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车队年度的工作总结

时间:2023-03-10 18:46:39 年终总结 我要投稿

车队年度的工作总结

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,为此我们要做好回顾,写好总结。我们该怎么去写总结呢?以下是小编整理的车队年度的工作总结,希望对大家有所帮助。

车队年度的工作总结

车队年度的工作总结1

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

  一、基本情况

  切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的。购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

  二、工作情况

  严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的'原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

  三、工作问题

  虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

  四、下一步工作打算

  我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!

车队年度的工作总结2

  根据市交通局《关于在全市交通系统开展“质量月”活动的决定》(x交运办[20xx]158号)文件精神,我站从9月份开始在全站开展“质量月”活动,现将有关活动情况汇报如下:

  一、基本情况

  客运总站是市交通局所属的一个科级事业单位,现有职工87人,男35人、女52人,党员5人,团员5人,平均年龄35岁。

  现有客运线路52条,其中省际10条、省内39条、市内3条。现有进站客车298辆、6636座位,其中:普通大型118辆,中型中级180辆,进站车辆单位29个。

  全站现设有办公室、安全办、结算组、调度组、站务组、售票组、检票组、东、西安检站、保洁组、车辆安全日检站11个部门。为确保车站治安和行管部门现场管理,设有公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

  截止20xx年10月底共发出班车67502班次,输送旅客104.2万人次,安全无事故。售票总额2274万元,实现营收290.3万元。

  二、积极行动,加强领导,广泛宣传,认真实施

  市交通局9月7日党组扩大会议部署了在全局开展质量月活动后,我们认真学习了局有关文件精神,站党政班子一致认为,市局开展这项活动对我站加强管理,提高各项工作质量具有很重要的意义,我站班子成立时间短、管理经验积累少、各种管理没有形成完整的管理体系,现有的各项管理规定和职责、制度、办法等需要根据车站的实际情况修订。为此,我站以这次开展质量月活动为契机,在全站开展管理上水平、工作高质量、服务创优质、环境创一流活动。9月12日,召开了全站中层干部开展质量月活动动员大会,制定了我站《开展“质量月”活动方案》(xx客站字[20xx]24号),成立了以站长、副站长为组长、副组长,各班组长为成员的领导组和活动办公室,形成了站长负总责,各副站长负责分管部门质量月活动的指导,各班组长是本部门开展质量活动的第一责任人的活动领导体制,使质量月活动工作层层有人管,具体有人抓。为使这次质量月活动形成影响,人人皆知,取得经营户和旅客对我们工作的配合与监督,我们利用站的多媒体显示屏全天滚动播出有关质量月活动的宣传口号与标准、出板板报2块、在大厅通道与车场醒目处悬挂宣传标语2幅,在旅客进站口和车辆进站口更新了醒目的经营理念与奋斗目标的宣传标语,在全站上下形成了层层抓质量、人人讲质量、事事有质量的良好氛围。

  三、把握总体、结合实际、分阶段开展活动

  “质量月”活动开展后,站班子成员对市局文件精神进行了再学习和研究,结合我站的实际情况,经过认真讨论认为,市局确定每年的9月份为质量月活动,是从全局的角度来讲,我局各个单位自身各项规章制度就健全,所需要的就是长期坚持和形成良好的习惯,最后养成过硬的工作作风与管理风格。而对我站来说由于各项管理基础工作薄弱,通过短期的活动收到的效果不会太明显,好的习惯与良好的工作作风与管理风格必须经过长期的坚持与不懈的努力才能养成,短短一个月的时间开展活动显得既紧张也不会太深入,只有通过扎扎实实地把质量月活动在一段时期内坚持下去,才能养成良好习惯,形成过硬的作风,使我站的各项管理水平和服务水平达到一个更高的层次。为了保证我们的工作与市局的部署同步,同时也结合我站的实际情况,我们研究决定质量月活动分为三个阶段进行,从今年9月份开始至12月份为质量月活动开展的第一阶段,即制度建设阶段,着重健全与完善各项基本制度、规章、职责、标准、程序、报表、考核等各项正规化管理必须的内容,其中9、10两个月为重点活动月,与市局工作部署同步,工作的总结汇报等着重以市局的工作要求为重点。20xx年上半年为质量月活动的结果检验阶段,对第一阶段制订完善的制度职责等全面培训和实施,通过执行发现不足与问题再进行完善,20xx年6月至9月份为巩固提高阶段,全面落实与执行各项制度、职责、程序,标准、考核等,争取到20xx年9月份全局开展下一个质量月活动时,我站的管理水平、服务水平、环境设施等能达到一个较高的质量水平。

  四、抓住重点,分类指导,有目标地开展工作

  站召开动员会后,各班组利用班后会和周一学习时间进行动员和学习方案,开展职工讨论,查找本班组存在的问题、整理出本部门影响工作质量的关键点,疏理出容易发生工作质量问题的行为,制订出相应的控制措施。10月10日站召开质量月活动专题汇报会,会上又再次集体学习了市局开展质量月活动的文件精神,站领导对开展活动的要求与工作步骤重点进行了再动员,会后站领导组办公室综合各班组汇报的情况和结合平时检查中发现的问题,整理出了《各部门工作、服务质量要点与控制措施》的指导性文件,针对各部门的情况进行分部门指导。在听取各部门汇报过程中发现,有的部门对局、站开展质量活动的文件精神还是没有能够深刻领会,甚至拘泥于个别字眼对号入座,理解上的片面性导致行动上的盲目性,实际开展活动就会找不到感觉,不知道如何着手。为此,11月6日,站支部以文件形式下发了《关于开展质量月活动有关事项的安排》(xx客发[20xx]27号)的指导性文件,对站开展质量月活动的总体部署,“六上”活动的要点等进行分类指导,以使各部门正确理解要求,积极投入工作,取得工作效果。

