电机的选取、泵的启动方式,进出水管的管径及高程布置等。

  2)沉砂池:沉砂池的类型、构造、设计流量、设计流速、流行时间、沉砂量标准、排砂方式。采纳旋流式沉砂池。

  二级处理部分:

  1)生化处理池:生化处理池的类型、工作原理、构造及工艺尺寸,设计参数和运转参数(设计流量、ns、nu、x、xr、mlss、mlvss、sv、svi、do、r、水气比、水温、流速、及停留时间等),曝气形式(供气量、扩散装置及氧转移率,微孔曝气器

工程类实习报告范文6

  一、实习时间

  xx年6月26日——xx年7月17日

  二、实习地点

  xx工程项目部

  三、实习目的

  生产实习是我校建筑工程技术专业学生学完大二课程以后进行的第二次实习,是继大一的认识实习之后有组织,有目的,深层次的实习。学生深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导,参与实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在实习过程中,学生可以整合课堂所学专业知识,深入对所学知识的理解,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养学生独立分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为大三课程的学习起到了实质性的指导作用,为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践基础。

  四、生产实习内容

  (一)工程概况

  工程位置:秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。

  建设单位:秦皇岛京秦房地产开发有限公司。

  工程名称:秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼。

  建筑功能:住宅

  结构形式:剪力墙结构

  建筑层数:地下一层,主体十二层(局部机房及楼梯间十四层)

  建筑面积:建筑面积、2㎡

  地下面积845㎡

  地上面积、2㎡

  建筑基底面积878㎡

  建筑高度:(主体女儿墙顶)

  工程项目设计等级为三级,建筑类别为高层住宅建筑。耐火等级地上为二级地下为一级,安全等级为二级,抗震设防烈度为七度。建筑物使用年限为50年。

  工程位置:秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。

  建设单位:秦皇岛京秦房地产开发有限公司。

  工程名称:秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼。

  建筑面积:住宅为㎡;下房层为㎡;宿舍为㎡,食堂、办公为㎡,建筑占地面积为㎡。

  建筑层数:6+1层

  结构形式:砖混结构

  建筑高度:

  本工程抗震设防烈度为七度,室内地坪标高±相当于绝对标高。

  (二)工程简介

  建设单位:秦皇岛京秦房地产开发有限公司。

  施工单位:秦皇岛市政工程有限公司建筑安装分公司。

  设计单位;中冶京诚(秦皇岛)工程技术有限公司。

  监理单位:北京日日豪监理有限公司。

  (三)建筑节能设计

  建筑节能本工程体形系数为<

  1、屋面保温;本工程采用80厚挤塑板加最薄处60厚1:10水泥珍珠岩作为屋面隔热保温材料。

  2、墙体保温

  ①外墙粘贴40厚挤塑板。楼梯间隔墙外贴40厚聚苯板。

  ②住户外窗为中空玻璃断桥合金窗,中空玻璃气密性等级不低于现行国家标准《建筑外窗气密性分级几检测方法》GB/T7107—20xx规定。保温性能等级不低于现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB—T8484—20xx规定的检测结果,外窗传热系数不应大于。

  ③玻璃选用应符合JGJ113—97《建筑玻璃用技术规范》门单块大于平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均应采用安全玻璃(夹层玻璃厚度大于或等于㎜)。

  ④钢筋混凝土凸窗及阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。地下室顶板铺50厚挤塑板;接触室外空气的阳台底版贴50厚挤塑板。

  建筑节能

  1、本地区采暖期室外平均温度划分区域为Ⅱ级

  2、建筑物体形系数:

  3、屋面保温材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩,聚苯板容重不小于15㎏/m。

  4、外墙外侧抹30厚聚苯颗粒保温砂浆;楼梯间内墙(与用户的隔墙)内侧抹20厚聚苯颗粒保温砂浆,下房顶板铺40厚挤塑板保温,钢筋混凝土阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。接触室外空气的阳台底板贴50厚挤塑板。

  5、外门窗保温性能等级按照现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB/T8484—20xx 进行检测,检测结果外窗传热系数不应大于。

