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汽车维修员工规章制度

时间：2022-05-07 08:13:12 规章制度我要投稿

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汽车维修员工规章制度（通用6篇）

　　在社会发展不断提速的今天，越来越多地方需要用到制度，制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。拟定制度的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是小编精心整理的汽车维修员工规章制度（通用6篇），欢迎大家分享。

汽车维修员工规章制度（通用6篇）

　　汽车维修员工规章制度1

　　1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料。

　　2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。

　　3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。

　　4、车辆进入待修区，等待维修。

　　5、汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。

　　6、建立维修车辆档案。

　　汽车维修员工规章制度2

　　汽车进出厂登记制度：

　　1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料。

　　2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。

　　3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。

　　4、车辆进入待修区，等待维修。

　　5、汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。

　　6、建立维修车辆档案。

　　汽车进厂检验制度：

　　1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。

　　2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》。

　　3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。

　　4、得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。

　　5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。汽车维修过程检验制度

　　1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的三检制度。

　　2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。

　　3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。

　　4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。

　　5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。

　　6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。

　　汽车维修竣工检验制度：

　　1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。

　　2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。

　　3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB/T18565—2001要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。

　　4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。

　　5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。

　　6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。

　　汽车维修竣工出厂合格证管理制度：

　　1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。

　　2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。

　　3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。

　　4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。

　　车辆维修档案管理制度：

　　1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。

　　2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

　　3、根据档案的.内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。

　　4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

　　5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。

　　6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。

　　7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。

　　设备管理及维护制度：

　　1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。

　　2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。

　　3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。

　　4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。

　　5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。

　　6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

　　7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。

　　8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。

　　9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。

　　汽车维修员工规章制度3

　　厂长工作职责

　　1、认真制定落实本厂的经营目标、发展规划。定时向主管部门的汇报各项工作进展。

　　2、了解掌握地方、行业有关汽车维修的各项政策、法令及经济环境动态，适时提出本厂的发展规划、服务市场、广告宣传、特殊服务等方针、计划。

　　3、密切配合总公司策划和实施企业形象设计。

　　4、不断强化修理厂内部管理机制，制定实施有效措施、制度，充分调动全厂员工的工作积极性，全面完成各项经济技术指示。采取切实措施，提高企业管理水平，逐步推进企业进步和现代化的管理。

　　5、全面负责质量体系的建立实施、完善和持续运行。督促、检查全厂质量体系文件的有效实施，推进质量体系建设负责主持管理评审重视顾客的意见和投诉处理，使质量体系不断改进和完善，确保实现本厂的质量目标。

　　6、负责协调解决厂内重大技术质量问题，了解检查各类投诉的解决和落实情况，做到每日一次检查，每周一次小结，及时签署意见。

　　7、严格控制、合理配备各类人员，努力提高企业人员素质，组织好职工的技术培训，搞好职工生活福利和安全工作。

　　8、每年至少对市场和顾客的需要，维修行业的有关法规、规章、标准等质量体系的现状和适应性进行一次正式评定。

　　技术总监工作职责

　　1、认真学习、深刻理解汽车维修质量检验的有关法律、法规和规章严格执行国家及行业的有关汽车维修技术规范和标准。

　　2、协调质量管理各项程序的贯彻执行。

　　3、负责维修车辆的“修前检验”工作，配合业务接待员对保修车辆的故障进行准确判断，为确保维修作业项目(包括二级维护附加作业项目)提出意见。

　　4、根据行业有关汽车维修技术标准和工艺过程，处理好生产上出现的重大技术问题，负责对全厂员工进行技术业务指导。

　　5、负责严格按标准进行汽车维修竣工出厂质量检验工作，出具检验报告、签发合格证或不合格车辆的返修单，严格把好质量关。负责组织、协调、检查、监督车辆维修质量不合格的控制工作。

