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车队年度工作总结

时间:2023-03-13 09:09:27 年终总结 我要投稿

车队年度工作总结

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,为此要我们写一份总结。总结怎么写才不会流于形式呢?下面是小编精心整理的车队年度工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

车队年度工作总结

车队年度工作总结1

  时光飞逝,转眼间,一年就过去了。在这一年里,对我来说,真的是不平凡的一年。这一年对我的意义很深刻。在这刚刚过去的一年里,我听从上级领导的安排,努力完成领导的分配的目标,和所有的同志吗,们努力配合,将自己的工作完成的完美化,让所有人对我的工作满意。在这些基础上,我个人的工作有了很大的提高。下面总结一下几方面:

  一、潜心学习,自觉锤炼。

  工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

  二、无私奉献,热情服务。

  自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的.地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  三、爱岗敬业,尽职尽责。

  多年在局机关工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为xx搞好服务,为xx的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市xx工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修检,保障安全。

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱xx工作奉献一切。

车队年度工作总结2

  20xx年度车队认真贯彻执行安全生产规章制度,积极宣传落实“三零”工作目标,圆满完成物流配送、物资装卸、职工接送及各类公务用车服务保障任务,全年26台车累计安全行驶41万公里,出动9600车次,完成840个吊装/叉装台班;对全队车辆设备及作业现场进行66次安全检查,排查各类安全隐患59起,安全教育培训21次,累计42课时,教育覆盖率100%;组织车辆安全事故现场处置方案演练6次,全面提高了员工的'岗位应知应会及安全操作技能。全年未发生安全责任事故。努力做到“优质服务、高效保障”。

  车队在安全管理工作中主要做好以下几点:

  1、为预防和减少交通事故,更好地做好车辆服务工作,组织全体驾驶员签订了《安全责任书》与《文明行车承诺书》并举行承诺仪式接受群众监督,做到“警钟长鸣”;

  2、认真开好班组晨会及安全专题会,进行工作点评,传达上级精神。建设和谐团队,管理中做到以人为本,加强思想交流,关心员工心理与生理健康,合理安排工作任务,确保不因人的思想情绪波动而影响安全;

  3、严格按车辆技术要求对车辆设备进行维护保养,车队按时对车辆设备进行检查并监督驾驶员做好车辆日常维护。实行作业现场安全检查与监护,随时纠正违章操作;

  4、加强车辆规范化管理,编制《行车日志》并要求驾驶员出车后必须认真填写,定期进行检查,为车辆安全运行保留第一手技术资料,督促驾驶人按要求安全驾驶、保养车辆设备,降低运行成本;

  5、积极开展各类预案演练与岗位练兵活动,组织驾驶技能竞赛,鼓励员工学技术、比技术、用技术;为集团公司安全运输保障工作打下坚实基础;

  6、遇恶劣天气、危险路段、道路突发状况等特殊情况时,采取提前告知、语音、短信及时通知等方式进行安全提示,确保驾驶员在思想上不麻痹、不急躁,知晓正确的操作应对方法;

  7、认真做好各类车辆管理计划与记录、安全教育培训、人员与设备的台帐梳理更新,全面掌握人员及车辆设备信息;

  8、采取多种方式开展安全教育培训,通过建立微信工作群发布安全行车知识、交通事故视频等学习资料,并开展讨论与分析,增强了安全教育培训的效果。

  XX车队 20xx年12月26日

车队年度工作总结3

  xx年,在集团党委、行政的正确领导下,在有关职能处室和兄弟单位的大力支持下,经车队党员干部和员工的共同努力下,在保证安全的情况下,全面超额完成集团公司下达的各项生产运输任务及经济指标,以及计划外非生产的各项重点工程项目,为我们集团公司稳定建设发展起到了应有的作用。

  一、xx年主要工作

  (一)以十八大精神为指导,认真贯彻执行集团党委工作部署,党政工作重点和文件、会议精神,加大职工思想政治工作力度,稳定职工队伍。坚持深入现场,掌握生产情况。协调各种地方关系,保证了运输车辆正常运行。以实际行动服务于一线,矛盾、问题在一线化解、解决,职工思想稳定,各项生产运输有序,为完成全年各项生产运输任务和集团稳定发展付出了辛勤努力。

  (二)车队承担着全集团内部的原矿运输、倒矿、尾砂运输和充填、重点工程、其它土方施工及各种机动车辆的大、中、小维修和保养。各种车辆作业于集团每个生产点,给管理带来一定的难度。因此,xx年初,根据集团公司下达的各项生产任务及经济技术考核目标,在往年的基础上根据车队的实际情况,相应制订了《安全生产经营考核实施办法》、《内部规章制度》、《安全生产目标管理责任书》、《车辆道路行驶安全防范措施》和维护保养办法等,一系列之有效的管理措施,给车队的各项工作及安全生产提供了有力保障。经车队全体干群的共同努力好拼搏,超额完成集团公司下达的各项生产运输任务和经济技术指标及集团重点工程运输任务。全年共完成运输总量261.76万吨,其中运入选厂原矿76.81万吨,完成年度计划106%,倒运矿120.94万吨,完成年度计划151.18%,运充填料6.05万吨,废石倒运10万吨,其它运量2.96万吨,修旧利废节约成本7.95万元,年度成本节约37.6万元,节约年度成本计划10%。利用休息日和完成当日各项运输任务后职工加班延点,完成镇北尾砂站路基回填、晟源公司、选矿厂、矿机公司重点工程运输,累计运量45万吨。大修车辆6台,完成核心层车辆各级维修及保养120次,我集团公司的发展作出了一定的贡献。

  (三)加大配件及原材物料的管理,坚持从控制成本入手,从配件的验收入库、审批发放到旧件回收,各环节建立了一套控制系统,严格控制各种材料的库存量。在集团销售收入、利润有较大幅度下滑的情况下,广泛深入开展“双增双节”活动,完善修旧利废制度,节能降耗,做到有旧不购新、能修不换新,最大限度降低生产成本。做了以下几点;

  1、在吨公里油耗、材料和车辆保养上想办法。利用原矿间隙时间,适当适时调整车辆倒运废石、办成品,降低了油耗,减少选厂落地矿的二次倒运。油耗与去年相比节约柴油、材料费用1.1万元。