  6、住宅外窗采用中空玻璃,墨绿色断桥合金,下房采用玻璃实腹钢窗,楼梯间采用合金窗。

  (四)主体工程施工

  1、基础工程

  由于时间的原因,我们到达工地的时候基础与地下室都已经做完了,都开始了基础以上部分的施工,不过我们还是从图纸上了解到了基础的部分技术资料。该剪力墙住宅楼的基础采用的是长螺旋压灌混凝土桩,桩径为500㎜,桩长在~。考虑到土层(从上到下依次为杂填土,粉质黏土,粉砂,粉质黏土,粗砂,强风化混合花岗岩)及地下水(地下水位埋深~)的影响而采用桩基础。共有两种型号的桩:一种桩的单根承载力设计值为505KN,主要用于楼梯与电梯间墙下基础主要是考虑到这些部位荷载较大。另一种型号的桩单根承载力设计值为615N。桩,承台,承台梁及连系梁均采用C30混凝土,垫层采用C15混凝土,钢筋采用的是一级钢和二级钢。钢筋保护层厚度:桩为50㎜,承台为100㎜,地基梁为35㎜。其构造要求为:①承台梁上部钢筋应在桩间距范围内搭接,下部钢筋应在桩位范围内搭接,每个截面上下钢筋搭接截面面积不得超过25%(绑扎)与50%(焊接)。②桩伸入承台100㎜。桩钢筋锚固入承台长度为钢筋直径的35倍。③现场应进行试桩,试桩数量不少于桩总数的1%,且不少于3根。④承台底及承台侧面如遇软弱土,应全部换填非液化土,夯实系数不小于。

  2、钢筋工程

  由于是全剪力墙结构的,所以现场钢筋与混凝土是占主导地位的。而钢筋又是重中之重了。在整个的施工过程中钢筋的绑扎或焊接可以分为墙体(当然也包括柱)钢筋的绑扎,梁板钢筋的绑扎以及楼梯钢筋的绑扎。其中又以梁板钢筋的绑扎和焊接是最为复杂也是最为重要的。现在我就依次把从工地上所看到的学到的知识要点归纳如下了:

  ①墙体(暗柱)钢筋

  剪力墙钢筋可分为水平钢筋与竖向钢筋。钢筋绑扎时水平筋在竖直钢筋的外侧这样也刚好便于工人施工。而其墙体的拉筋是按照直径6㎜间距600㎜的二级钢来布置的,其设计时是按照两端135°弯钩来考虑的,但实际中考虑到施工的方便在钢筋下料是其一端做成135°儿另外一端做成90°弯钩了。简力墙中又布置有许多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分为角柱(JZ)和约束柱(YZ),这些暗柱都是起到进一步提高墙体的承载力及其稳定性的。暗柱的纵向钢筋采用绑扎或焊接,其搭接长度必须符合要求。而柱的箍筋则在上下两端是加密的,主要考虑到柱上下的剪力都比较的大的缘故。箍筋的摆放也是有要求的,其两个135°弯钩不能在同一个方向上而是应该间隔的布置错位放置,也是考虑到构造要求的。剪力墙钢筋绑扎完毕后还要在下部焊接其长度等于墙体宽度的钢筋条(本工程无特殊说明的,其外墙是200厚,内墙是160厚),目的是支墙模时产生保护层兼起内撑的作用。另外在墙体的水平筋上还的加黑色的橡胶圈即混凝土垫块。

  ②梁板钢筋

  在本工程中的梁有两种:连梁(LL)和悬梁(XL)。现在梁和板的配筋图都采用的是平法标注的方法,大大的简化了图纸量,也便于钢筋工的看图施工下料。在工地上看图纸时,我知道了在平法里面A表示一端悬挑,B表示两端悬挑。梁的钢筋主要在两端的支座处,两端的负筋要布置正确,一般都是两根通长的在另外在两端附加两根短筋。箍筋也必须是在两端加密,加密长度一般是等于倍的梁高。板的钢筋可分为板底钢筋和支座处的`负筋。该住宅楼都是按双向板设计的。板底钢筋按两层布置,短跨钢筋布置在长跨钢筋的外侧(即下面),支座处的负筋要布置与之相垂直的分布筋,且布置在负筋的下面。板角处的负筋与负筋相互绑扎而无须再用分布筋。电梯的四周还要按要求布置放射筋呈环状布置。