　　6、负责组织人员对维修质量事故进行检查鉴定，并写出具体检定报告

　　7、了解用户关于维修质量的意见，不断改进和提高维修质量。

　　8、负责对车间各班组的维修质量进行考核，认真填写“车辆维修质量月报表”，并定期进行质量抽查。抽查的内容为：

　　9、a)检验记录，维修档案的`完整性及填写的真实性;

　　b)签证检查部位与维修手册、工艺规范、技术标准的对口情况检查尺寸与维修手册、原厂技术参数对口情况;

　　c)车辆的行使、操纵、控制、排放等整车性能

　　10、认真完成上级交给的其他技术质量工作。

　　11、秉公办事，坚持原则，对本企业汽车维修质量全面负责。

　　业务接待文明条例

　　1、接待大厅所有人员上班时应仪表得体，统一着装，挂牌上岗。

　　2、接待人员要以自身良好的素质，微笑的服务接待每一位客户，处处替客户着想，让客户由“宾至如归”的感觉;驾驶员休息区应常保持清爽、干净，服务人员态度热情，礼貌待客。

　　3、工作时间严禁闲谈聊天、干私活。

　　4、保持大厅清洁、卫生，给客户创造一个优美舒适的环境。

　　5、柜台内非工作人员不得随便入内，保持柜台内外整洁，各种台帐摆放整齐。

　　6、客户进门，接待人员应主动迎客，使用礼貌用语，主动打招呼。接修车辆，需做认真的环车检查，提醒客户损坏的部件和贵重物品保存。

　　7、车辆不能按时完工的，必须及时打电话通知客户，向客户解释清楚。

　　8、对修理车辆发生物品丢失，确因本厂原因的，由本厂原价赔偿，厂追究责任人，由责任人赔偿。

　　9、建立客户档案，做好对客户车辆及时保养的提醒工作，与客户保持密切的联系。

　　优质服务工作条例

　　1、接待客户应做到热情、周到、方便、及时，急客户所急，想客户所想，坚决杜绝与客户发生争执，违者一次罚款50美金。

　　2、收费公正合理，公开维修价格，公开监督电话，自觉接受客户监督，把价格管理工作全面纳入行业管理轨道。

　　3、严格履行修车合同，保证修理质量、按时交车，对特殊原因需延期的车辆，应主动事先与客户联系，得到客户的理解;对属于自身责任的延期车辆，主动按违约规定内容向客户索赔道歉，必要时按合同规定承担经济责任，把维修经营活动纳入法制化轨道。

　　4、认真做好车辆修前检验，把车辆的故障隐患及时报知用户，提出修理建议，添好修理车辆的交接清单。

　　5、修好的车辆必须比进来时干净。

　　6、回答客户提出的问题，必须实事求是，解释问题要按科学原理，不得想当然，随意搪塞，让客户理解，让客户满意。

　　7、认真落实修理车辆的自检、过程检验、完工检验和交车前的检验，确保客户对车辆修理质量的满意。

　　8、严格保养大修作业范围，没有按有关规定进行作业修理，一经发现，必须及时补修，并扣该项定额工时，欺骗检验和客户的一次罚款100美金。

　　9、返工项目，必须有承修人立即进行，否则不安排新项目，不承担返工，由其他人完成的，返工工时从责任人扣除。

　　10、因维修质量造成车辆抛锚需急救，罚责任人100美金，若有重大交通事故隐患罚款300美金。

　　11、杜绝修私人车，杜绝修人情车。一经发现停职检查。

　　文明生产规定

　　1、生产车间(场所)严禁吸烟，吸烟至休息室。

　　2、生产车间(场所)地面清洁无油污，墙面无油渍、无明显划痕，按班组划地承包，班组做不到每人一次罚款20元

　　3、废油及时处理，严禁倒入下水道。废油桶(壶)每日及时清除，不得留滞生产车间(场所)。一次违规罚款20元。

　　4、保持机、手工具清洁，手工具置于车内，保持工具车清洁无油污，工具按层摆放有序，工具车内不得放置与修车无关的物品，下班后整理清洁工具车，并按规定摆放整齐。机工具使用后及时放于规定区域。一次违规罚款10元。