  2、在车辆通用、易损配件上下功夫。利用旧配件和大修车更换下来的配件,进行加工修复,组装在利用,修复铲车变速箱一台,节约成本2.5万元,扭力杆15套,节约成本0.63万元,直拉杆2套,节约成本0.14万元,启动机2台,节约成本0.18万元,其它辅助材料节约0.8万元。

  3、在革新改造上,对10台运输车辆的后门进行革新改装。通过多次努力实验,成功将挂钩式改为链条式后门,排除了撒矿伤人的安全隐患。原后门挂钩总成价格1600元/套,据统计改装10部车,节约原材料和维修费用1.4万元。创造性修复铲车轮胎3条,节约材料费1.2万元,使“双增双节”工作取得显著成效。

  (四)加强宣传教育培训工作。充分利用宣传阵地、职工大会,及时宣传党的方针政策、党风廉政建设、安全生产知识。加大安全生产、宣传教育培训工作的资金的投入,加大职工教育培训力度,年度参加各种教育培训达到100多人次。在开展“扬正气、树新风”主题实

  践好“大讨论”活动中与开展“两个习惯”活动相结合,以查找问题促发展,以落实整改促工作。积极推进党务、业务公开,加强廉政文化建设,组织党员干部观看反腐倡廉警示片,为庆祝中国共产党成立92周年,“七一”组织全体党员学习新党章、上党课,举行集体宣誓,重围入党誓词,并畅谈中国共产党的光辉历程。进而提升了车队的凝聚力好战斗力,为完成各项工作任务夯实了坚实基础。

  (五)加大对车辆安全管理力度。严格车辆日检、周检、月检制度,特别对车辆的'关建部位,进行严查细修,责任到人,并记录存档,有据可查,真正做到纵向到底,横向到边,力争做到防范于未然,保障了车辆的完好率和出车率。吴庄原矿运输警区路口转弯处,左右成排树木遮挡行车路线,长期存在着车辆安全运行的严重隐患。8月份组织专业人员安装了交通安全“广角镜”,确保车辆安全运行。在“安全月”活动中,结合本单位工作特点,特邀请铜山区利国交警队队长为驾驶员进行道路交通安全知识讲座。

  (六)积极开展各项活动,组织举办了全员参加“技术比武”活动,按照技术比武方案,进行了理论知识的问答好现场实际操作考核。四季度在全车队开展“争创行车安全标兵”活动,制定实施方案,精心部署,进行宣传发动,积极营造“关爱生命,关注安全”的活动氛围。完善责任制的考核,并对修理工实行了工时考核制度,有效提高了员工的积极性和责任感。

  (七)始终坚持以人为本,尊重和关心职工的工作和生活,积极改善职工浴池,完善职工学习、娱乐设施。尽最大的努力帮助员工解决家庭中的困难和工作中的难题,我驾驶员购买毛巾、降温饮品,送到生产一线,以确保车辆安全运行。到了冬季不但要安排车辆设备保暖,还要尽一切办法做好职工的个体防护。使员工感受到组织的关怀和温暖,不但能调动了职工的积极性,也为创建和谐矿山起到了积极作用。

  (八)回顾一年来的工作,在成绩面前,也清醒地看到存在不足。以是生产管理工作缺乏创新意识;二是培养专业技术人才力度不够。查差距重整改,完善安全生产管理内容,提升安全创新能力,加大车辆维修专业人才培养,充分利用“技术比武”学技术练本领的平台,开展“传帮带”“一对一”培养,为车队发展注入后续力量。

  二、xx年工作打算

  (一)认真学习贯彻党的十八大精神,贯彻落实集团党委、党政的决策部署,紧紧围绕集团中心工作,服务于集团发展大局,大力开展主题活动,以活动聚人心、促发展,稳定职工队伍,提高队伍素质,增强责任感,努力取得各项工作新进展。

  (二)完善各项规章制度,一是抓制度落实;二是抓细节管理;三是抓责任到位。把车辆安全运行放在首位,确定全面实现安全生产,根据生产需求,适当调整工作布局,超额完成集团公司下达的各项目标任务。

  (三)按照集团公司的新目标、新要求,继续深化“双增双节”活动,严格控制生产成本,力求全员参与,在节能降耗工作中献计献策,改革创新,节省原材物料,提高经济效益。在总结提高的基础上,将采取更加有力和有效的措施,保安全、保稳定、保效益,努力建设一支“来者能战、战者能胜”的职工队伍,为集团公司稳定发展作出新的贡献。

车队年度工作总结4

  根据市交通局《关于在全市交通系统开展“质量月”活动的决定》(x交运办[20xx]158号)文件精神,我站从9月份开始在全站开展“质量月”活动,现将有关活动情况汇报如下:

  一、基本情况

  客运总站是市交通局所属的一个科级事业单位,现有职工87人,男35人、女52人,党员5人,团员5人,平均年龄35岁。

  现有客运线路52条,其中省际10条、省内39条、市内3条。现有进站客车298辆、6636座位,其中:普通大型118辆,中型中级180辆,进站车辆单位29个。

  全站现设有办公室、安全办、结算组、调度组、站务组、售票组、检票组、东、西安检站、保洁组、车辆安全日检站11个部门。为确保车站治安和行管部门现场管理,设有公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