  ③楼梯钢筋

  本住宅楼的标准层高是3米,故楼梯的踏步尺寸采用的是260×150。楼梯采用的是板式楼梯且布筋采用的是分离式的,这样大大的简化了施工的程序,加快了施工的速度。楼梯的钢筋主要有沿楼梯板方向的板底纵向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平台梁的上部架力筋以及下部纵向受力钢筋加箍筋;平台板两个方向上面的板底受力筋(双向板)以及四边支座处的负筋。考虑到施工的方便,在短跨方向上的支座负筋采用通长而不是分开布置这样虽然浪费了少量的钢筋但却大大的提高了施工的速度与方便。

  3、模板工程

  整个施工过程中的混凝土的浇筑都是采用的胶合板模板进行的,但考虑到成本的问题,也没有采用像金海湾似的大模板,而是用小的模板相互拼接而成的,这样就会在墙上及楼板上面留下拼缝,但这并不影响工程的整体质量。我们可以从已浇筑完毕且拆模的墙体上面能看到许多的孔洞,这些就是在支墙模时对拉螺栓留下来的。在支墙模时在对拉螺栓的中间(即剪力墙的中间)用塑料套管套上,待拆模时对拉螺栓取下来而套管留在了墙里,即留下了我们现在看到的许多的孔洞。后期工人再用水泥砂浆填洞。一定要注意的是水泥砂浆里面必须添加少量的膨胀剂,已防止后期在孔洞周围产生裂缝。模板在支设前必须在其内侧刷一道隔离剂,已便于后期模板与混凝土的脱离,方便拆模。模板工程质量的好坏直接影响到后期混凝土的浇筑质量,所以必须严格的把好安装的质量关。我们在现场看到的楼板上面留下许多的钢筋箍。这些就是当时在浇筑这层楼板的时候将其一起浇筑在里面的。目的是为了支上层模板时用的钢管用固定的位置,保证我们所支设的模板能够稳定牢固。待其拆模后工人再用气割将其除去。模板与模板之间的拼缝工人用胶带粘贴好以防止漏浆。而模板与钢筋墙体之间也用橡胶带贴牢防止浇筑的混凝土从接缝处泌出。那么工人又是如何控制他们所支设的模板是垂直的呢?这个就得靠放线员之前所弹的基准线了。我们的技术员在支模之前不光弹出了墙体的位置线,还向墙体的一侧又多放了一条校正线。我们工地上所向外偏移的距离是300㎜。工人就是利用这条基准线用重锤来检测他们所支的墙模板是否竖直而没有歪曲。

  4、混凝土工程

  我们刚进工地的时候,主体工程已经做到第四层了。他们打灰就是用泵送混凝土的方法了。刚开始的时候是用泵送车从地面将混凝土送到施工楼面。但我们可以想象泵送车的长臂是有一定的距离的,当我们的房子随着一层层的往上加高,如果再用泵送车往上送灰的话,一个是压力不够,另外一个就是车的管道没有那么长。所以我们工地上当住宅浇到第九层的时候是利用的地泵车往上送已从混凝土搅拌厂制好的混凝土了。混凝土从搅拌厂被运输车送到工地现场的时候,我们的技术员首先要做的就是检验我们的混凝土是否符合我们的设计要求了。于是必须要做的就是两个工作:一个是混凝土试块;另一个就是塌落度实验。只有在都符合要求的情况下才能进行混凝土的泵送。然而我们在现场看到的是我们的实验员一边做着实验,而那边混凝土都已经往上送了。我就想要要是这试验的结果出来显示的是混凝土不合格了那该怎么办啊?或许理论与实际就是差别在这。但现场的监理告诉我们这混凝土从搅拌厂出来一般都是合格的,是不会有多大问题的,要是有也是在误差范围之内的。呵呵不知道这句话是啥意思,好象意思就是说我们做这些实验工作也只是走走程序而已。