　　5、严格执行“三不落地四清洁”，油污不得落地，不慎落地及时处理不留痕迹，工件摆放整齐归位，不给人以杂乱感。

　　6、统一着装，保持清洁。使用文明语言，不与用户争执。不得向用户索烟，不接受用户宴请，不接受消费，一经查实，作待岗处理

　　7、工作场所一天一小扫，每台车辆作业完毕后，及时清理场所，一周一大扫，确保场所、机具整齐清洁。

　　8、工具柜台上方禁止摆放物品，工作衣、工作鞋帽应置于休息室，并确保休息室清洁整齐。

　　9、严禁油手、污手试车，保持在修车内清洁，严禁在车内休息闲聊、听收录机，违者一次罚款20元

　　10、保持总成修理间干净整洁，所有物品整齐地摆放在货架上，地面、墙壁不得有油污。

　　11、安全文明小组每周检查一次，发现违规吸烟者处以50元/次罚款，并责令当场纠正违规行为。

　　12、中午严禁喝酒，发现一次处以50元次罚款。

　　13、自觉维护公共场所的清洁卫生，每周负责工房卫生的班组，应将门窗及电力设施关好后方可离去。违规一次罚款50元。

　　14、及时洗涤工作服，不及时洗工作服，工作服看上去较脏的，发现一次罚款5美金。

　　15、厂长为各生产班组文明生产监督人。

　　安全管理规定

　　1、各部门负责人、生产班组长为所在部门安全第一责任人。

　　2、全厂职工必须牢记“生产必须安全”“安全是最大效益”的思想，时刻绷紧安全生产弦，杜绝三违行为，不安全坚决不生产。

　　汽车维修员工规章制度4

　　一、汽车维修质量承诺制度

　　1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。

　　2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。

　　3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。

　　4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：

　　一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日；

　　二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；

　　整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。

　　质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

　　二、汽车维修质量管理制度

　　为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。

　　1.质量管理机构

　　本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

　　2.质量机构职责

　　全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。

　　（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。

　　（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。

　　（3）制定维修工艺和操作规程。

　　（4）负责车辆档案管理工作。

　　（5）负责标准计量工作。

　　（6）负责设备管理维修工作。

　　（7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

　　（8）负责质量纠纷的质量分析工作。

　　3.对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。

　　认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

　　4.材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。

　　5.严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处.

　　三、维修质量检验制度

　　1.进厂检验

　　维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。

　　2.过程检验

　　在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。

　　3.竣工检验

　　竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。

　　4.检验标准：

　　（1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）

　　（2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－2001）

　　（3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－2005）

　　四、汽车维修档案管理制度

　　汽车维修档案管理工作，是汽车维修的基础管理工作，也是企业生产、技术管理的基础工作。

　　1.汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档，一档一袋，档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等；汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。

　　2.维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装。档案袋应有标识，以便检索。

　　3.档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失。

　　４.车辆维修竣工后，检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据。

　　5.单证入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅，更改，抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。

　　6.车辆维修档案保存期2年。

　　五、汽修厂人员技术培训制度

　　人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径，随着汽车技术的日新月异，新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现，培训和学习是没有止境的。

　　1.培训形式：

　　上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育，取得上岗资格证。

　　技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级证书。

　　技术专题培训：针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书。

　　特殊岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格者由行业主管部门发给上岗证书。

　　厂内业务技术性训：由厂内根据需要自行组织的培训。

　　2.建立人员档案。编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。

　　3.编制岗位的素质能力要求。

　　4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求，编制年度培训计划，确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划，并上报运管处维管科一份。

　　5.参加培训人员应与厂方签订服务合同，服务3年以上的，培训费用由厂方承担，不到3年由本人承担。

　　6.制定奖惩措施，凡外派参加培训人员，成绩合格者费用按合同规定由达方承担，不合格者，厂方不予承担（应在合同中明确），成绩优秀者应予奖励。

　　7.每次参加培训的资料和记录，应建立档案，妥善保管。

　　8.服务合同期满后，人员要求调离本厂的，应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见，厂长批准。在没有经济纠葛的情况下，应予同意。

　　合同期未满要求辞职的，则按合同规定办理。

　　9.人员培训管理工作由办公室负责。

　　六、汽修厂配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关)

　　1、自觉遵守厂部各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。

　　2.及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购。

　　3.材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

　　4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合.