  五、检查与监督相结合,处罚与教育相结合,培养良好的工作作风。

  质量月活动前,我站每月以“双文明建设动态考核办法”进行动态考核,动态考核小组每日坚持两次检查,每月汇总检查情况当月兑现奖罚,1~10月份共处罚280人次兑现考核处罚5748.5元、考核奖励4000余元。开展质量月活动以来,我们采取三种检查与监督办法,制订了相应岗位的工作标准与考核要求,保证质量月活动的工作效果,一是在原双文明考核组的基础上,调整了检查组的人员力量,由原来的二人检查增加为三个人检查,每日指定一个组长、一个领导组办公室成员,一个站办成员组成检查组进行现场检查,除按原考核规定检查外,增加了质量月考核督查的职能。二是站领导组成员不定期到班组和到工作现场进行督查,发现问题及时现场纠正。三是通过聘请的行风监督员和经营户的反映和通过旅客的投诉发现我们工作中的不足与问题。通过三种检查与监督方式,我们可以及时对工作中出现的问题加以了解,制订相应的整改措施。对与考核中发现的问题我们分别情况做相应的处理,属于违反硬性制度规定的违纪现象,按规定兑现处罚,属于不良习惯或制度没有规范的错误行为采取现场指出与谈话的方式说服教育,对共性问题在全站职工大会上进行指出纠正,对个性问题采取个别谈话的方式指出问题,改正不足,如检票组因站台票的问题与旅客经常发生争执的现象,里面虽有旅客的不理解、不配合因素,但也有我们检票服务人员说话不注意的引起的矛盾激化的情况。还有站务人员在岗不管事和处理违章方法不对、缺少技巧的问题等。我们的目的是力争通过对错误与问题的及时纠正,从点滴的数量积累发展到质变,最后达到养成良好的工作作风的效果。

  六、我站开展“六上”活动情况

  市局提出质量月活动要开展“六上”活动内容,我站具体开展活动的情况如下:

  1、服务上星级

  市局提出服务上星级活动,着重于基础设施建设与人文环境方面的要求,我站除了实现这两方面的要求外,更重要的是服务方面,一是为经营户提供优质服务,二是为旅客提供优质服务,两方面的服务都要上星级上水平。从目前情况来看,在为经营户和旅客提供服务过程中还存在着不少问题,如经营户方面,一是经营户休息室太小功能不全,二是为经营提供各种信息服务的功能还不键全,三是经营户在办理进站手续和补办手续方面环节较多。为旅客服务方面,便民服务措施需再加强,如各种旅游指南、列车时刻告示、综合服务等需进一步加强服务功能,提升服务水平。为经营户和旅客主动服务的意识不强,服务的技巧不高、处理问题的火候不到等,为此,我站拟推行评优胜班组和评星级服务员工,此项工作需专门的工作方案与评比标准,目前,仍按我站的“双文建设考核标准”进行每月的最优与最差员工评比,方案出台后再执行。

  2、管理上水平

  市局要求的标准来看,着重于对执法事业单位的职工的要求,我站是客运经营单位,没有执法管理的任务,但相对来说有一部分管理的工作,主要还是服务,我们要求各班组开展活动时,以组织员工学习有关行业管理的法律、法规,吃透精神为重点,学习我站站务管理规定,对重要的管理规定要熟记并在实践中运用,熟记站务人员服务标准,学习各相关岗位的工作程序、标准。站安全办着重研究如何将安全管理达到更高水平,站办公室着重研究如何将后勤管理的水平再进一步提高,站务、安检着重研究如何使各个环节工作紧密配合,达到既管理到位又不手续繁杂的目的。要求全站各个部门和员工要始终遵循“客运总站是您的车站、您的家”的理念,把经营户、旅客当成自己的家人来看待,通过我们的努力工作,使进站的经营户有到家的方便,使进站的旅客有到家的温暖。

  3、工程上精品

  市局质量月活动中要求的工程不单是说建设工程,是一种广义含义指各项工作要高质量、效果好、出精品。也即不仅要求在做各项工作中要有好的结果,而且更重要的是控制好工作的过程,使每个环节都达到优质。

  第一是岗位工程,指全站每个员工的工作岗位工作质量优劣,我站各岗位存在的主要问题是:到岗不及时,上岗不用心,在岗不负责,脱岗时常有,一些员工就是人在心不在,不负责任、在岗不管事、怕管事,主要原因是工作责任心差、态度不端正、存在等、混、看、比的心理。我们力求通过开展质量月活动,通过各班组组织集体学习和班后会讨论、个别交流思想等,确实作到关心员工实际情况,了解思想动态,做好思想政治工作,同时对一心抱着不想负责与尽职,只想混日子的个例要及时上报站办研究处理。达到通过开展质量月活动,使全站每个岗位员工都能用心用脑,尽职尽职,都干好活,全出精品。

  第二是建设工程,我站基建工作任务不大,有部分设施改建工作,今后无论大小工程,站支部和班子成员必须始终贯彻“三十二字”方针,切实做到质量为本,无愧良心。

  第三环境工程,今年,对加强我站环境建设出台了两个整治方案,针对环境整治工作做了细致的安排,投资10万余元对环境的整治取得了良好的效果。但做为“窗口”单位,环境形象意义重大,因此在环境管理上我站严格坚持卫生管理考核制度,坚持全天专人打扫,每天班后打扫,星期一下午全站卫生大扫除、星期二早晨卫生区大扫除,上岗人员负责本岗位卫生保持的规定。按局的要求做到办公室标准为:窗明几净、桌面整洁、地面干净、墙面洁白、灯光齐全、摆放齐整场地标准为:场面平整、卫生干净;设施齐全、排水畅通、绿化完全、灯光明亮。