  截止20xx年10月底共发出班车67502班次,输送旅客104.2万人次,安全无事故。售票总额2274万元,实现营收290.3万元。

  二、积极行动,加强领导,广泛宣传,认真实施

  市交通局9月7日党组扩大会议部署了在全局开展质量月活动后,我们认真学习了局有关文件精神,站党政班子一致认为,市局开展这项活动对我站加强管理,提高各项工作质量具有很重要的意义,我站班子成立时间短、管理经验积累少、各种管理没有形成完整的管理体系,现有的各项管理规定和职责、制度、办法等需要根据车站的实际情况修订。为此,我站以这次开展质量月活动为契机,在全站开展管理上水平、工作高质量、服务创优质、环境创一流活动。9月12日,召开了全站中层干部开展质量月活动动员大会,制定了我站《开展“质量月”活动方案》(xx客站字[20xx]24号),成立了以站长、副站长为组长、副组长,各班组长为成员的领导组和活动办公室,形成了站长负总责,各副站长负责分管部门质量月活动的指导,各班组长是本部门开展质量活动的第一责任人的活动领导体制,使质量月活动工作层层有人管,具体有人抓。为使这次质量月活动形成影响,人人皆知,取得经营户和旅客对我们工作的配合与监督,我们利用站的多媒体显示屏全天滚动播出有关质量月活动的宣传口号与标准、出板板报2块、在大厅通道与车场醒目处悬挂宣传标语2幅,在旅客进站口和车辆进站口更新了醒目的经营理念与奋斗目标的宣传标语,在全站上下形成了层层抓质量、人人讲质量、事事有质量的良好氛围。

  三、把握总体、结合实际、分阶段开展活动

  “质量月”活动开展后,站班子成员对市局文件精神进行了再学习和研究,结合我站的实际情况,经过认真讨论认为,市局确定每年的9月份为质量月活动,是从全局的角度来讲,我局各个单位自身各项规章制度就健全,所需要的就是长期坚持和形成良好的习惯,最后养成过硬的工作作风与管理风格。而对我站来说由于各项管理基础工作薄弱,通过短期的活动收到的效果不会太明显,好的习惯与良好的工作作风与管理风格必须经过长期的坚持与不懈的努力才能养成,短短一个月的时间开展活动显得既紧张也不会太深入,只有通过扎扎实实地把质量月活动在一段时期内坚持下去,才能养成良好习惯,形成过硬的作风,使我站的各项管理水平和服务水平达到一个更高的层次。为了保证我们的工作与市局的部署同步,同时也结合我站的实际情况,我们研究决定质量月活动分为三个阶段进行,从今年9月份开始至12月份为质量月活动开展的第一阶段,即制度建设阶段,着重健全与完善各项基本制度、规章、职责、标准、程序、报表、考核等各项正规化管理必须的内容,其中9、10两个月为重点活动月,与市局工作部署同步,工作的总结汇报等着重以市局的工作要求为重点。20xx年上半年为质量月活动的结果检验阶段,对第一阶段制订完善的制度职责等全面培训和实施,通过执行发现不足与问题再进行完善,20xx年6月至9月份为巩固提高阶段,全面落实与执行各项制度、职责、程序,标准、考核等,争取到20xx年9月份全局开展下一个质量月活动时,我站的管理水平、服务水平、环境设施等能达到一个较高的质量水平。

  四、抓住重点,分类指导,有目标地开展工作

  站召开动员会后,各班组利用班后会和周一学习时间进行动员和学习方案,开展职工讨论,查找本班组存在的问题、整理出本部门影响工作质量的关键点,疏理出容易发生工作质量问题的行为,制订出相应的控制措施。10月10日站召开质量月活动专题汇报会,会上又再次集体学习了市局开展质量月活动的文件精神,站领导对开展活动的要求与工作步骤重点进行了再动员,会后站领导组办公室综合各班组汇报的情况和结合平时检查中发现的问题,整理出了《各部门工作、服务质量要点与控制措施》的指导性文件,针对各部门的情况进行分部门指导。在听取各部门汇报过程中发现,有的部门对局、站开展质量活动的文件精神还是没有能够深刻领会,甚至拘泥于个别字眼对号入座,理解上的片面性导致行动上的盲目性,实际开展活动就会找不到感觉,不知道如何着手。为此,11月6日,站支部以文件形式下发了《关于开展质量月活动有关事项的安排》(xx客发[20xx]27号)的指导性文件,对站开展质量月活动的总体部署,“六上”活动的要点等进行分类指导,以使各部门正确理解要求,积极投入工作,取得工作效果。

  五、检查与监督相结合,处罚与教育相结合,培养良好的工作作风。

  质量月活动前,我站每月以“双文明建设动态考核办法”进行动态考核,动态考核小组每日坚持两次检查,每月汇总检查情况当月兑现奖罚,1~10月份共处罚280人次兑现考核处罚5748.5元、考核奖励4000余元。开展质量月活动以来,我们采取三种检查与监督办法,制订了相应岗位的工作标准与考核要求,保证质量月活动的工作效果,一是在原双文明考核组的基础上,调整了检查组的人员力量,由原来的二人检查增加为三个人检查,每日指定一个组长、一个领导组办公室成员,一个站办成员组成检查组进行现场检查,除按原考核规定检查外,增加了质量月考核督查的职能。二是站领导组成员不定期到班组和到工作现场进行督查,发现问题及时现场纠正。三是通过聘请的行风监督员和经营户的反映和通过旅客的投诉发现我们工作中的不足与问题。通过三种检查与监督方式,我们可以及时对工作中出现的问题加以了解,制订相应的整改措施。对与考核中发现的问题我们分别情况做相应的处理,属于违反硬性制度规定的违纪现象,按规定兑现处罚,属于不良习惯或制度没有规范的错误行为采取现场指出与谈话的方式说服教育,对共性问题在全站职工大会上进行指出纠正,对个性问题采取个别谈话的方式指出问题,改正不足,如检票组因站台票的问题与旅客经常发生争执的现象,里面虽有旅客的不理解、不配合因素,但也有我们检票服务人员说话不注意的引起的矛盾激化的情况。还有站务人员在岗不管事和处理违章方法不对、缺少技巧的问题等。我们的目的是力争通过对错误与问题的及时纠正,从点滴的数量积累发展到质变,最后达到养成良好的工作作风的效果。

  六、我站开展“六上”活动情况

  市局提出质量月活动要开展“六上”活动内容,我站具体开展活动的情况如下:

  1、服务上星级

  市局提出服务上星级活动,着重于基础设施建设与人文环境方面的要求,我站除了实现这两方面的要求外,更重要的是服务方面,一是为经营户提供优质服务,二是为旅客提供优质服务,两方面的服务都要上星级上水平。从目前情况来看,在为经营户和旅客提供服务过程中还存在着不少问题,如经营户方面,一是经营户休息室太小功能不全,二是为经营提供各种信息服务的功能还不键全,三是经营户在办理进站手续和补办手续方面环节较多。为旅客服务方面,便民服务措施需再加强,如各种旅游指南、列车时刻告示、综合服务等需进一步加强服务功能,提升服务水平。为经营户和旅客主动服务的意识不强,服务的技巧不高、处理问题的火候不到等,为此,我站拟推行评优胜班组和评星级服务员工,此项工作需专门的工作方案与评比标准,目前,仍按我站的“双文建设考核标准”进行每月的最优与最差员工评比,方案出台后再执行。

  2、管理上水平

  市局要求的标准来看,着重于对执法事业单位的职工的要求,我站是客运经营单位,没有执法管理的任务,但相对来说有一部分管理的工作,主要还是服务,我们要求各班组开展活动时,以组织员工学习有关行业管理的法律、法规,吃透精神为重点,学习我站站务管理规定,对重要的管理规定要熟记并在实践中运用,熟记站务人员服务标准,学习各相关岗位的工作程序、标准。站安全办着重研究如何将安全管理达到更高水平,站办公室着重研究如何将后勤管理的水平再进一步提高,站务、安检着重研究如何使各个环节工作紧密配合,达到既管理到位又不手续繁杂的目的。要求全站各个部门和员工要始终遵循“客运总站是您的车站、您的家”的理念,把经营户、旅客当成自己的家人来看待,通过我们的努力工作,使进站的经营户有到家的方便,使进站的旅客有到家的温暖。

  3、工程上精品

  市局质量月活动中要求的工程不单是说建设工程,是一种广义含义指各项工作要高质量、效果好、出精品。也即不仅要求在做各项工作中要有好的结果,而且更重要的是控制好工作的过程,使每个环节都达到优质。

  第一是岗位工程,指全站每个员工的工作岗位工作质量优劣,我站各岗位存在的主要问题是:到岗不及时,上岗不用心,在岗不负责,脱岗时常有,一些员工就是人在心不在,不负责任、在岗不管事、怕管事,主要原因是工作责任心差、态度不端正、存在等、混、看、比的心理。我们力求通过开展质量月活动,通过各班组组织集体学习和班后会讨论、个别交流思想等,确实作到关心员工实际情况,了解思想动态,做好思想政治工作,同时对一心抱着不想负责与尽职,只想混日子的个例要及时上报站办研究处理。达到通过开展质量月活动,使全站每个岗位员工都能用心用脑,尽职尽职,都干好活,全出精品。

  第二是建设工程,我站基建工作任务不大,有部分设施改建工作,今后无论大小工程,站支部和班子成员必须始终贯彻“三十二字”方针,切实做到质量为本,无愧良心。

  第三环境工程,今年,对加强我站环境建设出台了两个整治方案,针对环境整治工作做了细致的安排,投资10万余元对环境的整治取得了良好的效果。但做为“窗口”单位,环境形象意义重大,因此在环境管理上我站严格坚持卫生管理考核制度,坚持全天专人打扫,每天班后打扫,星期一下午全站卫生大扫除、星期二早晨卫生区大扫除,上岗人员负责本岗位卫生保持的规定。按局的要求做到办公室标准为:窗明几净、桌面整洁、地面干净、墙面洁白、灯光齐全、摆放齐整场地标准为:场面平整、卫生干净;设施齐全、排水畅通、绿化完全、灯光明亮。

  4、产品上品牌

  产品分为有形产品与无形产品,对于客运总站整体来说我们是有形的,通过我们的不断努力和进步,争取把我站建设成为让广大人民群众认可和满意的“窗口”单位,这是有形的,也就是我们的品牌创出去了。但我们每天辛勤工作的产品又是无形的,虽然我们不生产看得见的有形产品,但通过我们的工作,经营户能够进站顺利安全地载客,旅客能够进站顺利地购票上车安全抵达目的地,我们工作的产品已经从经营户与旅客的各得其所上反映出来了。因此,要求各班组在班组会上要经常不断地向职工宣传,教育与启发全体职工,我们是属于交通大家族的一员,以我们的辛勤工作和高质量的服务,来使我们的信誉倍增、形象更好,创造“交通人”的形象品牌,让广大人民群众认识到无论任何工作、任何工程,只要是“交通人”干的,大家就放心、高兴,真正把“交通人”这个无形产品,锻造成全市人民公认的信誉品牌。

  5、管理上台阶

  我站由于成立时间较短,各项经验积累、文化沉淀较少,站班子成员对车站管理可以说也是外行,虽然今年我们出去参观了不少好的车站,取得了一些感性的认识,但由于经验少,时间短,观察的角度窄,学到真经就少,平时班子成员加强业务学习,很多时候是现学现卖,拿来主义,形不成系统的管理方法,所以说管理上台阶对站班子成员来说是一个很大的挑战,但这也是很好的机会,希望通过我们的努力在高层次上起步,使我站的管理向现代企业管理的方向发展,达到一个更高的台阶。

  ①党员管理:我站现有党员5名,入党积极分子7名,站支部成立以来,特别是通过保持共产党员先进性教育活动以来,我站建立健全了党支部的各项制度,支部的各项工作正常开展,全站党员严格按站制定党建长效机制的规范开展活动。

  ②文化管理:一种企业文化的形成需要全体员工的共同努力与创建,由于我站历史较短,形不成自己的特色,但可以不断地积累创造最后形成我们自己的企业文化特色,今年开展的保持共产党员先进性教育活动以来,我站的活跃职工业余文化生活的工作已经有了很好的起步,购置了必要的乐器设备服装,职工自发组织排练了小品、舞蹈、合唱等。7月份在局主办的“庆七一、颂党情”演唱会获得了合唱一等奖,10月30日站以xx客站字(20xx)27号文件的形式对我站开展群众性的文化活动进行了安排,各级领导带头,各班组参与,每班组选出两个以上节目,站将在春节前适当时机进行汇演以检验活动成果。