　　5、材料应分类、分规格存放，。

　　6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

　　7、修理工凭派工单领料，由库管员填写材料单，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意。领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

　　8、加强对旧料的管理工作。

　　9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。

　　10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

　　七、汽车修理厂（厂长）岗位职责

　　1、全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。

　　2.建立和完善企业的管理制度和组织机构，并落实各项工作责任制。

　　3.确定质量方针，建立质量目标。

　　4.经常性地向组织开展职工质量、安全教育。

　　5.建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。

　　6.负责对厂内的各项管理工作进行评审，以期逐步改进、完善、提高。

　　7.保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源，满足生产的需要。

　　八、汽车维修质量检验员岗位职责

　　1、认真学习汽车维修质量检验有关法律、法规、规章；

　　2.严格执行国家及行业的有关汽车维修技术标准和其它相关技术标准；

　　3.负责进厂维修车辆的检验、检测、诊断工作；

　　4.负责维修车辆在维修过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严把维修质量关，并按规定的要求认真填写维修质量检验签证单和车辆技术档案；

　　5.负责维修车辆检测工作，及时进行质量分析，为不断改进质量提出意见和建议；

　　6.做好汽车维修质量状况的上传下达工作，当好领导的参谋，起到顾客和维修工、领导和职员工间的桥梁作用；

　　7.参与汽车返修或机务事故原因分析和质量判断；

　　8.秉公行使质量检验和技术鉴定的职权；

　　9.完成厂长分配的其它工作任务。

　　九、汽车维修安全生产管理制度

　　1、厂区内不准吸烟，发现吸烟者必须立即制止，各清洁管辖区不得有烟头、油污、垃圾和影响安全生产的'杂物。

　　2、按规定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，车间，工作间不得存放。

　　3、板金车间不准用油，其他车间不准用火，却须交替作业的，必须向有关部门申请同意后，保持安全距离，作好防范错施，方可作业。

　　4、焊接带油污的部件，压力容器、油箱和其它危险物品时，必须严格按照安全操作规程作业。

　　5、掌握消防知识、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按规定挂放在明显位置，定期检查、保养，失效的应及时申报更换。

　　6、严禁违章作业和违章操作使用各种用电设备及各种机机件设备。

　　7、须维护和增加用电设施的，必须先申请同意，指派专业人员施工作业，严禁私拉乱接。

　　8、公司任何员工都有义务和权利制止、拒绝和揭发违反安全生产的一切行为。有义务积极参加灭火、救灾、应急突发事件。

　　9、严禁少年儿童进入工作场所，否则因此而造成的一切后果公司概不负责。

　　处罚：有违反以上规定的，每次罚款50元/100元，造成经济损失和人员伤害的，赔付一切经济损失，造成重大责任事故的，作除名处理，并送司法部门追究其刑事责任。

　　十、汽修厂消防安全管理制度

　　一.消防安全教育培训制度

　　1、新职工入厂，须进行消防安全的职前培训，培训内容包括：消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。

　　2、对每名员工每年至少进行一次消防安全培训教育，培训情况记录存档。

　　3、公司每个季度对全体职工进行疏散演习，对义务消防队员进行灭火演习专门培训，使每个职工都能熟练使用灭火器材，

　　4、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全专门培训。

　　5、电焊、气焊等在具有火灾危险区域作业的人员和自动消防系统的操作人员，必须经过消防培训，持证上岗

　　6、各车间、班组等部门展开消防安全教育、培训工作应根据各部门、各阶段、各字的特点进行针对性的教育。

　　7、公司通过多种形式开展多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。

　　二.防火巡查检查制度

　　1、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确各自职责，落实巡查检查制度。

　　2、公司安全部人员每日对公司进行防火检查。公司安全部每月对公司进行防火检查并复查追踪改善。

　　3、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。

　　4、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门，受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患。