  4、产品上品牌

  产品分为有形产品与无形产品,对于客运总站整体来说我们是有形的,通过我们的不断努力和进步,争取把我站建设成为让广大人民群众认可和满意的“窗口”单位,这是有形的,也就是我们的品牌创出去了。但我们每天辛勤工作的产品又是无形的,虽然我们不生产看得见的有形产品,但通过我们的工作,经营户能够进站顺利安全地载客,旅客能够进站顺利地购票上车安全抵达目的地,我们工作的产品已经从经营户与旅客的各得其所上反映出来了。因此,要求各班组在班组会上要经常不断地向职工宣传,教育与启发全体职工,我们是属于交通大家族的一员,以我们的辛勤工作和高质量的服务,来使我们的信誉倍增、形象更好,创造“交通人”的形象品牌,让广大人民群众认识到无论任何工作、任何工程,只要是“交通人”干的,大家就放心、高兴,真正把“交通人”这个无形产品,锻造成全市人民公认的信誉品牌。

  5、管理上台阶

  我站由于成立时间较短,各项经验积累、文化沉淀较少,站班子成员对车站管理可以说也是外行,虽然今年我们出去参观了不少好的车站,取得了一些感性的认识,但由于经验少,时间短,观察的角度窄,学到真经就少,平时班子成员加强业务学习,很多时候是现学现卖,拿来主义,形不成系统的管理方法,所以说管理上台阶对站班子成员来说是一个很大的挑战,但这也是很好的机会,希望通过我们的努力在高层次上起步,使我站的管理向现代企业管理的方向发展,达到一个更高的台阶。

  ①党员管理:我站现有党员5名,入党积极分子7名,站支部成立以来,特别是通过保持共产党员先进性教育活动以来,我站建立健全了党支部的各项制度,支部的各项工作正常开展,全站党员严格按站制定党建长效机制的规范开展活动。

  ②文化管理:一种企业文化的形成需要全体员工的共同努力与创建,由于我站历史较短,形不成自己的特色,但可以不断地积累创造最后形成我们自己的企业文化特色,今年开展的`保持共产党员先进性教育活动以来,我站的活跃职工业余文化生活的工作已经有了很好的起步,购置了必要的乐器设备服装,职工自发组织排练了小品、舞蹈、合唱等。7月份在局主办的“庆七一、颂党情”演唱会获得了合唱一等奖,10月30日站以xx客站字(20xx)27号文件的形式对我站开展群众性的文化活动进行了安排,各级领导带头,各班组参与,每班组选出两个以上节目,站将在春节前适当时机进行汇演以检验活动成果。

  ③廉政管理:廉政管理,常抓不懈,年初在全年工作安排上,站支部与全体支部成员和中层干部签定了党风廉政建设责任状,使我站的党风廉政建设工作层层落实,事事有人管。11月份市局开展的反腐倡廉警示教育活动我站以xx客党发(20xx)26号文件下发了开展警示教育活动方案,要求各班组进行班后学习讨论,一是自查本班组有那些不廉洁的情况,二是在本班组是否有吃拿卡要,为难经营户的现象。三是针对提出来的各班组容易发生不廉洁行为的情况,采取那些防止措施。虽然我们以前也听到一些关于车站人员有吃拿现象的传言,但自去年7月份到现在,站里没有收到过一起关于车站工作人员不廉洁现象的反映和举报。

  ④作风管理:要求各班组在开展质量月活动过程中,注意加强对职工工作作风方面的培养与养成,好的工作作风与严格的要求与纪律是分不开的,按照站有关规章制度从严要求,逐步养成开会准时,办事积极、工作主动、爱岗敬业、认真负责、积极向上的好工作作风,使我站的员工全都能做到,召之即来、来之能战、战之能胜的标准。

  ⑤制度管理:车站成立以来制订并出台了一些管理规章制度,但随着发展,有的已经过时,有的不符合当前情况,还有的制度不全不细缺少可操作性,由站办负责对于现有的规章制度进行修订,增补短缺的,修订不适用的,补充不全的,改正错误的,修改方案出台后发至各班组学习讨论,听取反馈意见进行再修改。但规定在新的制度出台前原有各项制度继续使用,各部门对各项管理与工作制度必须严肃对待,认真执行、严格考核。