  ③廉政管理:廉政管理,常抓不懈,年初在全年工作安排上,站支部与全体支部成员和中层干部签定了党风廉政建设责任状,使我站的党风廉政建设工作层层落实,事事有人管。11月份市局开展的反腐倡廉警示教育活动我站以xx客党发(20xx)26号文件下发了开展警示教育活动方案,要求各班组进行班后学习讨论,一是自查本班组有那些不廉洁的情况,二是在本班组是否有吃拿卡要,为难经营户的现象。三是针对提出来的各班组容易发生不廉洁行为的情况,采取那些防止措施。虽然我们以前也听到一些关于车站人员有吃拿现象的传言,但自去年7月份到现在,站里没有收到过一起关于车站工作人员不廉洁现象的反映和举报。

  ④作风管理:要求各班组在开展质量月活动过程中,注意加强对职工工作作风方面的培养与养成,好的工作作风与严格的要求与纪律是分不开的,按照站有关规章制度从严要求,逐步养成开会准时,办事积极、工作主动、爱岗敬业、认真负责、积极向上的好工作作风,使我站的员工全都能做到,召之即来、来之能战、战之能胜的标准。

  ⑤制度管理:车站成立以来制订并出台了一些管理规章制度,但随着发展,有的已经过时,有的不符合当前情况,还有的制度不全不细缺少可操作性,由站办负责对于现有的规章制度进行修订,增补短缺的,修订不适用的,补充不全的,改正错误的,修改方案出台后发至各班组学习讨论,听取反馈意见进行再修改。但规定在新的制度出台前原有各项制度继续使用,各部门对各项管理与工作制度必须严肃对待,认真执行、严格考核。

  ⑥安全管理:要求各班组要严格遵照站里安全管理办法规定执行,各部门不得丝毫大意,站安全办负责全站安全工作的`落实与督查,凡涉及安全管理方面的事件,绝对不迁就。

  ⑦财务管理:站财务与结算室认真健全各项工作制度,按财务管理规定设置账簿科目正确记账,要求站财务室在年内实行会计电算化管理。

  ⑧后勤管理:站办公室负责全站一切后勤事宜,本着局号召的九个节约的原则办事,经常检查站各办的工作情况,发现有浪费现象存在及时制止。

  ⑨会议管理:全站职工要作到:准时开会不代替,指定座位不走动,记好笔记不说话,认真听讲不开机,坐姿端正不抽烟。

  ⑩环境管理:各班组严格按站有关环境卫生的管理规定执行,坚持卫生打扫制度,坚持环境卫生岗位负责制,消除卫生死角,使我站的环境真正做到净化、绿化、亮化、美化、硬化。

  6、健康上档次

  今年我站为全体女职工上了一份“妇女安康保险”,为全站男职工上了一份“意外伤害保险”,根据局的安排全站职工参加了市工会承办的“职工大病统筹保险”,6月份全站中层以上干部全部参加了市局组织的身体检查。通过采取上保险,检身体等来解决职工健康方面后顾之忧,确保职工身心健康,安心工作。由于我站职工平均年龄较低,大部份员工是刚踏入社会的青年,所以思想健康方面任务较重,为搞好我站职工的政治思想教育工作,支部制度中专门订有相应职工思想政治工作制度,站支部对抓好全站员工思想政治工作一直没有放松要求,要求各班组结合全站开展的质量月活动,班组长要经常与职工交流思想,了解职工精神需求,及时向站党政班子汇报职工思想情况,帮助群众解决实际问题。站里也适时组织一些群众性的文化活动,集体性的活动,增强职工的集体荣誉感和凝聚力、向心力。站支部成员、党员认真执行支部有关制度的规定,深入到职工群众中开展谈话、谈心活动,深入到各自的联系点中,了解职工思想动态,征求职工意见与建议,为职工办实事、办好事。十月份站支部针对原办公室、安全办光线暗、电磁幅射强、室内冷影响职工健康的情况,及时改造调整了办公室,既解决了职工集体活动、开展培训无场地的情况,也照顾了职工健康办公的需要。

  七、关于职工队伍与基础设备设施建设

  我站现有的87名职工中,除省运10名职工均有5年以上的站务服务经验外,基本上全部员工没有经过正规化培训,客运管理最基本的操作技能、工作程序、处理技巧、工作标准等均需要进一步提高,因此,开展职工业务培训工作显得及其迫切与重要,这项工作也是我站年初提出的工作目标之一,并且我们也做了大量的前期准备,但由于我站的工作性质,不可能停班抽出专人来办班培训,只有利用业余和倒班时间抽空进行,但我站目前没有一个能容20人以上的教室,最近我站对办公场所进行了调整,在办公用房比较紧张的情况下,腾出了一个比较大的房间兼做会议室和教室,具备条件后即将根据倒班情况制订培训计划、进度,必要时聘请专业人员进行职工培训。

  良好齐全的基础设施设备是提供高质量服务的前提,实现客运车站的“三优”“三化”是车站追求的目标,但达到目标需要有发展过程,我站的基础设施经过近两三年的不断投资建设,有了很大的发展,但与实现“三优”“三化”的发展目标还有较大的差距,我站属于客运一级车站,根据一级站的要求,需必备的一些设备设施目前还不具备,如电子监控设备、重点旅客候车室、医务室、综合服务台等,还有一些管理必备的如重要规章制度、操作规程的上墙公示,指示、引导性标志需逐步齐全,便民服务设施实用有效,管理上会计电算化等,我们力争抓住开展质量月活动的机会,根据车站的资金情况和工作需要逐步健全完善必备的设备设施,争取早日实现“三优”、“三化”的目标

  八、存在的问题与发展

  以上是我站开展质量月活动以来的一些工作情况的简要汇报,我们始终认为提高工作质量,养成良好的工作作风,煅练出一支综合素质高、工作能力强、有事业心、责任心,召之即来,来之能战,战之能胜的职工队伍,不是一朝一夕的事情,也不是开展一两个月的质量活动能够产生的,好的作风与高素质的队伍是通过长期的坚持与不懈的努力逐步煅炼养成的,我们有了这方面的思想准备。在当前的工作中主要是着重于解决一些存在的问题:一是职工队伍的思想情绪稳定问题,由于机构的问题,大部份职工是临时工,各种养老、医疗保险得不到落实,单靠做过细的思想政治工作,不兑现实际问题,起不到很好的效果,必然存在着等、看、混的心理状态。二是职工的综合素质与业务素质问题,随着正规化培训的开展可以得到逐步提高。三是人员比例失调问题,站男职工少女职工多,一些岗位需要男性职工才能有力地开展工作,车站的特殊情况,需要安排加班的情况较多,有时只能是少数人轮班,造成工作时间过长,职工劳累过度。五是办公场所紧张问题,目前有些班组没有办公场地,开个班组会也没有地方,只好借场开会,往往造成互影响各家都开不好会。