  混凝土的浇筑首先是从剪力墙开始的然后是板梁。多名工人相互合作,互相配合又密切的分工。工人一边浇筑另外几名工人则忙着振捣。墙体是利用振捣棒而楼板则是利用的平板振捣器。振捣器只是一个初步的整平压实,工人还得用抹子后续抹平,然后在上面加盖一层薄膜,目的是防止水分的过快的蒸发影响混凝土的水化凝结,影响强度。这也是混凝土养护过程中的重中之重。待混凝土达到强度设计值以后放可进行上一层的施工。

  由于时间的原因,我们没法看到的屋顶工程,但我从施工图纸上看到里屋顶的具体做法。总的原则就是要做到防水保温的效果。主要的施工方法是铺80厚的挤塑板加2厚的高分子涂膜防水层外加厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1:3水泥砂浆保护层。而楼面装修工程按照部位的不同也有它的区别。主要是从起居室、卧室、餐厅;厨房;卫生间、阳台;楼梯间等几个区域来进行不同的施工方法。但总的施工工艺是不变的,即首先是20厚的聚苯板再在上面加铺40厚的豆石混凝土,而面层则由用户自己处理。只是在局部某些地方如厕所等考虑到防水的要求而多做了一道防水砂浆或多加一道防水卷材。

  该住宅楼其功能复杂用途各不相同。总体上有下房的停车库以及上面的宿舍。而宿舍又分为单身宿舍(集体宿舍)和已婚的住宅。靠东面还有食堂和物业办工的地方,可以说是相当的全了!整个住宅楼是砖混结构,±以下采用的是烧结页岩砖,±以上采用烧结多孔砖,墙身防潮层置于室内地坪下60㎜处。基础采用的是钢筋混凝土条行基础,共有五中类型的基础,在三四单元处设置了温度伸缩缝而没有设沉降缝。主体工程中的楼盖,楼梯,构造柱,圈梁以及部分的过梁都是采用的混凝土现浇的。承重墙体采用的是P型多孔砖,局部采用的是陶粒空心砌块。

  钢筋混凝土构造要求:①板底部钢筋伸入支座≥5d且不小于120㎜。板边支座负筋一般应伸入梁外皮保护层处。②浇筑板的混凝土时若不得不留施工缝,施工缝应留在贯通横墙内。③构造柱与墙的连接在各种情况下均设马牙槎和2根直径为6㎜拉筋,间距为500,深入墙内长度为1000㎜或到洞口边。④成束电线管竖向置于240墙内,该处砌体改为C25混凝土,做法同构造柱。⑤圈梁兼过梁时:洞口上方增配钢筋且箍筋加密。

  (四)现场工程实验

  1、混凝土试块实验

  做试块用的钢模尺寸为150×150×150正方形。共有六个,分成两组,每组为三个。混凝土搅拌车进入施工现场后,从搅拌车内取出已搅拌好的混凝土放进各个钢模里。注意钢模事先要用汽油擦拭,目的与模板事先涂隔离剂的作用是一样的便于事后试块脱模。往钢模里灌混凝土要分三次浇筑,每层浇筑都必须振捣密实。最后抹平后放在通风干燥处晾干养护。待混凝土强度达到设计值后,编号取三块送实验室试压,另三块存根。

  2、混凝土坍落度实验

  实验用的工具是坍落度筒。先将坍落筒放在平整的地面上,用标杆尺定位筒面高度,然后往筒内灌注混凝土,边灌边振捣,最后用平尺将筒面混凝土抹平,用力挤压筒身后,抓住两边耳环迅速的往上提起后,以散落的混凝土最高点为界,量取高度,读取前后两者差值,即为该混凝土的坍落度。现场的监理告诉我们该工地上坍落度在14~16㎝之间是合格的。

  五、个人实习总结

  三周的生产实习已经告一段落,回顾这些天的经历,确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对某某问题的讨论,能亲自看到各种施工图纸,这些使自己对于房屋建筑工程施工基本情况有了感性的认识,也为马上大三课程学习提供了参考方向。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想:

  ⒈通过这次实习,书本上的知识在实习过程中得以消化,对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解,巩固了理论知识。比如说对于钢筋加工的过程,构造柱钢筋的绑扎,从前只是听老师讲解和书本上学习,但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后,将理论同实际联系起来就很直观,印象特别深刻。