  ⑥安全管理:要求各班组要严格遵照站里安全管理办法规定执行,各部门不得丝毫大意,站安全办负责全站安全工作的落实与督查,凡涉及安全管理方面的事件,绝对不迁就。

  ⑦财务管理:站财务与结算室认真健全各项工作制度,按财务管理规定设置账簿科目正确记账,要求站财务室在年内实行会计电算化管理。

  ⑧后勤管理:站办公室负责全站一切后勤事宜,本着局号召的九个节约的原则办事,经常检查站各办的工作情况,发现有浪费现象存在及时制止。

  ⑨会议管理:全站职工要作到:准时开会不代替,指定座位不走动,记好笔记不说话,认真听讲不开机,坐姿端正不抽烟。

  ⑩环境管理:各班组严格按站有关环境卫生的管理规定执行,坚持卫生打扫制度,坚持环境卫生岗位负责制,消除卫生死角,使我站的环境真正做到净化、绿化、亮化、美化、硬化。

  6、健康上档次

  今年我站为全体女职工上了一份“妇女安康保险”,为全站男职工上了一份“意外伤害保险”,根据局的安排全站职工参加了市工会承办的“职工大病统筹保险”,6月份全站中层以上干部全部参加了市局组织的身体检查。通过采取上保险,检身体等来解决职工健康方面后顾之忧,确保职工身心健康,安心工作。由于我站职工平均年龄较低,大部份员工是刚踏入社会的青年,所以思想健康方面任务较重,为搞好我站职工的政治思想教育工作,支部制度中专门订有相应职工思想政治工作制度,站支部对抓好全站员工思想政治工作一直没有放松要求,要求各班组结合全站开展的质量月活动,班组长要经常与职工交流思想,了解职工精神需求,及时向站党政班子汇报职工思想情况,帮助群众解决实际问题。站里也适时组织一些群众性的文化活动,集体性的活动,增强职工的集体荣誉感和凝聚力、向心力。站支部成员、党员认真执行支部有关制度的规定,深入到职工群众中开展谈话、谈心活动,深入到各自的联系点中,了解职工思想动态,征求职工意见与建议,为职工办实事、办好事。十月份站支部针对原办公室、安全办光线暗、电磁幅射强、室内冷影响职工健康的情况,及时改造调整了办公室,既解决了职工集体活动、开展培训无场地的情况,也照顾了职工健康办公的需要。

  七、关于职工队伍与基础设备设施建设

  我站现有的87名职工中,除省运10名职工均有5年以上的站务服务经验外,基本上全部员工没有经过正规化培训,客运管理最基本的操作技能、工作程序、处理技巧、工作标准等均需要进一步提高,因此,开展职工业务培训工作显得及其迫切与重要,这项工作也是我站年初提出的工作目标之一,并且我们也做了大量的前期准备,但由于我站的工作性质,不可能停班抽出专人来办班培训,只有利用业余和倒班时间抽空进行,但我站目前没有一个能容20人以上的教室,最近我站对办公场所进行了调整,在办公用房比较紧张的情况下,腾出了一个比较大的房间兼做会议室和教室,具备条件后即将根据倒班情况制订培训计划、进度,必要时聘请专业人员进行职工培训。

  良好齐全的基础设施设备是提供高质量服务的前提,实现客运车站的“三优”“三化”是车站追求的目标,但达到目标需要有发展过程,我站的基础设施经过近两三年的不断投资建设,有了很大的发展,但与实现“三优”“三化”的发展目标还有较大的差距,我站属于客运一级车站,根据一级站的要求,需必备的一些设备设施目前还不具备,如电子监控设备、重点旅客候车室、医务室、综合服务台等,还有一些管理必备的如重要规章制度、操作规程的上墙公示,指示、引导性标志需逐步齐全,便民服务设施实用有效,管理上会计电算化等,我们力争抓住开展质量月活动的机会,根据车站的资金情况和工作需要逐步健全完善必备的设备设施,争取早日实现“三优”、“三化”的目标

  八、存在的问题与发展

  以上是我站开展质量月活动以来的一些工作情况的简要汇报,我们始终认为提高工作质量,养成良好的工作作风,煅练出一支综合素质高、工作能力强、有事业心、责任心,召之即来,来之能战,战之能胜的职工队伍,不是一朝一夕的事情,也不是开展一两个月的质量活动能够产生的,好的作风与高素质的队伍是通过长期的坚持与不懈的努力逐步煅炼养成的,我们有了这方面的思想准备。在当前的工作中主要是着重于解决一些存在的问题:一是职工队伍的思想情绪稳定问题,由于机构的问题,大部份职工是临时工,各种养老、医疗保险得不到落实,单靠做过细的思想政治工作,不兑现实际问题,起不到很好的效果,必然存在着等、看、混的心理状态。二是职工的综合素质与业务素质问题,随着正规化培训的开展可以得到逐步提高。三是人员比例失调问题,站男职工少女职工多,一些岗位需要男性职工才能有力地开展工作,车站的特殊情况,需要安排加班的情况较多,有时只能是少数人轮班,造成工作时间过长,职工劳累过度。五是办公场所紧张问题,目前有些班组没有办公场地,开个班组会也没有地方,只好借场开会,往往造成互影响各家都开不好会。

  上述问题有些是车站经过努力能够解决的,还有一些需要上级领导给予大力的支持帮助才能解决。但无论如何站领导班子和全体职工将积极投身到我们从事的事业当中,用我们辛勤的工作去实现我站“追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系”奋斗目标

车队年度的工作总结3

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

  一、基本情况

  切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

  二、工作情况

  严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

  三、工作问题

  虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的`综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

  四、下一步工作打算

  我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实公司的一面旗帜!

车队年度的工作总结4

  一、基本情况

  切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的'计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

  二、工作情况

  严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

  三、工作问题

  虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

  四、 下一步工作打算

  我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

车队年度的工作总结5

  时光飞逝,转眼间,一年就过去了。在这一年里,对我来说,真的是不平凡的一年。这一年对我的意义很深刻。在这刚刚过去的一年里,我听从上级领导的安排,努力完成领导的分配的目标,和所有的同志吗,们努力配合,将自己的工作完成的完美化,让所有人对我的工作满意。在这些基础上,我个人的.工作有了很大的提高。下面总结一下几方面:

  一、潜心学习,自觉锤炼。

  工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

  二、无私奉献,热情服务。

  自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  三、爱岗敬业,尽职尽责。

  多年在局机关工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为xx搞好服务,为xx的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市xx工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修检,保障安全。

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱xx工作奉献一切。

车队年度的工作总结6

  20xx转瞬即逝,20xx 近在咫尺。这一年是分公司发展道路上艰难的一年。公司的重组,搬家任务的不足、设备严重紧缺…..等诸多困难摆在我们的面前。但是我们运输人没有失落,而是握紧拳头,抱成一团。克服一个又一个困难、圆满的完成了五公司下达的各项任务。为20xx年的工作画上了一个圆满的句号。

  现将xx年工作情况回报如下:

  二车队现有职工25人,外雇工20人,大小车辆33台,截止到12月8日,全年为钻井队搬设备78口井,搬人员40队次,三大件7口井,起早工1147人次,拉运石粉8.5万吨。累计创收653万元,结合xx年分公司生产经营的严峻形势,我队全体干部员工紧紧围绕“四个井下”积极开展各项工作,首先是指引全员思想统一到五公司和分公司的经营理念上来。从日常的工作点滴做起,以安全和效益为重点,追求多收入,少支出的硬性效益观念,在生产工作的各个环节,节约挖潜提高认识,树立多收少支节约光荣的良好氛围,收入与奖金分配紧密的联系在一起,提高全员节约成本的积极性。

  一.做好可控成本管理

  坚持层层把关,权衡利弊,领料鉴定为先,做到用前先算帐,细化单车核算支出和路单的回收管理,并与利益分配、年终考评挂钩。油料采取跟踪写实制,随时掌握每次加油量与任务量对比动态,及时发现指正,并在每月底前公示单车当月油料消耗情况。做好车辆例保,从正规操作、科学合理使用设备上努力减少消耗上要效益。

  二.安全生产工作:

  今年以来我们以大队制定工作方针为指导,坚持安全第一的思想,努力做好安全工作。

  1、年初我们制定了xx年安全生产工作目标和保证措施,4条和6条,建立干部安全职责。首先从干部自身做起,处处起监督和表率作用,坚持长抓不懈。开展经常的安全教育,利用队安全活动个人交流,板报等形式,及时传达上级领导的`讲话要求和有关安全政策法规。新交通法的贯彻学习工作不断强化员工安全意识。

  2、开展有针对性的安全工作,努力提高驾驶员的自身安全素质,遵守各项安全法规。根据生产实际分析生产形势,找出危险点和控制点结合天气季节、地理、环境的变化,不断转换工作方法,做好超前工作,查隐患安全检查抓到位,对车库工房的安全防火、用电、不定期进行检查,发现一处整改一处。

  3. 贯彻HSE的有关规定和要求,在工作中学习在实践中运用,教育和引导职工认真执行有关规定,对装载货物时安全检查,坚持三检制,做到勤检查、勤了望,杜绝乱压地乱开道现象发生。

  加强现场安全管理重点项目,开展驾驶员职业道德教育,不断提高队伍素质抓典型、树样板,以点带面,提倡开文明车,礼貌行车,树立以人为本的时代意识。

  四 日常生产工作总结

  1、事事联安全,人人懂安全

  作为运输单位,安全是永恒不变的主题。把安全问题落到实处,不再纸上谈兵。结合实际,小队拟定了一系列的安全行车试行规定。让司机真正的把安全牢记心中。

  2、强化生产组织,紧抓设备修保

  明确分工,提高组织机构人员素质。多学习、长沟通,加强员工设备维护保养基本常识,力争做到坏不出门,修不过夜。有问题车辆绝不出厂区大门,维修车辆排除特殊原因,当天能修复的,绝不过夜。

  3、亲情团体,永驻和谐

  以平安和谐为前提,开展工作。同时为员工排忧解难,员工遇婚丧大事必帮,员工有病住院必看,节日食品及时安排人送到家,解除了他们的后顾之忧,鼓舞了员工士气,激发了员工干劲。

  五 存在问题:

  安全生产方面存在着‘一般事故,轻微刮碰、刮线等事故还时有发生,也暴露了个别员工存在着薄弱环节和不足之处,下步根据生产实际对远、难、险的生产任务要择人、择地、做好安全教育和防范,力争安全优质完成生产任务。

  六 下步打算

  提高干部的管理水平,强化全员的安全意识,杜绝各类事故的发生。节约挖潜,增收降耗,控制成本,确保各项任务的完成。加强车辆保养,完成分公司下达的各项指标,努力把运输打造成一支“招既能来、来既能战、战既能胜”的强大队伍而努力。

车队年度的工作总结7

  20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由20xx年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

  一、20xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

  二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到56。8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

  三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396。49元。

  四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的.问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了20xx年的工作目标:

  1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

  2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

  5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

  以上是我过去一年的工作汇报和20xx年的工作安排,

  为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。

车队年度的工作总结8

  20xx年XXX运输公司和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

  一、运输工作

  XXX运输部在经历了,恒通贸易公司给下达的钢坯运输计划,使公司在每月每周都能按照运输计划,完成运输任务,没有耽误恒通公司和客户供货要求,做好运输、运量的安排和监督工作,保证完成了恒通公司和客户的计划和任务。

  二、安全工作

  每周、每天都在讲行车安全的基本常识、进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业要求、则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作,在日常工作中,现场安全管理和平时的安全教育是很重要的!只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

  三、管理工作、做到以下几点

  ①驾驶员的管理工作、重点是做好驾驶员的心理动态管理、人事相关的管理工作。

  ②车辆的管理工作、坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每天、每次做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查登记,对于车辆的状态有一个清楚的反应、每天、每次和车容车貌,每月、每季度、每半年、按照规定安排做好车辆的保养和维修,保证了车辆正常运行。

  ③每天做好车辆安排、车辆运输任务和驾驶员做好安排,做到正常运输无误。

  ④做好车队办公室的管理工作,对办公室文件、档案等,各种作业报表进行检查核对,对一些资料充实和记录。

  ⑤工具管理、对每台车配备的工具盒装货作业中使用的工具进行检查登记。

  ⑥联络工作,对于客户做好联络工作,客户的'要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司领导之间的互相沟通和部门的联系工作,通过相关管理职能部门的联络,使车队有更好的货源和客户。

  四、20xx年已过去,新的一年已经开始,我们要从过去的工作中总结经验、吸取教训、扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