  上述问题有些是车站经过努力能够解决的,还有一些需要上级领导给予大力的支持帮助才能解决。但无论如何站领导班子和全体职工将积极投身到我们从事的事业当中,用我们辛勤的工作去实现我站“追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系”奋斗目标

车队年度工作总结5

  在即将步入20xx年之际,我怀着真诚的心情就我在20xx年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。

  一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。

  一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。

  当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。一年来,使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。二是学习了党的'“十六届四中全会”精神,明确了我党对于国民经济和社会发展的远景目标及规划,增强了自己立足岗位、开拓进取的信(心和责任。三是学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。四是比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。五是学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。六是认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。

  二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。

  20xx年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经营效益一直处于被动,给干部职工的思想造成了很大的压力。面对这些情况,自己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理论学习和各种会议的机会,向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。

  三、做好一人一事的思想政治工作。

  确保内部治安稳定做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反”为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》,并根据不同情况,按照不同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排,周密布置,定期找其谈话,并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》,对于其他重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定,都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。

  四、加强党员队伍管理,努力塑造新的骨干形象。

  我中队现有党员12名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献,为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。认真落实党员干部的廉洁自律教育,四月份,我组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》、《党内监督条例》,中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”,增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼,规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。今

车队年度工作总结6

  20xx年是“xx”开局之年,能否做好各项工作对运输公司xx分公司的长远发展至关重要。今年,我们在集团公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难,紧密结合实际开源挖潜、开拓创新,求真务实、团结奋进,通过不懈努力,圆满完成了年度运输任务,为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结

  一、公司领导高度重视,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神

  运输作为特种运输企业,承担着特殊而艰巨的工作任务,如果政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足,就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。因此,公司领导特别重视全体员工的思想政治教育,无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙,都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教育,及时学习时事政治和国家大政方针,结合集团公司各项规章制度,对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇,我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式,深入扎实开展教育,帮助全体员工澄清了一些模糊认识,自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步强化了爱岗敬业精神。

  二、狠抓行政管理,强化安全意识,确保安全生产

  公司今年按照集团安全管理要求,制定并严格落实安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年,运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书,将责任层层落实,细化到具体责任人。平时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的`工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育,根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排,定期召开安全例会,组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式,做到警钟长鸣,使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训,自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查,彻底杜绝安全隐患,保障行车绝对安全。

  三、树立热情服务意识,千方百计提高运输质量

  今年在新的民爆条例实施后,公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。经常由于产品生产出来时间较晚,第二天清早又必须要将产品运送到客户手中,这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重,为了向客户优质优质服务,又要防止驾驶员疲劳驾驶,运输公司在人手十分紧张的情况下,及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中,尽量做到科学安排、合理统筹,通盘安排车辆和人员调度,调整任务分工。由于每天货物多,有些车辆需要往返运输2至3趟短途,就优先安排距离近、用户催得较急的产品。同时,合理安排机动驾驶员,在保障行车安全的情况下,有效提高了行车效率和运输质量。今年,我们为xxx等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地,受到了用户的好评,也为集团公司赢得了声誉。

  四、存在的不足及明年的奋斗目标

  通过一年的努力,我们通过辛苦努力,圆满完成了工作任务,尽到了应尽的职责,但对照上级要求和其他单位取得的成绩,还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点:一是运输公司xx分公司从成立至今,主要的产品运输车以栏板车为主,按照行业要求,运输车辆必须是厢式货车,但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段,流动资金少,只能立足现有条件,逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加,但运输公司现有场地较小,致使部分车辆归队后不能有序摆放。

  20xx年即将结束,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在上级的正确领导下,这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望,继续保持和发扬优良传统作风,进一步开拓创新、与时俱进、求实创新,采取更加有力和有效的措施,努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为集团公司的一面旗帜!

车队年度工作总结7

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

  一、安全工作

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  1、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

  2、坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全

  3、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶,保证休息,确保安全行车。

  4、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  5、20xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  二、日常管理工作

  狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的.职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

  4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

  5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

  6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

  7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  三、问题

  1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

  3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为强有力的集体。

车队年度工作总结8

  为了保证车辆的安全管理,以及驾驶员和矿区职工的交通安全,配合各生产单位的安全生产工作,20xx年中我主要做了以下工作:

  一、为进一步确保行车安全,提高服务水平,做到管理规范

  在本年度中,主要针对特种车辆、客货车等相关制度进行了重新制定和修改,如《动力分厂机修作业区客货车辆管理制度》、《矿区车辆交通安全管理制度》、《特种车辆日常保养制度》、《车辆维修管理制度和程序》等。

  二、对特种车辆班职工进行组织交通安全学习

  每周一进行一次,全年累计进行了48次,目的`是让每一位驾驶员明确安全生产的重要意义;通过每月对客车班职工进行定期开展交通安全教育,学习教育形式多种多样,如讨论、讲解近期的交通案例、相关交通安全事故视频、传达焦煤集团各项文件精神等,全年累计进行12次,有力的确保了矿区班车运行安全无事故。

  三、对客车及特种车辆每月进行安全检查、节前节后安全检查、入冬前安全大检查

  全年累计进行20次,其中检查出违章作业10起,并对违章作业人员进行考核、教育。为了保证客货车、特种车辆车况良好、机械性能不出现故障、不耽误各生产单位生产,加强了对车辆维修、日常维护保养工作,并严格要求驾驶员按时保养车辆、填写维修保养记录;严格制定单车核算,让每辆车的维修更换记录一目了然。

