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物流行业个人工作总结

时间:2023-10-07 09:27:43 个人总结 我要投稿

物流行业个人工作总结锦集

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,因此,让我们写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编收集整理的物流行业个人工作总结锦集,希望对大家有所帮助。

物流行业个人工作总结锦集

物流行业个人工作总结锦集1

  有了岗位职责,各岗位员工都照章办事,办事效率提高了不少。而在实际工作中,物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

  (一)仓储:建立合理的仓库储存计划,根据生产情况和保证客户需求的同时,节省仓储费用。

  1.仓储方案:

  (1)针对原材料,采取一次性采购、分月送货的方式,不仅节约采购成本,而且可以节省仓库空间,节省仓储费用。

  (2)针对产成品,客户有需要就马上发货,缩短储存时间,减少库存费用。

  (3)针对半成品,由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,因而不需向第三方物流公司租用半成品库,也即不发生储存费用。

  2.仓储方案分析总结

  (1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,保证原材料的储存量在自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率高达100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而避免占用资金,加大费用支出。

  (2)在产成品方面,实际支出大于计划支出,原因在于,计划每个季度结束即向客户发货,但由于接收不到客户订单,以致产成品库存至年末,使实际库存支出大于计划支出。

  (二)运输.运输战略

  建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

  (1)与第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

  (2)针对原材料的运输,针对实际情况确定铁路和水路运输,原因是第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要长,但并不存在货物保鲜问题。综合两个原因,选用铁路或水路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,建立稳定的合作关系。

  (3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的水路运输。

  2.实施情况分析

  在年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的'费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说运输工作做得还是比较成功。(三)信息化建设方面

  物流部ERP系统依靠物流平台实现物流系统与生产系统ERP无缝对接,以系统的方法管理物流作业,以现代信息技术为支持,通过对指令信息获取、商务协同、仓储管理、运输执行、过程跟踪和控制等物流执行要素的系统集成,构建信息流、商务流、作业流及资金流高度协同的作业系统,从而在保证及时、准确发运基础上,尽可能大的提高运载量,降低费用。尽管如此,物流部还是有些问题一直未解决:

  1.库房现有仓储面积不足。

  2.生产部委托发运单送递不及时,且经常有漏单情况。

  3.生产部常出现委托发运单货物数量、种类与实际货物不符。

  4.搬运部搬运货物时优先搬运柜子,与发货员安排的发货顺序冲突。

  5.搬运部搬货时未按项目工程分开摆放,给发货带来麻烦。

  利用不够充分。

  7.结算程序繁琐。

物流行业个人工作总结锦集2

  我叫侯x,现担任北京x物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20xx年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分:

  第一部分:20xx年的工作总结

  一、工作情况:

  (1)运费结算情况:

  20xx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费万元,其中运输生鲜运费共万元,低温运费万元,冻品运费万元,短盘运费万元,生鲜原料运费万元,冻品原料运费万元。

  20xx年与20xx年相对比,20xx年整体比20xx年增长万元,总体增长比为%,其中生鲜运费增长%,低温运费增长%,冻品运费减少%,短盘运费降低%,生鲜原料运费降低%,冻品原料运费增长%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。

  (2)工作中存在的问题:

  1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在ERP系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。

  2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

  二、自身的不足及改进方法:

  通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对ERP系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。

  (1)加强自身学习虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率

  (2)提高自身业务水平熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力

  第二部分:20xx年的工作思路

  根据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的ERP系统在20xx年已开始正式运行,ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

  一、20xx年的工作计划:

  (1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

  (2)、提高自身素质,加强自身能力的'提高。

  (3)、认真学习ERP系统,熟悉ERP系统的各种业务流程。

  二、对企业文化的理解

  在双汇“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。

物流行业个人工作总结锦集3

  20年6月以后,主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理,以达到按时、按点的完成相关的工作任务,为了弥补计划的不足和生产的盲目性,我不得不在各部门和各车间尽最大的努力去挽回不必要的损失,如新式对接箱后板的生产和模具的挽回,270板材侧板的生产计划的变更等与高压组装的相关问题和发货组装的协调。但在此期间由于所辖的工作区域广阔且不具备独立性导致‘5S’管理困难。总体来说主要有以下几点:

  1、非本岗位职责的问题比较头疼:SMC各种板材的生产供应问题、SMC模具保管生产问题、仓库物资供应问题、SMC框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难。

  2、效率与效果,现在做事不要只讲效率了,效率已经不是很重要了,而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少,结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领:人事部发卡片,行政部领卡皮。要270mm的侧板,结果生产270mm的门板,要打磨开孔6块组合SMC门板,结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶,原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天,到底是厂房比较集中犯了错,还是管理出了问题。到底是公司人员变了,还是制度改革错了。

  3、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性,在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥,坚决要求自己学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处,尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题,将自己管辖的工作损失降到最低。

  4、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排,导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标,成套性控制荡然无存,求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的`沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。(前期SMC箱体的生产和摆放一条龙就是见证)

  5、在公司的改革声中,使我学会了等待,时间不是我一个人的,是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,分散性等决定现场管理计划的变动的灵活性。管理人员的决断性和果断性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现自己的“雄心”。