车队年度的工作总结9

  20xx年度车队认真贯彻执行安全生产规章制度,积极宣传落实“三零”工作目标,圆满完成物流配送、物资装卸、职工接送及各类公务用车服务保障任务,全年26台车累计安全行驶41万公里,出动9600车次,完成840个吊装/叉装台班;对全队车辆设备及作业现场进行66次安全检查,排查各类安全隐患59起,安全教育培训21次,累计42课时,教育覆盖率100%;组织车辆安全事故现场处置方案演练6次,全面提高了员工的岗位应知应会及安全操作技能。全年未发生安全责任事故。努力做到“优质服务、高效保障”。

  车队在安全管理工作中主要做好以下几点:

  1、为预防和减少交通事故,更好地做好车辆服务工作,组织全体驾驶员签订了《安全责任书》与《文明行车承诺书》并举行承诺仪式接受群众监督,做到“警钟长鸣”;

  2、认真开好班组晨会及安全专题会,进行工作点评,传达上级精神。建设和谐团队,管理中做到以人为本,加强思想交流,关心员工心理与生理健康,合理安排工作任务,确保不因人的.思想情绪波动而影响安全;

  3、严格按车辆技术要求对车辆设备进行维护保养,车队按时对车辆设备进行检查并监督驾驶员做好车辆日常维护。实行作业现场安全检查与监护,随时纠正违章操作;

  4、加强车辆规范化管理,编制《行车日志》并要求驾驶员出车后必须认真填写,定期进行检查,为车辆安全运行保留第一手技术资料,督促驾驶人按要求安全驾驶、保养车辆设备,降低运行成本;

  5、积极开展各类预案演练与岗位练兵活动,组织驾驶技能竞赛,鼓励员工学技术、比技术、用技术;为集团公司安全运输保障工作打下坚实基础;

  6、遇恶劣天气、危险路段、道路突发状况等特殊情况时,采取提前告知、语音、短信及时通知等方式进行安全提示,确保驾驶员在思想上不麻痹、不急躁,知晓正确的操作应对方法;

  7、认真做好各类车辆管理计划与记录、安全教育培训、人员与设备的台帐梳理更新,全面掌握人员及车辆设备信息;

  8、采取多种方式开展安全教育培训,通过建立微信工作群发布安全行车知识、交通事故视频等学习资料,并开展讨论与分析,增强了安全教育培训的效果。

  XX车队 20xx年12月26日

车队年度的工作总结10

  20xx年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量***万多立方,车辆累计行程***多万公里;车队共有车辆**部,20xx年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续**部,办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部);车队现有驾驶员***名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员**人,辞退**人,开除*人。全年处理大小**起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成

  完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20xx年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

  一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

  二是 要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

  三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的.每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

  四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员**人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

  五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部)办理车辆变更手续**部,保证车辆手续合法完整。

  四、努力做好处理工作

  公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个的处理工作。20xx年发生的**起大小,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20xx年2月6日驾驶员 ***发生的一起重大的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

  五、存在问题

  一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特别是发生了一起重大。

  二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆 部,驾驶员**名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

  20xx年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

车队年度的工作总结11

  20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年公司成功上市跨越发展关键的一年,同时也是我们面临新的挑战的一年。在公司领导的正确领导和大力支持下,我们始终坚持恪尽职守,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,现将过去一年车队的工作汇报如下:

  一、认真学习新《交通法》,提高全员素质,确保全年安全出车无事故

  一年来,在公司领导的正确领导及车队全体同仁的努力工作下,车队全体同仁始终不忘抓学习,狠抓队伍作风建设。为此我们多次组织大家根据公司安全办下发文件进行深入学习,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂。根据车队人员实际情况,我们也相应的做不同的思想工作。对于严格遵守各种规章制度的司机,我们采用不同的方式对其进行表扬;对于一些自觉性较差的司机,我们耐心的和他们做思想工作。使他们从内心的最深处领悟到安全行车的重要性,安全行车不光关系到个人还关系到家庭和企业。通过车队领导和相关同志的不懈努力,车队所有员工在思想上有了本质的飞跃,自觉遵守交通法规的意识增强了,从而充分的调动了大家的工作积极性,提高了驾驶员的工作责任心。20xx年全年度,车队所有车辆安全行使50万余公里,运输货物5000余吨。

  二、在保障正常用车的同时,做好降本增效工作

  降本增效是企业发展永恒的主题。在20xx年工作中,车队通过逐步开展全过程和全体职工参与的`降本增效工作,紧紧围绕降本增效这一目的做好计划、控制和考核。为了能更好地节约成本,针对车辆的维护、保养以及其他费用的支出,车队组织专人到定点企业进行沟通、洽谈在条件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  三、牢固树立全员服务第一的意识,以服务带动车队工作的顺利开展

  20xx年公司物流车队车辆的使用更加频繁,为了确保车辆安全及时,科学合理地安排配送车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。驾驶员的服务态度及服务质量都有了较大的提高。

  通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我们会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜。为了更好的提高车辆管理质量合理分配。特制定了20xx年的工作目标:

  1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立为公司服务的信心和决心。

  2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

车队年度的工作总结12

  在公司和厂领导的关怀下,城郊选煤厂车队走过了20xx年,迎来了崭新的20xx年。在过去的一年里,车队全体职工“用心做事、追求卓越”,坚持走科学发展的道路,紧跟公司的发展步伐,争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下,圆满完成了全年的各项工作任务,为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献,回顾过去的一年,把全年工作总结如下:

  一、加强管理,实现安全生产零事故。

  一年来,我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路,把安全工作作为一切生产活动的主题,坚持不懈,常抓安全,坚持“三不生产”的安全生产原则,确保了全年安全生产无事故。