　　5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据公司规定给予处罚。

　　三.消防设施器材维护管理制度

　　1、公司消防设施器材由安全部管理，定期检查检测消防设施器材。

　　2、对消防器材和消防设施建立档案管理。

　　3、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查，并将检查情况记录存档。

　　4、对全公司职工进行教育，要求员工爱护消防设施器材，对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为，将要求赔偿，并提出惩处。

　　5、公司按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求，设置符合国家规定的消防安全疏散标志和应急照明等消防器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。

　　四.火灾隐患整改制度

　　1、公司管理职能部门每月一次对各部门进行防火检查，对所发现的问题以书面形式责令其限改，并督察整改到位。

　　2、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议，讨论检查过程中发现的火灾隐患及相应的整改措施，确保安全生产。

　　3、公司各部门收到火灾隐患整改同时后，应抓紧督促有关人员落实整改措施，一时无法整改的部门应落实防范措施，保障消防安全。

　　六.用火用电安全管理制度

　　1、公司应严格实行用火用电的消防安全管理规定。

　　2、用电安全管理：1严禁随意拉设电线，严禁超负荷用。电气线路、设备安装应由持证电工负责。

　　3、车间下班后，该关闭的电源应予以关闭，否则安全部将对责任人提出处分。

　　4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。

　　。

　　十.车间消防安全生产“十不准”

　　1、不准在车间内吸烟，擅自进行明火作业。

　　2、不准占用疏散通道。

　　3、不准在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

　　4、不准在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。

　　5、不准随便动用消防器材。

　　6、非机修人员不准擅自拆装机器设备。

　　7、不准无证上岗操作危险机台。

　　8、故障设备未修好前，不准使用。

　　9、上班时间不准怠工、滋事、打架或擅离职守。

　　10、不准赤膀赤脚进车间，不准带小孩进车间。

　　十一、汽车维修质量管理制度

　　为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。

　　1、质量管理机构

　　本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

　　2.质量机构职责

　　（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。

　　（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。

　　（3）制定维修工艺和操作规程。

　　（4）负责车辆档案管理工作。

　　（5）负责标准计量工作。

　　（6）负责设备管理维修工作。

　　（7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

　　（8）负责质量纠纷的质量分析工作。

　　3.对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。

　　认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

　　4.材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。

　　5.严禁偷漏作业项目。一经发现，严肃处理。

　　6.发动机总成修理，按修理工艺要求，对发动机进行冷磨试，冷磨时间不得低于1.5小时，热试不得少于1小时，且必须主修人员在场随时观察运行情况，并作好应急准备和有关数据记录。

　　汽车维修员工规章制度5

　　根据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际情况，特制定本制度，具体规定如下

　　1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。

　　2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的.指挥各级都要服从厂长的领导。

　　3、汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，提供身份证、技术等级证明试用期为1-3个月试用合格后与厂方签订合同。

　　4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话不准在接待室闲谈不准在厂内会客。

　　5、坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息不准乱动车内开关不准上班时间作私活。

　　6、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

　　7、严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。

　　8、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。

　　9、加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续，责任到人，定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管，定期检验维护。员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器要妥善保管车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止丢失。属个人责任的丢失，要视情况予以赔偿。

　　10、严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，发生事故责任个人承担。

　　11、严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件，市内采购要在2-3小时完成，市外3-5天，报价当天答复，特殊情况除外。配件价格要合理不能高于市场价格。

　　12、严格执行仓库管理制度，配件部要熟悉市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到帐与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收给企业带来损失的要追究当事人责任。

　　13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验过程检验、出厂检验的工作减少返修率。返修不计工时而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作对于违反工艺程序造成的返修质量事故要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度出厂后要做好跟踪服务。作业员是以时间来工作，管理者是以目标为中心来工作，这是管理者和作业员根本上的差异。