  2、在施工过程中,很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。比如:一根宽300㎜的梁其下部钢筋为6φ25 3/3,在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25㎜,但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合,做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识,很多东西虽然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转化为自己的资本,不能够学以致用。不管将来从事施工或者设计,都需要我们平时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去思考的。因此,我们需要打下扎实的基本功,牢固掌握专业知识,培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。

  3、目前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的发展完善,各种问题都应该会解决和避免的。

  4、当今社会竞争激烈,作为刚毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

  实习结束了,虽然过程是辛苦的,但确是充实而快乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我对未来的生活有了心理准备也充满了向往和自信。在实习过程中,非常感谢其他8位同学的帮助与照顾,也非常感谢吴剑锋老师三周来不辞辛苦的来回奔波在施工现场答疑和指导!

工程类实习报告范文7

  一、实习目的

  实习的目的主要在于通过老师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而具体的了解相关汽车服务工程专业的专业内容。实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得干脆的和间接地生产实践阅历,积累相关的学问。通过车间实习,学习本专业方面的生产实践学问,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的阅历。

  实习让我们早些实地了解自己专业方面的学问和专业以外的学问,让我们也早些相识到我们将面临的工作问题,了解汽车服务工程专业涉及的详细领域及社会对我们在校高校生的详细要求。

  二、实习要求

  汽车服务工程专业实习是在本系指导老师和实习单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有安排、有目的的教学活动,为保证相识实习的顺当开展,达到预期的教学目的,详细要求如下:

  1.了解实习单位组织概况,包括零件生产过程与用途、4S店岗位工作要求。

  2.运用所学专业学问,对比实习单位各项与本专业有关的业务,分析各项业务开展的必要性及合理性,依据所学专业学问提出合理化建议。

  3.自觉遵守实习单位的规章制度,在实习中做到勤学、勤练、勤问,尽最大可能增加实际工作的阅历和信息量,为即将从事的工作奠定良好的基础。

  4.保守隐私,听从实习单位管理人员的支配,不能随意抄调业务数据资料,遵守实习单位的各项规章制度,不外传实习单位的业务信息。

  5.虚心向实习单位带班老师请教,敬重领导;留意精神文明建设,讲究文明礼貌,爱惜公物,同时与实习单位搞好团结。

  6.实习学生必需按期到达实习地点,按期返校。抵达实习地点后,应刚好将到达日期和实习进度安排向毕业实习指导老师汇报。

  7.实习期间,学生必需依据实习内容一一填写实习日志,以此作为评定实习成果的评定标准之一。

  8.鉴于实习内容面广,实习时间短,实习安排必需做出科学合理的支配,要保证各项内容均能接触、都能参与,防止单纯接触某一方面而忽视内容全面完整的倾向。 9.学生返校后,依据实习报告,实习日志和实习单位加盖公章的签定由毕业实习指导老师评定毕业实习成果。

  三、实习地点刚好间

  时间:

  地点:Xx汽车零部件有限公司

  四、实习收获

  第一项:汽车后桥

  汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 假如是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。 假如前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,假如是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。

  前桥后桥就是指前后轮轴的部分,前桥包括避震弹簧,转向器,平衡轴等,后桥还包括驱动轴,传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥,无驱后桥就是没有传动轴连接,不属于驱动轮的部分,一般是3轴以上的.重卡和牵引车头才有。

  桥的分类

  依据桥的悬架不同,分为整体式和断开式。

  整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,断开式配独立悬架,如麦弗逊式悬架。

  至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的状况下才有的,因为里面要放上减速齿轮以及差速机构,所以要有一个大鼓包,后桥是随动桥的一般都没有。

  依据车桥的作用不同,车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。

  工作基本原理

  发动机传出动力到变速箱,通过变速到后桥大齿盘上〔差速器〕差速器是一个整体,里面是:上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕差速器是在立着放的,两边有两个小圆洞,上面有滑键,咱门长说的半柱就是在这里面插着,走直线的时候十子柱不动,转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速,来提高汽车在转弯时候的机动性!