  1、强化安全意识、重教育,确保安全生产。要确保安全生产,首先就要强化安全意识,让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识,让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学习日,利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育,强化其安全意识。学习日设专人讲课,除了讲解必要的安全生产知识外,还着重学习上级下发的各类文件。让职工及时领会上级精神,帮助职工认清当前形势,以利于职工与上级保持高度一致。我们利用现代科技通讯手段,在车队内部建立飞信群,及时的向职工发送生产中需注意的安全事项,让职工随时随地掌握安全动态,时时刻刻做到警钟长鸣。车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例,通过在安全例会上宣讲,不仅职工自己能更好的提高安全意识,也能给他人带来很好的警示作用,用真真实实的案例和血淋淋的事实,唤醒职工的自主保安意识。

  2、加强现场管理、增效果,确保安全生产。要保证生产安全,现场管理是关键。再完善的安全条例,只有落实到生产现场才有效,否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥,加大现场督察力度,随时关注安全生产情况,及时纠正生产现场中的不安全行为,针对车队工作的特殊性,车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心,并落实到生产中的每一个环节中去。让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依,杜绝了违章操作。车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查,对于查出的隐患指定专人整改,杜绝了车辆带病作业,预防了车辆事故的发生,为全年车辆安全生产奠定良好的基础。

  3、严防死守重点岗位和重点人员、重实效,确保安全生产。对于重点岗位和重点人员,采取严防死守的措施。对于车队的重点岗位—油库,24小时有人看护。车队的所有职工在任何时间见到油库周围有闲杂人员逗留、接听电话以及抽烟行为,都要上前及时制止。特别是在今年党的期间这一特殊时期,为了确保“”期间的安全生产,更是加强油库管理,实行职工“巡视签到”制度,确保重点岗位油库的安全。

  4、加强新职工培训、注,确保安全生产。新职工是企业前进的动力,对企业的发展起着至关重要的作用。因此,必须加强新职工安全教育培训的监督管理,并把新职工上岗前的安全培训工作作为安全生产的重点和基础来抓。车队驾驶员岗位特殊,不同于其他生产岗位之间可以相互协作。这就要求车队驾驶员必须有过硬的技术本领方能胜任。车队对于新职工也就是新的驾驶员,除指定专人监护外,还着重培养其岗位自信心和责任心,不经培训合格坚决不允许单独上岗是车队铁的纪律。并专门针对驾驶员工作的特殊性,印制了岗位危险预知,让新职工随时随地知道危险存在于哪里,工作起来做到心中有数,杜绝了新职工习惯性违章的发生。为了更好的提高新驾驶员学习,车队自今年年初开始在南院有限的'空场地建立了新驾驶员培训基地,利用废弃铲车轮胎设臵“S”型拐弯、停车爬坡、限宽门、停车移库等障碍,让新员工的驾驶技能得到更快的提升。

  5、提升服务水平、强素质,确保安全生产。车队承担地销销售、装运车间的返装火车和返筛块煤、原煤车间的手选大矸以及压滤车间的煤泥场煤泥运输等工作。车队的驾驶员对外来客户以及兄弟单位之间的服务则是对外形象的缩影,为了更好的保证装车质量以及提升驾驶员整体素质,我车队采取“先服务后走访”的原则,一季度一次对驾驶员进行服务质量的考核,通过走访外来客户,了解驾驶员的服务态度,并评出“季度之星”给予一定的奖励。通过此活动的开展,驾驶员之间相互形成了比、赶、超的浓厚氛围,提升了驾驶员整体素质。

  二、创新争优实现又好又快发展

  20xx年,我们车队大胆创新,在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次管理创新方面:我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账,由专人管理。把每辆车的工作量和消耗情况逐日记录。每月一小结,年终总结算。对于单车单位消耗高的处罚,单车单位消耗低的有奖。此举大大激发了广大职工节约的积极性,增强了各车包保人的责任感。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化,算出每人每天的工作量,再根据工作量进行绩效打分。切实做到多劳多得,彻底打破了以前大锅饭的局面,为车队的工作注入了活力和动力。

  技术创新方面:在过去的一年中,我们对于车辆设备进行十余次改革创新。极大的改善了职工的工作环境,降低了职工的劳动强度,为可持续发展奠定了坚实的基础。其中地销路防尘喷淋装臵就受到了厂里和外来客户的一致好评。地销公路是我厂销售煤碳产品的必经之路,外来车辆拉煤经过时使路面上洒煤严重,以至于造成煤尘量大,给厂区以及周边环境造成了严重的影响,一遇刮风天气就煤尘飞扬,还会影响过往车辆的视线,同时也存在安全隐患。我们车队针对这一现状。在地销路沿线架设喷水管道,对地销路进行喷水除尘,收到了良好的效果。

  今年上半年车队职工成功发明了注油活塞排气工具,并且申请了国家专利。汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他情况引起的油管内存有空气时,需要彻底排除油管内空气,由于汽车油管排气孔在位臵最低的油管活塞处,排气需要两个人操作,一人踩离合器另一人在排气孔附近观察排气情况,并且在排气结束后需要在踩下离合器不松开的同时,将排气孔堵上,操作困难,同时会对离合器油或刹车油造成浪费,成本较高,维修费时费力,十分不便。该工具利用气体在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵电源由电源线通过电瓶夹子与电瓶正负极连接获取,利用油路排气口通过注油软管往油路系统中注油,促使油路中气体往上升,最终达到排出油路中气体的目的,方便快捷,操作简单,此维修工具通过排气孔由下至上反向将油注入整个油路系统内,实现油路系统排气,降低维修成本,提高维修效率。