  四、为了进一步了解工作的不足之处,提高工作质量

  每月定期对各生产单位进行走访,分别对各单位相关人员进行服务质量测评,了解到当前所存在的问题及不足之处,从而改进不足之处,逐步提高服务质量。

  五、工作中存在的问题以及不足

  1、现场管理督促不严;

  2、隐患治理不能按时完成,存在拖延现象;

  3、安全检查不到位,没有引起职工足够重视;

  4、安全培训教育工作不深入,有个别职工的安全生产意识仍显淡薄,安全生产素质较差,在现场生产作业过程中,心存侥幸心理、冒险蛮干、习惯性作业、工作纪律散漫、违章违纪现象时有发生。

  六、下一步的工作计划

  切实做好现场监督管理,严格把控车辆维修保养环节,做好驾驶员安全教育工作,严格按照规章制度进行检查和考核等,做到规范化、人性化管理。

  总之,在今后的工作中,一定要改正不足,发挥优势和专长,把车辆安全生产工作搞得更上一个台阶。

车队年度工作总结9

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成

  完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20xx年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

  一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

  二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

  三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起交通事故的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

  四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员**人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

  五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部)办理车辆变更手续**部,保证车辆手续合法完整。

  四、努力做好交通事故处理工作

  公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些交通事故,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个交通事故的处理工作。20xx年发生的**起大小交通事故,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20xx年2月6日驾驶员***发生的一起重大交通事故的`处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

  五、存在问题

  一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的交通事故较多,特别是发生了一起重大交通事故。

  二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员**名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

  20xx年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

车队年度工作总结10

  转眼间20xx年已接近尾声,回顾最近这一年,运输一队安全工作不容乐观,事故频发,运输一队通过认真分析生产过程中存在的突出问题,总结处理问题的经验教训,并针对存在问题提出改进方案,为今后工作提供重要依据,对确保安全生产,顺利完成生产任务提供重要保障,以便今后工作中能有的放矢、提高效率,力争把20xx年各项工作做得更细、更好。现将20xx年安全生产工作总结及20xx年工作计划汇报如下:

  20xx年发生了多起安全、质量事故,“4.28”掉料事故、“9.19”王志掉料事故、“9.29”车辆伤害事故、“11.14”车辆刮碰事故;险肇事故2起,“12.01”车辆撞坏暖气事故、“12.02”撞坏升降栏杆事故;全年无职业健康、环境污染事故。

  年初,运输一队与各组长签订了安全生产目标责任书及安全生产出承诺书,下达了安全工作目标,明确安全工作的指导思想,形成了“统一领导、全面负责、广泛参与”的责任网络,确保安全工作有序开展。

  运输一队采取周一、周三路检方式,着重落实车辆四检制,加强岗位自检及例行巡检,重点检查车辆关键装置和重点部位及特殊作业现场,对检查发现的违章行为及时制止,隐患及时整改。每月定期检查消防器材、消防设施,并及时将检查结果反馈至公司。扎实开展节假日安全检查工作,对劳动节、端午节、中秋节、国庆节、春节等重要节日进行全面检查。

  按照公司总体部署要求,运输一队深入开展体系建设工作,完成安全生产职责、安全操作规程、安全生产规章制度、属地化管理、安全风险辨识、环境因素辨识、安全教育培训考试题库、应急预案、专项检查表等梳理、建设、完善工作,形成了较为完整、规范、科学的安全管理体系,为今后的安全工作奠定基础。

  我们不断创新丰富安全评价的方法和资料,把基础管理、教育培训、危险源辨识等作为安全评价的资料,预知预控,提高了安全培训的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训,加大对作业人员的安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的'培训教育,努力提高各类人员的安全素质。还透过组织“每日一题”、规程考试为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。透过深化全员安全培训,提高了各级人员的安全职责意识,作业人员的安全素质。

  全年共开展消防演练3次,开展机动车桌面演练1次,并不定期对消防值班人员开展消防车使用培训,提高消防值班人员应急处置能力。积极组织部门员工参与演习,在演习过程中找出不足,确保在发生意外事件中,将损失降到最低。

  1、安全管理不严不细,存在安全管理的盲区,导致发生了多起事故。

  2、安全生产宣传教育不够,部分人员安全意识不强,安全生产观念较为淡薄,存在侥幸心理。

  3、监督检查力度不够,“三违”现象比较突出。在这方面应加强监管力度,对违章作业人员加强教育及加大处罚力度。

  1、继续加强对驾驶员的安全教育培训,以学习“十条禁令”、操作规范为抓手,强化职工安全意识,进一步规范员工行为。

  2、加大现场管理力度,积极开展安全检查和隐患排查工作,规范司机行为,避免车辆超速,装载货物超限等不安全行为的出现,落实隐患“五定”原则。

  3、转变思想,改进方法,将安全工作做得更仔细、更扎实。

  安全生产管理工作只有起点,没有终点,新的一年里,我将严格按照上级领导的要求和指示精神,进一步狠抓安全管理,加大现场督察力度,随时关注安全生产情况,及时纠正生产现场中的不安全行为,加强职工培训,杜绝习惯性违章,消除安全环保短板。

车队年度工作总结11

  20xx年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量***万多立方,车辆累计行程***多万公里;车队共有车辆**部,20xx年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续**部,办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部);车队现有驾驶员***名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员**人,辞退**人,开除*人。全年处理大小**起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成

  完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20xx年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

  一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

  二是 要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

  三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

  四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员**人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

  五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部)办理车辆变更手续**部,保证车辆手续合法完整。

  四、努力做好处理工作

  公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个的处理工作。20xx年发生的**起大小,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20xx年2月6日驾驶员 ***发生的'一起重大的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

  五、存在问题

  一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特别是发生了一起重大。

  二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆 部,驾驶员**名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

  20xx年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

车队年度工作总结12

  20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由20xx年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

  一、20xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

  二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到56。8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。##

  三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396。49元。

  四、在公司成立时间短,各项资金紧张的`情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了20xx年的工作目标:

  1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

  2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

  5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

  以上是我过去一年的工作汇报和20xx年的工作安排,

  为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的。车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。