  6、在这种如何去适应公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力,端正自己的心态。学会放下解脱自己。为自己的工作和学习寻找一个是支点,将自己的想法变成一个行动。让自己的能力尽可能的发挥。争取资源的发挥和同事的并进。也使我更加清楚计划的实施控制必须加强,生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者必须加强对定单所需物料的正确认识,提高协调的

  针对性和可靠性。注意减少不必要的加班和组织浪费。生产协调不是看生产者表面的现象而是看生产工作的实际内容和效果,分清重要紧急,重要不紧急,次要紧急,不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序。熟悉工序管理的基本原则:生产的配套性和时间性,物资供应配送的时间性。人员的定员和效率的提高,成本意识的加强,都是建立在完善的物流保障机制和生产计划的细化之上。生产信息的综合利用和共享,以求达到生产能力的优化状态。

物流行业个人工作总结锦集4

各位领导,各位同仁,各位朋友:

  你们好!

  首先,我给大家拜个早年!20年在总公司各级领导的关心和支持下,领导正确决策,科学管理,精心组织,合理安排仓库项目安全、优质、高效推进,面对艰苦工作环境和各种挑战,我信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我们公司上下能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我认为通过勤奋努力,扎实有效的工作,用一切办法为我们物流公司项目建设奠定坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。具体如下;

  一,仓库项目建设,高效推进

  20年6月公司就任以来,中心工作快速推进,仓库出租及其它项目建设。但由于受仓库出租率和价格的影响,项目建设较原计划推迟了一点。针对这一困境,公司领导郑总果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,基本上解决了仓库出租滞后,也因此能够于20年7月1日出租。期间公司上下齐心协力,体现了公司良好的精神风貌和发展前景!

  二,加强公司业务学习,提升员工队伍素质

  九月份我加了公司的培训,感到收获很多。我认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的'培训和领导的言传身教。公司总部一方面组织全员积极参加业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。回顾以往的各项工作,我所取得的成绩有目共睹,当然离不开各层领导的帮助和教导。表明我们是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体。通过我们公司上下坚持不懈的努力和拼搏精神,我坚信郑明物流一定能发展成为中国现代物流的新型企业。

物流行业个人工作总结锦集5

  时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经一年零半载,记得我是在夏日初始的五月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过那几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。

  这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以了解物流仓储管理方面的知识,并在日常工作中认真贯彻落实以备后用。现将我20年的工作做如下总结:

  1、根据物流发货信息统计结果,20年累计发货307票,其中代收货款总计元,产生直接物流费用总计元,其中分别为保价费173元、运费元、送货费5630元,基本完成了公司各位销售人员的订单发货要求。

  2、准确及时的完成了公司及各位销售经理的接货送货工作,客户无异议,销售无异议,领导无异议,很好的保证了公司产品从采购、生产、加工、销售到直接送达客户整个供应链的流通顺畅。

  3、严格遵守了公司对驾驶人员的各项基本要求,不酒驾,不疲劳驾驶,不违反交通规则,安全驾驶,爱护车辆。20年零事故、零剐蹭、两次违章记录均已妥善处理。

  4、按时保养车辆,有问题适时维修,目前公司车辆依然保持了较好的车况,其中帕萨特因为已经过质保期,所以不再将其送往4S店保养,而是选择在威佳保养,直接将其保养费用较以往降低1/4左右;而且已熟悉车辆年审流程,已不用再找社会黄牛党,也直接将费用节省1/3,只此两项为公司节省了一笔开支。

  以上是我20年度所完成的主要工作,在部门领导的统筹安排下,各方面工作制度和流程都在日益完善,并取得了不错的进展,使工作变得更合理更有效率。

  当然在这一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改进,个人方面比如做事仍不够细心,有些方面考虑不周以及健忘等,这些有时候会影响到工作的效率和进度,在这里还是要特别感谢部门同仁岳主管和闫鑫森、李登科对我的包容和督促,我会尽力持续地去改正自己的这些缺点。

  在未来20年的在工作中,我仍然会在以几下方面坚持努力并不断改善

  1、物流信息仍要不断的坚持记录、统计和总结;围绕公司产品规格、型号和包装,订单动向和发货路线,客户对到货时间及包装形态的要求选择合适的物流商,目前公司的物流工作各方面已经渐趋成熟,但总之目的仍是要保证将来的.物流发货更为及时、高效、安全、方便、灵活并节约成本。

  2、在物流接货和送货方面,坚持物流人员的工作原则,公司优先、销售其次,主要范围为公司采购的物料和产品、销售订单产品、公司及销售的退货,做到合理安排、及时联系、准确到达。并在将来力求寻找两种或以上合适的物流方式来安排诸如山东泰开、许昌许继的订单要求,在保证客户要求的基础上力求节省人力和物流成本。

  3、安全驾驶,不断了解和学习汽车基本保养和维护知识,培养处理异常和突发事故的能力

  4、不断学习和了解公司产品知识和物流行业相关信息,及时掌握市场价格、行情和发展动向,并在工作中寻找突破和创新。

  5、将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事,维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

  6、继续学习完善自我。不断学习和了解公司产品知识和物流行业相关信息,及时掌握市场价格、行情和发展动向,并在工作中寻找突破和创新。,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。

  总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在一年零半载时间的物流专员工作中,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!

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