  三、加强员工培训:为可持续发展提供有力支撑

  为了提高员工素质,我们还注重员工的培训。我们每月都要组织不低于20课时的企业文化和专业技能培训,有专人讲课,着重学习企业文化知识,上级文件精神和岗位技能,以优秀的企业文化为指引,让员工的素质不断提升,技术水平不断长进。使员工工作起来有思路有重点。车队全体人员,心往一处想,劲往一处使,统一了思想,统一了步伐。及时有效的完成了上级下达的各项工作任务。每到月底还要对学习效果进行一次闭卷考试,考试成绩纳入工资考核。

  虽然在20xx年的工作中,我们取得一定的成绩,但在工作中还有很多不足之处。比如由于副产品特别是矸石量增大。每天都要汽车盘运二十多车。增加了材料消耗和燃油消耗,还有由于装火车工艺的改进,中块的筛下物里面含有大量的小块,需要再筛一遍,增加了我们机动车司机的工作量,同时增加了材料和燃油的消耗。再加上原有铲车已逐渐老化,维修费用也是大大增加,致使我们的材料费一直居高不下。还有就是车队临时工多,年龄普遍偏大,对于一些新知识的掌握积极主动性不高。由于我们的工作比较特殊,很多工作不容易量化。致使我们的内部市场化管理不够完善,和标准比起来还存在一定的差距。针对上述不足之处,我们力争在20xx年找出合理的解决办法,力求整体工作再上一个新的台阶。

  四、20xx年工作计划

  在接下来的20xx年里,我们车队全体职工,一定进一步解放思想,理清思路,认真查找工作中的短板和差距,针对20xx年工作中的不足,主要做好以下几个方面的工作:

  1、进一步加强职工安全教育和安全生产技能培训,增强职工自主保安的意识和能力,在职工内心深处筑起一道安全生产的钢铁长城,强化安全生产责任意识,确保安全生产。

  2、加强车辆设备的保养维护,治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

  3、进一步推进内部市场化,做精做细,完善考核细则,加强职工绩效考核。

车队年度的工作总结13

  在即将步入20xx年之际,我怀着真诚的心情就我在20xx年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。

  一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。

  一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。

  当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。一年来,使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。二是学习了党的“十六届四中全会”精神,明确了我党对于国民经济和社会发展的远景目标及规划,增强了自己立足岗位、开拓进取的信(心和责任。三是学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。四是比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。五是学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的.自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。六是认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。

  二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。

  20xx年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经营效益一直处于被动,给干部职工的思想造成了很大的压力。面对这些情况,自己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理论学习和各种会议的机会,向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。

  三、做好一人一事的思想政治工作。

  确保内部治安稳定做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反”为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》,并根据不同情况,按照不同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排,周密布置,定期找其谈话,并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》,对于其他重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定,都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。

  四、加强党员队伍管理,努力塑造新的骨干形象。

  我中队现有党员12名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献,为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。认真落实党员干部的廉洁自律教育,四月份,我组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》、《党内监督条例》,中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”,增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼,规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。今

车队年度的工作总结14

  时光荏苒,岁月如梭,转眼间xx年即将与我们挥手告别。xx年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

  对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

  一、思想政治方面

  在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的'工作。

  二、工作方面

  在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

  在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题与未来展望

  虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

  xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

  再过一个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神努力工作!

车队年度的工作总结15

  时间一晃而过,转眼间试用期已经结束,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里,你们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们海纳百川的胸襟,感受到了xx人不经历风雨,怎能见彩虹的豪气,也体会到了万正人作为景观营造者的艰难和坚定。在对你们肃然起敬的同时,也为我有机会成为xx的一份子而惊喜万分。

  三个多月前,初次来到xxxx的我,对公司的一切都很新奇,面对着一张张新面孔,看着大家兢兢业业的工作状态,我也希望能成为这其乐融融环境中的一份子,我会用我的乐观豁达将这工作氛围变得轻松活泼而不失严肃认真,变得甜美珍贵又充满回忆,并奉献自己的所有力量。

  在这三个多月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报:

  一、专业知识的学习

  刚进公司的一段时间,在不熟悉业务的情况下,为了在最短时间内,将预算的一整套业务流程熟练掌握,一有时间便向公司的专业人士虚心请教自己不了解的知识点,并利用业余时间查阅有关专业知识的书籍资料,经过一段时间的自我学习及领导同事们的热心帮助,终于将预算的一整套流程熟练掌握,并通过考证,取得了国家初级预算员证书,能够独立得完成领导分配的各项任务。

  二、具体工作内容:

  1、完成了对环城道路、新区道路两项目部上报的工程量变更单和轻包、重包工程量进行及时准确地计量分类,协助领导完成借款计划的前期工作。

  2、现在基本能做到对领导所分配的图纸进行及时准的概算预算,并对其结果进行认真的检查,确保数据的准确性、真实性、科学性。

  三、自身素质的提高

  努力工作的同时,我还充分利用时间认真仔细的学习八荣八耻观,通过新闻媒体、报纸等多种渠道了解国家新闻及相关政策,紧跟时代发展的步伐。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论修养得到了进一步的完善。精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最总取得成功的保障。在这三个多月的时间里,我兢兢业业的做好本职工作,从未迟到早退并积极自觉利用节假日参与万正绿化公司的加班加点工作,用满腔热情积极认真地完成好每一项任务,严格遵守万正绿化公司的各项规章制度,认真履行岗位职责,自觉按章操作。平日生活中团结同事,不断提高自我的团队合作精神。一套拿破仑希勒的《成功学》让我豪情万丈,一种积极豁达的心态,一种良好的习惯,一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个人的成败,这本书让我对自己的`人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中是时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

  四、工作中的不足

  因入司时间不长,对公司的经营理念和管理模式不是充分了解,和领导的沟通交流少,专业知识还有不足之处。今后会努力完善自己。

  20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

  1、学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地学习各种预算知识,用于指导实践工作。

  2、业精于勤而荒于嬉,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

  3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致的对待每一项工作。

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