车队年度工作总结13

  20xx年XXX运输公司和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

  一、运输工作

  XXX运输部在经历了,恒通贸易公司给下达的钢坯运输计划,使公司在每月每周都能按照运输计划,完成运输任务,没有耽误恒通公司和客户供货要求,做好运输、运量的安排和监督工作,保证完成了恒通公司和客户的计划和任务。

  二、安全工作

  每周、每天都在讲行车安全的基本常识、进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业要求、则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作,在日常工作中,现场安全管理和平时的安全教育是很重要的!只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

  三、管理工作、做到以下几点

  ①驾驶员的管理工作、重点是做好驾驶员的心理动态管理、人事相关的管理工作。

  ②车辆的管理工作、坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每天、每次做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查登记,对于车辆的.状态有一个清楚的反应、每天、每次和车容车貌,每月、每季度、每半年、按照规定安排做好车辆的保养和维修,保证了车辆正常运行。

  ③每天做好车辆安排、车辆运输任务和驾驶员做好安排,做到正常运输无误。

  ④做好车队办公室的管理工作,对办公室文件、档案等,各种作业报表进行检查核对,对一些资料充实和记录。

  ⑤工具管理、对每台车配备的工具盒装货作业中使用的工具进行检查登记。

  ⑥联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司领导之间的互相沟通和部门的联系工作,通过相关管理职能部门的联络,使车队有更好的货源和客户。

  四、20xx年已过去,新的一年已经开始,我们要从过去的工作中总结经验、吸取教训、扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

车队年度工作总结14

公司领导:

  20xx转瞬即逝,20xx近在咫尺。这一年是分公司发展道路上艰难的一年。公司的重组,搬家任务的不足、设备严重紧缺…..等诸多困难摆在我们的面前。但是我们运输人没有失落,而是握紧拳头,抱成一团。克服一个又一个困难、圆满的完成了五公司下达的各项任务。为20xx年的工作画上了一个圆满的句号。

  现将**年工作情况回报如下:

  二车队现有职工25人,外雇工20人,大小车辆33台,截止到12月8日,全年为钻井队搬设备78口井,搬人员40队次,三大件7口井,起早工1147人次,拉运石粉8.5万吨。累计创收653万元,结合**年分公司生产经营的严峻形势,我队全体干部员工紧紧围绕“四个井下”积极开展各项工作,首先是指引全员思想统一到五公司和分公司的经营理念上来。从日常的工作点滴做起,以安全和效益为重点,追求多收入,少支出的硬性效益观念,在生产工作的各个环节,节约挖潜提高认识,树立多收少支节约光荣的良好氛围,收入与奖金分配紧密的联系在一起,提高全员节约成本的积极性。

  一.做好可控成本管理

  坚持层层把关,权衡利弊,领料鉴定为先,做到用前先算帐,细化单车核算支出和路单的'回收管理,并与利益分配、年终考评挂钩。油料采取跟踪写实制,随时掌握每次加油量与任务量对比动态,及时发现指正,并在每月底前公示单车当月油料消耗情况。做好车辆例保,从正规操作、科学合理使用设备上努力减少消耗上要效益。

  二.安全生产工作:

  今年以来我们以大队制定工作方针为指导,坚持安全第一的思想,努力做好安全工作。

  1、年初我们制定了**年安全生产工作目标和保证措施,4条和6条,建立干部安全职责。首先从干部自身做起,处处起监督和表率作用,坚持长抓不懈。开展经常的安全教育,利用队安全活动个人交流,板报等形式,及时传达上级领导的讲话要求和有关安全政策法规。新交通法的贯彻学习工作不断强化员工安全意识。

  2、开展有针对性的安全工作,努力提高驾驶员的自身安全素质,遵守各项安全法规。根据生产实际分析生产形势,找出危险点和控制点结合天气季节、地理、环境的变化,不断转换工作方法,做好超前工作,查隐患安全检查抓到位,对车库工房的安全防火、用电、不定期进行检查,发现一处整改一处。

  3. 贯彻HSE的有关规定和要求,在工作中学习在实践中运用,教育和引导职工认真执行有关规定,对装载货物时安全检查,坚持三检制,做到勤检查、勤了望,杜绝乱压地乱开道现象发生。

  加强现场安全管理重点项目,开展驾驶员职业道德教育,不断提高队伍素质抓典型、树样板,以点带面,提倡开文明车,礼貌行车,树立以人为本的时代意识。

  四 日常生产工作总结

  1、事事联安全,人人懂安全

  作为运输单位,安全是永恒不变的主题。把安全问题落到实处,不再纸上谈兵。结合实际,小队拟定了一系列的安全行车试行规定。让司机真正的把安全牢记心中。

  2、强化生产组织,紧抓设备修保

  明确分工,提高组织机构人员素质。多学习、长沟通,加强员工设备维护保养基本常识,力争做到坏不出门,修不过夜。有问题车辆绝不出厂区大门,维修车辆排除特殊原因,当天能修复的,绝不过夜。

  3、亲情团体,永驻和谐

  以平安和谐为前提,开展工作。同时为员工排忧解难,员工遇婚丧大事必帮,员工有病住院必看,节日食品及时安排人送到家,解除了他们的后顾之忧,鼓舞了员工士气,激发了员工干劲。

  五 存在问题:

  安全生产方面存在着‘一般事故,轻微刮碰、刮线等事故还时有发生,也暴露了个别员工存在着薄弱环节和不足之处,下步根据生产实际对远、难、险的生产任务要择人、择地、做好安全教育和防范,力争安全优质完成生产任务。

  六 下步打算

  提高干部的管理水平,强化全员的安全意识,杜绝各类事故的发生。节约挖潜,增收降耗,控制成本,确保各项任务的完成。加强车辆保养,完成分公司下达的各项指标,努力把运输打造成一支“招既能来、来既能战、战既能胜”的强大队伍而努力。

车队年度工作总结15

  时光荏苒,岁月如梭,转眼间20xx年即将与我们挥手告别。20xx年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

  一、思想政治方面

  在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

  二、工作方面

  在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20xx年的工作。我在个人的岗位中,能够按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

  在这一年里,我能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的`问题与未来展望

  虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

  20xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

  再过一个月,我们就将迎来崭新的一年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生新的篇章!

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